গাড়ি সম্পর্কে পর্যালোচনা

"জনপ্রিয় ঘরোয়া ট্রাক" কথাটি মনে পড়লে কী মনে আসে? ঠিক আছে, অবশ্যই - কামএজেড এবং এই বিখ্যাত ব্র্যান্ডটির প্রথম প্রতিশব্দ যা আমার মাথায় উঠে আসে তা হ'ল MAZ। এমএজেড এবং কামএজেড দুটি জনপ্রিয় নির্মাতা এবং দুটি সুপরিচিত প্রতিযোগী। এবং এখনও, কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড? আমরা এই নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তর সন্ধান করব।

একটি ট্রাকের প্রধান বৈশিষ্ট্য

কোন গাড়ি প্রস্তুতকারক সেরা, যার ট্রাকগুলি বেশি জনপ্রিয় তা বোঝার জন্য প্রধান গ্রাহকদের দিকে ফেরা ভাল। প্রতিটি ব্র্যান্ডের জন্য পর্যালোচনাগুলির জটিল মূল্যায়ন করার পরে, আপনি একটি দীর্ঘস্থায়ী বিবাদে সহজেই কোনও রায় পৌঁছাতে পারেন। এবং পর্যালোচনাগুলি মূল্যায়নের সহজতম উপায় হ'ল এই মুহূর্তে কল্পনা করে আপনার একটি সুপরিচিত প্রস্তুতকারকের কার্গো মডেল প্রয়োজন। কার গাড়ি ভাল, আমরা কিনব।

যা মজ বা কামাজের চেয়ে ভাল

সবার আগে, কামএজেড বা এমএজেডের জন্য কী প্রয়োজন তা সিদ্ধান্ত নেওয়া দরকার। প্রকৃতপক্ষে, প্রতিটি ব্র্যান্ডে লক্ষ্যযুক্ত উদ্দেশ্যে মডেলের একটি বৃহত নির্বাচন রয়েছে। বিভিন্ন বহন ক্ষমতা সহ প্রচলিত ফ্ল্যাটবেড যানবাহন রয়েছে এবং রয়েছে কাঠের ট্রাক বা ডাম্পযুক্ত বিশেষ ট্রাক। প্রতিটি মডেলের পরিসরে বেশ কয়েকটি শক্তিশালী ট্র্যাক্টর রয়েছে এবং অবশ্যই, ক্রস-কান্ট্রি বর্ধিত দক্ষতার সাথে সমস্ত-অঞ্চলের সংস্করণ রয়েছে।

পরবর্তী পদক্ষেপটি হবে নির্বাচনের মানদণ্ড নির্ধারণ করা। ভাল কি? আসুন এইরকম জনপ্রিয় এবং একই সাথে গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টলেশনগুলিতে মনোযোগ দিন:

  • ব্যয়
  • নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান;
  • পরিষেবা প্রক্রিয়াতে উপভোগ্য দাম;
  • অপারেশন সময় আরাম।

এছাড়াও, একটি নতুন গাড়ী এবং ব্যবহৃত গাড়ী ব্যবহারের সূক্ষ্মতাগুলি সম্পর্কে ভুলে যাবেন না। প্রতিটি ক্ষেত্রে, এমএজেড বা কামাজেড গাড়ির মধ্যে পার্থক্য থাকবে। ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য কী বেছে নেবেন এবং কী ত্যাগ করবেন এবং না ভাবেন তা ভাল, পর্যালোচনাগুলির উপর ভিত্তি করে তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য দেখাবে।

ইতিহাসের একটি বিট

প্রশ্নের আরও ভাল অধ্যয়নের জন্য, যা আরও ভাল - এমএজেড বা কামএজেড, আমরা কয়েকটি historicalতিহাসিক তথ্য বিবেচনা করব। এবং আসুন একটি প্রবীণ ট্রাক প্রস্তুতকারক - এমএজেড দিয়ে শুরু করি।

প্রথম ট্রাকগুলি ১৯৪ in সালে মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের বিধানসভা লাইন ছেড়ে যায়। 1957 সালে MAZ-500 এর একটি আধুনিক সংস্করণ হাজির হলে MAZ-200 অপরিহার্য সহায়ক হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। পরিবর্তিত "500s" কেবলমাত্র 1965 সালে সিরিজে গেছে এবং বিভিন্ন বিশেষ সরঞ্জামের মূল সংস্করণ ছিল। দুটি সাধারণ ডাম্প ট্রাক এবং ট্রাক্টর পাশাপাশি দুধের ট্যাঙ্কার এবং ফায়ার ট্রাক ছিল। পরের বার 500 ম সিরিজটি কেবল 1977 সালে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। হাজির এমএজেডের সময়ের জন্য আরও আধুনিক চেহারা ছিল, এবং চ্যাসিসে একটি টেকসই ধাতব প্ল্যাটফর্ম বহন করেছে।

কামএজেড ব্র্যান্ডের ইতিহাস শুরু হয়েছিল অনেক পরে। প্রথম 5 ট্রাক 1976 সালে নির্মিত হয়েছিল। সুতরাং, কামএজেড এমএজেডের চেয়ে 19 বছরের ছোট। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই পর্যায়ে এখনও আরও উত্তম - ম্যাস বা কামএজেড - এর প্রশ্নের উত্তর দেওয়া অসম্ভব। সম্পূর্ণ সোভিয়েত ইউনিয়ন কমার উপর উদ্যোগটি তৈরিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল। রেকর্ড সময়ে, বিভিন্ন গবেষণা সংস্থাগুলির তৈরির জন্য কয়েকটি কমপ্লেক্স তাদের নিজস্ব গবেষণা কেন্দ্র দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। এটি ছিল এক-পিস উত্পাদন, যেখানে স্ক্রু থেকে পাওয়ার ইউনিট পর্যন্ত সমস্ত কিছু সাইটে নির্মিত হয়েছিল। 10 বছরের জন্য, অর্থাৎ 1986 সালের মধ্যে, কামএজেড নির্মাণে বিনিয়োগকৃত তহবিলকে পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করেছিল।

এমএজেড বৈশিষ্ট্য

সুপরিচিত এমএজেড সংস্থার ট্রাকগুলি দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহনে নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছে। এই গাড়ির পছন্দের সমর্থকরা এর মহাসড়ক এবং ভাল ডুড়ির সাথে দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতা নোট করে। সহায়ক গাড়িগুলি একটি আরামদায়ক কেবিন এবং পাওয়ার ইউনিটগুলির বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতা নোট করে। বিশেষত নিম্ন শ্রেণীর গাড়ি "ইউরো -২" এর প্রশংসা করেছেন। এবং এটি আজও ইউএও -6 শ্রেণীর সাথে মডেলগুলির এমএজেড লাইনে গাড়ি রয়েছে তা সত্ত্বেও এটি। "এমএজেড বা কামএজেড - কী নির্বাচন করবেন?" প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময়? এমএজেড সমর্থকরা সন্দেহ নেই এবং প্রতিরক্ষা হিসাবে মিনস্কের একটি দীর্ঘ এবং ঝামেলা-মুক্ত পরিষেবা জীবন নিয়ে অসংখ্য গল্প উদ্ধৃত করে না।

maz বা kamaz কি চয়ন করতে হবে

আজ সংস্থাটি সক্রিয়ভাবে ফরাসি উদ্বেগ মানকে সহযোগিতা করে। এমএজেডের ভিত্তিতে মান থেকে একটি কেবিন সহ বিভিন্ন ধরণের মালবাহী পরিবহন উত্পাদিত হয়। ফলস্বরূপ, আউটপুটটি একটি আরামদায়ক গাড়ি যা সমস্ত ইউরোপীয় মান পূরণ করে, তবে বিদেশী অংশের তুলনায় ব্যয়টিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কম।

কামএজেডের সুবিধা

একজন হয়তো বলবেন, কামাজেড হ'ল রাশিয়ার সবচেয়ে সাধারণ ট্রাক। বিভিন্ন অর্থনৈতিক অসুবিধা থাকা সত্ত্বেও নাবেরেজনে চেলনির বিশাল উত্পাদন ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, বিভিন্ন ধরণের ট্রাক ও বিশেষ সরঞ্জাম উত্পাদন করছে। কামাজেডের অনুগামীরা অত্যন্ত গুরুতর পরিস্থিতিতে পরিচালিত হওয়ার সময় দুর্দান্ত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং অবিশ্বাস্য স্থিতিশীলতা লক্ষ করে। উচ্চ-গতির ইঞ্জিনগুলি দুর্দান্ত ফলাফল দেখায়। এই ঘটনাটি "ডাকার রেলি" দৌড়ের ধারাবাহিক বিজয় দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

অনেক গাড়িচালক যারা "আরও ভাল তা - এমএজেড বা কামএজেড (ডাম্প ট্রাক)" এই প্রশ্নের উত্তর দেন, কামাজের পক্ষে উত্তর দেয়, তারা প্রতিযোগীর যোগ্যতা সম্পর্কে জানে। একই সময়ে, এমএজেডের বেশিরভাগ সমর্থক অফ-রোডে কামএজেডের দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতার বিষয়টি নিশ্চিত করে। "শীতকালীন রাস্তায়" তুষারপাত, ক্রয়কাজের সময় বনের বায়ুপাত, সমান সাফল্যের সাথে বসন্ত গলা বা শরত্কাল দুর্গম রাস্তাগুলি কেটে যায় কাম্যZZ দ্বারা।

যা মজ বা কামাজ ডাম্প ট্রাকের চেয়ে ভাল

আর একটি সুবিধা হ'ল নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করা গিয়ারবক্স। মনে রাখবেন যে এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির একটি স্প্লিটার সহ একটি আট গতির গিয়ারবক্স রয়েছে, যার কারণে গিয়ারের সংখ্যা ষোলতে বৃদ্ধি পেয়েছে। কামাজেড মার্সিডিজ উদ্বেগের সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা শুরু করার পরে, ফ্ল্যাশশিপগুলি 5400 এবং 65206 মার্সিডিজের একটি পাওয়ার ইউনিট, যা ডেমলার ওএম 457 এলএর সাথে সজ্জিত ছিল। একই সময়ে, ফ্ল্যাটশিপ কামএজেড -5590 এ একটি ডাইমেল ক্যাব রয়েছে। এটা পরিষ্কার যে এই শ্রেণীর একটি নতুন ট্রাকের জন্য 4 মিলিয়নেরও বেশি রুবেলকে অর্থ প্রদান করতে হবে, তবে এটি এখনও একই স্তরের বিদেশী গাড়ির চেয়ে কম।

কামএজেড থেকে ট্রাকগুলির অসুবিধাগুলি

কোনটি ভাল - বিবেচনা করার সময় - এমএজেড বা কামএজেড (ডাম্প ট্রাক), মালিকদের পর্যালোচনাগুলি উল্লেখযোগ্য গুরুত্ব দেয়। প্রতিটি ব্র্যান্ডের সুবিধাগুলি কেবল নয়, তাদের অসুবিধাগুলিও বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং, প্রতিটি ব্র্যান্ডের ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা থাকা ড্রাইভাররা কী সম্পর্কে অভিযোগ করবেন?

প্রশ্নটি 5 বছরেরও বেশি বয়সী কামাজেডের সাথে সম্পর্কিত হলে অনেকেই অপর্যাপ্ত স্বাচ্ছন্দ্যের অভিযোগ করেন। বিশেষত চালকরা দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহণের ক্ষেত্রে এটি সত্য। বিশেষত, এমএজেডের সমর্থকরা বিশ্বাস করেন যে কামাজেড দীর্ঘ-দূরত্বে ভ্রমণের উদ্দেশ্যে নয়। পরবর্তী বড় অপূর্ণতা দুর্বল অংশ এবং ইঞ্জিন সমস্যা হিসাবে বিবেচিত হয়। আবার এটি ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে প্রযোজ্য। যদিও এমএজেডের পক্ষে, বিপরীতে এটি বিশ্বাস করা হয় যে একবার তিনি ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন এবং এটি সম্পর্কে ভুলে গিয়েছিলেন।

MAZ সমস্যা

উভয় ব্র্যান্ডের পাওয়ার ইউনিটগুলিকে অতিরিক্ত গরম না করার বিষয়ে মালিকদের সুপারিশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নীতিগতভাবে, কোনও ডিজেল ইঞ্জিন এটি ভালভাবে সহ্য করে না। কামএজেড সবচেয়ে বেশি ইয়াএমজেড 238 ইঞ্জিনের প্রশংসা করেছে, এমনকি এটির সাথে একটি কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেলের সাথে তুলনা করে। এটি হ'ল একই নির্ভরযোগ্য এবং ঝামেলা-মুক্ত।

এমএজেড ট্রাক ট্রাক্টররা প্রায়শই বাক্স সম্পর্কে অভিযোগ করে। অধিকন্তু, এটি মিনস্ক সংস্করণ এবং জার্মান জেডএফ উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। আধুনিক, তদ্ব্যতীত, ব্যয়ে "কামড়"।

এবং এখনও, কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড (ডাম্প ট্রাক)? মালিকের পর্যালোচনাগুলি প্রায় সমানভাবে পৃথক হয়। এবং সাধারণভাবে, এমএজেডকে আরও শক্তিশালী এবং উচ্চ-টর্ক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা দীর্ঘ দূরত্বে বড় বোঝা পরিবহনের জন্য নকশাকৃত। পর্যালোচনাগুলি প্রধানত ব্যবহৃত গাড়িগুলিকে বোঝায় তা বিবেচনা করে আমরা বুঝতে পারি যে আজকের ছবিটি ক্রমাগত পরিবর্তিত হতে পারে। সর্বোপরি, কামাজেড এবং এমএজেড উভয়ই নতুন গাড়ি বিকাশ করছে এবং উত্পাদন করছে।

যার ট্র্যাক্টর ভাল

সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে, আসুন একই ক্লাসে প্রতিটি ব্র্যান্ড থেকে একটি গাড়ি নিয়ে তুলনা করি। ট্র্যাক্টরগুলি প্রথম তুলনা করা হবে। এবং যেহেতু আধুনিক ট্রাক্টরগুলিতে একটি সিট এবং এইচচ সংযোগ জড়িত, সেগুলি ট্র্যাক্টর বসে থাকবে। কামাজেড থেকে আমরা 23225 কেজি পর্যন্ত কাপলিং লোডযুক্ত একটি কামাজেড-65806 গাড়ি এবং MAZ - MAZ-643019-8429 থেকে প্রায় একই লোড - 23000 কেজি বিবেচনা করব।

যা মজ বা কামাজ ডাম্প ট্রাক রিভিউ ভাল

মজার বিষয় হল উভয় ভেরিয়েন্টে একটি মার্সিডিজ ইঞ্জিন রয়েছে। এমএজেজে 435 এইচপি সহ ওএম 501 এলএ, এবং কামএজেডের 428 এইচপি সহ ওএম 457 এলএ রয়েছে। জেডএফ থেকে 16 গতির গিয়ারবক্সের মতো পরিস্থিতি একই রকম। কামা ট্র্যাক্টরের সর্বাধিক গতি 90 কিলোমিটার / ঘন্টা এবং মিনস্কের সর্বাধিক গতি 100 কিলোমিটার / ঘন্টা। অন্যদিকে, এমএজেডের তুলনায় কামএজেডের প্রতি 300 লিটারের দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে।

সব মিলিয়ে, খুব অনুরূপ গাড়ি পাওয়া যায়। একমাত্র বিষয় হ'ল আপনাকে এমএজেড থেকে ইউরো -4 এর চেয়ে কমএজেড থেকে ইউরো -5 এর জন্য বেশি মূল্য দিতে হবে। সুতরাং, "কোনটি ভাল - MAZ বা কামাজ (ট্র্যাক্টর)" এই প্রশ্নের কাছে? দ্ব্যর্থহীন উত্তর দেওয়া সম্ভব হবে না।

ট্রাম্প কোনটি বেছে নিন

ডাম্প ট্রাকের বিভাগে, সর্বোচ্চ ওজন বহনকারী শীর্ষস্থানীয় নতুন আইটেমগুলি বিবেচনা করা ভাল। কামএজেডের একটি উপযুক্ত চার-অ্যাক্সেল 33-টন ট্রাক রয়েছে যা একবারে 25 ঘনমিটার নিতে সক্ষম this এটি কামাজেড -65801। গাড়িটি টার্বোচার্জড কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন সহ 1140 লিটার 440 এইচপি ক্ষমতা সহ সজ্জিত। ডাম্প ট্রাকটি একটি 16 গতির জেডএফ গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত।

মজ বা কামাজ ডাম্প ট্রাকের মালিকের পর্যালোচনাগুলি কী ভাল

এমএজেডের একটি প্রতিপক্ষ প্রতিক্রিয়া হিসাবে একটি এমএজেড -6516V9-480-000 ডাম্প ট্রাক সরবরাহ করতে পারে। এই ট্রাকটি সারা শরীরে ২ cub,৯০০ কেজি পর্যন্ত ওজন সহ 21 ঘনমিটার পে-লোড পর্যন্ত নিয়ে যায়। গাড়িটি ইয়াএমজেড 651.10 টার্বোডিজেল দিয়ে 412 "ঘোড়া" ধারণক্ষমতা সহ সজ্জিত। এছাড়াও একটি 12 গতির একক-ক্লাচ সংক্রমণ রয়েছে। যানবাহনের গতি জোর করে 85 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ।

যা আরও ভাল মজ বা কামাজ পর্যালোচনা

বর্ণনা থেকে দেখা যায়, পর্যালোচনাগুলি কোনটির থেকে উত্তম - এমএজেড বা কামএজেড - এর একটি সুনির্দিষ্ট উত্তর দেয় না। কেবলমাত্র লক্ষ্য করা যায় যে কামাজেডের দেহের ঘোষিত ভলিউম সহ আরও শক্তিশালী মেশিন রয়েছে। একই সময়ে, এমএজেড গাড়িগুলি কম ব্যয়বহুল।

10 টন ফ্ল্যাটবেড ট্রাক

সাধারণ ফ্ল্যাটবেড ট্রাকগুলি কী? এমএজেডের 10 টনের জন্য উপযুক্ত মডেল রয়েছে। এটি MAZ-5340V5-8420-000। এটি YAMZ-536.10 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি সাধারণ চাকাযুক্ত একটি ট্রাক। ইঞ্জিনটি ইউরো -4 শ্রেণির অন্তর্গত এবং 310 এইচপি রয়েছে। 6.65 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে। জেডএফ এবং ড্রাম ব্রেক থেকে যান্ত্রিক নয় গতির সংক্রমণ। গাড়ির গতি 85 ঘন্টা / ঘন্টা সীমাবদ্ধ।

যা ভাল মজ বা কামাজ কাঠের ট্রাক

কামএজেডের দীর্ঘকালীন প্রতিপক্ষকে উত্তর দেওয়ার মতো কিছু আছে। এটি মার্সিডিজ ইঞ্জিন সহ শীর্ষ মডেল কামএজেড -65207। 401 ঘোড়া, জেডএফ থেকে একটি 16 গতির গিয়ারবক্স এবং একটি আধুনিক ক্যাব ট্রাকের বিশ্বে নতুন দিগন্ত উন্মুক্ত করে। আপনি 48.4 মিটার মোট ভলিউম সহ বোর্ডে 16 টন পেইড লোড করতে পারেন 3... গাড়িটি সামনের দিকের এবং পিছনের দিকে 4 টি চাকায় উভয়ই ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত।

MAZ সুবিধাগুলির মধ্যে কেবল দাম এখানে here সর্বোপরি, 5340B5 প্রায় 3 মিলিয়ন কেনা যায়, যখন কামাজেড -65207 এর দ্বিগুণ ব্যয় হয়। অতএব, আমাদের প্রশ্নটি "আরও ভাল - এমএজেড বা কামএজেড, যা বোর্ডে 10 টন নিতে পারে?" একটি সহজ উত্তর আছে। একটি নতুন কনফিগারেশন কেনার সময় এমএজেড সস্তা।

কাঠ ও কাঠ ট্রাক

কাঠ পরিবহনের মতো নির্দিষ্ট কাজের জন্য প্রায়শই ট্রাকের প্রয়োজন হয়। আসুন বিবেচনা করা যাক গার্হস্থ্য উত্পাদনকারীরা এই উদ্দেশ্যে কী সরবরাহ করতে পারে। এখানে MAZ একটি ভাল বিকল্প দেয় - MAZ-6312V9-426-012। এই লগ ট্রাকটি সাত মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য এবং মোট ওজন 20,800 কেজি দিয়ে কার্গো পরিবহণে সক্ষম। আধুনিক ইয়াএমজেড 651.10 ইঞ্জিনটির ধারণক্ষমতা 412 "ঘোড়া" এবং ওভারহোলের আগে 1 মিলিয়ন কিলোমিটারের পরিষেবা জীবন রয়েছে।

কামএজেড থেকে বিকল্প - কামএজেড -658600। এই রোড ট্রেনটি মোট 11 টন ওজন নিয়ে 6 মিটার পর্যন্ত লম্বা মাল পরিবহন করতে পারে। ভাল সংযোজনগুলির মধ্যে, তিনটি অক্ষতে একটি ম্যানিপুলেটর এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। এবং আবারও, কোনটির উত্তর ভাল - এমএজেড বা কামএজেড (কাঠবাহক), খোলা রয়ে গেছে। সর্বোপরি, কারও আরও বেশি ব্যাপ্তিযোগ্যতা, এবং কারও কাছে আরও স্থান প্রয়োজন।

সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলির বিশেষ সরঞ্জাম

এমএজেড মডেল পরিসরের মধ্যে অনেক আকর্ষণীয় সরঞ্জাম রয়েছে। রয়েছে ট্রাক ক্রেন, কংক্রিট মিক্সার, বাস এবং আবর্জনা ট্রাক trucks বিশেষ আগ্রহের মধ্যে হ'ল MAZ-6425X9-433-000 অল-হুইল ড্রাইভ ট্র্যাক্টর। এই ট্রাকটি 420-অশ্বশক্তি YaMZ 6585.10 ইঞ্জিন এবং ইয়ারোস্লাভল প্ল্যান্টের একটি 9 গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। বার্থ সহ একটি বিশাল কেবিন রয়েছে। পরিবহন কার্গোর মোট ওজন 21 টন পৌঁছায়।

যা ভাল মজ বা কামাজ 10 টন

কামএজেডের মডেল রেঞ্জটিও কম প্রশস্ত নয়। এখানে আপনি বাস, ট্রাক ক্রেন, কংক্রিট মিক্সার এবং আবর্জনা ট্রাক পেতে পারেন। বিক্রয়ের উপর সহজ চ্যাসিও রয়েছে যা আপনি কোনও অতিরিক্ত সরঞ্জাম দিয়ে স্বাধীনভাবে সম্পূর্ণ করতে পারেন। কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড, উপরে কোনটির ছবি? আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মডেল সীমাটির ভাণ্ডার এবং প্রস্থে কোনও লাভ নেই।

উপসংহার

সেরা ট্রাক বাছাই করার সময়, আপনাকে নির্বাচনের মানদণ্ড, গাড়ির প্রয়োগযোগ্যতা এবং কেবল ব্যক্তিগত পছন্দগুলি সম্পর্কিত অনেক প্রশ্নের মুখোমুখি হতে হবে। উভয় ব্র্যান্ডের গাড়ি চালনার অভিজ্ঞতার সাথে গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাগুলি প্রায় 50x50। অতএব, আমাদের এত প্রিয় প্রশ্নটি যা আরও ভাল - এমএজেড বা কামএজেড খোলা রয়ে গেছে।

ট্রাক মাজ বা কামাজ ডাম্প - কী নির্বাচন করবেন

যা মজ বা কামাজের চেয়ে ভাল

বিভিন্ন শিল্পে ডাম্প ট্রাকগুলি ব্যবহৃত হয়: এগুলি ভারী বোঝা - চূর্ণিত পাথর, পাশাপাশি কোয়ারি থেকে বড় গ্রানাইট পাথর পরিবহনে ব্যবহৃত হয়।

এই বড় মেশিনগুলি, যেগুলি http://www.ukreuromaz.com/ এ কেনা যায়, মহাসড়কগুলি তৈরিতে সহায়তা করে এবং কোয়ারিজগুলি থেকে খনিজগুলিও সরিয়ে দেয়।

