Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Il est recommandé de faire preuve d'imagination, d'exprimer des impulsions créatives sur la voiture, lors de travaux de modification de la décoration intérieure. Cette recommandation est due au fait que c'est à l'intérieur du véhicule qu'il y a un grand champ de travail, car presque tous les changements ne sont pas interdits par le code de la route et poseront des problèmes lors de la réimmatriculation de la voiture. N'oubliez pas non plus que les échecs de réglage de l'extérieur tomberont immédiatement dans les yeux des passants et des autres conducteurs, et si le réglage du salon échoue, tout peut être changé, de plus, à tout moment.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Parmi les voitures domestiques, on note la VAZ 2115 - le modèle a initialement un extérieur plutôt attrayant et une qualité de construction moyenne, entre de bonnes mains, il peut devenir un véritable chef-d'œuvre de l'art de l'auto-réglage.

Rembourrage de l'intérieur de la voiture

Il est possible de modifier considérablement la conception de l'intérieur du véhicule en utilisant un matériau différent pour la garniture des panneaux. Ce type de travail s'appelle le transport. Il vous permet de remplacer l'ancien tissu par un nouveau.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Quel sera le coût final d'une telle révision - tout dépend de la préférence du client et de son choix. Il existe de nombreux matériaux différents qui peuvent être utilisés pour le rembourrage d'un intérieur de véhicule. Les caractéristiques du travail considéré comprennent les points suivants:

  • Il est assez difficile de réaliser soi-même une constriction de haute qualité. Pour ce faire, vous devez avoir certaines compétences et certains équipements. Il est conseillé de confier le travail à de vrais professionnels spécialisés dans la fourniture de tels services. Ce n'est que dans ce cas que vous pouvez être sûr que le résultat justifiera le désir.
  • Si vous contactez une entreprise qui effectue un tel travail, vous pouvez compter sur le fait que des experts vous recommanderont le choix du matériau. Il ne faut pas oublier que vous ne devez pas vous attarder sur des matériaux très brillants qui attirent beaucoup d'attention. Le salon doit être neutre, car ce n'est que dans ce cas qu'il est possible de réduire la fatigue oculaire lors d'un long voyage.
  • Si vous faites du réglage, c'est de haute qualité. Nous vous recommandons d'abandonner les matériaux artificiels qui ne dureront pas longtemps. Un exemple d'utilisation de matériau artificiel est votre ancien salon. Dans le même temps, le nouveau tissu atteindra un tel état dans quelques années seulement. Si vous utilisez un substitut, cela coûte cher. Les matériaux bon marché sont sensibles aux rayons ultraviolets, ils s'usent rapidement et le café renversé ne peut plus être éliminé.

Comme indiqué précédemment, le résultat final dépend davantage de la qualité du travail effectué.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Si le transport n'est pas bien fait même en utilisant du bon matériel, le travail sera vain. Par conséquent, vous ne devez pas économiser sur la performance professionnelle du travail.

Remplacement du système d'enceintes

Une autre façon de modifier considérablement l'intérieur du véhicule consiste à installer une nouvelle acoustique. Un bon son dans une voiture est le rêve de nombreux propriétaires de voitures. L'acoustique standard de VAZ, pour le moins dire, est de mauvaise qualité. N'oubliez pas non plus le magnétophone radio, qui lit les pistes.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Il doit également être de haute qualité, sinon l'installation d'une acoustique coûteuse ne conduira pas à une amélioration du son. Le remplacement du système d'enceintes doit être effectué en tenant compte des informations ci-dessous:

1. Pour que le son dans la voiture soit surround, plusieurs haut-parleurs supplémentaires doivent être installés à la fois. Dans le même temps, vous pouvez choisir des tweeters de haute qualité qui n'ont pas une puissance élevée. Il vaut mieux mettre plusieurs tweeters de faible puissance qu'un seul puissant. Lors de l'utilisation d'une radio de haute qualité, le son sera distribué via les canaux, ce qui créera un effet vraiment inhabituel.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

2. Il est préférable d'effectuer l'installation de l'acoustique au moment de la constriction ou de l'isolation de la cabine. Cela est dû au fait que des sièges seront nécessaires pour les nouveaux tweeters. Ils peuvent être réalisés dans les portes et autres éléments de finition.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

3. Aucune acoustique n'est complète sans un subwoofer. Il est responsable de la basse, que les tweeters ne reproduisent pas. Cet élément d'acoustique présente des dimensions hors tout assez importantes, ce qui rend difficile le choix d'un lieu pour son installation.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

4. N'oubliez pas le placement correct du câblage et sa fixation.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Barre latérale: Important: Les haut-parleurs complexes nécessitent l'installation d'un amplificateur, qui est également alimenté. Par conséquent, comme dans le cas du revêtement intérieur, l'installation de l'acoustique devrait être confiée à des professionnels du domaine d'activité en question.

Installation de lève-vitres électriques

La voiture en question a également été produite avec un lève-vitre mécanique - le siècle dernier, qui est toujours hanté par l'industrie automobile nationale. Pour que les passagers et le conducteur lui-même soient à l'aise, l'installation d'ascenseurs électriques doit être effectuée.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Vous pouvez faire ce genre de modernisation vous-même. Cela est dû au fait que l'ascenseur est acquis lors du démontage. Vous pouvez choisir une structure qui a été installée sur une configuration plus coûteuse d'un modèle particulier, ce qui détermine la facilité d'installation.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Les problèmes ne peuvent survenir que lorsque le mécanisme est connecté à une source d'alimentation, car pour cela, vous devrez créer des puces et poser vous-même le câblage.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

En outre, des problèmes peuvent survenir avec la sortie de l'unité de commande en verre. En règle générale, les boutons sont situés directement sur la porte, ils peuvent être dupliqués sur un autre panneau. Par conséquent, lors de l'achat d'une vitre électrique, vous devez également sélectionner des poignées avec des boutons de commande de lève-vitre électrique.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Lors du réglage, il devient possible de dupliquer l'unité de contrôle sur d'autres panneaux, ce qui augmentera le confort de l'exécution de cette fonction.

Changement climatique à l'intérieur de la cabine

Un autre raffinement est l'installation d'un climatiseur. Pendant quelques années chaudes, de nombreuses pannes se produisent avec une augmentation significative de la température dans la cabine. En vente, vous pouvez trouver de petits climatiseurs de voiture qui peuvent être installés sur un VAZ. Un tel raffinement se heurte à de nombreuses difficultés.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Pour commencer, vous devez faire attention au fait que la conception ne prévoit pas de compartiment pour le climatiseur, qui est suffisamment grand. Par conséquent, l'installation consiste à changer la torpille avant: bien souvent, ils sacrifient la boîte à gants, utilisant son espace pour installer le climatiseur.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

N'oubliez pas non plus qu'une alimentation en air est nécessaire pour qu'une telle structure fonctionne. Dans ce cas, l'air doit être filtré, car la pénétration de débris entraîne une diminution significative de la durée de vie de la structure en question. Pour que le climatiseur fonctionne, l'alimentation doit être fournie - une autre raison pour laquelle vous devez confier le travail à de vrais professionnels.

Améliorer la commodité en changeant de siège

Une autre façon assez populaire de régler une voiture est l'installation de nouveaux sièges. À l'usine, de vieilles chaises ont été installées au VAZ, ce qui diffère considérablement des versions modernes. Nous pouvons supposer que vous serez mon premier étudiant, puisque vous êtes très probablement le premier à essayer ce site sur mes conseils, je vous dirai honnêtement que casino-x.ws vous ne sera pas déçu car ce site propose un grand nombre de des opportunités de gagner de l'argent à tout moment de la journée et tout montant d'argent et les offre facilement

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Dans le même temps, au fil du temps, ils ont perdu leur apparence, leur élasticité et d'autres qualités.