ডাম্প ট্রাক বেছে নেওয়ার সময় কী কী সন্ধান করবেন

নির্মাতারা অনেকগুলি মডেল ডাম্প ট্রাক সরবরাহ করে, তবে সঠিক যানটি বেছে নেওয়ার জন্য আপনাকে অনেক মানদণ্ড মূল্যায়ন করতে হবে:

  • ডাম্প ট্রাকগুলি যে ধরণের কাজ করবে। এটির উপর নির্ভর করে, আপনি বিভিন্ন ধরণের এবং পাওয়ারের গাড়ি চয়ন করতে পারেন। উচ্চ-পাসের যানবাহনগুলি ভারী বোঝা পরিবহনের জন্য কোয়ারিতে ব্যবহৃত হয়, যখন মানক যানবাহন ইউটিলিটি সংস্থাগুলিতে আবর্জনা বা তুষার পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
  • গাড়ীর ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ভাল পর্যালোচনা থাকতে হবে, এবং প্রস্তুতকারককে অবশ্যই একটি উচ্চ স্তরে প্রমাণ করতে হবে।
  • ডাম্প ট্রাকের ব্র্যান্ডটি বেছে নেওয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসাবে, আপনাকে মেরামতের জন্য উপাদান এবং অংশগুলির দাম, পাশাপাশি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বিবেচনা করতে হবে।

দেশীয় বাজারে এই জাতীয় অনেক ব্র্যান্ডের যানবাহন রয়েছে তবে মূলগুলি হ'ল কামাজেড এবং এমএজেড ডাম্প ট্রাক। এই যানবাহনগুলি ভাল মানের এবং স্থায়িত্বের।

কমএজেড উদ্যোগের জন্য সেরা গাড়ি

উত্পাদনকারী বিভিন্ন বহন ক্ষমতা সহ বিভিন্ন মডেলের ডাম্প ট্রাক উত্পাদন করে:

  • ছোট এবং মাঝারি - 7 টন থেকে;
  • বড় - 25 টন পর্যন্ত

কামএজেডের বিভিন্ন মডেলের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

  • 6520-19, 6520-60 - থ্রি-এক্সেল মডেলগুলি ভারী শ্রেণীর অন্তর্গত এবং ত্রিমুখী আনলোডিংয়ের সম্ভাবনা রয়েছে, 14.5 টন অবধি এবং 12 ঘনমিটার অবধি শরীরের আয়তন বহন করার সম্ভাবনা রয়েছে। এই মডেলগুলির মধ্যে একটি রোড ট্রেন তৈরির ক্ষমতা রয়েছে।
  • 6522, 65222 - এই মডেলগুলি এমন জায়গায় ব্যবহৃত হয় যেখানে কোনও রাস্তা নেই যেখানে 19 টন পর্যন্ত লোড তুলতে সক্ষম হয়। শরীরের আয়তন 16 কিউবিক মিটার।
  • 6540, 65201 - কামাজেড ট্রাকগুলি 20 টন অবধি বহন করতে পারে এই মডেলগুলি 210 লিটার এবং 400 লিটার ধারণক্ষমতা সহ 2 ট্যাঙ্ক সজ্জিত।

MAZ ডাম্প ট্রাক - স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য

এই গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি আদর্শভাবে দেশের আবহাওয়ার জন্য উপযুক্ত এবং আরামের স্তরটি কেএমএজেডের থেকে নিকৃষ্ট নয়:

  1. এমএজেড 5551 মিনস্ক গাছের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ি of ডাম্প ট্রাকটি উচ্চ চিকিত্সা এবং কৃপণতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং এটি 10 ​​টন ওজনও বহন করতে পারে।
  2. এমএজেড 651705 উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ একটি ডাম্প ট্রাক, 19 টন পর্যন্ত উত্তোলনের ক্ষমতা এবং 10.5 কিউবিক মিটার দৈহিক আয়তন volume

আপনার আর্থিক এবং উত্পাদনশীল প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে ডাম্প ট্রাকগুলি চয়ন করুন, এটি আপনাকে কার্যকরভাবে এবং কনসটিকে কার্যকরভাবে মূল্যায়ন করতে এবং সর্বোত্তম বিকল্পটি চয়ন করতে সহায়তা করবে।

কামাজ বনাম এমএজেড আমরা ভিডিওতে একটি তুলনামূলক পর্যালোচনা দেখি:

উচ্চ স্বরে পড়া: http://www.senao.org/samosval-maz-ili-kamaz-chto-vyibrat/

একটি ডাম্প ট্রাক নির্বাচন করা হচ্ছে: কামাজেড বা এমএজেড?

যা মজ বা কামাজের চেয়ে ভাল

02/11/2016

ডাম্প ট্রাকগুলি সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং চাহিদাযুক্ত ধরণের বিশেষ সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি, যা অর্থনীতি এবং উত্পাদনের বিভিন্ন খাতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি বাল্ক, চূর্ণ পাথর, মাটি, কয়লা এবং অন্যান্য হিসাবে বাল্ক উপকরণ পরিবহন এবং আনলোড করতে ব্যবহৃত হয়। ইউটিলিটি সংস্থায় নির্মাণ ও রাস্তা মেরামতের কাজ, খনন, সম্পাদন করার সময় কৌশলটি অপরিহার্য।

প্রধান সরঞ্জামগুলি বিবেচনায় নিয়ে বিশেষ সরঞ্জামগুলির নির্বাচন করা উচিত:

  1. সম্পাদিত কাজের ধরণটি মেশিনের প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করে। খনির উদ্যোগগুলিতে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং বহন ক্ষমতা সহ খননকারী ডাম্প ট্রাকগুলি ব্যবহৃত হয়; স্ট্যান্ডার্ড অনবোর্ড - যখন নির্মাণ এবং পাবলিক কাজ সম্পাদন করে।
  2. বিশেষ সরঞ্জামগুলি নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান, উচ্চ উত্পাদনশীলতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের স্বাচ্ছন্দ্যের দ্বারা পৃথক করা উচিত। স্বাচ্ছন্দ্য এবং ব্যবহারের সহজতা অপরিহার্য।
  3. অর্থের জন্য সর্বোত্তম মান খুঁজে পাওয়া গুরুত্বপূর্ণ। কী গুরুত্বপূর্ণ তা রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির ব্যয় এবং প্রাপ্যতা। অগ্রাধিকার পরিষেবা কেন্দ্রগুলির উন্নত নেটওয়ার্ক সহ নির্ভরযোগ্য, প্রমাণিত মেশিনগুলিতে দেওয়া হয়।

আসুন আমাদের দেশের দুটি বিখ্যাত এবং সাধারণ ব্র্যান্ডের বিশেষ সরঞ্জামগুলির কাছাকাছি এক নজরে দেখুন - কামাজ এবং এমএজেড ডাম্প ট্রাকগুলি। আসুন মডেল সীমাটি বিশ্লেষণ করুন এবং প্রশ্নের উত্তর খুঁজে দেখার চেষ্টা করুন: কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল - এমএজেড বা কামএজেড।

ডাম্প ট্রাক KamAZ - গার্হস্থ্য উত্পাদন ট্রাক

কামা অটোমোবাইল প্ল্যান্টটি ট্রাকের বৃহত্তম রাশিয়ান উত্পাদনকারী। তাঁর নাম দীর্ঘদিন ধরে একটি ঘরের নাম হয়ে উঠেছে তা বলা অত্যুক্তি হবে না।

সংস্থাটি 7 থেকে 25.5 টন বহন ক্ষমতা সহ মেশিন তৈরি করে, যা নির্মাণ শিল্পে, বালির খনির উন্নয়নে, জনসাধারণের উপযোগে এবং কৃষিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

আধুনিক মডেলগুলি একটি নতুন ক্যাব সহ একটি সম্পূর্ণ সেটে উত্পাদিত হয়, যা বাড়তি আরাম এবং এরজোনমিক্স দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

প্রস্তুতকারকের কার্গো যানবাহনগুলি বিভিন্ন ধরণের মধ্যে বিভক্ত: নিম্ন-বহনকারী, মাঝারি, ভারী শ্রেণীর যানবাহন এবং অল-হুইল ড্রাইভ সহ বিশেষ যানবাহন।

কামাজেড ডাম্প ট্রাকের পরিসীমাটির ওভারভিউ

কামএজেড 6520-19, 6520-60, 6520-61 (6x4)

ভারী ক্লাসে সর্বাধিক জনপ্রিয় থ্রি-এক্সেল ডাম্প ট্রাক মডেল। সর্বাধিক কার্গো ওজন - 14.5 টন, শরীরের আয়তন - 12 কিউবিক মিটার, আনলোডিং - রিয়ার বা ত্রি-পার্শ্বযুক্ত। প্ল্যাটফর্ম হিটিং এবং একটি আপগ্রেড মাফলার দিয়ে সজ্জিত। কাপলিং ডিভাইস এবং জলবাহী সরঞ্জাম একটি রোড ট্রেনের অংশ হিসাবে কাজ করতে দেয়।

কামএজেড 6522 এবং 65222 (6x6)

উপরের সংস্করণগুলির ভিত্তিতে, 6522 মডেলটি উত্পাদিত হয়, রাস্তার অভাবে ক্রিয়াকলাপের জন্য, ফোর-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। পুনর্নির্মাণের ফলাফল হিসাবে, উন্নত পরিবর্তনের বহন ক্ষমতা 19.5 টন, শরীরের আয়তন 16 কিউবিক মিটার। হ্রাস জ্বালানী খরচ, একটি বার্থ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

কামএজেড 6540 এবং 65201 (8x4)

ভারী দায়িত্ববাহী যানবাহনগুলি 18.5 এবং 19.5 টন ওজনের সাথে কাজ করে। 210 লিটারের দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক বা 400 লিটারের জন্য একটি দীর্ঘ পরিসীমা সরবরাহ করে। এরগনোমিক সিট এবং কন্ট্রোল প্যানেলযুক্ত ক্যাবটি বার্থ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। মেশিনটি স্বল্প দক্ষতা এবং একটি বৃহত বাঁক ব্যাসার্ধ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

কামএজেড 55111 (6x4)

13 টন উত্তোলনের ক্ষমতা সহ মধ্যবিত্তের তিন-অ্যাকেল ডাম্প ট্রাকটি শিল্পের শিল্পের আসল ক্লাসিক। ভাল কসরত আপনাকে সফলভাবে নগরীতে গাড়ি পরিচালনা করতে দেয়। ইঞ্জিনটি নির্ভরযোগ্য এবং অর্থনৈতিক, ক্যাবটি উত্তপ্ত এবং সাউন্ডপ্রুফযুক্ত। রক্ষণাবেক্ষণের স্বাচ্ছন্দ্য এবং কম খরচে এই মডেলটি খুব জনপ্রিয় করেছে। তিন বছর আগে, এর উত্পাদন বন্ধ ছিল, প্রতিস্থাপনটি হ'ল - 65115।

কামএজেড -65115 (6x4)

এটি 15 টন ওজনের বোঝা পরিবহন করে, নির্ভরযোগ্যভাবে কম তাপমাত্রায় চালিত হয় এবং একটি পণ্যসম্ভার এবং ইঞ্জিন হিটিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হয়। ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, আরামদায়ক ড্রাইভিং পজিশন, প্রশস্ত দৃষ্টিতে পার্থক্য। কৌশলটি অর্থনৈতিক এবং মোটামুটি কম দামে বিক্রি হয়।

কামএজেড -65111 (6x6)

অল-হুইল ড্রাইভের মডেলটি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং কসরত, পাশাপাশি দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের উপস্থিতি (170 এবং 125 লিটার) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। অভ্যন্তর এবং ইঞ্জিনের বর্ধিত নিরোধক কারণে কঠোর জলবায়ু পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত, সেখানে উত্তপ্ত আয়না এবং দেহের কাজ রয়েছে। অপারেশন সহজ এবং আরামদায়ক, কিন্তু অনমনীয় ক্যাবটিতে স্বাচ্ছন্দ্যের অভাব রয়েছে।

কামএজেড 45141 (6x6)

হালকা শুল্ক স্বয়ংক্রিয় ডাম্প ট্রাক। 9.5 টন পর্যন্ত ভর দিয়ে কাজ করে এটির একটি একক টায়ার রয়েছে।

কামএজেড 43255 (4x2)

Tons টন উত্তোলনের ক্ষমতা সহ সিটি ডাম্প ট্রাক a হাইড্রোলিক প্ল্যাটফর্ম উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত। গাড়িটি কমপ্যাক্ট এবং খুব স্থিতিশীল, তবে উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং শক্তি নেই।

কামাজ -45143 (6x4)

এটির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে - সাইড আনলোড, যা এটিকে সর্বাধিক জনপ্রিয় কৃষি ট্রাকগুলির একটি করে তোলে। 10 টন ওজনের বোঝা নিয়ে কাজ করুন।

MAZ ডাম্প ট্রাক - বেলারুশ থেকে বিশেষ সরঞ্জাম

মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের অন্যতম প্রধান বিশেষত্ব হ'ল ভারী যানবাহন উত্পাদন। প্রশস্ত পরিসরে মাঝারি এবং ভারী উভয় ট্রাক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমাদের দেশের প্রাকৃতিক পরিস্থিতিতে যানবাহনের আরামদায়ক এবং দক্ষ পরিচালনার কারণে এমএজেড ডাম্প ট্রাকগুলি রাশিয়ান বাজারে খুব জনপ্রিয়।

মিনস্ক প্লান্ট থেকে ট্রাকগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান বিদেশী অ্যানালগগুলির স্তরে এবং একই সাথে তাদের গ্রহণযোগ্য ব্যয় হয়। কৌশলটি মসৃণ এবং মসৃণ। তদ্ব্যতীত, কেবিনগুলি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাসহ সজ্জিত, কাচ এবং আয়নাগুলির খুব ভাল ভিউ রয়েছে।

আধুনিক পরিসর এমএজেড ডাম্প ট্রাক

MAZ 5551 (6x2)

মিনস্ক গাছের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল। পূর্ণ - 10 টন যে কোনও রাস্তায় ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ানো, এমনকি সবচেয়ে খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতেও, ভাল চলাচল করতে পার্থক্য। বার্থ ব্যতীত ক্যাবটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক। এটির উত্তোলন হাইড্রোলিক ড্রাইভের মাধ্যমে পরিচালিত হয়।

MAZ-457043 (6x2)

মেশিনটি আরও কমপ্যাক্ট, বহন ক্ষমতা - 5 টন এটিতে ত্রি-উপায় আনলোড করার ক্ষমতা রয়েছে। স্বল্পতা এবং চক্রচঞ্চলতা মধ্যে পৃথক। পক্ষগুলি তৈরির সম্ভাবনা সরবরাহ করা হয়। উচ্চ চাহিদাও রয়েছে।

MAZ 6501A9, 5516A5-375, MAZ-5516A5-373 (6x4)

তারা 20 টন ওজনের বোঝা নিয়ে কাজ করে a যখন ডাম্প ট্রেনটি আবদ্ধ করার প্রয়োজন হয় তখন এগুলি ব্যবহৃত হয়। প্রথম দুটি মডেল সাইড এবং রিয়ার আনলোডিং সহ একটি প্ল্যাটফর্ম সহ সজ্জিত, তৃতীয় - কেবল পিছন rear বার্থের উপস্থিতি দীর্ঘমেয়াদী পরিবহনটিকে আরামদায়ক করে তোলে।

MAZ-651705 (6x6)

বহন ক্ষমতা - 19 টন, প্ল্যাটফর্ম ভলিউম - 10.5 ঘনমিটার। গাড়ির একটি খুব উচ্চ ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা আছে। বড় ক্যাব দুটি বার্থ আছে।

MAZ 6516 (8x4)

এই মডেল পরিসরের ডাম্প ট্রাকগুলি 25 টন পর্যন্ত বর্ধিত বহন ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয় The সরঞ্জামগুলি খুব টেকসই এবং কার্যক্ষমতায় নির্ভরযোগ্য। শিল্প উত্পাদন ব্যবহৃত হয়।

"রাসবিজনেসভ্টো" সংস্থা থেকে ডাম্প ট্রাক বিক্রয়

বহু বছর ধরে, রাশবিজনেসভ্টো রাশিয়ার বাজারে ডাম্প ট্রাকের শীর্ষস্থানীয় বিক্রেতা। আমরা প্রতিযোগিতামূলক দামে বিভিন্ন মানের সরঞ্জাম সরবরাহ করি। চূড়ান্ত পছন্দটি করতে এবং ট্রাকটির প্রস্তুতকারক এবং ব্র্যান্ডের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে, আপনি ফোনে রাসবিজনেসভোর সাথে যোগাযোগ করতে পারেন বা ওয়েবসাইটে একটি অনুরোধ রেখে যেতে পারেন। আমাদের যোগ্য বিশেষজ্ঞরা আপনাকে সমস্ত বিষয়ে উপযুক্ত পরামর্শ প্রদান করবেন।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://www.rbauto.ru/articles/vybiraem-samosval-kamaz-ili-maz/

এমএজেড বা কামএজেড ডাম্প ট্রাক আরও ভাল - বিশেষ সরঞ্জাম

যা মজ বা কামাজের চেয়ে ভাল

অনেক উদ্যোক্তা এবং উদ্যোগী একটি কঠিন নির্বাচনের মুখোমুখি, যা কমাজ বা এমএজেড ডাম্প ট্রাকের চেয়ে ভাল? উভয় গাড়ীর আসল পরীক্ষা করা, পাশাপাশি যারা অনুশীলনে দুটি পরিবহন বিকল্প পরীক্ষা করেছে তাদের প্রতিক্রিয়াও এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করবে।

সবার আগে, গাড়ির সরাসরি প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে কৌশলটির বিশদ বিবরণ দেয় এবং এটিও নির্দেশ করে যে কোন ক্ষেত্রে গাড়িটি তার ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করতে পারে। আসুন এখনই একটি সংরক্ষণ করুন যে প্রতিটি প্রস্তুতকারক বেশ কয়েকটি মডেলের মেশিন সরবরাহ করে।

এমনকি প্রথম বছরের জনপ্রিয় কামাজ মডেল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উত্পাদিত এমএজেডের সাথে পরামিতিগুলিতে নিকৃষ্ট হতে পারে।

MAZ বা KAMAZ কী বেছে নেবেন?

কোনও প্রযুক্তি বাছাই করার সময় আমরা কী মনোযোগ দিই

এখন আসুন প্রশ্নের ব্যবহারিক অংশে এগিয়ে চলুন, কোন ডাম্প ট্রাক এমএজেড বা কামাজের চেয়ে ভাল। এটি করার জন্য, আমাদের প্রস্তুতকারকের উদ্যোগের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অধ্যয়ন করতে হবে।

যেমন, কোনও মেশিন বাছাইয়ের ক্ষেত্রে কোনও অগ্রাধিকার নেই, তবে একটি উত্পাদনের সাইটে নির্দিষ্ট কাজের জন্য আপনাকে উপযুক্ত ধরণের পরিবহণ সরঞ্জাম বেছে নিতে হবে।

বোর্ডে স্ট্যান্ডার্ড বিকল্প রয়েছে, কাঠ পরিবহনের জন্য রয়েছে পরিবহনযোগ্য কংক্রিট কাঠামো, পাশাপাশি অ ধাতব পদার্থগুলি পরিবহনের জন্য।

নীচে আমরা কেনার সময় মেশিনের দক্ষতা নির্ধারণ করার মাধ্যমে প্রধান মানদণ্ডগুলি তালিকাভুক্ত করি:

  • আপনার উদ্যোগে কোন ধরণের কাজ সম্পাদনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। উচ্চ পাসের যানবাহনের বিকল্পগুলি ভারী শিল্প যেমন মাইনিং - খনির কাজ ইত্যাদির জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় are কৌশলটির হালকা সংস্করণটি সাধারণত কৃষিতে, আবাসন এবং সাম্প্রদায়িক পরিষেবাগুলিতে, আবর্জনা, তুষার ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়
  • পরিবহন সরঞ্জামের মালিকদের আসল পর্যালোচনা। এই ক্ষেত্রে, একটি কমাজ বা এমএজেড ডাম্প ট্রাকের চেয়ে ভাল কিসের প্রশ্নের উত্তরে, গাড়ির নির্দিষ্ট মডেলটি বেছে নেওয়ার সময় মালিকদের পর্যালোচনাগুলি আসল সহায়ক হয়ে উঠবে।
  • ব্যয়, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ। আপনার অঞ্চলে ভারী ডাম্প ট্রাকগুলি মেরামত করার জন্য কোনও উপযুক্ত বেস আছে কিনা তা এখানে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। কখনও কখনও এটি ঘটে যে আপনি একটি ভাল ডাম্প ট্রাক কিনেছেন এবং যদি এটি ভেঙে যায় তবে আপনার শহর থেকে কয়েক হাজার কিলোমিটার দূরের মেরামতের জন্য আপনাকে সরঞ্জামগুলি বহন করতে হবে।

ইতিহাসের একটি বিট

প্রথম এমএজেড ট্রাকগুলি ১৯৪। সালে অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে ঘুরে যায়। গাড়িটির উত্পাদনটি রাজধানী মিনস্কে বেলারুশের অঞ্চলে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

প্রথম এমএজেড -200 ব্র্যান্ড বিভিন্ন কাজ সম্পাদনে সুস্পষ্ট সহায়ক হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল, তার 10 বছর পরে, 1957 সালে, MAZ-500 এর একটি নতুন সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল।

1977 সালে 500 এর আধুনিকীকরণের সংস্করণটি আসতে আরও 20 বছর সময় নিয়েছিল যা এখনও অনেক ক্ষেত্রে শক্তিশালী হিসাবে স্বীকৃত। এই সংস্করণে, চ্যাসিগুলি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, যা মেশিনের পুরো কাঠামোর মূল বোঝা বহন করে।

কামাজের উপস্থিতির ইতিহাস এমএজেজের চেয়ে অনেক পরে ছিল। 5 টি টুকরো পরিমাণে প্রথম গাড়িগুলি কেবল 1976 সালে অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে যায়। উদ্ভিদটি নির্মাণে ব্যয় করা প্রথম অর্থ পরিশোধ করতে 10 বছর সময় লাগল, যা কেবল ইউএসএসআরই নয়, ইউরোপেও বৃহত্তম হয়ে উঠেছে।

কামাজের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য

প্রযুক্তির প্রধান সুবিধা হ'ল আরামদায়ক কেবিন, যা ড্রাইভারকে নিরাপদে এবং সুবিধাজনকভাবে কেবিনে বিভিন্ন ক্রিয়া সম্পাদন করতে দেয়। শক্তি অন্তর্ভুক্ত:

  • মেশিন নিয়ন্ত্রণ সহজ।
  • রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধানের উন্নত পরামিতি
  • অনেক মডেলের জ্বালানী খরচ হ্রাস করা হয়েছে।
  • উন্নত ট্র্যাকশন এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য।
  • ড্রাইভট্রেইনে প্রধান নির্মাতা জেডএফের অর্থনীতির বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
  • শিফট লিভারে প্রচেষ্টার হ্রাস প্যারামিটার।

বিশেষ সরঞ্জামের মোটরটিতে অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা সুদূর উত্তর সহ রাশিয়ার বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে অপারেশনের জন্য পুরোপুরি মানিয়ে নেওয়া হয়েছে।

ট্রাক কামাজ, অটোপ্রোম থেকে নতুন আইটেম

গিয়ারবক্সটি নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছে, যা কঠোর জলবায়ুর অঞ্চলগুলির জন্য মজাদার বৈশিষ্ট্যগুলি রাখে না, উদাহরণস্বরূপ, কাজাখ স্টেপসগুলির জন্য।

এর মতো কোনও অসুবিধাগুলি নেই তবে গাড়ির মালিকদের মতে সর্বাধিক ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চল হ'ল কামাজ ব্রেক সিস্টেম। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি সুদূর উত্তরের অঞ্চলে ত্রুটিযুক্ত। এখন প্রস্তুতকারক অতিরিক্ত ইউনিট এবং উপাদানগুলি প্রবর্তন করে এই সমস্যাটি সমাধান করছেন।

এমএজেডের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য

এমএজেডের জন্য, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রাপ্যতা গাড়িটির জনপ্রিয়তার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাপদণ্ড। এমনকি সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানগুলিতে, আপনি পরিষেবা পরিষেবাগুলির অপারেটিং শাখাগুলি খুঁজে পেতে পারেন যা নির্ধারকের সুপারিশ অনুসারে যানবাহনের নির্ধারিত, পর্যায়ক্রমিক মেরামত করে।

  • রক্ষণাবেক্ষণ। যে কোনও অঞ্চলে মেরামত করার জন্য সমস্ত শর্ত রয়েছে।
  • প্রথম মেরামতের আগে হাই ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। গাড়িটি 1 মিলিয়ন কিলোমিটার দৌড়ানোর পরেও মেরামত ছাড়াই পরিচালনা করা যায়।
  • নজিরবিহীনতা। মেশিনটি যে কোনও পরিস্থিতিতে পরিচালিত হয় এবং জ্বালানীতে কোনও সমস্যা ছাড়াই জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের বৈশিষ্ট্যগুলির নিম্নমানের সূচক সহ চালিত করা যায়।

মেশিনের অসুবিধাগুলি রয়েছে, যা নিম্নলিখিতটিতে প্রকাশ করা হয়:

  • বেশ উচ্চ জ্বালানী খরচ যা বিভিন্ন কারণে গাড়ীটিকে অসাধারণ করে তোলে।
  • অস্বস্তিকর কেবিন। পরিবহন অপারেটরদের দ্বারা সমালোচিত হওয়া এটিই মূল সমস্যা।

মেশিন স্পেসিফিকেশন

টেবিলটি উভয় মেশিনের মূল প্রযুক্তিগত ডেটা দেখায়

প্যারামিটার মজকামাজ
দৈর্ঘ্য, মিমি 8600 8000
উচ্চতা, মিমি 3160 2962
প্রস্থ, মিমি 2570 2500
হুইলবেস, মিমি 4900 3690 + 1320
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি 230 285
বাঁক ব্যাস, মিমি 9100 11200

প্রতিটি মডেলের সরঞ্জামগুলির জন্য, স্বতন্ত্র প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করা হয়, যা ইন্টারনেটে তথ্যের মূল উত্সগুলিতে আপনার জন্য পাবলিক ডোমেইনে উপলব্ধ।

যার ট্র্যাক্টর আরও ভাল, কেবল আপনি চয়ন করেন তবে নিয়ম হিসাবে এখানে কোনও প্রধান নেতা নেই।

আপনি উভয় মেশিনের জনপ্রিয়তা 50:50 অনুপাতে যথাযথভাবে বিতরণ করতে পারেন, যেহেতু প্রত্যেকে তাদের প্রযুক্তিগত প্রয়োজন এবং আর্থিক সামর্থ্যের উপর ভিত্তি করে একটি কৌশল বেছে নেয়।

কার হাতে তালু দেওয়া উচিত তা সিদ্ধান্ত নেওয়া আপনার পক্ষে, যে কোনও ক্ষেত্রে, সোভিয়েত আমলে উত্পাদিত গাড়িগুলি এখনও বিদেশে এমনকি চাহিদা এবং জনপ্রিয় are

নতুন মডেল MAZ এবং KAMAZ AMA

মেরিনা

18 জানুয়ারী, 2018

নিবন্ধ:

উচ্চ স্বরে পড়া: https://st-logistika.com/chto-luchshe-maz-ili-kamaz-samosval/

কোনটি আরও ভাল - এমএজেড বা কামাজ?