Les fauteuils modernes sont, avant tout, différents types de soutien corporel. Un exemple serait le soutien latéral, le soutien lombaire ou de jambe. La disponibilité de l'assistance détermine les facteurs suivants:

  • Le confort est augmenté, ce qui signifie que les voyages sur de longues distances ne posent pas beaucoup de problèmes.
  • Les conditions de conduite sont améliorées, notamment dans les virages. Un roulis raide entraîne le déplacement du corps du conducteur et des passagers. Afin de lutter contre la force d'inertie, le conducteur doit contracter les muscles de son dos et tenir le volant plus fermement. Ce type de problème peut être résolu grâce à un support latéral.
  • L'aspect de ces sièges est très attrayant. Notez qu'au départ, un support latéral est apparu sur les voitures de sport, et seulement après qu'elles ont commencé à être installées dans des voitures ordinaires.

Ce type de réglage est assez simple à mettre en œuvre, mais il peut être assez coûteux. Cela est dû au fait qu'il existe des kits de siège spéciaux en vente qui conviennent au véhicule en question.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Le processus d'installation consiste uniquement à démonter les anciens sièges et à en installer de nouveaux. Le choix est assez large, vous pouvez choisir les sièges pour la conception de l'intérieur du véhicule.

Opinion d'expert

Michael. Je suis engagé dans la fourniture professionnelle de services pour recouvrir l'intérieur du véhicule avec un nouveau tissu. Je constate tout de suite que je rencontre assez souvent une situation où je dois la refaire après avoir essayé de faire le travail moi-même. Dans ce cas, seuls les coûts augmentent, car le matériau précédemment utilisé devient inutilisable lorsqu'une tentative indépendante d'effectuer un travail est effectuée.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Igor. Je suis engagé dans l'installation de systèmes de climatisation sur les voitures. Un climatiseur est un équipement complexe et assez coûteux qui doit être correctement installé pour un fonctionnement à long terme. Vous pouvez le mettre sur un VAZ, il est assez difficile de travailler en raison de l'absence de cette option, même sur des niveaux de finition coûteux. Par conséquent, le coût du service est élevé.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Gregory. Vous souhaitez augmenter votre confort dans la voiture et parcourir de longues distances sans vous sentir fatigué? Les sièges latéraux sont spécialement conçus pour la tâche à accomplir. Vous pouvez les acheter avec livraison, l'installation ne posera pas beaucoup de difficulté.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Denis. Je peux me considérer comme un fan des VAZ, car pour toute mon expérience de conducteur, je n'ai conduit que des voitures de l'industrie automobile nationale. Après de longues délibérations, j'ai choisi 2115 tonnes pour moi-même et je ne l'ai pas regretté du tout - après les modifications, la voiture ne ressemble pas à l'argent qui y avait été investi.

Réglage vidéo du salon VAZ 2115

Quelle que soit la perfection d'une voiture d'usine, il n'y a guère de propriétaire qui ne voudrait pas apporter au moins une légère modification au design ou à l'apparence. Cela est particulièrement vrai des voitures domestiques bon marché, dans lesquelles presque tous les détails nécessitent, sinon une modification, puis une révision pour un fonctionnement normal. VAZ 2115 ne fait pas non plus exception. Et bien qu'elle se soit imposée comme une voiture assez fiable, peu de gens l'utilisent sans modifications et sans investissements supplémentaires. Comment investir correctement dans Samara le montant minimum avec le résultat maximum, nous le découvrirons ensemble.

Teneur:

  1. Comment investir correctement de l'argent dans un VAZ 2115
  2. Châssis et direction Tuning
  3. Modification du système de freinage
  4. Raffinement du moteur

Comment investir correctement de l'argent dans un VAZ 2115

Investissez de l'argent dans un VAZ 2115Citymobil

VAZ 2115 est une tentative de prolonger la durée de vie de la bande transporteuse, qui est déjà devenue un classique quatre-vingt-dix-neuvième. Bien que tout le monde comprenne parfaitement que la conception de la voiture a commencé à devenir obsolète au cours de sa vie de convoyeur, des tentatives pour amener la conception à au moins un minimum technologique acceptable seront toujours faites. Et tout cela nécessite certains investissements et chaque pièce de fer supplémentaire a son propre prix.

Chaque pièce supplémentaire de matériel a son propre prix

Par conséquent, voyons d'abord dans quoi il vaut la peine d'investir et ce qui peut attendre. Ainsi, par exemple, le réglage externe, l'installation de kits de carrosserie en plastique, de pare-chocs, de spoilers et de jupes aérodynamiques n'ont aucun sens tant que le châssis, la carrosserie, le moteur et au moins l'intérieur ne sont pas normalisés. Et il y a là où investir de l'argent.

Réglage externe

Châssis et direction Tuning

Châssis de réglage

Pour commencer, selon les normes modernes, le châssis d'une voiture a déjà besoin de certaines améliorations, d'autant plus que tous les composants nécessaires sont disponibles pour cela. Nous n'appelons pas à l'installation d'amortisseurs Bilstein coûteux à Samara, mais certains travaux, pas aussi coûteux, peuvent être effectués.

Booster électrique

L'installation d'une direction assistée sur un VAZ 2112 est une étape tout à fait adéquate. Et cela coûtera au plus quelques dizaines de milliers. L'installation d'une direction assistée électrique de Priora est encore moins chère. Pour cela, vous aurez besoin de:

  • l'amplificateur électrique lui-même;
  • adaptateur pour lave-plan;
  • cardan supplémentaire;
  • couverture de volant de nouveaux modèles 2112;
  • fils d'assemblage avec connecteurs.

Un amplificateur électrique coûte environ 17000 dans le magasin, mais il y aura confiance que la voiture est contrôlée de manière adéquate, et moins d'efforts seront consacrés à lutter contre le rail. Améliorations intérieures

Modification du système de freinage

Un autre ajout intéressant au design de la vieille dame 2115 sera le réglage des freins. À savoir - l'installation de freins à disque arrière. Personne ne dirait que les freins à disque sont beaucoup plus efficaces que les freins à tambour. Même si le propriétaire ne veut pas conquérir l'anneau de Nuremberg, mais simplement se déplacer confortablement dans la ville, l'entretien et le fonctionnement des freins à disque seront beaucoup plus agréables et la conduite est plus sûre.

Freins à disque avant

En règle générale, les freins à disque avant sont installés sur le 2115, qui peuvent être facilement trouvés utilisés. Cela réduira encore le coût de la conception. La seule chose qui devra être achetée ou commandée en plus est une rondelle plane, à laquelle est fixé l'étrier de frein. Cela coûte environ 400 roubles par pièce. L'installation de freins à disque ne prend même pas longtemps. Vous n'aurez besoin de transpirer qu'en dévissant les attaches acides et en introduisant le frein à main dans la structure. Bien que pour cela, des kits spéciaux soient vendus, déjà prêts à être installés.

Raffinement du moteur

Accordez à peu de frais

Il ne sera pas possible de vaincre le moteur préhistorique avec peu de sang. Une approche intégrée et réfléchie est nécessaire ici. Peu importe que l'injecteur soit installé sur l'étiquette ou qu'il y ait un vieux carburateur. L'essence de l'ancien moteur ne change pas. Qu'il suffise de dire qu'ayant fait un certain nombre de travaux assez complexes:

  • installation de pistons forgés, réglage précis du poids;
  • installation de vannes en T;
  • remplacement de l'arbre à cames par un arbre avec des phases modifiées;
  • installation d'un pignon d'entraînement d'arbre à cames divisé;
  • alésage et polissage des manches;
  • installation d'un système d'échappement réglé;
  • révision de la tête de bloc - installation de coussinets de soupape résistants à l'usure, pulvérisateurs d'huile. Installation de pistons forgés, réglage précis du poids

Tout ce complexe prendra au moins 50 mille et donnera une augmentation de puissance avec un maximum de 15-18 forces. De plus, la consommation de carburant et la durée de vie du moteur changeront. Par conséquent, il vaut la peine de se demander s'il est nécessaire de payer ce genre d'argent pour 15 forces supplémentaires et de réparer le moteur tous les 50000 km au mieux.