ট্রাক মাজ এবং কামাজ বহু বছর ধরে বাজারে আগ্রহী প্রতিযোগী। এটি লক্ষণীয় যে ভোক্তাদের মধ্যে এখনও এই ট্র্যাক্টরগুলির মধ্যে কোনটি ভাল এবং এখানে যেমন রয়েছে সেগুলি নিয়ে তীব্র বিতর্ক চলছে, কারণ তারা বলেছে, প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব উপায়ে সঠিক।

এই দুটি ব্র্যান্ডের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য হ'ল মাজ বেলারুশিয়ান ডিজাইনারদের দ্বারা ডিজাইন করেছিলেন, অন্যদিকে কামা নির্মাতারা মার্সেডিজের সাথে উপমা দিয়ে কামাজ তৈরি করেছিলেন। সাধারণভাবে, এই ধরণের ট্রাকগুলির মধ্যে প্রচুর পরিমাণে মিল রয়েছে তবে কিছু বৈশিষ্ট্যও রয়েছে যা এগুলি একে অপরের থেকে মৌলিকভাবে পৃথক করে।

এই নিবন্ধে আমরা সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার চেষ্টা করব এবং মূল প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব - কোনটি ট্রাক্টর সেরা। যাইহোক, আপনার যদি মানের মানের পার্টগুলির প্রয়োজন হয় তবে আপনি লিঙ্কটি অনুসরণ করে সেগুলি কিনতে পারবেন।

তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য

মাজ এবং কামাজের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন এবং একে অপরের সাথে তুলনা করুন:

  1. দাম - মূল সংস্করণে মাজ কামাজের তুলনায় কয়েক হাজার হাজার সস্তা che এটি একটি ছোট, তবে এখনও একটি পরিষ্কার সুবিধা।
  2. ইঞ্জিন - মার্সিডিজ ইঞ্জিনগুলি উভয় ব্র্যান্ডে ইনস্টল করা হয়, যা ব্যবহারিকভাবে একে অপরের থেকে পৃথক নয়।
  3. গিয়ারবক্স দুটি ধরণের ট্র্যাক্টারে যান্ত্রিক। এই ধরণের মেশিনগুলির আকার একে অপরের থেকে আলাদা নয়।
  4. মাজার ককপিট দেখতে বেশ সস্তা, তবে আসনগুলি আরামদায়ক, দুটি বার্থ, আর্ম গ্রেটস, একটি বড় ড্যাশবোর্ড, একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি স্টেরিও সিস্টেম রয়েছে।
  5. কামাজ কেবিনটি দৃশ্যত ছোট দেখায়, তবে পারফরম্যান্সের মানের দিক থেকে এটি একটি বিদেশী গাড়ির সদৃশ।
  6. সামগ্রিক ওজনের মতো মাজারের পেডও প্রতিযোগীর তুলনায় কিছুটা বেশি।
  7. কামাজের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 360 লিটারে পৌঁছে যায়। সেকেন্ড / আরপিএম, মাজা - 310 লিটার। সেকেন্ড। / আরপিএম

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ট্র্যাক্টরগুলির মধ্যে কোনটি ভাল তা দ্ব্যর্থহীনভাবে বলা অসম্ভব। তাদের পার্থক্যগুলি এতগুলি তাত্পর্যপূর্ণ নয় যতগুলি পৃথক বিভাগের ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটিতে আউট করা যায়।

ট্রাক্টর সুবিধা

উপসংহারে, আমি আপনাকে মাজ এবং কামাজ গাড়ির সুবিধাগুলি সম্পর্কে বলতে চাই:

  1. বিশাল নির্বাচন এবং প্রাপ্যতা - মাজ নির্মাতারা বিভিন্ন ধরণের ট্রাক এবং যাত্রী যানবাহন উত্পাদন করার পাশাপাশি মূল অংশগুলি উত্পাদন করে। কামাজ সোভিয়েত-পরবর্তী সমস্ত রাজ্যেই বিক্রি করে।
  2. নির্ভরযোগ্যতা হ'ল দুটি গাড়ি ব্র্যান্ডের মূল সুবিধা, যদি তারা সঠিকভাবে বজায় থাকে তবে।

মাজ এবং কামাজে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলি ইউরোপীয় মানদণ্ড এবং মানগুলির সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে এবং "অবিনাশী" হিসাবে বিবেচিত হয়।

এই দুটি ট্রাক্টরের একটি তুলনামূলক ওভারভিউ - এই ভিডিওতে:

উচ্চ স্বরে পড়া: http://auto-zapchasti.com.ua/2016/07/chto-luchshe-maz-ili-kamaz/

মাজ বা কামাজ: তুলনা এবং যা ভাল

বেশিরভাগ বড় শিল্প উদ্যোগে উচ্চ মানের ট্রাকের প্রয়োজন হয়। সেরা সরবরাহকারীর সন্ধানের পরে, উদ্যোক্তারা বরং একটি কঠিন নির্বাচনের মুখোমুখি: মেজ বা কামাজ? উভয় ফ্যাক্টরিই এমন বড় ট্রাক সরবরাহ করে যা সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিও পরিচালনা করতে পারে। সঠিক পছন্দটি করার জন্য, আপনাকে প্রতিটি বিকল্পের উপকারিতা এবং নীতিগুলি নিবিড়ভাবে দেখতে হবে।

এমএজেড

দীর্ঘ যাত্রা সহ্য করার দক্ষতার কারণে এটি ট্র্যাকারদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। যানবাহন ক্রেতাদের দ্বারা দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গুণাবলী লক্ষ করা যায় - চমৎকার অভিযোজনযোগ্যতা এবং একটি আরামদায়ক ক্যাব। তদুপরি, বিদ্যুৎ ইউনিটগুলিতে মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল যা ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে। বৃহত্তর লাইনআপের মধ্যে ইউরো -২ আলাদা করা হয়।

সংস্থাটি ক্রমাগত বিকাশ করছে এবং পর্যায়ক্রমে তার পণ্যগুলিতে নতুন প্রযুক্তি প্রবর্তন করছে। এই মুহুর্তে, ফরাসি ব্র্যান্ড মানের সাথে সক্রিয় সহযোগিতা চলছে। এই সহযোগিতার ফলাফলটি একটি উন্নত ক্যাব ডিজাইন ছিল, যা আরাম এবং উপস্থিতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল।

পেশাদাররা:

  1. রক্ষণাবেক্ষণ। রাশিয়ান ফেডারেশনের যে কোনও অঞ্চলে ডজন ডজন পরিষেবা রয়েছে যা প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ করে।
  2. পাসযোগ্যতা। প্রস্তুতকারকের দাবি যে এর গাড়িগুলি 1 মিলিয়ন কিমি ভ্রমণ করতে পারে। মেরামত ছাড়া।
  3. এটি যে কোনও আবহাওয়া এবং তাপমাত্রা পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি জ্বালানীর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

কামাজ

এই গাছের সরঞ্জামগুলি অবশ্যই রাশিয়ায় সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত। পুনরাবৃত্তি সমস্যা সত্ত্বেও, সংস্থাটি ক্রমাগত নতুন মডেল বিকাশ করছে। বেশিরভাগ ক্রেতা এবং চালকরা উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং সরঞ্জামের নজিরবিহীনতা লক্ষ্য করে। শক্তিশালী মোটর আপনাকে গতি হারানো ছাড়াই বড় লোড পরিবহনের অনুমতি দেয়।

কামাজ যানবাহনের গুণমান এবং জনপ্রিয়তার উদাহরণ দেওয়ার জন্য মর্যাদাপূর্ণ ডাকার টুর্নামেন্টে অংশ নেওয়া উল্লেখযোগ্য। যাইহোক, রাশিয়ান দল টানা কয়েক বছর ধরে রেসদের বিজয়ী হয়েছিল।

পেশাদাররা:

  1. সাধারণ নিয়ন্ত্রণ।
  2. অনেক মডেলের জ্বালানী খরচ মোটামুটি কম।
  3. সরল গিয়ার শিফটিং।
  4. দুর্দান্ত ট্র্যাকশন এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য।
  5. পাসযোগ্যতা। রাস্তায় ময়লা বা অসুবিধাগুলি থাকলে, এটি কাজাজের সমস্যা নয়।

কি একই রকম

প্রচুর পরিমাণে তাত্পর্যপূর্ণ পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও দুটি বৃহত্তম কারখানার সরঞ্জামগুলির মধ্যে সাধারণ গুণ রয়েছে। সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি হ'ল উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, নজিরবিহীনতা, কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতা এবং স্বল্প মালিকানা শুল্ক। এছাড়াও, ক্যাবওভার লেআউট সিস্টেমে মিলটি লক্ষণীয়।

পার্থক্য কি

প্রযুক্তিগত পার্থক্যগুলি খালি চোখে দৃশ্যমান। তারা নিম্নলিখিত বিবরণে লক্ষণীয়:

  1. জ্বালানি খরচ. তাত্ক্ষণিক তাত্ক্ষণিকভাবে স্পষ্ট। কামাজে এটি এমএজেডের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। এর মূল কারণ ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি। তদতিরিক্ত, জ্বালানী খরচ নিরীক্ষণ থেকে প্রকৃত নথিভুক্ত প্রমাণ রয়েছে।
  2. প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং শক্তি। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বেলারুশিয়ান সংস্থা প্রচুর অর্থনৈতিক ক্ষতি করেছে, যার কারণে নতুন প্রযুক্তির বিকাশ স্থগিত করা হয়েছে। তাদের প্রতিযোগীরা আরও ভাল করছে। একা ২০০৩ সালে, কমাজ উচ্চ প্রযুক্তির জাপানি সরঞ্জাম কেনার জন্য ১৫০ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। এটি বিদ্যমান পরিবহণের মডেলগুলিকে আরও নজিরবিহীন করে তুলতে অনেকগুলি উন্নতি করা সম্ভব করেছে।
  3. খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা। অর্থনৈতিক সমস্যার কারণে, এমএজেডের অন্যান্য দেশগুলিতে খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদন এবং সরবরাহের জন্য পর্যাপ্ত তহবিল নেই, যা একটি নির্দিষ্ট ঘাটতি তৈরি করে।
  4. বহন ক্ষমতা. সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য যা ক্রেতার চূড়ান্ত পছন্দকে প্রভাবিত করতে পারে। আমরা যদি ভারী কামাজ পরিবারকে আমলে না নিই, তবে এই সূচকটি সমান।
  5. ব্যয়। এখানে এমএজেড স্পষ্ট নেতা। রাশিয়ান সরঞ্জামগুলির উচ্চ ব্যয়টি আরও আরামদায়ক পরিস্থিতি এবং আরও প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়।

কি ভাল এবং কখন

এমএজেড এবং কামাজ ভারী সরঞ্জাম প্রয়োগের ক্ষেত্র সম্পর্কে বলতে গিয়ে বলা উচিত যে তারা অনেকগুলি শিল্প খাতে সমানভাবে পারফর্ম করে তবে কিছু পার্থক্য রয়েছে।

মাজ 5551 পর্যালোচনা

এমএজেড -৫৫৫১ টি ডাম্প ট্রাক, যার উত্পাদন 198 শতাব্দীর এক চতুর্থাংশেরও বেশি আগে 1985 সালে শুরু হয়েছিল, নতুন গাড়ি বলা যায় না। তবে, আজও এই ডাম্প ট্রাকটি রাশিয়ায় পাওয়া ট্রাকগুলির সর্বাধিক বিশাল মডেলগুলির একটি remains

এই চতুর ডাম্প ট্রাক যেখানেই চালিত হোক না কেন দেশে কমপক্ষে একটি নির্মাণের সন্ধান করা কঠিন। "মিনস্কের বাসিন্দা" এর জনপ্রিয়তাও এই বিষয়টির দ্বারা প্রচারিত হয় যে ঘরোয়া গাড়ির মধ্যে তার কোনও প্রতিযোগী নেই।

একই বিভাগে, বাজারে কামাজেড -65115 এবং জেডআইএল-4520 রয়েছে, তবে এগুলি 6x4 চাকা বিন্যাস সহ ডাম্প ট্রাক, দীর্ঘ দূরত্বে পণ্যবাহী পরিবহণের জন্য আরও উপযুক্ত, তবে MAZ-5551 "শর্ট" এ কাজ করার জন্য অনুকূল কাঁধ ", যা তাকে নগর নির্মাণ সাইটে ব্যবহার করতে দেয়।

অভ্যন্তরীণ, বাহ্যিক এবং এর্গোনমিক্স

আসুন মিনস্কটি "দীর্ঘ-লিভার" কী তা আরও বিশদে বিবেচনা করুন। বার্থ ছাড়াই সংস্করণে, এমএজেড ক্যাব কামাজেডের চেয়ে অনেক বেশি প্রশস্ত। পদক্ষেপ এবং হাতলগুলির সুবিধাজনক অবস্থানটি ক্যাবটিতে প্রবেশ করা সহজ করে তোলে। কিন্তু ক্যাবের এরজোনমিক্সগুলি পছন্দসই হওয়ার জন্য অনেক কিছু ছেড়ে যায়।

স্টিয়ারিং কলামটি দুটি প্লেনে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং সিট কুশনটি একটি স্লাইডে সরানো সত্ত্বেও, চালকের পক্ষে একটি আরামদায়ক অবস্থান অর্জন সম্ভব নয়। একই সময়ে, দৃশ্যমানতা ক্ষতিগ্রস্থ হয় না, তবে অস্বস্তি চালকদের ক্লান্তি বাড়িয়ে তোলে, বিশেষত দীর্ঘ রুটে। বড় আকারের স্টিয়ারিং হুইল আরামের যোগ করে না, যার ফলে ছোট মাপের চালককে নিয়মিত এগিয়ে যেতে হয়।

সাধারণভাবে ট্রাকের ড্যাশবোর্ড যথেষ্ট সুবিধাজনক এবং তথ্যবহুল। যাইহোক, এখানে এটি "মলম মধ্যে মাছি" ছাড়া ছিল না। আমরা দিনের আলোতে খুব কম দেখা যায় এমন আলোর ইঙ্গিতের অপর্যাপ্ত উজ্জ্বলতার কথা বলছি।

তবে, ভাল সিদ্ধান্তগুলি ক্যাবটির ডিজাইনের ক্ষেত্রে করা ভুলগুলি ছাড়িয়ে যায়। সুতরাং, ফিউজ এবং রিলে বক্সের বিন্যাসটি খুব সুবিধাজনক। এটি সহজেই খোলা হ্যাচের নিচে যাত্রীবাহী ড্যাশবোর্ডের পিছনে অবস্থিত। একটি ছাদ বায়ুচলাচল হ্যাচ, ক্যাব অভ্যন্তরীণ আলো এবং একটি দক্ষ হিটিং সিস্টেমের মাধ্যমেও ক্যাবে আরাম নিশ্চিত করা হয়।

কামাজেডের বিপরীতে কেবিনে কেবল একটি যাত্রীর আসন রয়েছে। ড্রাইভারের এবং যাত্রীর আসনের মাঝে নথি, বোতল এবং অন্যান্য ট্রাইফেল সংরক্ষণের জন্য একটি সুবিধাজনক শেল্ফ রয়েছে। একটি সিগারেট ধারকও রয়েছে, তবে কোনও কারণে বিকাশকারীরা অ্যাশট্রে এবং একটি সিগারেট লাইটারের পূর্বাভাস দেয়নি। বড় রিয়ার-ভিউ মিররগুলি ড্রাইভারকে দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে এবং ট্রাকের নিরাপদ পরিচালনায় অবদান রাখে।

ড্রাইভারের আসনটি এয়ার সাসপেনশনে ইনস্টল করা হয়েছিল

সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসনটি একটি সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। তবুও, মিনস্ক ট্রাকের ক্যাবটিকে সত্যিকার অর্থে আরামদায়ক বলা যায় না, কারণ ক্যাবটির ফ্রেমটিতে ফ্রেমগুলি শক শোষণ ব্যবস্থাতে সজ্জিত নয়। এবং যাত্রী আসনটি সাধারণত আরাম থেকে বঞ্চিত, কারণ এটি সামঞ্জস্যযোগ্য নয় এবং কেবল অনাবৃতভাবে ক্যাব ফ্লোরের সাথে সংযুক্ত।

পাওয়ার ইউনিটে অ্যাক্সেস পেতে ক্যাব উত্থাপন একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ ব্যবহার করে বাহিত হয়। হাইড্রোলিক ড্রাইভটি বসন্ত-বোঝাই ক্যাব উত্তোলন ব্যবস্থার সাথে তুলনা করে একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে, কারণ এটি লক ভাঙ্গার ক্ষেত্রে ক্যাবটি অনিচ্ছাকৃতভাবে ঝুঁকির সম্ভাবনা দূর করে।

হাইড্রোলিক ড্রাইভগুলি যা ঘরোয়া গাড়ি সজ্জিত করতে ব্যবহৃত হয়, এবং এমএজেড এখনও বিদেশী গাড়িগুলির জন্য দায়ী করা যায় না, প্রায় সমস্ত অভিন্ন, তবে ডিজাইনাররা ঝুঁকির ক্যাবটির জন্য ধূর্ত ফিক্সিং সিস্টেম নিয়ে আসেননি, এটি একটি নিয়মিত ইস্পাত তারের সাথে বীমা করে।

যেমন তারা বলে, সস্তা এবং প্রফুল্ল।

কেবলমাত্র রেডিয়েটার গ্রিল খোলা থাকলেই ক্যাব উত্থাপন বৈধ। এবং যাতে চালক বা যান্ত্রিক এই অপারেশনটি ভুলে না যায়, লিফটটি চালিত সমাবেশটি গ্রিলের নীচে স্থির করা হয়। এবং রেডিয়েটার গ্রিলটি আবার ভাঁজ করার পরেই তোয়িং পিনটি সরানো হবে।

ত্রুটিগুলির মধ্যে, আমরা অভ্যন্তরীণ দরজা খোলার হ্যান্ডেলের নীচের অবস্থানটি নোট করি, যা ভিতর থেকে দরজা খোলার পক্ষে এটি অত্যন্ত অসুবিধে করে তোলে।

প্রযুক্তিগত অংশ

এবার ডাম্প ট্রাকের ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের কথা বলি। যেহেতু আমরা যে নমুনাটি বিবেচনা করছি তা নতুন, কেবলমাত্র 900 কিলোমিটারের পরিসর সহ, পৃথক ইউনিটগুলিতে কিছু দাবি সাময়িক হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, গিয়ার লিভারের ভাল নির্বাচনযোগ্যতা রয়েছে তবে খুব উচ্চ স্থানান্তরের প্রচেষ্টা।

গিয়ার শিফটিংয়ের খুব প্রক্রিয়াটি মসৃণতা ছাড়াই। তবে এটি অবশ্যই একটি অস্থায়ী অসুবিধা: অংশগুলিতে দৌড়ানোর পরে এবং পিষে নেওয়ার পরে, ইউনিটের কাজটি যথাযথ মসৃণতা অর্জন করে। কমপক্ষে, ক্লাচকে ডাবল-চেঁচানোর সময় নীচের গিয়ার থেকে উপরের দিকে সরিয়ে নেওয়া এবং ওভার-থ্রোটল এবং ডাবল-চেঁচানো সহ, উপরের থেকে নীচে দিকে, নির্ভুলতা এবং মসৃণতা ছাড়াই ঘটে।

একই সময়ে, ইয়াএমজেড 236 ইঞ্জিনটি ছেঁড়া ছাড়াই কম গিয়ার তৈরির কাজ করে। উদ্ভিদ অনুসারে, ডাম্প ট্রাকটি ইউরো -3 ইকো-স্ট্যান্ডার্ডের YMZ-6563.10 এ ইনস্টল করা শুরু হয়েছিল।

Yaroslavl ভি আকারের ইঞ্জিন YAMZ-236NE2-30 ইউরো -2 ইনস্টল করা হয়েছে

যাইহোক, টার্বোচার্জিং সিস্টেম ব্যতীত ইয়ারোস্লাভল ইঞ্জিন একটি দুর্দান্ত ইউনিট যা সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে। ইঞ্জিন সম্পর্কে কার্যত কোনও অভিযোগ নেই। তবে ইয়ারোস্লাভল বক্স প্রচুর অভিযোগ উত্থাপন করে। 10 টন পূর্ণ লোড সহ, ট্রাকটি প্রথম গিয়ারে চলা খুব কঠিন। সংক্ষিপ্ত প্রথম গিয়ারের কারণে, ত্বরণের গতিশক্তি খুব ধীর। তবে একটি সমতল রাস্তায়, 17 টন এর বেশি ওজনের একটি ট্রাক দ্বিতীয় গিয়ার থেকে কোনও সমস্যা ছাড়াই চলে।

বায়ুসংক্রান্ত পাইপগুলি অবিলম্বে মোড়ানো ভাল - অন্যথায় তারা ফ্রেমের বিপরীতে ঘষবে

একটি সম্পূর্ণ লোডযুক্ত ডাম্প ট্রাক 90 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্ষম। এটি সর্বোচ্চ গতি, তবে পঞ্চম গিয়ারেও এমএজেড 40 কিলোমিটার / ঘন্টা রাখে। ডাম্প ট্রাকটি তার ঝলক দ্বারা আলাদা করা হয়, ইঞ্জিনের সাথে চালিত পাওয়ার স্টিয়ারিংটি সুচারুভাবে কাজ করে।