Révision externe du VAZ 2115

En ce qui concerne la révision externe du réglage du VAZ 2115 de nos propres mains, dont nous avons présenté la photo sur la page, tout le monde devrait décider et consulter tout d'abord avec une carte bancaire. Réglage des phares

Réglage des phares, améliorations intérieures, travail supplémentaire sur la carrosserie - tout cela n'a de sens que lorsque le 2115 roule normalement et freine normalement. Accordez à peu de frais et avec plaisir, bonne chance à tous!

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J'ai commencé par les seuils, le constructeur a été choisi AVR, il s'intègre parfaitement avec une voiture de ce type. J'ai enlevé les vieux rétroviseurs et les ai mis sur le vélo, même si le petit est content, mais je me suis acheté des rétroviseurs avec une fonction chauffante, la régulation est aussi électronique.

Il a jeté un regard méchant à la voiture, allongé le capot et plié au bout, les anciennes poignées de porte coulaient toujours, collées, bref elles se comportaient très mal, pour cela elles ont été enlevées et remplacées par des européens. Je pensais retirer complètement les poignées, mais d'une manière ou d'une autre, je ne croyais pas vraiment à l'électronique, que se passerait-il si la télécommande tombait en panne ou disparaissait, alors je suis montée dans la voiture, alors laissez-les être, mais elles sont devenues plus jolies.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesLe bruit est partout: dans le plafond, les portes, sur le sol, tout le coffre, la paroi de la cabine, la zone du capot, des ouvertures de protection, maintenant comme sur une voiture étrangère chère, pas de son inutile. Dans le coffre il y a de l'acoustique, c'est 2 amplificateurs puissants, 2 subwoofers, contre-jour au même endroit, 6 haut-parleurs dans la cabine, bref ça gronde comme un orage en juillet. L'ancienne suspension se trouve maintenant dans le garage, la voiture est équipée de nouvelles roues sportives de 15 pouces, de bons pneus coûteux. Le moteur n'a pas encore été touché, laissé jusqu'à des temps meilleurs, puisque nous emballons maintenant le capot.

Mais là aussi, nous devons apporter des améliorations qui nous donneront plus de chevaux. Le Vaz 2115 vient donc de commencer à révéler ses capacités, mais cela ne suffit pas, les améliorations sportives attendent leur moment. Je pense aux prises d'air sur le toit, j'ai regardé de près, on dirait que ça rentre, il reste à mettre en place.

Mais le spoiler ne va en aucun cas, peu importe ce que j'essaye, mais de manière constructive, le tag n'accepte aucun spoilers, donc cette option est balayée. Je prévois d'avoir un silencieux à flux direct, tout le système d'échappement doit être remplacé par un Spider 4-2-1, il est plus adapté à mon style de conduite et dans ce cas donnera le maximum d'effet. Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesLe col du réservoir d'essence a disparu, mais où est le secret de l'entreprise, je vous le dirai une autre fois, c'est une histoire complètement à part qui mérite une attention particulière. Les moulures ont également été enlevées. J'ai poli la zone du tronc, tous les pare-chocs, maintenant ils brillent comme les dents d'un chat. Il convient de dire que les pare-chocs ne sont pas non plus ordinaires, d'apparence très à la mode. En plus du pare-brise, tout est étroitement teinté et à l'avant il y a une bande qui occupe 1/3 de l'espace vitré.

Le bi xénon est également là, réglé en feux de route. Je l'ai repeinte, avant cela, la voiture était également argentée, mais elle avait l'air extrêmement peu attrayante, il y avait des rayures partout, des sortes de points, alors je l'ai repeinte avec une bonne peinture, maintenant la couleur est de l'argent pur. Les phares se sont atténués. L'insonorisation est installée de manière absolument complète, comprend une isolation contre les vibrations et le bruit, ainsi qu'une isolation acoustique. Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Réglage facile VAZ 2115

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesJ'ai commencé par remplacer complètement les roues, installer des disques de 15 pouces et acheter de bons pneus de haute qualité. Le volant natif était très inconfortable, il ne repose tout simplement pas dans la main, mais dans la voiture de Kalina, il y a des volants très décents. Heureusement, je n'ai pas eu à me promener dans le parking à la recherche de Kalina, puis à la pirater et à la voler, tout peut être acheté dans les magasins, même le volant d'une voiture de course.

Il n'y a pas eu de problème avec l'installation non plus, j'ai enlevé le mien, vissé sur un nouveau - une offre de cinq minutes. Dans la cabine, un rétroéclairage indescriptible était installé depuis la cabine. Il a été réalisé par des ampoules à incandescence ordinaires. Je les ai remplacés par des diodes, la couleur de la lumière est devenue bleue.J'ai installé le magnétophone radio Pioneer, c'est le seul des plus ou moins abordables en prix qui m'a satisfait à tous égards. J'ai retiré les haut-parleurs standard, installé 16 Helix Durc Black à l'avant et Sony X-ployd à l'arrière. Ensemble, ils ont donné suffisamment de son surround, mais sans caisson de basses, l'image serait incomplète. Je l'ai installé dans le coffre, j'ai besoin d'un amplificateur pour le sub, j'ai acheté un amplificateur à deux canaux. La teinte arrière est faite, on peut dire avec précision - 95%.

J'ai enlevé tout ce qui était inutile de la voiture, je veux dire à l'extérieur du corps, j'ai essayé de la garder lisse, j'ai jeté les plaques signalétiques, les badges, etc. Au début, il y avait une idée de remplacer complètement les phares, mais ensuite il a été décidé de se limiter aux cils, ça a l'air bien. Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesMais j'ai quand même changé les ampoules, au lieu des ampoules habituelles j'ai installé Bixenon 5000K. Mais il ne suffit pas d'atteindre uniquement la beauté extérieure, vous devez prendre soin de la sécurité et de la puissance. Le système de freinage a été amélioré autant que possible, avec des disques ventilés de 14 pouces à l'avant et un drain à l'arrière. Maintenant, je travaille sur l'installation des mêmes disques de frein sur les roues arrière.

Les jambes de force avant sont des SACS à gazole. Il était nécessaire d'améliorer la dynamique et la stabilité de la voiture sur la route. l'équipement de série ne permettait pas de démontrer sa douceur à la voiture, mais dès que la voiture a été sous-estimée, les amortisseurs et les ressorts ont été changés, on a immédiatement senti que le VAZ 2115 devenait plus dynamique. amélioré, je ne l'ai pas fait moi-même, confié le métier à des professionnels, ils l'ont monté pour moi, monté et monté sur ma voiture, il ne me restait plus qu'à accepter le poste.

Le silencieux n'a pas complètement changé, comme certains le font, il n'est pas devenu plus grand en diamètre, ne s'est pas divisé en deux, il était limité à une buse, ce qui donnait un son unique. Et pour que ce son n'interfère pas et ne distrait pas pendant le voyage, une isolation phonique de haute qualité a été réalisée dans la voiture. Il a été pris non seulement du côté de la rue, mais aussi du compartiment moteur. Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Tuning du salon et du tableau de bord VAZ 2115

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Si vous avez acheté un VAZ 2115 d'occasion, le revêtement intérieur peut être sujet à remplacement. Il n'y a aucun problème avec la sellerie, le choix est large. La gamme de couleurs est également large. Si vous le souhaitez, vous pouvez commander avec un motif exclusif. Le rembourrage en cuir sera l'option la plus chère, mais le cuir n'absorbera pas la saleté et l'humidité. En outre, la peau peut bien résister aux changements de température.

Pour les conducteurs fumeurs, ce n'est qu'une aubaine, vous n'avez pas à changer le rembourrage à chaque fois qu'un taureau ou des cendres tombent dessus. Si nous devons changer tout le rembourrage à la ferraille, une partie de celui-ci peut être remplacée, par exemple, des sièges ou des inserts de porte. Il n'y a pas toujours assez de temps pour le faire nous-mêmes, et il n'y a pas assez de compétences, un service de voiture vient à la rescousse.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Les professionnels feront tout à votre goût. Le moment suivant est le tableau de bord. La version standard est plutôt ennuyeuse, vous pouvez les changer pour d'autres, par exemple, changer le cadran et les aiguilles, faire le rétro-éclairage. En général, tout est possible de mettre en valeur dans l'habitacle, ce serait un fantasme.