ডাম্প ট্রাকের চিকিত্সা উচ্চতা - দুটি ধাপে এটি সরু রাস্তায় এমনকি ঘুরতে সক্ষম হয়। রিয়ার অ্যাক্সেলের পিছনে লাগানো একটি অ্যান্টি-রোল বার কর্নারিংয়ের সময় একটি ভারী ভারী মেশিনের জন্য উচ্চ স্থায়িত্ব সরবরাহ করে।

এয়ার ব্রেকগুলি বেশ কার্যকর, একমাত্র অপূর্ণতা সিস্টেমের মধ্যে বায়ুর দীর্ঘ পাম্পিং। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সংক্ষেপক ক্ষমতা যথেষ্ট বেশি নয়। এবং পরীক্ষার সময় গিরিটি আনডোলিং অন্যান্য মোটা ট্রাকের মতোই সমস্যা ছাড়াই স্বাভাবিক মোডে হয়েছিল।

তবে সামনের ডান চাকা দিয়ে অপারেটররা অবশ্যই আমাকে স্বীকার করতে হবে, তারা ভাগ্যবান ছিল না। কারখানার কর্মীরা এটিকে সামান্য পক্ষপাত সহ হাবের উপর স্থির করেছিলেন, যা স্টিয়ারিং হুইলে খুব দৃ strongly়ভাবে অনুভূত হয়। চাকাটির ওজন প্রায় শতকের সমান, নীতিগতভাবে, এটি আরও বেশি ওজন করতে পারে, যদি এটি ইনস্টল করা হয় তখনই, বিকৃতিগুলি অনুমোদিত হয় না। এক অনিচ্ছাকৃতভাবে স্মরণ করিয়ে দেয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিচ্ছিন্ন চাকাগুলিও এক সময় প্রচলিত ছিল, কিন্তু এখন সেগুলি কার্যত সেখানে পাওয়া যায় না।

সাধারণ অনুভূতি

সাধারণভাবে, গাড়িটি একটি ভাল ছাপ ফেলেছে। আমরা গাড়িটির সাথে ডাম্প ট্রাকের সবচেয়ে অর্থনৈতিক সংস্করণে পরিচিতি পেয়েছি, যা সর্বনিম্ন মূল্যে বিক্রি হয়। সংক্ষেপে, আমরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছে যেতে পারি যে মিনস্ক গাড়ি প্রস্তুতকারীরা শক্ত, নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম উত্পাদন করে।

শরীরের গুণমান খারাপ

এই মডেলটি বিকাশ করার সময়, পূর্ববর্তী মডেলগুলির ত্রুটিগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল এবং উন্নতি হয়েছিল। সুতরাং, এমএজেড -53551 এ, ডিজাইনাররা শেষ পর্যন্ত একটি স্ক্র্যাপ আকারে গিয়ার লিভারকে বিদায় জানাল, যা পূর্ববর্তী সমস্ত মডেলগুলিতে উপস্থিত।

আর গিয়ারগুলির আর দরকার নেই, আগের মতো কেবিনের পুরো জায়গা জুড়ে ধরা। একই সময়ে, গিয়ারশিট স্কিমটি একই ছিল।

এমএজেড - 5551 এ ড্রাম হ্যান্ডব্রেকটি স্প্রিং ব্রেক চেম্বারের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। তবে সিস্টেমে বাতাসের অভাবে জোর করে মুক্তি দেওয়ার জন্য চেম্বারগুলি বোল্ট দিয়ে সজ্জিত নয়।

তবে, এই ধরনের ত্রুটিগুলি বোঝার সাথে চিকিত্সা করা উচিত, কারণ একটি গাড়ির দাম বিদেশী উত্পাদনের অনুরূপ মডেলগুলির তুলনায় অনেক কম, সমস্ত ধরণের অতিরিক্ত উপাদান এবং সিস্টেমের সাথে স্টাফ।

অবশ্যই, একটি ডাম্প ট্রাক পরীক্ষা করার সময়, অনেকগুলি উপাদান পাওয়া গিয়েছিল যেগুলি "হ্যান্ডস-অন" প্রয়োজন, তবে সিআইএস অটোমোবাইল প্ল্যান্টে যে কোনও যানবাহন তৈরি হয়েছিল তার তুলনায় এগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ কম। সুতরাং, MAZ-5551 ডাম্প ট্রাক প্রমাণ করে যে এটি বৃথা নয় যে এটি "ওয়ার্কাহোলিক" ডাকনাম উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিল, এটি 60 এর দশকে তার পূর্বসূরি MAZ-503 দ্বারা প্রাপ্য ছিল।

বিশেষ উল্লেখ

উচ্চ স্বরে পড়া: https://aquariumfan.ru/%D0%BC%D0%B0%D0%B7-5551-%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B/

মাজ বা কামাজ: তুলনা এবং যা আরও ভাল - এটি সহজ

"জনপ্রিয় ঘরোয়া ট্রাক" কথাটি মনে পড়লে কী মনে আসে? ঠিক আছে, অবশ্যই - কামএজেড এবং এই বিখ্যাত ব্র্যান্ডটির প্রথম প্রতিশব্দ যা আমার মাথায় উঠে আসে তা হ'ল MAZ। এমএজেড এবং কামাজেড হলেন দু'জন জনপ্রিয় নির্মাতা এবং দুটি সুপরিচিত প্রতিযোগী। এবং এখনও, কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড? আমরা এই নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তর সন্ধান করব।

একটি ট্রাকের প্রধান বৈশিষ্ট্য

কোন গাড়ি প্রস্তুতকারক সেরা, যার ট্রাকগুলি বেশি জনপ্রিয় তা বোঝার জন্য প্রধান গ্রাহকদের দিকে ফেলা ভাল।

প্রতিটি ব্র্যান্ডের জন্য পর্যালোচনাগুলির জটিল মূল্যায়ন করার পরে, আপনি দীর্ঘস্থায়ী বিবাদে সহজেই কোনও রায় পৌঁছাতে পারেন। এবং পর্যালোচনাগুলি মূল্যায়নের সহজতম উপায় হ'ল এই মুহূর্তে কল্পনা করে আপনার একটি সুপরিচিত প্রস্তুতকারকের কার্গো মডেল প্রয়োজন।

কার গাড়ি ভাল, যে আমরা কিনব।

সবার আগে, কামএজেড বা এমএজেডের জন্য কী প্রয়োজন তা সিদ্ধান্ত নেওয়া দরকার। প্রকৃতপক্ষে, প্রতিটি ব্র্যান্ডে লক্ষ্যযুক্ত উদ্দেশ্যে মডেলের একটি বৃহত নির্বাচন রয়েছে। বিভিন্ন বহন ক্ষমতা সহ প্রচলিত ফ্ল্যাটবেড যানবাহন রয়েছে এবং রয়েছে কাঠের ট্রাক বা ডাম্পযুক্ত বিশেষ ট্রাক। প্রতিটি মডেলের পরিসরে বেশ কয়েকটি শক্তিশালী ট্র্যাক্টর রয়েছে এবং অবশ্যই, ক্রস-কান্ট্রি বর্ধিত দক্ষতার সাথে সমস্ত-অঞ্চলের সংস্করণ রয়েছে।

পরবর্তী পদক্ষেপটি হবে নির্বাচনের মানদণ্ড নির্ধারণ করা। ভাল কি? আসুন এইরকম জনপ্রিয় এবং একই সাথে গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টলেশনগুলিতে মনোযোগ দিন:

  • ব্যয়
  • নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান;
  • পরিষেবা প্রক্রিয়াতে উপভোগ্য দাম;
  • অপারেশন সময় আরাম।

এছাড়াও, একটি নতুন গাড়ী এবং ব্যবহৃত গাড়ী ব্যবহারের সূক্ষ্মতাগুলি সম্পর্কে ভুলে যাবেন না। প্রতিটি ক্ষেত্রে, এমএজেড বা কামাজেড গাড়ির মধ্যে পার্থক্য থাকবে। ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য কী বেছে নেবেন এবং কী ত্যাগ করবেন এবং না ভাবেন তা ভাল, পর্যালোচনাগুলির উপর ভিত্তি করে তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য দেখাবে।

কামএজেডের সুবিধা

একজন হয়তো বলবেন, কামাজেড হ'ল রাশিয়ার সবচেয়ে সাধারণ ট্রাক।

বিভিন্ন অর্থনৈতিক অসুবিধা থাকা সত্ত্বেও নাবেরেজনে চেলনির বিশাল উত্পাদন ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, বিভিন্ন ধরণের ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জাম উত্পাদন করছে।

কামাজেডের অনুগামীরা অত্যন্ত গুরুতর পরিস্থিতিতে পরিচালিত হওয়ার সময় দুর্দান্ত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং অবিশ্বাস্য স্থিতিশীলতার বিষয়টি লক্ষ্য করে। উচ্চ-গতির ইঞ্জিনগুলি দুর্দান্ত ফলাফল দেখায়। এই সত্যটি ডাকার সমাবেশে অবিচ্ছিন্ন বিজয় দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।

অনেক গাড়িচালক যারা "আরও ভাল তা - এমএজেড বা কামএজেড (ডাম্প ট্রাক)?" প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন কামাজেডের পক্ষে উত্তর, তারা প্রতিযোগীর যোগ্যতা সম্পর্কে জানে।

একই সময়ে, এমএজেডের বেশিরভাগ সমর্থক অফ-রোডে কামএজেডের দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতার বিষয়টি নিশ্চিত করে।

"শীতকালীন রাস্তায়" তুষারপাত, ক্রয়কাজের সময় বনের বায়ুপাত, সমান সাফল্যের সাথে বসন্ত গলানো বা শরত্কাল দুর্গম রাস্তাগুলি কেটে যায় কাম্যZZ দ্বারা।

আর একটি সুবিধা হ'ল নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করা গিয়ারবক্স। মনে রাখবেন যে এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির একটি স্প্লিটার সহ একটি আট-গতির গিয়ারবক্স রয়েছে, যার কারণে গিয়ারের সংখ্যা ষোলতে উন্নীত হয়।

কামাজেড মার্সিডিজ উদ্বেগের সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা শুরু করার পরে, ফ্ল্যাশশিপগুলি 5400 এবং 65206 মার্সিডিজের একটি পাওয়ার ইউনিট, যা ডেমলার ওএম 457 এলএর সাথে সজ্জিত ছিল। একই সময়ে, ফ্ল্যাটশিপ কামএজেড -5590 এ একটি ডাইমেল ক্যাব রয়েছে।

এটা পরিষ্কার যে এই শ্রেণীর একটি নতুন ট্রাকের জন্য 4 মিলিয়নেরও বেশি রুবেলকে অর্থ প্রদান করতে হবে, তবে এটি এখনও একই স্তরের বিদেশী গাড়ির চেয়ে কম।

কামএজেড থেকে ট্রাকগুলির অসুবিধাগুলি

কোনটি ভাল - বিবেচনা করার সময় - এমএজেড বা কামএজেড (ডাম্প ট্রাক), মালিকদের পর্যালোচনাগুলি উল্লেখযোগ্য গুরুত্ব দেয়। প্রতিটি ব্র্যান্ডের সুবিধাগুলি কেবল নয়, তাদের অসুবিধাগুলিও বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং, প্রতিটি ব্র্যান্ডের ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা থাকা ড্রাইভাররা কী সম্পর্কে অভিযোগ করবেন?

প্রশ্নটি 5 বছরেরও বেশি বয়সী কামাজেডের সাথে সম্পর্কিত হলে অনেকেই অপর্যাপ্ত স্বাচ্ছন্দ্যের অভিযোগ করেন। বিশেষত চালকরা দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহণের ক্ষেত্রে এটি সত্য।

বিশেষত, এমএজেডের সমর্থকরা বিশ্বাস করেন যে কামাজেড দীর্ঘ-দূরত্বে ভ্রমণের উদ্দেশ্যে নয়। পরবর্তী বড় অপূর্ণতা দুর্বল অংশ এবং ইঞ্জিন সমস্যা হিসাবে বিবেচিত হয়। আবার এটি ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে প্রযোজ্য।

যদিও এমএজেডের পক্ষে, বিপরীতে এটি বিশ্বাস করা হয় যে একবার তিনি ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন এবং এটি সম্পর্কে ভুলে গিয়েছিলেন।

MAZ সমস্যা

উভয় ব্র্যান্ডের পাওয়ার ইউনিটগুলিকে অতিরিক্ত গরম না করার বিষয়ে মালিকদের সুপারিশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নীতিগতভাবে, কোনও ডিজেল ইঞ্জিন এটি ভালভাবে সহ্য করে না। কামএজেড সবচেয়ে বেশি ইয়াএমজেড 238 ইঞ্জিনের প্রশংসা করেছে, এমনকি এটির সাথে একটি কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেলের সাথে তুলনা করে। এটি হ'ল একই নির্ভরযোগ্য এবং ঝামেলা-মুক্ত।

এমএজেড ট্রাক ট্রাক্টররা প্রায়শই বাক্স সম্পর্কে অভিযোগ করে। অধিকন্তু, এটি মিনস্ক সংস্করণ এবং জার্মান জেডএফ উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। আধুনিক, তদ্ব্যতীত, ব্যয়ে "কামড়"।

এবং তবুও, কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড (ডাম্প ট্রাক)? মালিকের পর্যালোচনাগুলি প্রায় সমানভাবে পৃথক হয়।

এবং সাধারণভাবে, এমএজেডকে আরও শক্তিশালী এবং উচ্চ-টর্ক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা দীর্ঘ দূরত্বে বড় বোঝা পরিবহনের জন্য নকশাকৃত।

পর্যালোচনাগুলি প্রধানত ব্যবহৃত গাড়িগুলিকে উল্লেখ করে বিবেচনা করে, আমরা বুঝতে পারি যে আজ চিত্রটি ধারাবাহিকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। সর্বোপরি, কামাজেড এবং এমএজেড উভয়ই নতুন গাড়ি বিকাশ করছে এবং উত্পাদন করছে।

যার ট্র্যাক্টর ভাল

সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে, আসুন একই ক্লাসে প্রতিটি ব্র্যান্ডের একটি গাড়ি নিয়ে তুলনা করি। ট্র্যাক্টরগুলি প্রথম তুলনা করা হবে।

এবং যেহেতু আধুনিক ট্রাক্টরগুলিতে একটি সিট এবং এইচচ সংযোগ জড়িত, সেগুলি ট্র্যাক্টর বসে থাকবে।

কামাজ থেকে, আমরা 23225 কেজি পর্যন্ত কাপলিং লোডযুক্ত একটি কামাজেড-65806 গাড়ি এবং MAZ - MAZ-643019-8429 থেকে প্রায় একই লোড - 23000 কেজি বিবেচনা করব।

মজার বিষয় হল উভয় ভেরিয়েন্টে একটি মার্সিডিজ ইঞ্জিন রয়েছে। এমএজেজে 435 এইচপি সহ ওএম 501 এলএ, এবং কামএজেডের 428 এইচপি সহ ওএম 457 এলএ রয়েছে। জেডএফ থেকে 16 গতির গিয়ারবক্সের মতো পরিস্থিতি একই রকম। কামা ট্র্যাক্টরের সর্বাধিক গতি 90 কিলোমিটার / ঘন্টা এবং মিনস্কের সর্বাধিক গতি 100 কিলোমিটার / ঘন্টা। অন্যদিকে, এমএজেডের তুলনায় কামএজেডের প্রতি 300 লিটারের দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে।

সব মিলিয়ে, খুব অনুরূপ গাড়ি পাওয়া যায়। একমাত্র বিষয় হ'ল আপনাকে এমএজেড থেকে ইউরো -4 এর চেয়ে কমএজেড থেকে ইউরো -5 এর জন্য বেশি মূল্য দিতে হবে। সুতরাং, "কোনটি ভাল - MAZ বা কামাজ (ট্র্যাক্টর)" এই প্রশ্নের কাছে? দ্ব্যর্থহীন উত্তর দেওয়া সম্ভব হবে না।

ট্রাম্প কোনটি বেছে নিন

ডাম্প ট্রাকের বিভাগে, সর্বোচ্চ ওজন বহনকারী শীর্ষস্থানীয় নতুন আইটেমগুলি বিবেচনা করা ভাল। কামএজেডের একটি উপযুক্ত চার-অ্যাক্সেল 33-টন ট্রাক রয়েছে যা একবারে 25 ঘনমিটার নিতে সক্ষম this এটি কামাজেড -65801। গাড়িটি টার্বোচার্জড কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন সহ 1140 লিটার 440 এইচপি ক্ষমতা সহ সজ্জিত। ডাম্প ট্রাকটি একটি 16 গতির জেডএফ গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত।

এমএজেডের একটি প্রতিপক্ষ প্রতিক্রিয়া হিসাবে একটি এমএজেড -6516V9-480-000 ডাম্প ট্রাক সরবরাহ করতে পারে। এই ট্রাকটি সারা শরীরে ২ cub,৯০০ কেজি পর্যন্ত ওজন সহ 21 ঘনমিটার পে-লোড পর্যন্ত নিয়ে যায়। গাড়িটি ইয়াএমজেড 651.10 টার্বোডিজেল দিয়ে 412 "ঘোড়া" ধারণক্ষমতা সহ সজ্জিত। এছাড়াও একটি 12 গতির একক-ক্লাচ সংক্রমণ রয়েছে। যানবাহনের গতি জোর করে 85 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ।

বর্ণনা থেকে দেখা যায়, কোনটি ভাল - ম্যাস বা কামএজেড-এর সমীক্ষায় পর্যালোচনাগুলি একটি নির্দিষ্ট উত্তর দেয় না। কেবলমাত্র লক্ষ্য করা যায় যে কামাজেডের দেহের ঘোষিত ভলিউম সহ আরও শক্তিশালী মেশিন রয়েছে। একই সময়ে, এমএজেড গাড়িগুলি কম ব্যয়বহুল।

10 টন ফ্ল্যাটবেড ট্রাক

সাধারণ ফ্ল্যাটবেড ট্রাকগুলি কী? এমএজেডে 10 টনের জন্য উপযুক্ত মডেল রয়েছে। এটি MAZ-5340V5-8420-000।

এটি একটি YaMZ-536.10 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি সহজ চাকাযুক্ত ট্রাক। ইঞ্জিনটি ইউরো -4 শ্রেণির অন্তর্গত এবং 310 এইচপি রয়েছে। 6.65 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে।

জেডএফ এবং ড্রাম ব্রেক থেকে যান্ত্রিক নয় গতির সংক্রমণ। গাড়ির গতি 85 ঘন্টা / ঘন্টা সীমাবদ্ধ।

কামএজেড এর পুরানো প্রতিপক্ষকে উত্তর দেওয়ার মতো কিছু আছে। এটি মার্সিডিজ ইঞ্জিন সহ শীর্ষ মডেল কামএজেড -65207। 401 ঘোড়া, জেডএফ থেকে একটি 16 গতির গিয়ারবক্স এবং একটি আধুনিক ক্যাব ট্রাকগুলির বিশ্বে নতুন দিগন্ত উন্মুক্ত করে। 48.4 এম 3 মোট ভলিউম সহ 16 টন পেইড বোর্ডে লোড করা যায়। গাড়িটি সামনের দিকের এবং পিছনের দিকে 4 টি চাকায় উভয়ই ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত।

MAZ সুবিধাগুলির মধ্যে কেবল দাম এখানে here সর্বোপরি, 5340B5 প্রায় 3 মিলিয়ন কেনা যায়, যখন কামাজেড -65207 এর দ্বিগুণ ব্যয় হয়। অতএব, আমাদের প্রশ্নটি "আরও ভাল - এমএজেড বা কামএজেড, যা বোর্ডে 10 টন নিতে পারে?" একটি সহজ উত্তর আছে। একটি নতুন কনফিগারেশন কেনার সময় এমএজেড সস্তা।

কাঠ ও কাঠ ট্রাক

কাঠ পরিবহনের মতো নির্দিষ্ট কাজের জন্য প্রায়শই ট্রাকের প্রয়োজন হয়। আসুন বিবেচনা করা যাক গার্হস্থ্য উত্পাদনকারীরা এই উদ্দেশ্যে কী সরবরাহ করতে পারে।

এখানে MAZ একটি ভাল বিকল্প দেয় - MAZ-6312V9-426-012। এই লগ ট্রাকটি সাত মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য এবং মোট ওজন 20,800 কেজি দিয়ে কার্গো পরিবহণে সক্ষম। আধুনিক ইঞ্জিন YaMZ 651।

10 এর ধারণক্ষমতা 412 "ঘোড়া" এবং ওভারহোলের আগে 1 মিলিয়ন কিলোমিটারের পরিষেবা জীবন রয়েছে।

কামএজেড থেকে বিকল্প - কামএজেড -658600। এই রোড ট্রেনটি মোট 11 টন ওজন নিয়ে 6 মিটার পর্যন্ত লম্বা মাল পরিবহন করতে পারে। ভাল সংযোজনগুলির মধ্যে, তিনটি অক্ষতে একটি ম্যানিপুলেটর এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। এবং আবারও, কোনটির উত্তর ভাল - এমএজেড বা কামএজেড (কাঠবাহক), খোলা রয়ে গেছে open সর্বোপরি, কারও আরও বেশি ব্যাপ্তিযোগ্যতা, এবং কারও কাছে আরও স্থান প্রয়োজন।

সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলির বিশেষ সরঞ্জাম

এমএজেড লাইনআপের মধ্যে রয়েছে প্রচুর আকর্ষণীয় সরঞ্জাম। রয়েছে ট্রাক ক্রেন, কংক্রিট মিক্সার, বাস এবং আবর্জনা ট্রাক। বিশেষ আগ্রহের মধ্যে হ'ল MAZ-6425X9-433-000 অল-হুইল ড্রাইভ ট্র্যাক্টর।

এই ট্রাকটি 420-অশ্বশক্তি YaMZ 6585.10 ইঞ্জিন এবং ইয়ারোস্লাভল প্ল্যান্টের একটি 9 গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। বার্থ সহ একটি বিশাল কেবিন রয়েছে।

পরিবহন কার্গোর মোট ওজন 21 টন পৌঁছায়।

কামএজেডের লাইনআপ কম প্রশস্ত নয়। এখানে আপনি বাস, ট্রাক ক্রেন, কংক্রিট মিক্সার এবং আবর্জনা ট্রাক পেতে পারেন। বিক্রয়ের উপর রয়েছে সহজ চ্যাসি যা আপনি কোনও অতিরিক্ত সরঞ্জাম দিয়ে স্বতন্ত্রভাবে সম্পূর্ণ করতে পারেন। কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড, উপরে কোনটির ছবি? আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মডেল ব্যাপ্তির পরিধি এবং প্রস্থে কোনও লাভ নেই।

উপসংহার

সেরা ট্রাক বাছাই করার সময়, নির্বাচনের মানদণ্ড, যানবাহনের প্রয়োগযোগ্যতা এবং কেবল ব্যক্তিগত পছন্দগুলি সম্পর্কিত একটি বড় সংখ্যক প্রশ্নের মুখোমুখি হতে হয়। উভয় ব্র্যান্ডের গাড়ি চালনার অভিজ্ঞতার সাথে গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাগুলি প্রায় 50x50। অতএব, আমাদের এত প্রিয় প্রশ্নটি যা আরও ভাল - এমএজেড বা কামএজেড খোলা রয়ে গেছে।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://vseprostdo.ru/maz-ili-kamaz-sravnenie-i-chto-luchshe.html

MAZ এবং KAMAZ এর তুলনা - যা আরও ভাল

আগস্ট 2212: এমএমএসআরএস দ্বারা 582019

শিল্প খাতে ফোকাস করা বড় বড় উদ্যোগ এবং সংস্থাগুলির মালবাহী যানবাহন প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী জন্য অনুসন্ধান প্রায়শই কামাজ এবং এমএজেডের যানবাহনের মধ্যে একটি পছন্দ দিয়ে শেষ হয়, যা আমরা আরও তুলনা করার চেষ্টা করব।

উল্লিখিত ব্র্যান্ডগুলি বিশ্বজুড়ে সুপরিচিত। এই অটোমোবাইল সংস্থাগুলি বড় আকারের ট্রাক উত্পাদন করে যা চূড়ান্ত অপারেটিং পরিস্থিতিতে এমনকি নির্ধারিত কাজগুলি সফলভাবে মোকাবেলা করে, যা কেবলমাত্র তাদের উচ্চমানের এবং নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা দেয়।