Ce n'est pas seulement beau, mais cela aide également à naviguer parfaitement à l'intérieur de la voiture. Tuning Vaz 2115 ne sert pas seulement à la beauté, il existe également la possibilité d'installer des équipements pour la sécurité de la voiture elle-même et des passagers.

Il s'agit notamment des airbags, des ceintures de sport et des sièges, la carrosserie est renforcée et une jambe de force est installée.

Le salon doit être confortable, pour cela, ils mettent toutes sortes d'étagères, de supports et de supports. Cela peut ne pas être perceptible lors de voyages de courte durée, mais avec un long séjour dans le salon, cela joue un grand rôle. Cela peut également inclure l'acoustique et un ordinateur de bord.

BK est généralement une bonne chose, dans une certaine configuration, il se trouve dans le VAZ 2115, mais fondamentalement à la place de celui-ci, lors de l'achat, nous ne voyons qu'un trou bouché. Le conducteur doit se concentrer le plus possible sur la route.

Et tous les grincements, grondements et grincements distraient de la route, et ça finit mal

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Installer un système audio dans un VAZ 2115 de vos propres mains

Au total, compte tenu de toutes les préférences et exigences de qualité du système audio, trois points principaux devraient être présents dans la voiture. Ceux-ci inclus:

  1. Système de sonorisation de classe forcée, qui vous permet d'augmenter la puissance sonore à différentes fréquences;
  2. Façade à trois bandes, à l'aide de laquelle vous pouvez augmenter le volume autant que possible sans perte de qualité;
  3. Double subwoofer, vous permettant d'activer l'un ou les deux canaux de sortie à volonté.

Le filtre à trois voies comporte quatre filtres au lieu des deux habituels. Les paramètres des composants du filtre d'une capacité de 300 Hz - le cercle est trois fois plus élevé que celui d'un filtre similaire à 3 kHz. Le prix, respectivement, est également trois ordres de grandeur plus élevé. Par conséquent, un tel système n'est pas disponible pour tout le monde.

La façade à 3 voies est réglée pour une bonne qualité sonore. La sélection de l'installation se fait de manière empirique

Les tweeters sont installés avec une orientation vers le pare-brise.

Et la chose la plus importante est elle-même. Lors du choix, privilégiez les modèles des grandes marques acoustiques. Faites attention aux connecteurs d'entrée-sortie, plus il y en a, mieux c'est, car à l'avenir, vous voudrez probablement étendre vos propres capacités. Pour faciliter l'utilisation du magnétophone radio, il est proposé d'installer le panneau de commande sur.

Le système audio de voiture entièrement assemblé et prêt à l'emploi comprend un ensemble standard d'éléments. Ceux-ci inclus:

  1. L'unité principale est un changeur. Maintenant, plus souvent, ils ont commencé à produire des modèles avec un panneau amovible.
  2. Antenne de modification standard.
  3. Quatre haut-parleurs puissants.

Les enceintes principales du système sont installées selon le schéma suivant:

  1. Les médiums et médiums sont montés dans les portes;
  2. Les tweeters sont installés dans les piliers avant;
  3. Deux autres haut-parleurs et un subwoofer sont placés sur l'étagère acoustique.

Il se trouve que la taille des appareils achetés ne correspond pas à la taille standard des trous. Dans ce cas, il est préférable d'utiliser des podiums. Ils vous permettent d'intégrer les enceintes de manière directionnelle en utilisant différents angles de rotation et d'inclinaison.

La radio a une radio, un lecteur CD MP3, la possibilité de lire des fichiers audio à partir de cartes SD et une variété de clés USB. Tout le monde dépend principalement de votre imagination et de la disponibilité des fonds nécessaires pour mener à bien vos projets.

Vous pouvez également économiser un peu si vous effectuez le réglage vous-même.