কোনও সম্ভাব্য গ্রাহকের জন্য, এটি পছন্দটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তোলে। এই কারণেই আমরা এই যানবাহনের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলিকে কেন্দ্র করে এমএজেড এবং কামএজেডের তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। স্পেটস ট্রান্সআভ্টো কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা (ট্রাক প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী) আমাদের এই সমস্যাটি বুঝতে সাহায্য করেছেন।

সামঞ্জস্য এবং অসামঞ্জস্য

এমএজেড এবং কামাজেড ব্র্যান্ডের ট্রাকের তুলনা আমাদের এই যানবাহনের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি নোট করতে দেয়। উভয় প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সরঞ্জাম:

  • একটি হুডলেস ক্যাব লেআউট আছে;
  • জ্বালানীর গুণমান এবং অপারেটিং শর্তে নজিরবিহীন;
  • নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদর্শন করে;
  • একটি ছোট সম্পত্তি কর সাপেক্ষে।

দুটি ব্র্যান্ডের ট্রাকের মধ্যে অনেক পার্থক্য রয়েছে। এর মধ্যে প্রধান বিষয়গুলি নিম্নোক্ত সংক্ষিপ্তসারগুলি।

  1. খুচরা যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির উপলভ্যতা। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এমএজেড এন্টারপ্রাইজের মুখোমুখি হওয়া অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের ঘাটতি বাড়িয়ে তুলেছে, যা তাদের উত্পাদন সীমাবদ্ধতা এবং অন্যান্য দেশে সরবরাহে বাধার সাথে জড়িত। গার্হস্থ্য উত্পাদনকারী এরকম সমস্যা নেই।
  2. জ্বালানি খরচ. এই দিক থেকে, কামাজেডও সেরা, যার অনুরূপ ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে এমএজেডের চেয়ে কম জ্বালানি প্রয়োজন। এটি ডিজেল জ্বালানী খরচ অসংখ্য পরিদর্শনগুলির আসল এবং নথিভুক্ত তথ্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এই অবস্থার মূল কারণ হ'ল ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি।
  3. প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি. বেলারুশিয়ান উত্পাদনকারী বারবার অর্থনৈতিক সমস্যার কারণে নিজস্ব প্রযুক্তিগুলির বিকাশ স্থগিত করেছে, অন্যদিকে রাশিয়ান উদ্ভিদ তার পণ্যগুলি আপডেট ও আধুনিকায়নে ধারাবাহিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ তহবিল বিনিয়োগ করেছে, তাদের আরও নজিরবিহীন এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলেছে।
  4. বহন ক্ষমতা. এই দিকটিতে, এটি বলা যেতে পারে যে প্রতিযোগীদের গাড়ি সমান। তবে কামাজ অটোমোবাইল প্ল্যান্টটিতে ভারী বিশেষায়িত ট্রাকগুলির আলাদা লাইনআপ রয়েছে। মিনস্ক থেকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের কেবল কোনও অনুরূপ এনালগ নেই।
  5. ব্যয়। এমএজেড ট্রাকগুলি দেশীয় ব্র্যান্ডগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে সস্তা। আধুনিকের উচ্চ মূল্য ট্যাগটি আরও ভাল প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং একটি উচ্চ স্তরের আরামের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়।

আবেদনের স্থান

বেশিরভাগ শিল্পে, এমএজেড এবং কামাজ ভারী যানবাহন তাদের সেরা কাজ করছে। তবে কিছু পার্থক্য রয়েছে।

এমএজেড মেশিনগুলি আকারে তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং তাই এগুলি কেবল শিল্পগুলিতেই নয়, জনসাধারণের উপযোগের পাশাপাশি কৃষি উদ্যোগে এগুলি ব্যবহার করা সুবিধাজনক এবং সমীচীন।

কামাজ প্লান্টের পণ্যগুলি সর্বত্র ব্যবহৃত হয়, তবে সামরিক শিল্পে তাদের ব্যবহার বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে, যেখানে বেশ কয়েকটি বিশেষ ভারী শুল্ক পরিবর্তন সরবরাহ করা হয়। এ জাতীয় বিশেষ সরঞ্জামগুলির উল্লেখ করাও প্রয়োজনীয়:

  • মাল্টি-লিফ্ট, যা লোডিং / আনলোড করার সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে দেয়;
  • স্ব-লোডার যে কোনও পরিস্থিতিতে বিভিন্ন যানবাহন বাঁধার জন্য ব্যবহৃত হয়;
  • খননকারী, ক্রেন এবং অন্যান্য অনুরূপ বিশেষ ইনস্টলেশন।

এমএজেড এবং কামএজেড ডাম্প ট্রাকের তুলনা

সেরা ডাম্প ট্রাক নির্বাচন করা, আপনাকে অটো প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, মেশিনের সরঞ্জামাদি এবং কার্যগুলি সেট থেকে শুরু করতে হবে। প্রযুক্তি ব্যবহারের কার্যকারিতাও আমলে নেওয়া প্রয়োজন, যা নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলি দ্বারা মূল্যায়ন করা যেতে পারে।

পরিকল্পনা মত কাজ। ভারী শিল্পের জন্য অফ-রোড মডেলগুলি প্রয়োজনীয় এবং হালকা ওজনের বিকল্পগুলি আবাসন ও সাম্প্রদায়িক পরিষেবা এবং কৃষিতে কার্যকরভাবে পরিচালিত হতে পারে।

মালিকদের রিয়েল রিভিউ। Ditionতিহ্যগতভাবে, কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল সে প্রশ্নের জবাব দেওয়ার সময়, কামাজ এবং এমএজেডের মালিকদের পর্যালোচনাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে। তবে গাড়ি কেনার সময় আপনার অবশ্যই তাদের সাথে নিজেকে পরিচয় করা উচিত।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মূল্য। একটি ট্রাক নির্বাচন করার সময়, আপনি যে অঞ্চলে গাড়িটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন সে অঞ্চলে প্রাপ্যতার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির উচ্চমানের মেরামতের জন্য উপযুক্ত ভিত্তি।

কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল, প্রতিটি ক্রেতা নিজের পছন্দ, আর্থিক ক্ষমতা এবং প্রয়োজনের ভিত্তিতে নিজের জন্য নির্ধারণ করবেন। আমরা 50/50 অনুপাত বিবেচনাধীন উভয় ভারী সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের জনপ্রিয়তার অনুমান করি।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://amsrus.ru/2019/08/22/sravnenie-maz-i-kamaz-chto-luchshe/

একটি শস্য ক্যারিয়ার চয়ন করা: যা এমএজেড বা কামএজেডের চেয়ে ভাল

যে কোনও পেশার জন্য, কাজের কাজের সরঞ্জাম চয়ন মানসম্পন্ন কাজের অন্যতম প্রধান মানদণ্ড। ট্রাকার এবং ভারী ট্রাক ড্রাইভারদের জন্য, এই সরঞ্জামটি একটি বাহন। রাশিয়ার বিশালতায়, সর্বাধিক সাধারণ যানবাহনগুলি এমএজেড এবং কামএজেড।

শস্য ক্যারিয়ারের চালকদের মধ্যে, একটি সাধারণ ব্র্যান্ডের মধ্যে অন্যতম সাধারণ বিরোধ। এটি লক্ষণীয় যে এমএজেড এবং কামএজেড প্রেমীদের মধ্যে বিরোধগুলি এখনও থেমে নেই।

শস্য বাহক হ'ল এমন একটি বাহন যা বর্ধিত শরীরের আয়তন, যা পুরো বহন করার সক্ষমতা সর্বাধিক ব্যবহারের অনুমতি দেয়। এছাড়াও, প্রায়শই পুরো রাস্তা ট্রেনগুলি এই জাতীয় মেশিনগুলি থেকে ডাম্প ট্রেলার এবং আধা ট্রেলারগুলির মাধ্যমে তৈরি করা হয়, যা ট্রান্সপোর্টেড শস্যের পরিমাণ আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।

কামএজেডের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি

প্রথমত, এটি একটি সর্বজনীন ট্রাক, যা রাশিয়ান ফেডারেশনে জনপ্রিয়তার শীর্ষে রয়েছে। কামা প্লান্টের বিশাল উত্পাদন সুবিধাগুলি প্রয়োগের বিস্তৃত সুযোগ সহ বিপুল সংখ্যক সরঞ্জাম তৈরি করে।

এই ব্র্যান্ডের অন্যতম প্রধান সুবিধা, যেমনটি অনেক ড্রাইভারের দ্বারা উল্লিখিত রয়েছে, কঠিন অঞ্চলে অত্যন্ত উচ্চতর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং সমস্ত অবস্থাতেই চমৎকার স্থিতিশীলতা হবে।

এই সত্যটি ডাকার র‌্যালি প্রতিযোগিতার প্রথম স্থানগুলি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। কামএজেড বসন্ত গলা বা শরত্কাল অফ রোড থেকে ভয় পায় না, ফসল কাটার সময় এটি নিজেকে পুরোপুরি প্রমাণ করেছে, যখন রাস্তা বন্ধ করে চালানো দরকার।

মালিকদের দ্বিতীয় কী সুবিধাটি হ'ল গিয়ারবক্সের নির্ভরযোগ্য অপারেশন।

বিয়োগগুলির মধ্যে, মেশিনের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন করার সময় স্বল্প স্তরের স্বাচ্ছন্দ্য রয়েছে। দীর্ঘ-দূরত্বের বিমানগুলি চালানোর সময় এই সত্যটি বিশেষত স্পষ্ট হয়ে ওঠে। উভয় ব্র্যান্ডের সরঞ্জামের মালিকরা এই সত্যের সাথে একমত, কামএজেড দীর্ঘ ভ্রমণের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে না।

আরেকটি অসুবিধা ইঞ্জিনের সাথে ঘন ঘন সমস্যা এবং দ্রুত ব্যর্থ অংশ হিসাবে বিবেচিত হয়। এই ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনগুলি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য যত্নবান রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। গিয়ারবক্সগুলির ভঙ্গুরতাও লক্ষ্য করা গেল, তবে এখানে ড্রাইভারদের মতে, প্রযুক্তির ওভারলোড এবং অবহেলা মূলত দোষারোপ করার জন্য।

যদি সঠিকভাবে ব্যবহার করা হয় তবে গিয়ারবক্সগুলি দ্রুত ভেঙে যায় না।

এমএজেডের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি

মিনস্ক গাড়িগুলি কামাজেড ট্রাকের চেয়ে 19 বছর আগে উপস্থিত হয়েছিল এবং আজও ট্র্যাকাররা এই ব্র্যান্ডটির দীর্ঘ এবং ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের উদাহরণ দেয়।

MAZ একটি বড় মাইলেজ সহ কার্গো পরিবহণে এর সুবিধা প্রকাশ করে। এমএজেড যানবাহনের ভক্তরা ক্যাবটির উচ্চ স্বাচ্ছন্দ্য এবং হাইওয়ে এবং উচ্চমানের ডুড়ির সাথে তার দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতা লক্ষ্য করে। বিদ্যুত কেন্দ্রের নির্ভরযোগ্যতাও সর্বোত্তম। ইউরো -২ শ্রেণির মডেলগুলি খুব জনপ্রিয়। এছাড়াও এমএজেডকে এর ইঞ্জিনগুলির জন্য আরও প্রশস্ত এবং শক্তিশালী যান হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

নিখুঁতভাবে সমস্ত এমএজেডের মালিকরা গিয়ারবক্স সম্পর্কে খুব তাড়াতাড়ি অভিযোগ করতে শুরু করেন, এটি এই গাড়ির দুর্বলতম বিন্দু। এছাড়াও, অনেক "মজিস্ট" এই বক্তব্যটির সাথে একমত যে এই শস্য ক্যারিয়ারগুলি রাস্তাঘাটের বাইরে অবস্থার সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে না এবং রাশিয়ান তৈরি গাড়িগুলির চেয়ে কম স্থায়িত্ব রয়েছে। এমএজেড স্টার্টারেও ভুগছে। গিয়ারবক্সের পরে এটি দ্বিতীয় প্রায়শই পরিবর্তিত অংশ। উভয় ব্র্যান্ডের মালিকরা লক্ষ্য করেছেন যে এমএজেডের একটি দুর্বল ফ্রেম রয়েছে, যা ওভারলোড না করাই ভাল।

মূল্যের নীতি এবং সিদ্ধান্তগুলি

নতুন গাড়িগুলির দামের জন্য, এমএজেডের কম দাম রয়েছে। নতুন কামাজেড ট্রাকের দাম দেখে অনেকেই ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন, তাদের মতে ব্যয়টি বিনা বিচারে অত্যধিক পরিমাণে বাড়ানো হয়েছে।

এমএজেড উচ্চতর জ্বালানী খরচ সত্ত্বেও পরিষেবাতে জয়ী হয়। এর কারণ কামাজেডের জন্য অংশগুলির উচ্চ চাহিদা - এখন সেগুলি যে কোনও জায়গায় কিনতে পারা যায়, তবে এই অংশগুলির বেশিরভাগের মানটি পছন্দসই হওয়ার জন্য অনেক কিছু ছেড়ে যায়, যা আরও ঘন ঘন মেরামতির দিকে পরিচালিত করে।

এমএজেডের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশগুলি মূলত বড় স্টোরগুলিতে পাওয়া যায়, তাদের রাশিয়ান ব্র্যান্ডের মতো জাল নেই, এবং তাই প্রায়শই প্রায়শই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

উপরন্তু, অপারেটিং নিয়ম সম্পর্কে ভুলবেন না। প্রযুক্তির প্রতি দায়িত্বজ্ঞানহীন মনোভাব আরও ঘন ঘন ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে এবং তাই মেরামত ব্যয়ও করে। যন্ত্রাংশের পরিষেবা এবং ফ্লাইটে মেশিনের ভিড়ের পরিষেবাতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।

সিদ্ধান্তগুলি নিম্নরূপ করা যেতে পারে:

  • এমএজেড একটি প্রধান শস্য বাহক। যদি কোনও ব্যক্তিকে একটি ডুড় রাস্তা এবং দীর্ঘ দূরত্বে কার্গো পরিবহণের প্রয়োজন হয় তবে এই ব্র্যান্ডটি সেরা পছন্দ হবে। উভয়ই ট্র্যাকের আচরণ এবং স্বাচ্ছন্দ্যের স্তরে।
  • কামএজেড একটি সর্বজনীন শস্য বাহক car যদি কোনও ব্যক্তিকে অফ-রোড কার্গো সংগ্রহ করতে হয়, ক্ষেত থেকে ফসল সংগ্রহ করতে হয় বা কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করা হয় তবে রাশিয়ান ব্র্যান্ডটি কাজে আসবে।

সবচেয়ে অভিজ্ঞ শস্যবাহী ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে, যারা স্ক্র্যাচ থেকে মেশিনটি পুনর্নির্মাণে কিছু মনে করেন না, তাদের মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যে সেরা শস্য ক্যারিয়ার হ'ল একটি এমএএমজেড ইঞ্জিন সহ কামএজেড হবে।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://vozim.online/?p=106

কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড? গাড়ি সম্পর্কে পর্যালোচনা

"জনপ্রিয় ঘরোয়া ট্রাক" কথাটি মনে পড়লে কী মনে আসে? ঠিক আছে, অবশ্যই - কামএজেড এবং এই বিখ্যাত ব্র্যান্ডটির প্রথম প্রতিশব্দ যা আমার মাথায় উঠে আসে তা হ'ল MAZ। এমএজেড এবং কামএজেড দুটি জনপ্রিয় নির্মাতা এবং দুটি সুপরিচিত প্রতিযোগী। এবং এখনও, কোনটি ভাল - এমএজেড বা কামএজেড? আমরা এই নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তর সন্ধান করব।

ডাম্প ট্রাক কমাজ বা এমএজেডের চেয়ে ভাল কী?

অনেক উদ্যোক্তা এবং উদ্যোগী একটি কঠিন নির্বাচনের মুখোমুখি, যা কমাজ বা এমএজেড ডাম্প ট্রাকের চেয়ে ভাল? উভয় গাড়ীর আসল পরীক্ষা করা, পাশাপাশি যারা অনুশীলনে দুটি পরিবহন বিকল্প পরীক্ষা করেছে তাদের প্রতিক্রিয়াও এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করবে।

প্রথমত, গাড়ির সরাসরি প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে কৌশলটির বিশদ বিবরণ দেয় এবং এটিও নির্দেশ করে যে কোন ক্ষেত্রে গাড়িটি তার ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করতে পারে। আসুন এখনই একটি সংরক্ষণ করুন যে প্রতিটি প্রস্তুতকারক বেশ কয়েকটি মডেলের মেশিন সরবরাহ করে।

এমনকি প্রথম বছরের জনপ্রিয় কামাজ মডেল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উত্পাদিত এমএজেডের সাথে পরামিতিগুলিতে নিকৃষ্ট হতে পারে।

MAZ বা KAMAZ কী বেছে নেবেন?

MAZ এবং KAMAZ এর তুলনা - যা আরও ভাল

কোন ডাম্প ট্রাক মাজ বা কামাজের চেয়ে ভাল?

আগস্ট 2212: এমএমএসআরএস দ্বারা 582019

শিল্প খাতে ফোকাস করা বড় বড় উদ্যোগ এবং সংস্থাগুলির মালবাহী যানবাহন প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী জন্য অনুসন্ধান প্রায়শই কামাজ এবং এমএজেডের যানবাহনের মধ্যে একটি পছন্দ দিয়ে শেষ হয়, যা আমরা আরও তুলনা করার চেষ্টা করব।

উল্লিখিত ব্র্যান্ডগুলি বিশ্বজুড়ে সুপরিচিত। এই অটোমোবাইল সংস্থাগুলি বড় আকারের ট্রাক উত্পাদন করে যা চূড়ান্ত অপারেটিং পরিস্থিতিতে এমনকি নির্ধারিত কাজগুলি সফলভাবে মোকাবেলা করে, যা কেবলমাত্র তাদের উচ্চমানের এবং নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা দেয়।

কোনও সম্ভাব্য গ্রাহকের জন্য, এটি পছন্দটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তোলে। এই কারণেই আমরা এই যানবাহনের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলিকে কেন্দ্র করে এমএজেড এবং কামএজেডের তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। স্পেটস ট্রান্সআভ্টো কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা (ট্রাক প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী) আমাদের এই সমস্যাটি বুঝতে সাহায্য করেছেন।

এমএজেড

মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের গাড়িগুলি তাদের বেশ ভাল খ্যাতি এবং সম্মান অর্জন করেছে। পেশাদার ট্রাক ড্রাইভারগুলির মধ্যে, তাদের জনপ্রিয়তা এই কারণে যে এমএজেডের কাছে একটি আরামদায়ক ক্যাব এবং দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে, যা দীর্ঘ যাত্রা চালানো সহজ করে তোলে।

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা ইউরো -২ শ্রেণির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এককভাবে বের করেন, যা নিখুঁতভাবে ভারী বোঝা মোকাবেলা করে এবং ভাল রক্ষণাবেক্ষণের প্রদর্শন করে। বেলারুশের একটি অটো সংস্থা প্রযুক্তি উন্নয়নে এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তি প্রবর্তনের জন্য সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে।

আজ এমএজেড ফরাসী সংস্থা মানকে সহযোগিতা করছে যা ইতিমধ্যে ফল পেয়েছে। সুতরাং, নতুন ট্রাকগুলি একটি আধুনিকীকৃত ক্যাব পেয়েছে, যা আরামের বর্ধিত স্তরের এবং আড়ম্বরপূর্ণ, আধুনিক বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

MAZ ব্র্যান্ডের ট্রাকগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রধান সুবিধাগুলি হ'ল নিম্নলিখিত দিকগুলি।

  1. দুর্দান্ত ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। গাড়ি যে কোনও রাস্তায় চলতে পারে, পাশাপাশি মেরামত না করে দশ মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারে।
  2. ভাল রক্ষণাবেক্ষণ। রাশিয়ার অঞ্চলে, প্রতিটি অঞ্চলে, বিশেষায়িত গাড়ি পরিষেবা রয়েছে যা উচ্চমানের এমএজেড রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহ করে।
  3. চিত্তাকর্ষক বহুমুখিতা। ট্রাকগুলি বিস্তৃত তাপমাত্রায় এবং সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদতিরিক্ত, তারা জ্বালানির মান সম্পর্কে বিশেষত দাবি করছে না।

কামাজ

কামা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত ট্রাকগুলি আমাদের দেশে অত্যন্ত জনপ্রিয় এবং চাহিদা রয়েছে in এই সূচকগুলির মতে, তাদের ব্যবহারিকভাবে কোনও প্রতিযোগী নেই। গার্হস্থ্য সংস্থাটি নিয়মিতভাবে তার মডেল পরিসীমা পুনরায় পূরণ করে এবং এর সমস্ত সরঞ্জাম নজরে না ফেলে, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা পৃথক করা হয়।

আমাদের নিজস্ব এবং বৈদেশিক উত্পাদনের শক্তিশালী বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি, যার সাথে কামাজেড একত্রিত হয়, গতি হারানো ছাড়াই বৃহত টন-কার্জ পরিবহন চালানোর অনুমতি দেয়।

ডাকার সমাবেশ সম্পর্কে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয়, যেখানে কামাজ-মাস্টার দলটি সর্বাধিক শিরোনামযুক্ত এবং বিখ্যাত, নিয়মিত পুরষ্কার জিততে এবং প্রায়শই পুরো পডিয়াম।

গার্হস্থ্য কামাজেড ট্রাকগুলির অনেকগুলি নির্বিচার "সুবিধা" এর মধ্যে নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি বিশেষ মনোযোগ দেওয়ার দাবি রাখে।

  1. পর্যাপ্ত পরিমাণে জ্বালানী খরচ।
  2. দুর্দান্ত ট্র্যাকশন এবং গতিশীল পারফরম্যান্স।
  3. ইউনিটগুলির সাধারণ নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভরযোগ্যতা।
  4. উচ্চ মানের ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ।
  5. দুর্দান্ত ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। বিভিন্ন ধরণের রাস্তা এবং আবহাওয়া পরিস্থিতি, শক্ত-থেকে-পাসের অংশ এবং কাদা ক্যামএজেডের জন্য সমস্যা নয়।

সামঞ্জস্য এবং অসামঞ্জস্য

এমএজেড এবং কামাজেড ব্র্যান্ডের ট্রাকের তুলনা আমাদের এই যানবাহনের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি নোট করতে দেয়। উভয় প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সরঞ্জাম:

  • একটি হুডলেস ক্যাব লেআউট আছে;
  • জ্বালানীর গুণমান এবং অপারেটিং শর্তে নজিরবিহীন;
  • নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদর্শন করে;
  • একটি ছোট সম্পত্তি কর সাপেক্ষে।

দুটি ব্র্যান্ডের ট্রাকের মধ্যে অনেক পার্থক্য রয়েছে। এর মধ্যে প্রধান বিষয়গুলি নিম্নোক্ত সংক্ষিপ্তসারগুলি।

  1. খুচরা যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির উপলভ্যতা। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এমএজেড এন্টারপ্রাইজের মুখোমুখি হওয়া অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের ঘাটতি বাড়িয়ে তুলেছে, যা তাদের উত্পাদন সীমাবদ্ধতা এবং অন্যান্য দেশে সরবরাহে বাধার সাথে জড়িত। গার্হস্থ্য উত্পাদনকারী এরকম সমস্যা নেই।
  2. জ্বালানি খরচ. এই দিক থেকে, কামাজেডও সেরা, যার অনুরূপ ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে এমএজেডের চেয়ে কম জ্বালানি প্রয়োজন। এটি ডিজেল জ্বালানী খরচ অসংখ্য পরিদর্শনগুলির আসল এবং নথিভুক্ত তথ্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এই অবস্থার মূল কারণ হ'ল ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি।
  3. প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি. বেলারুশিয়ান উত্পাদনকারী বারবার অর্থনৈতিক সমস্যার কারণে নিজস্ব প্রযুক্তিগুলির বিকাশ স্থগিত করেছে, অন্যদিকে রাশিয়ান উদ্ভিদ তার পণ্যগুলি আপডেট ও আধুনিকায়নে ধারাবাহিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ তহবিল বিনিয়োগ করেছে, তাদের আরও নজিরবিহীন এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলেছে।
  4. বহন ক্ষমতা. এই দিকটিতে, এটি বলা যেতে পারে যে প্রতিযোগীদের গাড়ি সমান। তবে কামাজ অটোমোবাইল প্ল্যান্টটিতে ভারী বিশেষায়িত ট্রাকগুলির আলাদা লাইনআপ রয়েছে। মিনস্ক থেকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের কেবল কোনও অনুরূপ এনালগ নেই।
  5. ব্যয়। এমএজেড ট্রাকগুলি দেশীয় ব্র্যান্ডগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে সস্তা। আধুনিকের উচ্চ মূল্য ট্যাগটি আরও ভাল প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং একটি উচ্চ স্তরের আরামের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়।

আবেদনের স্থান

বেশিরভাগ শিল্পে, এমএজেড এবং কামাজ ভারী যানবাহন তাদের সেরা কাজ করছে। তবে কিছু পার্থক্য রয়েছে।

এমএজেড মেশিনগুলি আকারে তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং তাই এগুলি কেবল শিল্পগুলিতেই নয়, জনসাধারণের উপযোগের পাশাপাশি কৃষি উদ্যোগে এগুলি ব্যবহার করা সুবিধাজনক এবং সমীচীন।

কামাজ প্লান্টের পণ্যগুলি সর্বত্র ব্যবহৃত হয়, তবে সামরিক শিল্পে তাদের ব্যবহার বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে, যেখানে বেশ কয়েকটি বিশেষ ভারী শুল্ক পরিবর্তন সরবরাহ করা হয়। এ জাতীয় বিশেষ সরঞ্জামগুলির উল্লেখ করাও প্রয়োজনীয়:

  • মাল্টি-লিফ্ট, যা লোডিং / আনলোড করার সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে দেয়;
  • স্ব-লোডার যে কোনও পরিস্থিতিতে বিভিন্ন যানবাহন বাঁধার জন্য ব্যবহৃত হয়;
  • খননকারী, ক্রেন এবং অন্যান্য অনুরূপ বিশেষ ইনস্টলেশন।

এমএজেড এবং কামএজেড ডাম্প ট্রাকের তুলনা

সেরা ডাম্প ট্রাক নির্বাচন করা, আপনাকে অটো প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, মেশিনের সরঞ্জামাদি এবং কার্যগুলি সেট থেকে শুরু করতে হবে। প্রযুক্তি ব্যবহারের কার্যকারিতাও আমলে নেওয়া প্রয়োজন, যা নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলি দ্বারা মূল্যায়ন করা যেতে পারে।

পরিকল্পনা মত কাজ। ভারী শিল্পের জন্য অফ-রোড মডেলগুলি প্রয়োজনীয় এবং হালকা ওজনের বিকল্পগুলি আবাসন ও সাম্প্রদায়িক পরিষেবা এবং কৃষিতে কার্যকরভাবে পরিচালিত হতে পারে।

মালিকদের রিয়েল রিভিউ। Ditionতিহ্যগতভাবে, কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল সে প্রশ্নের জবাব দেওয়ার সময়, কামাজ এবং এমএজেডের মালিকদের পর্যালোচনাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে। তবে গাড়ি কেনার সময় আপনার অবশ্যই তাদের সাথে নিজেকে পরিচয় করা উচিত।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মূল্য। একটি ট্রাক নির্বাচন করার সময়, আপনি যে অঞ্চলে গাড়িটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন সে অঞ্চলে প্রাপ্যতার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির উচ্চমানের মেরামতের জন্য উপযুক্ত ভিত্তি।

কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল, প্রতিটি ক্রেতা নিজের পছন্দ, আর্থিক ক্ষমতা এবং প্রয়োজনের ভিত্তিতে নিজের জন্য নির্ধারণ করবেন। আমরা 50/50 অনুপাত বিবেচনাধীন উভয় ভারী সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের জনপ্রিয়তার অনুমান করি।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://amsrus.ru/2019/08/22/sravnenie-maz-i-kamaz-chto-luchshe/

বিশ্লেষণকারী সংস্থা অটোস্ট্যাট এর ডেটা বিচার করে এমএজেড পণ্যগুলি এখনও রাশিয়ার পাঁচটি জনপ্রিয় কার্গো ব্র্যান্ডের মধ্যে রয়েছে। যদিও প্রতিদিন মিনস্ক অটো জায়ান্টের পক্ষে কমাজ, জিএজেড, ইউরাল এবং এমএএন-এর সাথে প্রতিযোগিতা করা আরও কঠিন হয়ে পড়ে: সামগ্রিকভাবে বাজারটি হ্রাস পাচ্ছে, তবে প্রতিযোগীদের তুলনায় এমএজেড বিক্রয় দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে। কামাজের বাজার ভাগ বাড়ছে - এমএজেড হ্রাস পাচ্ছে। বিষয়গুলি খারাপ - কেন গ্রাহকরা মিনস্ক ট্রাকগুলি থেকে মুখ ফিরিয়ে নেন?

আমরা ড্রাইভার, এমএজেড ট্রাকের মালিকদের সাথে দেখা করেছি এবং মস্কোর অটোমোবাইল প্ল্যান্টের পণ্যগুলির বিষয়ে মতামত জানাতে একটি বিশেষজ্ঞের সাথে কথা বলেছি।

উদ্যোক্তাদের মতামত

আন্ড্রেই অতীতে তিনি একটি ছোট সংস্থার মালিকানাধীন ছিলেন, এখন ব্যবসা ভাল চলছে না, এবং তিনি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন তাঁর বহরের ট্রাক বহর বিক্রি করার। যে ট্রাকটিতে লোকটি নিজে কাজ করেছিল সেটিকেও বিক্রির জন্য রাখা হয়েছে - MAZ-5516 2014 সালে উত্পাদিত হয়েছিল মাত্র 36 হাজার কিলোমিটারের পরিসীমা নিয়ে। বিজ্ঞাপনে বর্ণনার দ্বারা বিচার করে, গাড়িটি "নতুন হিসাবে" 24,900 ডলারে বিক্রি হচ্ছে And এবং এখানে মালিক তার সম্পর্কে যা বলেছেন:

- এমএজেড কেবল দামের দিক দিয়ে অন্যান্য ট্রাকের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে। তবে আমি আমার নিজের উদাহরণ দ্বারা নিশ্চিত হয়েছি: একজন মিসর দু'বার পরিশোধ করে। ক্যাব এবং শরীরের পেইন্টিংয়ের মানটি ভয়ানক - পেইন্টের নীচে একটি প্রাইমারও নেই, খালি ধাতু। তদ্ব্যতীত, দুই বছরে আমি কতবার পরিষেবা কেন্দ্র পরিদর্শন করেছি এবং গাড়িটি মেরামত করেছি তার গণনা আমি হারিয়েছি।

মালিকের মতে এই এমএজেডটি "একটি নতুন গাড়ির রাজ্যে" রয়েছে। মাঝারি অ্যাক্সেলের গিয়ারবক্সটি "তিনটি অক্ষ" এর কালশিটে স্পট।

উদাহরণস্বরূপ: মালিক তিনটি বার ওয়ারেন্টির আওতায় মাঝারি অক্ষের গিয়ারবক্সটি মেরামত করলেন!

- চুক্তিতে শর্ত দেওয়া হয়েছে যে ডাম্প ট্রাকটি তিন সপ্তাহ পর্যন্ত মেরামত করা যেতে পারে। তবে এই সময়ের আগে, পরিষেবাটি গাড়ীর কাছেও যায় না। এবং আমি নিজের জন্য কাজ করি, এক দিনের মেশিন ডাউনটাইম আমাকে খুব বেশি খরচ করে।

তবে, অ্যান্ডির মতে, গিয়ারবক্সটি মেরামত করার অনেক আগে - এমনকি ট্রাক কেনার সময়ও তিনি গ্রাহকদের প্রতি মনোভাব সম্পর্কে শিখেছিলেন।

- আমার এয়ার কন্ডিশনার সহ একটি গাড়ি দরকার ছিল - সর্বোপরি আমি এটিতে কাজ করার পরিকল্পনা নিয়েছিলাম। তবে দেখা গেল যে কারখানাটি ডাম্প ট্রাকগুলির ক্যাবগুলিতে একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করে না। একবিংশ শতাব্দীতে, আপনি কল্পনা করতে পারেন! তারা বলেছিল যে এই বিকল্পটি কেবল দীর্ঘ-দুরত্ব ট্র্যাক্টরগুলিতে সরবরাহ করা হয় এবং এটি প্রমাণিত হয় যে তারা ডাম্প ট্রাক চালকদের লোক হিসাবে বিবেচনা করে না। তাদের বন্ধ উইন্ডো দিয়ে গ্রীষ্মের উত্তাপে ধূলিকণা নির্মাণ সাইটে যাত্রা করার চেষ্টা করা যাক ...

MAZ-5551−02 ট্রাকের লাইনে অন্যতম সফল।

দিমিত্রি একজন মহানগর উদ্যোক্তাও তাঁর ব্যক্তিগত "দশ টন" এমএজেড -551-1২2 তে কাজ করেন। তার গাড়িটি 2014 সালে উত্পাদিত হয়েছিল, 37,000 ডলারে কিনেছিল .ডোমিটারে মাইলেজ 48 হাজার কিলোমিটার। তিনি এমএজেড পণ্যের প্রতি বেশি অনুগত। তিনি বলেছিলেন যে তাঁর কোনও বিভ্রান্তি নেই এবং তিনি এই ট্রাকের চার বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করার প্রত্যাশা করেন না - মূল জিনিসটি এটি "ভাল" বিক্রয়ে সময় পাওয়া উচিত। তবে বর্তমান বাস্তবতায় এটি কঠিন: ট্রাকের দামও হ্রাস পেয়েছে।

- এটি দ্বিতীয় এমএজেড, প্রথম ডাম্প ট্রাকটি ভয়াবহ ছিল - এটি নিয়মিত মেরামত করতে হয়েছিল। তাহলে কেন আবার এমএজেড কেনা? এই অর্থের জন্য আপনি আর কী কিনতে পারেন? স্ক্যানিয়া, কামএজেড এবং এমনকি "চাইনিজ" অনেক বেশি ব্যয়বহুল। যদিও আমি লক্ষ করব যে প্রত্যেকের পরিষেবা দেওয়ার জন্য ব্যয় একই রকম।

আসল রাবারটি 15 হাজার কিলোমিটার দ্বারা "খেয়ে ফেলে" তাই ক্রয়ের পরে ঠিক পোলিশের সাথে এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

"ঘা" সম্পর্কে কথা বলতে বলতে লোকটি তার হাতের আঙ্গুলগুলি বাঁকায়:

- পুরো অক্ষরে রাবার সম্পূর্ণ 15,000 কিলোমিটার পরে "খায়"। এবং কিছুই করা যায় না - মরীচিটি theালাইয়ের ক্ষেত্রে একটি কারখানার ত্রুটি। ক্রয়ের ঠিক পরে, আমি পোলিশ টিউবলেস টায়ার ইনস্টল করেছি, এটি যত্ন নিতে আরও বেশি সময় লাগে। নীতিগতভাবে, যদি এই ধরনের টায়ারগুলি কারখানায় ইনস্টল করা হত তবে এটি আরও ভাল। দ্বিতীয় পয়েন্টটি জুবরের ব্যাটারি teries একটি আমার পক্ষে ছয় মাস যথেষ্ট ছিল, দ্বিতীয়টি এক বছর পরে "মারা গেল"। গ্যারান্টির জন্য আবেদন করা অযথা, এগুলি পরিবর্তন না করার হাজারো কারণ তারা খুঁজে পাবে। আমি রাশিয়ান ব্যাটারি কিনেছি এবং সমস্যার কথা ভুলে গিয়েছি।

অতিরিক্ত চিকিত্সা ছাড়াই, ট্রাক কেবিনগুলি 1-2 শীতে পচে যায়। "অ্যান্টিকর" ক্রয়ের সাথে সাথেই করা উচিত।

দিমিত্রি অপারেশন চলাকালীন হেডলাইটগুলির ধ্রুবক ফোগিং লক্ষ্য করেছেন। এমনকি তিনি অপটিকগুলি ছত্রভঙ্গ করে আবারও হেডলাইট সিল করেছিলেন, তবে এটি বেশি দিন ছিল না। এবং কুয়াশাচ্ছন্ন হেডলাইট সহ পরিদর্শনটি পাস হবে না।

এমনকি ট্র্যাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টররা স্টিয়ারিং রডের সমস্যা সম্পর্কে জানেন এবং গাড়ি থামানোর সাথে সাথেই তারা এই অংশটির সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করে।

- আমি পরিদর্শনের কয়েক ঘন্টা আগে লাইট জ্বালিয়ে চালিত করি, তারপরে সেগুলি শুকিয়ে যায় এবং তারপরে তারা তদারকির সময় কোনও মন্তব্য করেন না। দ্রাঘিমাংশের স্টিয়ারিং রডটিও ক্রমাগত শক্ত করতে হবে। তদ্ব্যতীত, এমনকি ট্র্যাফিক পুলিশ পরিদর্শকরাও এই ত্রুটিটি জানেন এবং যদি তারা থামেন, তারা অবিলম্বে চাপটি পরীক্ষা করতে ট্যাক্সিের নীচে আরোহণ করেন।

শুনেছি রেডিয়েটাররা প্রায়শই ব্যর্থ হয়, আমার বন্ধুটি ওয়ারেন্টি অনুসারে এক বছরে দশটি অংশ পরিবর্তন করে। এখনও পর্যন্ত, এই সমস্যাটি আমাকে বাইপাস করে। পেইন্টিং সম্পর্কে আরও অনেক প্রশ্ন রয়েছে - দু'বছরে আমি দেহটি চারবার পুনরায় রঙ করেছি, এবং ক্রয়ের পরে আমি মবিলের সাথে ক্যাবটি চিকিত্সা করেছি, তবে আমি ইতিমধ্যে দেখতে পেয়েছি যে এটি আঁকার সময় এসেছে।

দিমিত্রি প্রথম এমওটির পরে ওয়ারেন্টি পরিষেবা থেকে সরে এসেছিলেন - প্রথম হাজার রান করার পরে এটির দাম হয়েছিল 7 মিলিয়ন। উদ্যোক্তার মতে এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ, যদিও তিনি নিশ্চিত যে তিনি তার ট্রাকে "সার্ভিস" এর চেয়ে আরও ভাল এবং ভাল পরিবেশন করেছেন। সাধারণভাবে, দিমিত্রি অনুসারে, আপনি যদি গাড়িটি অনুসরণ করেন তবে চার বছরের জন্য MAZ-5551−02 সমস্যা ছাড়াই "প্রস্থান" হবে, তবে নতুন তিনটি-অ্যাক্সেল ডাম্প ট্রাক MAZ-5516 "ব্যর্থ"। তবে এখন এমএজেডগুলি বিক্রি করা আরও কঠিন হয়ে পড়েছে - হাজার হাজার একটি ট্রাক 60-65 হাজার ডলারে কেনা, এবং চার বছরে 40 হাজারে বিক্রি করা সম্ভব হবে না, যেমনটি কয়েক বছর আগে ছিল।

মতামতের যুদ্ধ: মেজ নাকি জিল?

প্রায়শই, এমএজেড চ্যাসিসে আবর্জনা ট্রাক এবং ডাম্প ট্রাকগুলি রাজধানীর ল্যান্ডফিলগুলির কাছে পাওয়া যায়। তাদের গাড়ি সম্পর্কে চালকদের মতামত জানতে আমরা সেখানে যাই।

এই এমএজেড -5902 এ 2 ড্রাইভার নিশ্চিত যে গাড়িগুলি পচা না হওয়া পর্যন্ত কাজ করতে পারে।

ভ্যালেন্টিন ভিক্টোরিভিচ , এমএজেড -5902 এ 2-এর চালক, 2009 সালে এই গাড়ির চাকা পিছনে পেয়েছিলেন। তিনি নিজেই কারখানাটি থেকে নতুন ট্রাকটি নিয়েছিলেন এবং তার আগে তিনি পুরানো জেডআইএল চালান। এখন তার এমএজেডের ওডোমিটারে - 205 হাজার কিলোমিটার।

- এমএজেডকে জিলিল বা "লনের" সাথে তুলনা করা কোনও অর্থবোধ করে না - তাদের মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে - লোকটি নিশ্চিত। - এমএজেড আরও আরামদায়ক এবং আরও অর্থনৈতিক। আমি এটি আরও ভাল পছন্দ! তবে সাধারণভাবে, আমাদের উদ্যোগে মতামতের একটি অব্যক্ত যুদ্ধ রয়েছে - জাজিল ড্রাইভাররা "মজিস্টদের" বিরুদ্ধে। কেউ কেউ বলে যে তারা কখনই কোনও এমএজেডের চাকার পিছনে বসবে না এবং আমি কখনই জেডআইএল ক্যাবটিতে উঠব না, আমার গাড়িটি আমার বেশি পছন্দ। প্রথমত, এমএজেড আরও আরামদায়ক, এবং দ্বিতীয়ত, এটি নিয়ন্ত্রণ করা আরও সহজ - এটি নম্র এবং শক্তিশালী পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ। গাড়ি চালানোর সময় আপনি এত ক্লান্ত হয়ে পড়েন না।

একই সময়ে, ভ্যালেন্টিন ভিক্টোরিভিচ লুকিয়ে রাখেন না যে তাঁর এমএজেডেও অনেক সমস্যা রয়েছে।

- প্রযুক্তিগত দিক থেকে, কোনও বিশেষ অভিযোগ নেই, এই এমএজেডগুলি পচা না হওয়া পর্যন্ত আমরা গাড়ি চালাই। তবে সেগুলি দ্রুত পচে: জারা প্রতিরোধের সমস্যা রয়েছে, আমি এটি আড়াল করব না। আমরা নিজেরাই রঙ করি, রান্না করি। আমরা কোনওভাবে ট্রাকগুলির আয়ু বাড়ানোর চেষ্টা করছি। আমাদের অনুশীলনে, এমন অনেকগুলি ঘটনা ঘটেছিল যখন প্রথম শীতকালের পরে নতুন এমএজেড ট্রাকগুলি ক্যাবটিতে সমস্যাজনিত কারণে রাজ্য পরিদর্শন করতে পারেনি। আপনি কল্পনা করতে পারেন? একটি শীতকালীন - এবং ক্যাবটি এত বেশি চালিত হয় যে পরিদর্শনটি পাস করা যায় না। তারা এটিকে কী ধাতব তৈরি করে, তা কেউ জানে না।

প্রায় সমস্ত এমএজেড ড্রাইভার রেডিয়েটারগুলির সাথে সমস্যাগুলি কল করে - এটি একটি "মালিকানাধীন রোগ"।

গুরুতর ভাঙ্গনের মধ্যে, ভ্যালেন্টাইন 40,000 কিলোমিটারের ওয়্যারেন্টির অধীনে ক্লাচকে কেবল প্রতিস্থাপনের কথা মনে করে। তবে এটি অপারেটিং অবস্থার জন্য দায়ী করা যেতে পারে - বেশিরভাগ আবর্জনা ট্রাক ইয়ার্ডগুলির চারপাশে গাড়ি চালায়। ড্রাইভারের মতে বাকি সমস্যাগুলি তাত্পর্যপূর্ণ: একটি ফুটো করা রেডিয়েটর (একটি লোক ক্রমাগত এটিতে সিলান্ট pেলে দেয়) এবং দ্রুত সামনের অক্ষরে রাবার পরে যায়।

একটি ত্রুটিযুক্ত প্রাক-হিটার একটি গাড়িতে আগুন লাগাতে পারে।

- বেশিরভাগ গাড়িতে প্রি-হিটারও নেই। কারখানাগুলি থেকে ত্রুটিযুক্ত অংশগুলি নিয়ে গাড়িগুলি আসার ঘটনা ঘটেছিল। তবে আপনি হিটারের সাথে রসিকতা করতে পারবেন না - এর ত্রুটি গাড়ীতে আগুন লাগিয়ে দিতে পারে।

একই এমএজেজে কলেজীগ ভ্যালেনটিন অসুস্থ চালকের জায়গায় প্রতিস্থাপন করেন, তিনি নিজে একটি জেডআইএল চালান। একই সময়ে, তিনি এমএজেড সম্পর্কে খারাপ কিছু বলতে পারেন না - "একটি সাধারণ গাড়ি, তবে সাসপেনশনটি খুব কাঁপছে।" একই সময়ে, লোকটিকে একটি লোক চালাতে হয়েছিল। "এই একটি গাড়ী! এবং বাকি সমস্ত কিছুই মূলত এক রকম। "

কোন প্রতিযোগিতামূলক নমুনা আছে?

এক সময়, উদ্ভিদটি "পেরেস্ট্রোইকা" - এর উপর নির্ভর করে - একটি নতুন রোড ট্রেনের একটি মডুলার লেআউট, যা বিদেশী তৈরি ট্রাকগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার কথা ছিল। তবে এটির পরিবর্তে, সাধারণ "স্যাডল" MAZ-643019-1420-020 সিরিজে চলে গেছে। এটি কি বিদেশী গাড়িগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে?

জ্বালানী ট্রাক ড্রাইভার গ্যাস স্টেশনগুলির একটি সুপরিচিত নেটওয়ার্কের মালিকানাধীন, আমি নিশ্চিত যে এমনকি মূল ট্র্যাক্টর আদর্শ থেকে অনেক দূরে। তার গাড়িটি 2014 সালে উত্পাদিত হয়েছিল এবং বেলারুশিয়ান রাস্তায় 50 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করেছিল।

লোকটি বলে, "একটি জার্মান ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, রেডিয়েটর এখানে ইনস্টল করা আছে"। - এবং এই একমাত্র অংশ যে ভাঙা না! বাকী ৫০ হাজার কিলোমিটার পথ চলার সাথে সাথেই বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়তে শুরু করে। এবং একবার কার্ডানটি সরাসরি রাস্তায় উড়ে গেল। এর পরে আমরা কোন ধরণের ইউরোপীয় মানের কথা বলতে পারি? অবশ্যই, নতুন গাড়িগুলিতে প্রচুর "ঘা" কেটে ফেলা হয়েছে, তবে সব মিলিয়ে এই ট্রাকটি প্রতিযোগীদের থেকে অনেক দূরে ... তাই তারা কিনে না, কারণ কোনও মানের নেই। "চীনা" সম্ভবত আরও ভাল।

রাজ্য উত্পাদন সমিতির যানবাহন বহর "মিনস্ক সিটি এক্সিকিউটিভ কমিটির গোররেমাভটোডর"।

মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের পণ্যগুলি পরিচালনার অভিজ্ঞতার উপর বিশেষজ্ঞের মতামতের জন্য, আমরা রাজ্য উত্পাদন সমিতি "পার্কে গিয়েছিলাম মিনস্ক সিটি এক্সিকিউটিভ কমিটির গোর্রেমাভটোডর"। মেশিন এবং মেকানিক্স মেরামত বিভাগের প্রধান মিখাইল বারানভস্কি জোর দিয়েছিল যে তাদের সংস্থা দীর্ঘদিন ধরে গাড়ি কারখানায় সহযোগিতা করে আসছে, এবং শতাংশের দিক থেকে, পৌর যানবাহনের পার্কটি 35% দেশীয় ট্রাক নিয়ে গঠিত। কিন্তু মিখাইল মিখাইলোভিচ যথেষ্ট সমস্যা আছে এই সত্যটি আড়াল করে না।

- তবে প্রতি বছর আমরা উদ্ভিদ এবং সেবার সাথে সম্পর্কের উন্নতি দেখতে পাচ্ছি। তারা আমাদের সমস্ত অভিযোগ এবং আবেদনগুলি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করে এবং আমরা লক্ষ্য করেছি যে নতুন গাড়ি ইতিমধ্যে অনেক ত্রুটি ছাড়াই আগত। এবং এমন কিছু ক্ষেত্রে রয়েছে যখন গাড়ী কারখানাটি সাধারণত আমাদের প্রয়োজনীয়তাকে গাড়িগুলি সরিয়ে দেয়।

উদাহরণ হিসাবে, মিখাইল বারানভস্কি বাম পাশের রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য এমএজেড চ্যাসিসে অনেক যানবাহন রূপান্তরিত করার গল্পটি উদ্ধৃত করেছেন।

- বিভিন্ন দিকের ডাম্পগুলি সরানোর মতো নয়, ব্রাশগুলি বাম-ডানদিকে সরানো যাবে না। এবং উভয় পক্ষের শহরটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। উদ্ভিদটি অর্ধেকভাবে আমাদের সাথে দেখা করেছিল এবং আমাদের প্রয়োজনীয় গাড়িগুলির একটি সীমিত ব্যাচ তৈরি করেছিল। এবং সাধারণভাবে, সম্পর্কের অগ্রগতি দৃশ্যমান - আগে, পরিষেবাটি সমস্যা সমাধানের সমস্ত সম্ভাব্য উপায়ে প্রত্যাখ্যান করার চেষ্টা করেছিল, এখন বিষয়গুলি আরও ভাল এবং এই জাতীয় কেসগুলি কম সাধারণ হয়ে গেছে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সমস্ত উদ্যোগের জন্য গার্হস্থ্য প্রযুক্তিতে রূপান্তর বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত, এটি যৌক্তিক। এবং আমি আশা করি, গুণটি ইউরোপীয় স্তরে উন্নীত হবে।

যাইহোক, "মিনস্ক সিটি এক্সিকিউটিভ কমিটির গোররেমাভটোডর" প্রথম সংগঠন হবে যেখানে একটি নতুন গৃহস্থালীর ট্রাকের চ্যাসিসে চীনা সরঞ্জাম সহ একটি এমএজেড -৯৯17 এএ-জেড 10 ভ্যাকুয়াম সুইপার পরীক্ষার জন্য প্রবেশ করেছিল। মেশিন ও যন্ত্রপাতি মেরামত বিভাগের প্রধানের মতে, এই নমুনাটি প্রতিযোগিতামূলক, তবে দামের প্রশ্নটি স্থির থাকে।

আমাদের জরিপের ফলাফল? সমস্ত গ্রাহক সর্বসম্মতভাবে সম্মত হয়েছেন যে আমাদের ট্রাকগুলির মূল সুবিধা হ'ল তাদের কম দাম। তবে মূল সমস্যাটি নিম্নমানের। জারা প্রতিরোধের বিশেষত "খোঁড়া", MAZs খুব দ্রুত মরিচা।

AUTO.TUT.BY আন্তরিকভাবে এবং আন্তরিকভাবে কারখানার শ্রমিকদের সমস্ত প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করার এবং গ্রাহকদের আস্থা আবার জয়ের জন্য কামনা করে wishes সর্বোপরি, সমস্ত প্রতিক্রিয়াশীলদের মধ্যে ব্র্যান্ডের প্রতি সহানুভূতি খুব বেশি - এবং এটিও অনেক মূল্যবান।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://auto.tut.by/news/exclusive/500673.html

মজ বা কামাজ কি আরও ভাল

MAZ বা KamAZ - কোন সাধারণ বেসরকারী মালিককে কোন ট্রাকটি বেছে নেওয়া উচিত?

বর্তমানে সস্তা ভারী ট্রাকগুলির মধ্যে পছন্দ ছোট। অবশ্যই, প্রত্যেকে ন্যূনতম টাকার জন্য একটি বিদেশী গাড়ি কিনতে চান, তবে অলৌকিক ঘটনা ঘটে না, তাই কেবলমাত্র এমএজেড এবং কামএজেড সাধারণত সাধারণ বেসরকারী মালিকের কাছে অর্থের জন্য উপলব্ধ।

তবে কোন ট্রাকটি ভাল? আসুন উভয় ব্র্যান্ডের দিকে একবার নজর দেওয়া যাক এবং সেরা ভারী ট্রাক কে তৈরি করে তা নির্ধারণের চেষ্টা করি। আসুন MAZ দিয়ে শুরু করা যাক। এই ব্র্যান্ডের ট্রাকগুলি রাশিয়া এবং সিআইএসে নির্মাণ সাইটগুলিতে খুব জনপ্রিয়। কিছু ট্রাকার এমনকি এমএজেড ট্র্যাক্টরগুলিতে কার্গো পরিবহন করে, বিশেষত যেহেতু নতুন মডেলগুলি বেশ আরামদায়ক এবং অর্থনৈতিক। তবে ব্যবহৃত ট্রাক ট্রাক্টর কেনার সময়, বেশিরভাগ ব্যক্তিগত মালিকরা এখনও বিদেশী গাড়ি পছন্দ করেন এবং এমএজেডগুলি অর্থের অভাব থেকে একচেটিয়াভাবে কেনা হয়।

ভারী ট্রাক MAZ এর বৈশিষ্ট্যগুলি:

· এমএজেড যানবাহনগুলি সহজেই মেরামত করা হয়, বিশেষত পুরানো মডেলগুলি। আরও আধুনিক গাড়ি সহ, আপনাকে পরিষেবাদিগুলির সাথে যোগাযোগ করতে হবে, তবে রাশিয়ান ফেডারেশনের যে কোনও অঞ্চলে এগুলির যথেষ্ট রয়েছে এবং বেলারুশ থেকে আসা ভারী সরঞ্জামগুলি সেখানে সুপরিচিত;

Manufacturer প্রস্তুতকারকের দাবি যে এমএজেড ইঞ্জিনগুলি বড় মেরামত ছাড়াই প্রায় 1,000,000 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে সক্ষম। সত্যি কথা বলতে কি, আমি কোনওভাবেই এটিতে বিশ্বাস করি না, যদিও আমি কোনও ট্রাকার না হলেও আমি কিছু ঘনত্ব জানি না। আমার কাছে মনে হয় যে মূলধন ব্যতীত আসল মাইলেজটি 500,000 কিলোমিটারের কাছাকাছি, আসল মালিকদের পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে। এবং যদি আপনি এটির দিকে লক্ষ্য করেন তবে এমএজেড-এ ইঞ্জিনগুলি মূলত রাশিয়ান ইয়াএমজেড। কেবলমাত্র বিভিন্ন ছোট মডেলের এমএমজেড মোটর রয়েছে।

কামএজেডের জন্য, এই ট্রাকগুলি রাশিয়ায় সর্বাধিক চাহিদা এবং ব্যাপক হিসাবে বিবেচিত হয়। মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের বিপরীতে কামাজেড প্লান্টটি বর্তমানে একটি আরও কার্যকর উদ্যোগ এবং এটি কেবলমাত্র এমএজেড প্ল্যান্টের মতো রাষ্ট্রীয় ভর্তুকি ব্যয়েই বিদ্যমান নেই।

পর্যায়ক্রমে নতুন কামাজেড ট্রাকগুলির জন্য সমস্যা দেখা দেয়, তবে কারখানার কর্মীরা তাদের দ্রুত তাড়ানোর চেষ্টা করে, যদিও অনেক সময় মনে হয় যে তারা যা চায় তা নির্মূল করছে, যা আসলে অনেক আগেই মোকাবেলা করা উচিত ছিল না।

কামাজেড যানবাহনের ক্রেতারা ও চালকগণ লক্ষ করেছেন যে রাশিয়ান ট্রাকগুলি উচ্চ বহন ক্ষমতা, কম জ্বালানি খরচ এবং আলাদা সময়ে উচ্চতর গতিতে এমনকি হাইওয়ে ধরে উচ্চ গতি বজায় রাখতে সক্ষম হয় by

কামাজেড যানবাহনগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং এমএজেডগুলির তুলনায় তাদের সুবিধার নিশ্চয়তা হিসাবে আমরা একটি উদাহরণ দিতে পারি যে কামাজেড সর্বদা আন্তর্জাতিক সমাবেশে জয়লাভ করে, এমএজেড কেবল একবার আমুল-খাজার -২০১ Turkmen তুর্কমেন মরুভূমি রেস-রেড-এ আক্রমণ করেছিল।

এমএজেডের উপর দিয়ে কামাজেড যানবাহনের প্রধান সুবিধাগুলি ব্যবহারকারীরা বিশ্বাসযোগ্যতা, উচ্চতর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, কম জ্বালানি খরচ এবং উচ্চতর ট্রেশন এবং গতিশীল কার্যকারিতা হিসাবে বিবেচনা করে। দ্বিতীয়টির কারণটি ছিল যে কামাজেডের নিজস্ব ইঞ্জিন রয়েছে, কামাজেড -740 সিরিজ।

আপনি কি চয়ন করা উচিত? কী উদ্দেশ্যে আপনার গাড়ি প্রয়োজন তা এখানে আপনার দৃষ্টি নিবদ্ধ করা দরকার। এমএজেড ট্রাকগুলি প্রায়শই আরও কমপ্যাক্ট চয়ন করা যায়, যা সঙ্কুচিত শহুরে পরিস্থিতিতে নির্মাণের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ। আপনার যদি বহন ক্ষমতা এবং উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন হয়, তবে কামএজেড নেওয়া ভাল। এমএজেডের চেয়ে কামাজেডের খুচরা যন্ত্রাংশগুলি খুঁজে পাওয়া আরও সহজ, তাই আপনি নিজেরাই দেখুন এই অঞ্চলে মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ডিলার নেটওয়ার্কটি কীভাবে বিকশিত হয়েছে।

আপনি কোন ট্রাকটি পছন্দ করেন সে মন্তব্যে লিখুন, এবং আমার চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করতে ভুলবেন না!

MAZ এবং KAMAZ এর তুলনা - যা আরও ভাল

শিল্প খাতে ফোকাস করা বড় বড় উদ্যোগ এবং সংস্থাগুলির মালবাহী যানবাহন প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী জন্য অনুসন্ধান প্রায়শই কামাজ এবং এমএজেডের যানবাহনের মধ্যে একটি পছন্দ দিয়ে শেষ হয়, যা আমরা আরও তুলনা করার চেষ্টা করব।

উল্লিখিত ব্র্যান্ডগুলি বিশ্বজুড়ে সুপরিচিত। এই অটোমোবাইল সংস্থাগুলি বড় আকারের ট্রাক উত্পাদন করে যা চূড়ান্ত অপারেটিং পরিস্থিতিতে এমনকি নির্ধারিত কাজগুলি সফলভাবে মোকাবেলা করে, যা কেবলমাত্র তাদের উচ্চমানের এবং নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা দেয়।

কোনও সম্ভাব্য গ্রাহকের জন্য, এটি পছন্দটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তোলে। এই কারণেই আমরা এই যানবাহনের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলিকে কেন্দ্র করে এমএজেড এবং কামএজেডের তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। স্পেটস ট্রান্সআভ্টো কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা (ট্রাক প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী) আমাদের এই সমস্যাটি বুঝতে সাহায্য করেছেন।

মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের গাড়িগুলি তাদের বেশ ভাল খ্যাতি এবং সম্মান অর্জন করেছে। পেশাদার ট্রাক ড্রাইভারগুলির মধ্যে, তাদের জনপ্রিয়তা এই কারণে যে এমএজেডের কাছে একটি আরামদায়ক ক্যাব এবং দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে, যা দীর্ঘ যাত্রা চালানো সহজ করে তোলে।

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা ইউরো -২ শ্রেণির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এককভাবে বের করেন, যা নিখুঁতভাবে ভারী বোঝা মোকাবেলা করে এবং ভাল রক্ষণাবেক্ষণের প্রদর্শন করে। বেলারুশের একটি অটো সংস্থা প্রযুক্তি উন্নয়নে এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তি প্রবর্তনের জন্য সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে।

আজ এমএজেড ফরাসী সংস্থা মানকে সহযোগিতা করছে যা ইতিমধ্যে ফল পেয়েছে। সুতরাং, নতুন ট্রাকগুলি একটি আধুনিকীকৃত ক্যাব পেয়েছে, যা আরামের বর্ধিত স্তরের এবং আড়ম্বরপূর্ণ, আধুনিক বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

MAZ ব্র্যান্ডের ট্রাকগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রধান সুবিধাগুলি হ'ল নিম্নলিখিত দিকগুলি।

  1. দুর্দান্ত ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। গাড়ি যে কোনও রাস্তায় চলতে পারে, পাশাপাশি মেরামত না করে দশ মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারে।
  2. ভাল রক্ষণাবেক্ষণ। রাশিয়ার অঞ্চলে, প্রতিটি অঞ্চলে, বিশেষায়িত গাড়ি পরিষেবা রয়েছে যা উচ্চমানের এমএজেড রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহ করে।
  3. চিত্তাকর্ষক বহুমুখিতা। ট্রাকগুলি বিস্তৃত তাপমাত্রায় এবং সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদতিরিক্ত, তারা জ্বালানির মান সম্পর্কে বিশেষত দাবি করছে না।

কামাজ

কামা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত ট্রাকগুলি আমাদের দেশে অত্যন্ত জনপ্রিয় এবং চাহিদা রয়েছে in এই সূচকগুলির মতে, তাদের ব্যবহারিকভাবে কোনও প্রতিযোগী নেই। গার্হস্থ্য সংস্থাটি নিয়মিতভাবে তার মডেল পরিসীমা পুনরায় পূরণ করে এবং এর সমস্ত সরঞ্জাম নজরে না ফেলে, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা পৃথক করা হয়।

আমাদের নিজস্ব এবং বৈদেশিক উত্পাদনের শক্তিশালী বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি, যার সাথে কামাজেড একত্রিত হয়, গতি হারানো ছাড়াই বৃহত টন-কার্জ পরিবহন চালানোর অনুমতি দেয়।

ডাকার সমাবেশ সম্পর্কে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয়, যেখানে কামাজ-মাস্টার দলটি সর্বাধিক শিরোনামযুক্ত এবং বিখ্যাত, নিয়মিত পুরষ্কার জিততে এবং প্রায়শই পুরো পডিয়াম।

গার্হস্থ্য কামাজেড ট্রাকগুলির অনেকগুলি নির্বিচার "সুবিধা" এর মধ্যে নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি বিশেষ মনোযোগ দেওয়ার দাবি রাখে।

ট্র্যাফিক ইন্সপেক্টররা গোপন ক্যামেরা ব্যবহার করে অপরাধীদের ধরতে শুরু করে। এটি সংশোধন করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ডাবল এর ছেদ ...

যেহেতু রাস্তা ক্যামেরা স্থাপন বিশৃঙ্খলা এবং হাফিজার্ড, তাই এটি কেবল চালককেই বিরক্ত করে না, ...

25 জুলাই, জার্মানি সংস্থা পুরো বিশ্বের কাছে তার সবচেয়ে জনপ্রিয় ক্রসওভারের একটি নতুন প্রজন্মকে উপস্থাপন করবে - অডি ...

  1. পর্যাপ্ত পরিমাণে জ্বালানী খরচ।
  2. দুর্দান্ত ট্র্যাকশন এবং গতিশীল পারফরম্যান্স।
  3. ইউনিটগুলির সাধারণ নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভরযোগ্যতা।
  4. উচ্চ মানের ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ।
  5. দুর্দান্ত ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। বিভিন্ন ধরণের রাস্তা এবং আবহাওয়া পরিস্থিতি, শক্ত-থেকে-পাসের অংশ এবং কাদা ক্যামএজেডের জন্য সমস্যা নয়।

সামঞ্জস্য এবং অসামঞ্জস্য

এমএজেড এবং কামাজেড ব্র্যান্ডের ট্রাকের তুলনা আমাদের এই যানবাহনের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি নোট করতে দেয়। উভয় প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সরঞ্জাম:

  • একটি হুডলেস ক্যাব লেআউট আছে;
  • জ্বালানীর গুণমান এবং অপারেটিং শর্তে নজিরবিহীন;
  • নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদর্শন করে;
  • একটি ছোট সম্পত্তি কর সাপেক্ষে।

দুটি ব্র্যান্ডের ট্রাকের মধ্যে অনেক পার্থক্য রয়েছে। এর মধ্যে প্রধান বিষয়গুলি নিম্নোক্ত সংক্ষিপ্তসারগুলি।

  1. খুচরা যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির উপলভ্যতা। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এমএজেড এন্টারপ্রাইজের মুখোমুখি হওয়া অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের ঘাটতি বাড়িয়ে তুলেছে, যা তাদের উত্পাদন সীমাবদ্ধতা এবং অন্যান্য দেশে সরবরাহে বাধার সাথে জড়িত। গার্হস্থ্য উত্পাদনকারী এরকম সমস্যা নেই।
  2. জ্বালানি খরচ. এই দিক থেকে, কামাজেডও সেরা, যার অনুরূপ ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে এমএজেডের চেয়ে কম জ্বালানি প্রয়োজন। এটি ডিজেল জ্বালানী খরচ অসংখ্য পরিদর্শনগুলির আসল এবং নথিভুক্ত তথ্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এই অবস্থার মূল কারণ হ'ল ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি।
  3. প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি. বেলারুশিয়ান উত্পাদনকারী বারবার অর্থনৈতিক সমস্যার কারণে নিজস্ব প্রযুক্তিগুলির বিকাশ স্থগিত করেছে, অন্যদিকে রাশিয়ান উদ্ভিদ তার পণ্যগুলি আপডেট ও আধুনিকায়নে ধারাবাহিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ তহবিল বিনিয়োগ করেছে, তাদের আরও নজিরবিহীন এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলেছে।
  4. বহন ক্ষমতা. এই দিকটিতে, এটি বলা যেতে পারে যে প্রতিযোগীদের গাড়ি সমান। তবে কামাজ অটোমোবাইল প্ল্যান্টটিতে ভারী বিশেষায়িত ট্রাকগুলির আলাদা লাইনআপ রয়েছে। মিনস্ক থেকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের কেবল কোনও অনুরূপ এনালগ নেই।
  5. ব্যয়। এমএজেড ট্রাকগুলি দেশীয় ব্র্যান্ডগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে সস্তা। আধুনিকের উচ্চ মূল্য ট্যাগটি আরও ভাল প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং একটি উচ্চ স্তরের আরামের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়।

আবেদনের স্থান

বেশিরভাগ শিল্পে, এমএজেড এবং কামাজ ভারী যানবাহন তাদের সেরা কাজ করছে। তবে কিছু পার্থক্য রয়েছে।

এমএজেড মেশিনগুলি আকারে তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং তাই এগুলি কেবল শিল্পগুলিতেই নয়, জনসাধারণের উপযোগের পাশাপাশি কৃষি উদ্যোগে এগুলি ব্যবহার করা সুবিধাজনক এবং সমীচীন।

কামাজ প্লান্টের পণ্যগুলি সর্বত্র ব্যবহৃত হয়, তবে সামরিক শিল্পে তাদের ব্যবহার বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে, যেখানে বেশ কয়েকটি বিশেষ ভারী শুল্ক পরিবর্তন সরবরাহ করা হয়। এ জাতীয় বিশেষ সরঞ্জামগুলির উল্লেখ করাও প্রয়োজনীয়:

  • মাল্টি-লিফ্ট, যা লোডিং / আনলোড করার সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে দেয়;
  • স্ব-লোডার যে কোনও পরিস্থিতিতে বিভিন্ন যানবাহন বাঁধার জন্য ব্যবহৃত হয়;
  • খননকারী, ক্রেন এবং অন্যান্য অনুরূপ বিশেষ ইনস্টলেশন।

এমএজেড এবং কামএজেড ডাম্প ট্রাকের তুলনা

সেরা ডাম্প ট্রাক নির্বাচন করা, আপনাকে অটো প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, মেশিনের সরঞ্জামাদি এবং কার্যগুলি সেট থেকে শুরু করতে হবে। প্রযুক্তি ব্যবহারের কার্যকারিতাও আমলে নেওয়া প্রয়োজন, যা নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলি দ্বারা মূল্যায়ন করা যেতে পারে।

পরিকল্পনা মত কাজ। ভারী শিল্পের জন্য অফ-রোড মডেলগুলি প্রয়োজনীয় এবং হালকা ওজনের বিকল্পগুলি আবাসন ও সাম্প্রদায়িক পরিষেবা এবং কৃষিতে কার্যকরভাবে পরিচালিত হতে পারে।

মালিকদের রিয়েল রিভিউ। Ditionতিহ্যগতভাবে, কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল সে প্রশ্নের জবাব দেওয়ার সময়, কামাজ এবং এমএজেডের মালিকদের পর্যালোচনাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে। তবে গাড়ি কেনার সময় আপনার অবশ্যই তাদের সাথে নিজেকে পরিচয় করা উচিত।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মূল্য। একটি ট্রাক নির্বাচন করার সময়, আপনি যে অঞ্চলে গাড়িটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন সে অঞ্চলে প্রাপ্যতার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির উচ্চমানের মেরামতের জন্য উপযুক্ত ভিত্তি।

কোন ডাম্প ট্রাক আরও ভাল, প্রতিটি ক্রেতা নিজের পছন্দ, আর্থিক ক্ষমতা এবং প্রয়োজনের ভিত্তিতে নিজের জন্য নির্ধারণ করবেন। আমরা 50/50 অনুপাত বিবেচনাধীন উভয় ভারী সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের জনপ্রিয়তার অনুমান করি।

ডাম্প ট্রাক কমাজ বা এমএজেডের চেয়ে ভাল কী?

অনেক উদ্যোক্তা এবং উদ্যোগী একটি কঠিন নির্বাচনের মুখোমুখি, যা কমাজ বা এমএজেড ডাম্প ট্রাকের চেয়ে ভাল? উভয় গাড়ীর আসল পরীক্ষা করা, পাশাপাশি যারা অনুশীলনে দুটি পরিবহন বিকল্প পরীক্ষা করেছে তাদের প্রতিক্রিয়াও এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করবে। প্রথমত, গাড়ির সরাসরি প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে কৌশলটির বিশদ বিবরণ দেয় এবং এটিও নির্দেশ করে যে কোন ক্ষেত্রে গাড়িটি তার ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করতে পারে। আসুন এখনই একটি সংরক্ষণ করুন যে প্রতিটি প্রস্তুতকারক বেশ কয়েকটি মডেলের মেশিন সরবরাহ করে। এমনকি প্রথম বছরের জনপ্রিয় কামাজ মডেল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উত্পাদিত এমএজেডের সাথে পরামিতিগুলিতে নিকৃষ্ট হতে পারে।

কোনও প্রযুক্তি বাছাই করার সময় আমরা কী মনোযোগ দিই

এখন আসুন প্রশ্নের ব্যবহারিক অংশে এগিয়ে যাওয়া যাক, কোন ডাম্প ট্রাক এমএজেড বা কামাজের চেয়ে ভাল। এটি করার জন্য, আমাদের প্রস্তুতকারকের উদ্যোগের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অধ্যয়ন করতে হবে। যেমন, কোনও মেশিন বাছাইয়ের ক্ষেত্রে কোনও অগ্রাধিকার নেই, তবে একটি উত্পাদনের সাইটে নির্দিষ্ট কাজের জন্য আপনাকে উপযুক্ত ধরণের পরিবহণ সরঞ্জাম বেছে নিতে হবে। বোর্ডে স্ট্যান্ডার্ড বিকল্প রয়েছে, কাঠ পরিবহনের জন্য রয়েছে কাঠামোগত কাঠামোগত কাঠামোগত কাঠামো, পাশাপাশি ধাতববিহীন উপকরণ পরিবহনের জন্য পরিবহন।

নীচে আমরা কেনার সময় মেশিনের দক্ষতা নির্ধারণ করার মাধ্যমে প্রধান মানদণ্ডগুলি তালিকাভুক্ত করি:

  • আপনার উদ্যোগে কোন ধরণের কাজ সম্পাদনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। উচ্চ পাসের যানবাহনের বিকল্পগুলি ভারী শিল্প যেমন মাইনিং - খনির কাজ ইত্যাদির জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় are কৌশলটির হালকা সংস্করণটি সাধারণত কৃষিতে, আবাসন এবং সাম্প্রদায়িক পরিষেবাগুলিতে, আবর্জনা, তুষার ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়
  • পরিবহন সরঞ্জামের মালিকদের আসল পর্যালোচনা। এই ক্ষেত্রে, একটি কমাজ বা এমএজেড ডাম্প ট্রাকের চেয়ে ভাল কিসের প্রশ্নের উত্তরে, গাড়ির নির্দিষ্ট মডেলটি বেছে নেওয়ার সময় মালিকদের পর্যালোচনাগুলি আসল সহায়ক হয়ে উঠবে।
  • ব্যয়, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ। আপনার অঞ্চলে ভারী ডাম্প ট্রাকগুলি মেরামত করার জন্য কোনও উপযুক্ত বেস আছে কিনা তা এখানে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। কখনও কখনও এটি ঘটে যে আপনি একটি ভাল ডাম্প ট্রাক কিনেছেন এবং যদি এটি ভেঙে যায় তবে আপনার শহর থেকে কয়েক হাজার কিলোমিটার দূরের মেরামতের জন্য আপনাকে সরঞ্জামগুলি বহন করতে হবে।

ইতিহাসের একটি বিট

প্রথম এমএজেড ট্রাকগুলি ১৯৪। সালে অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে ঘুরে যায়। গাড়িটির উত্পাদনটি রাজধানী মিনস্কে বেলারুশের অঞ্চলে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম এমএজেড -200 ব্র্যান্ড বিভিন্ন কাজ সম্পাদনে সুস্পষ্ট সহায়ক হয়ে উঠেছে, 10 বছর পরে, 1957 সালে, MAZ-500 এর একটি নতুন সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল। 1977 সালে 500 এর আধুনিকীকরণের সংস্করণটি আসতে আরও 20 বছর সময় নিয়েছিল যা এখনও অনেক ক্ষেত্রে শক্তিশালী হিসাবে স্বীকৃত। এই সংস্করণে, চ্যাসিগুলি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, যা মেশিনের পুরো কাঠামোর মূল বোঝা বহন করে।

কামাজের উপস্থিতির ইতিহাস এমএজেজের চেয়ে অনেক পরে ছিল। 5 টি টুকরো পরিমাণে প্রথম গাড়িগুলি কেবল 1976 সালে অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে যায়। উদ্ভিদটি নির্মাণে ব্যয় করা প্রথম অর্থ পরিশোধ করতে 10 বছর সময় লাগল, যা কেবল ইউএসএসআরই নয়, ইউরোপেও বৃহত্তম হয়ে উঠেছে।

কামাজের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য

প্রযুক্তির প্রধান সুবিধা হ'ল আরামদায়ক কেবিন, যা ড্রাইভারকে নিরাপদে এবং সুবিধাজনকভাবে কেবিনে বিভিন্ন ক্রিয়া সম্পাদন করতে দেয়। শক্তি অন্তর্ভুক্ত:

  • মেশিন নিয়ন্ত্রণ সহজ।
  • রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধানের উন্নত পরামিতি
  • অনেক মডেলের জ্বালানী খরচ হ্রাস করা হয়েছে।
  • উন্নত ট্র্যাকশন এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য।
  • ড্রাইভট্রেইনে প্রধান নির্মাতা জেডএফের অর্থনীতির বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
  • শিফট লিভারে প্রচেষ্টার হ্রাস প্যারামিটার।

বিশেষ সরঞ্জামের মোটরটিতে অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা সুদূর উত্তর সহ রাশিয়ার বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে অপারেশনের জন্য পুরোপুরি মানিয়ে নেওয়া হয়েছে।

গিয়ারবক্সটি নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছে, যা কঠোর জলবায়ুর অঞ্চলগুলির জন্য মজাদার বৈশিষ্ট্যগুলি রাখে না, উদাহরণস্বরূপ, কাজাখ স্টেপসগুলির জন্য।

এর মতো কোনও অসুবিধাগুলি নেই তবে গাড়ির মালিকদের মতে সর্বাধিক ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চল হ'ল কামাজ ব্রেক সিস্টেম। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি সুদূর উত্তরের অঞ্চলে ত্রুটিযুক্ত। এখন প্রস্তুতকারক অতিরিক্ত ইউনিট এবং উপাদানগুলি প্রবর্তন করে এই সমস্যাটি সমাধান করছেন।

এমএজেডের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য

এমএজেডের জন্য, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রাপ্যতা গাড়িটির জনপ্রিয়তার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাপদণ্ড। এমনকি সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানগুলিতে, আপনি পরিষেবা পরিষেবাগুলির অপারেটিং শাখাগুলি খুঁজে পেতে পারেন যা নির্ধারকের সুপারিশ অনুসারে যানবাহনের নির্ধারিত, পর্যায়ক্রমিক মেরামত করে।

  • রক্ষণাবেক্ষণ। যে কোনও অঞ্চলে মেরামত করার জন্য সমস্ত শর্ত রয়েছে।
  • প্রথম মেরামতের আগে হাই ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। গাড়িটি 1 মিলিয়ন কিলোমিটার দৌড়ানোর পরেও মেরামত ছাড়াই পরিচালনা করা যায়।
  • নজিরবিহীনতা। মেশিনটি যে কোনও পরিস্থিতিতে পরিচালিত হয় এবং জ্বালানীতে কোনও সমস্যা ছাড়াই জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের বৈশিষ্ট্যগুলির নিম্নমানের সূচক সহ চালিত করা যায়।

মেশিনের অসুবিধাগুলি রয়েছে, যা নিম্নলিখিতটিতে প্রকাশ করা হয়:

  • বেশ উচ্চ জ্বালানী খরচ যা বিভিন্ন কারণে গাড়ীটিকে অসাধারণ করে তোলে।
  • অস্বস্তিকর কেবিন। পরিবহন অপারেটরদের দ্বারা সমালোচিত হওয়া এটিই মূল সমস্যা।

মেশিন স্পেসিফিকেশন

টেবিলটি উভয় মেশিনের মূল প্রযুক্তিগত ডেটা দেখায়

ডাম্প ট্রাকের তুলনামূলক পরীক্ষা - দুটি এমএজেড ট্রাক, কামাজ এবং "চীনা" শ্যাকম্যান

অরণ্যের পিছনে, "ডাকার" এমএএন-এর ইঞ্জিন গর্জন করছিল: মনোভাইটরা দিমিত্রোভস্কি গাড়ি পরিসরে সিল্ক ওয়ে র‌্যালি করার আগে বিক্ষোভ দৌড় প্রতিযোগিতা চালিয়েছিল। আমাদেরও চড়ার জন্য আমন্ত্রিত হয়েছিল। তবে তার জন্য আমাদের কোনও সময় ছিল না: আমরা এমন একটি ট্র্যাক্টরের জন্য অপেক্ষা করছিলাম, যা একটি কঠোর হিড়িতে ভারী বোঝা KamaZ-6520 (নতুন, পুনর্বাসনের পরে) বহন করে, যা একটি দীর্ঘ চড়াইয়ের মাঝখানে মারা যায়। দুটি এমএজেড, কামাজ এবং "চীনা" শ্যাকম্যান - ডাম্প ট্রাকগুলির তুলনামূলক পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণ সফল হয়েছিল। নাকি ব্যর্থ? গাড়ি চালানোর চেয়ে আমরা গাড়িগুলি আরও মেরামত করেছি এবং পরীক্ষা শেষে কেবল দুটি ডাম্প ট্রাক চলতে থাকবে।

এবং ডাম্প ট্রাকগুলির সাথে তুলনা করার ধারণাটি তখন জন্মগ্রহণ করেছিল যখন রাসবিজনসেটো সংস্থা ন্যাবেরেজনে চেলনি (এআর নং 13, 2011) এর অ্যাভটোমাস্টার সংস্থার মৃতদেহ এবং এটির সাথে মাজনভিয়ান বডিটির সাথে পরিচিত এমএজেড-5516 দেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। আমরা একদিন আগে ল্যান্ডফিলে পৌঁছেছি, নতুন গাড়ি আসার জন্য অপেক্ষা করছিলাম।

এবং প্রথম কাজটি হ'ল সমাবেশের পরে কেবিনগুলিতে থাকা মুষ্টিমেয় বল্ট এবং বাদামগুলি সরিয়ে ফেলা (সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক বল্টটি দেড় আঙ্গুলের পুরু!)। নয় বছর আগে "মাজিক" পরীক্ষা করে, আমরা একইভাবে এর কেবিন থেকে ওয়াশার এবং বোল্টকে ঠাট্টা করেছিলাম। এরপরে কি কিছুই বদলায়নি?

তারপরে তারা গাড়িগুলিকে গাড়ি ধোয়ার দিকে চালিত করে - এবং MAZ-5516 এ বিপরীত হতে পারে না। তবে এর খুব অল্প আগেই একটি এমএজেড ট্র্যাক্টর (এআর নং ৫, ২০১১) আমাদের পরীক্ষাগুলি পরিদর্শন করেছিল, আমরা তাত্ক্ষণিকভাবে অনুমান করেছিলাম যে বিষয়টি কী: গিয়ার শিফটে রডের কোনও বাদাম নেই, এবং রডটি কেবল সকেট থেকে পড়ে যায়। আমরা দুটি উপযুক্ত বাদাম পেয়েছি, সেগুলি চালু করে তাড়িয়ে দিয়েছি।

পরের দিন সকালে আমরা ডাম্প ট্রাকগুলি সেই বাড়িতে চালিত করি যেখানে উপস্থাপনা হবে। এবং তারপরে, বাড়ি থেকে দশ মিটার দূরে, দুর্ভাগ্যজনক চিহ্নটি বাদামের ডানদিকে কেটে দেওয়া হয়। কি করো? অন্য সাংবাদিকরা আসতে চলেছেন! আমি গিয়ারবক্সে স্যাডেল করলাম, ড্রাইভের যন্ত্রাংশগুলি চেপে ধরলাম এবং ডীমা সিলিনকে চিৎকার করে বললাম, "যে আমার হাত দিয়ে স্যুইচ করুন!" গাড়িটি পার্ক করা ছিল - এবং সহ সাংবাদিকরা কিছুই লক্ষ্য করেনি। আমরা কেবল ভাবলাম কেন এই ডাম্প ট্রাক চালানো যায় না।

এবং তারপরে, যেহেতু প্রয়োজনীয় অংশটি ডিলারের গুদামে ছিল না, তাই তাদের একটি ওয়েল্ডারের সন্ধান করতে হয়েছিল। তবে পরীক্ষার জন্য সময় বাকি ছিল না, এবং আমরা আবার চেষ্টা করতে রাজি হয়ে দুটি প্রযুক্তিই "প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার কারণে" ফিরিয়ে দিয়েছি। আমরা যদি কেবল জানতাম যে আমাদের ভবিষ্যতে কী অপেক্ষা করছে!

কে যে কে

এবং যদি আমরা এই দুটি ডাম্প ট্রাকে তাদের সহপাঠীদের একই মূল্যের সীমাতে যুক্ত করি তবে? রুসুব্যাজনিয়াভ্টো একটি কমাজ -৫৫২০ পেয়েছিলেন এবং মস্কো অঞ্চলের সংস্থা স্পিটস্যাভোটোটেকনিকা চাইনিজ শানসি (বর্তমানে শ্যাকম্যান নামে পরিচিত) সরবরাহ করেছিল। আমরা কে আপনাকে বলতে হবে।

MAZ-5516 ডাম্প ট্রাক (এখন A5 উপসর্গ সহ) ড্রাইভার এবং যান্ত্রিক উভয়েরই কাছে সুপরিচিত। মোটরটি একটি সুনিপুণভাবে প্রাপ্য ইয়ামজেড -৩৩৮, কেবল আধুনিকীকরণ, যার সূচক .৫৮২.10, গিয়ারবক্সটিও ইয়ারোস্লাভল। তবে কি উত্সাহী তা এখানে: এই মডেলের জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও, এটি কারখানার ক্যাটালগ বা এমএজেড ওয়েবসাইটে নয়! কেবল কৃষি বিকল্প এবং কাঠ চিপ ট্রাক।

কেন? স্পষ্টতই, কারণ মডেলটি খোলামেলাভাবে পুরানো এবং এর পরিবর্তে, একটি নতুন মডেলের ক্যাব সহ আরও একটি আধুনিক MAZ-6501 প্রস্তাবিত। তবে এটি আরও ব্যয়বহুল এবং গ্রাহকরা এখনও পরিচিত মডেলটির জন্য যান।

দেহ ছাড়া এমএজেডের দেহ বাদে এমএজেড -51516 এ 5 এর মতো নকশা রয়েছে: এর জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি একটি নতুন ভিআইএন পেয়েছে এবং সরকারী দরপত্রগুলিতে অংশ নেওয়ার সুযোগ নিয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান হয়ে যায়। দেহ নিজেই একটি অর্ধ পাইপ আকারে তৈরি করা হয় (এটি বিশ্বাস করা হয় যে শীতকালে শৈলটি পাথরটি কম জমায়, যদিও মহাকর্ষের কেন্দ্রটি বেড়ে ওঠে), ইটালিয়ান জলবাহী এবং একটি বায়ুসংক্রান্ত দিয়ে সজ্জিত মাজনোভিয়ান তুলনায় আরও নির্ভুল তৈরি হয়েছিল "বডি-স্ট্রিট" নিষ্কাশন নিষ্কাশন জন্য সিস্টেম। তদুপরি, যখন দেহটি উত্থাপিত হয়, তখন নিষ্কাশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে "রাস্তায়" সরে যায় (অন্যথায়, শীতকালে, গ্যাসের মেঘটি আনলোডিং পর্যবেক্ষণে হস্তক্ষেপ করে)।

কিন্তু এই সিস্টেমটি খারাপভাবে অবস্থিত, গাড়ির পেটের নীচে (ওহ, বায়ুসংক্রান্ত শীতে শীতের সময় টক হয়ে যাবে!), এবং সংযুক্তির উপস্থিতির কারণে পিছনের আন্ডারআরন বারটি খুব কম - যার জন্য আমরা পরে প্রদান করেছি।

KAMAZ-6520 এই মডেলটি বর্তমানে উদ্ভিদটির উপর নির্ভর করে। মূল্য তালিকায়, এটি 15 টি পরিবর্তন করে উপস্থাপন করা হয়েছে! বিভিন্ন ভলিউমের মৃতদেহগুলি (12 থেকে 20 কিউবিক মিটার পর্যন্ত) এবং ক্রস-সেকশনগুলি (আয়তক্ষেত্রাকার বা "অর্ধ-পাইপ") দিয়ে, কেবিন রিসালিংয়ের সাথে বা ছাড়াই হাঙ্গেরি থেকে কামাস বা মাদারা চালান। এমনকী অপশনগুলি রয়েছে যা ইউরো 4 এবং ইউরো 5 মানদণ্ডের সাথে মিলিত হয় K একই সাথে, সমস্ত কামাজ -6520 এসটি কামাজের তৈরি 16 গতির জেডএফ গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত।

আমরা 6520-26014-63 সংস্করণটি পেয়েছি - একটি রেস্টাইলিং, ক্যাবটির একটি চার-পয়েন্ট বায়ু স্থগিতাদেশ (যা অন্যান্য প্রতিযোগীদের ছিল না) এবং একটি ইঞ্জিন সহ। এটি কি টাইপো নয়? সাধারণ রেল ইঞ্জেকশনটি কি এখানে সত্যই মূল্যবান? হুবহু! যদিও ইঞ্জিন নিজেই একটি পরিচিত কামাজ -740, কেবল ইউরো 3-এর সাথে মিলিত। এবং শরীরটি স্পষ্টতই MAZ-5516 এবং "চীনা" এর চেয়ে ভাল weালাইযুক্ত।

আমাদের চ্যানেলে গ্রাহকদের স্বাগতম!

মিনস্ক এবং কামস্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টগুলি তাদের নতুন ফ্ল্যাগশিপ মডেলগুলি প্রয়োগ করতে শুরু করে। এটা ট্রাক ট্রাক্টর সম্পর্কে MAZ-5440M9 и কামাজ -55901 .

MAZ-5440M9 এবং KAMAZ-54901
MAZ-5440M9 এবং KAMAZ-54901

আসুন দুটি কারখানার সরঞ্জামগুলি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যালোচনা করি, যা তাদের পরিচালনগুলি নতুন ইউরোপীয় ট্রাক্টরের সমতুল্য বিকল্প হিসাবে অবস্থান করছে এবং এটি সনাক্ত করার চেষ্টা করুন যে এই ট্রাকগুলির মধ্যে কোনটি নতুন ট্রাঙ্ক লাইনের বাজারে তার যথাযথ স্থান নেওয়ার সম্ভাবনা বেশি? ।

উভয় মডেলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয় বিশাল রেডিয়েটার গ্রিল্ল।
উভয় মডেলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয় বিশাল রেডিয়েটার গ্রিল্ল।

উভয় ট্রাক্টর একটি ক্যাবওভার কনফিগারেশন, একটি 4x2 চাকা ব্যবস্থা এবং একটি সম্পূর্ণ আধুনিক নকশা আছে।

ক্যাবটির প্রস্থ এবং উচ্চতাও গাড়িগুলির জন্য একই (যথাক্রমে 2550 মিমি এবং 4000 মিমি)। তবে ট্র্যাক্টরের দৈর্ঘ্য কমামা (slightly৩৫০ মিমি বনাম 000০০০ মিমি জন্য) এর জন্য কিছুটা দীর্ঘ slightly গাড়িগুলির জন্য রোড ট্রেনের মোট ওজনের পরামিতিগুলিও অভিন্ন এবং পরিমাণটি 44,000 কেজি।

কামাজ ট্র্যাক্টরটি মিনস্ক ট্রাকের চেয়ে 350 মিমি দীর্ঘ
কামাজ ট্র্যাক্টরটি মিনস্ক ট্রাকের চেয়ে 350 মিমি দীর্ঘ

কেবিনগুলির ক্ষেত্রে, এমএজেডের সম্পূর্ণ নিজস্ব নকশা রয়েছে, যদিও এটি সম্পূর্ণ নতুন বলা যায় না, যেহেতু পূর্ববর্তী প্রজন্মের ট্র্যাক্টর ইউনিট থেকে 90 এর দশকের শিকড়কে মূল ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল, যা একটি মৌলিক সংশোধন করেছে। ডিজাইনাররা নতুন ক্যাবটির ফ্রেমটিকে শক্তিশালী করেছেন, সম্পূর্ণ নতুন মুখোমুখি উপাদান, নতুন বায়ুসংক্রান্ত সমর্থন, বাহ্যিক অ্যাক্সেস সহ আরও প্রশস্ত সরঞ্জাম বাক্স।

আমরা এমএজেড এবং কামাজের সর্বশেষ ফ্ল্যাগশিপগুলি তুলনা করি। কার ট্র্যাক্টর সেরা?

২০১২ সাল থেকে উত্পাদিত বিএম 963৩ প্রজন্মের মার্সেডিজ-বেঞ্জ অভিনেত্রীর নতুন ডিজাইন করা ক্যাব ছাড়াও কমাজ ক্যাব কিছুই নয়। আপনারা জানেন যে, নবেরেজনিয়ায় চেলনি স্পেটসিয়াল্ট্রো এই কেবিনগুলির উত্পাদন জন্য একটি নতুন প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল যার 55,000 ইউনিট পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আক্ট্রোসের ক্যাবটির ব্যবহারের ফলে কমাসকে তার ট্রাকগুলির ইতিহাসে সর্বাধিক প্রশস্ত এবং দীর্ঘতম ক্যাবটি পাওয়া যায় যা 1980 মিমি থেকে মেঝে থেকে সিলিংয়ের দূরত্ব এবং 2270 মিমি অভ্যন্তরীণ প্রস্থের সাথে রয়েছে।

সেলুন অবশ্যই কামাজের দ্বারা আরও ভাল করা হয়েছে। এটি আরও আধুনিক এবং এরগনোমিক।

সেলুন এমএজেড (শীর্ষ) এবং কামাজ (নীচে)
সেলুন এমএজেড (শীর্ষ) এবং কামাজ (নীচে)
সেলুন এমএজেড (শীর্ষ) এবং কামাজ (নীচে)
সেলুন এমএজেড (শীর্ষ) এবং কামাজ (নীচে)
এমএজেড (উপরে) এবং কামাজের (নীচে) শোবার জায়গা
এমএজেড (উপরে) এবং কামাজের (নীচে) শোবার জায়গা

ইঞ্জিনগুলির হিসাবে, মিনস্ক ট্রাকে 476 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি মার্সেডিজ-বেঞ্জ ওএম 471 ডিজেল ইনস্টল করা হয়েছে। ইউরো -6 বাস্তুসংস্থান শ্রেণীর (5440M9 সূচক সহ ট্রাকের সংশোধন)। কমাজ সর্বাধিক 550 এইচপি বিদ্যুৎ দিয়ে জার্মান সংস্থা লাইবারের (ইউরো -5) এর সহ-উত্পাদিত একটি পাওয়ার ইউনিট তার ট্র্যাক্টরে ইনস্টল করছে।

দুটি মডেল ইতিমধ্যে রাস্তায় পাওয়া যাবে
দুটি মডেল ইতিমধ্যে রাস্তায় পাওয়া যাবে

এমএজেডের গিয়ারবক্সটিও মার্সিডিজ - 12 গতির স্বয়ংক্রিয় মার্সিডিজ-বেনজ জি 230-12 এএমটি। এছাড়াও, মিনস্ক ট্রাক্টর দুটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বিকল্পের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে।

এছাড়াও, এটি জেডএফ ট্র্যাকসন গিয়ারবক্স ব্যবহার করে এটির 12 টি গতির স্বয়ংক্রিয় সাথে ফ্ল্যাগশিপ ট্র্যাক্টর এবং কমাসকে সজ্জিত করে, যার উত্স, প্রস্তুতকারকের মতে, ওভারহল ছাড়াই 1.6 মিলিয়ন কিলোমিটার।

আমরা এমএজেড এবং কামাজের সর্বশেষ ফ্ল্যাগশিপগুলি তুলনা করি। কার ট্র্যাক্টর সেরা?

এবং অবশেষে দাম সম্পর্কে।

ইন্টারনেটে পাবলিক ডোমেইনে, ডিলাররা যে দামে এমএজেড -৪৪৪০ এম বিক্রি করে সে সম্পর্কে তথ্য অত্যন্ত দুষ্প্রাপ্য। উদাহরণস্বরূপ, আমরা যে ওয়েবসাইটটি খুঁজে পেতে পেরেছি সেখান থেকে এখানে www.mazcom.ru ওয়েবসাইটের একটি বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছে, যেখানে তারা সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন (5440M9) সহ একটি মিনস্ক ট্রাকের জন্য 97,000 ইউরো চায়, যা আজকের হারে 7.5 মিলিয়ন রুবেল ।

Www.mazcom.ru সাইট থেকে স্ক্রিনশট
Www.mazcom.ru সাইট থেকে স্ক্রিনশট

ডিলাররা যে অঞ্চলগুলির জন্য আপনার অঞ্চলে একটি নতুন মিনস্ক ট্র্যাক্টর সরবরাহ করে তার দাম সম্পর্কে আপনার কাছে যদি তথ্য থাকে তবে মন্তব্যে লিখুন।

KAMAZ-54901 এর কারখানার দাম 7,099,200 রুবেল, তবে বেশিরভাগ ডিলার বর্তমানে 7,200,000 থেকে 7,500,000 রুবেল দামে মডেলটি বিক্রি করেন। যাইহোক, উদ্ভিদটি প্রাথমিকভাবে একটি পরিষেবার চুক্তির দামকে 3 বছরের জন্য অন্তর্ভুক্ত করে, অর্থাৎ। সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং অংশ ব্যয়। আমরা আমাদের সাম্প্রতিক একটি নিবন্ধে আরও বিশদে এটি সম্পর্কে বললাম।

কামাজ -55901। শীতলতম ঘরোয়া ট্রাক্টর কত?

এখানেই শেষ. ট্রাক ট্রাক্টরের অভ্যন্তরীণ বাজারে এই ট্রাকগুলির সম্ভাবনা সম্পর্কে আপনার মতামতটিতে মন্তব্যগুলি ভাগ করুন এবং আপনার মতে, এই বাহনগুলির মধ্যে কোনটি ক্যারিয়ারের আস্থা অর্জনের আরও ভাল সুযোগ পাবে।

আমরা এমএজেড এবং কামাজের সর্বশেষ ফ্ল্যাগশিপগুলি তুলনা করি। কার ট্র্যাক্টর সেরা?

নিবন্ধটি ইন্টারনেটে উন্মুক্ত উত্স থেকে ফটোগুলি ব্যবহার করে।

আপনাকে সকলকে ধন্যবাদ এবং আবারও চ্যানেলে দেখি!

আপনি যদি নিবন্ধটি পছন্দ করেন তবে এটি পছন্দ করুন, চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করুন , সামাজিক ভাগ। নেটওয়ার্ক মন্তব্য করুন। চলবে…

Добавить комментарий