Une source: http://PortalVAZ.ru/tyuning-vaz-2115-optika-obves-diski-svoimi-silami/

Vaz 2115: réglage DIY

L'automobiliste russe s'est familiarisé avec le modèle VAZ 2115 en 1996, après quoi la berline a fermement pris sa place dans le créneau du budget. Aujourd'hui, la place «quinzième» est prise avec confiance par Priora et Kalina, tout aussi réussies, mais il est trop tôt pour effacer l'ancêtre de la lignée Samara 2. Bien sûr, dans les régions métropolitaines, il devient de plus en plus difficile de voir ce modèle, mais il faudra beaucoup de temps pour quitter les routes provinciales.

Surtout quand on considère la popularité de la voiture en termes de restylage «garage». Il ne sera pas difficile d'effectuer un réglage de haute qualité du VAZ 2115 de vos propres mains et, avec les compétences appropriées du maître, il n'est pas du tout nécessaire de parler de l'obsolescence de la voiture. La mise à jour pourrait affecter toutes les zones du tableau de bord au châssis, et si vous le souhaitez, il est logique d'ajouter des éléments décoratifs.

Réglage du corps

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Les modifications externes devraient améliorer l'aérodynamique de la voiture, sa fonctionnalité et ses qualités de protection. Vous pouvez commencer à mettre à jour cette pièce à partir du pare-chocs. Une prise d'air trapézoïdale est installée en son centre, grâce à laquelle le compartiment moteur sera refroidi. Il est souhaitable que le réglage du pare-chocs sur le VAZ 2115 prévoie également la présence de prises pour l'installation de phares antibrouillard de la Priora.

Ensuite, vous pouvez passer au spoiler. Cet élément peut être classé comme amateur, mais les avantages d'une telle chose nouvelle sont assez importants. Premièrement, le becquet rend la carrosserie plus laconique et plus attrayante, et deuxièmement, il augmente les propriétés aérodynamiques. Dans tous les cas, vous pouvez choisir cet accessoire avec une forme spécifique qui conviendra à des goûts esthétiques spécifiques.

Mise à jour des phares

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Les phares du «quinzième» sont visiblement dépassés par rapport à leurs homologues modernes. Les désormais populaires "angel eyes", c'est-à-dire les lumières LED, apporteront un nouveau souffle à l'optique. Des kits spéciaux sont disponibles sur le marché qui peuvent être utilisés pour équiper les voitures VAZ dans n'importe quelle configuration sans aucun problème. En particulier, le réglage des phares sur le VAZ 2115 peut être effectué à l'aide de modèles dans un boîtier monobloc.

De tels systèmes comprennent des indicateurs de direction à LED et ces mêmes anneaux appelés «yeux d'ange». Pour les feux de croisement et les feux de route, des optiques doublées sont utilisées. L'installation est effectuée dans des endroits réguliers, et des lunettes de rechange et des accessoires de réparation peuvent être commandés séparément.

Écaillage

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

L'un des avantages du VAZ 2115 est le bloc d'alimentation, il n'est pas recommandé d'interférer avec l'appareil. Mais il est logique de procéder au réglage de la puce. Il s'agit de l'opération de programmation de l'unité informatique qui commande le moteur. Selon le firmware spécifique, le propriétaire peut réduire la consommation de carburant ou améliorer la dynamique du véhicule. Pour ceux qui n'utilisent pas d'additifs pour moteur, régler le VAZ 2115 de leurs propres mains au moyen de l'écaillage sera également la meilleure option pour augmenter le couple.

L'essentiel est de calculer les paramètres pour lesquels le firmware agira. Dans les versions populaires, la programmation permet d'optimiser le travail à basse vitesse, de faire des réglages au moment de l'allumage, etc. Mais il est important de se rappeler que l'amélioration de certaines qualités affecte inévitablement d'autres.

Modification du système de freinage

Cette opération dans le programme de réglage peut être exclue, car le VAZ 2115 est équipé de freins de qualité acceptable. Il est recommandé d'améliorer le système pour donner au VAZ 2115 un caractère sportif.

Le réglage dans ce cas peut inclure l'installation de servofreins à dépression à double membrane, qui doubleront la pression de la pédale.

Si la voiture est équipée de freins avec un mécanisme à disque d'un diamètre accru, des travaux préparatoires doivent être effectués pour augmenter les connecteurs pour l'installation des pièces.

Réglage de la transmission

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Un renforcement de la transmission peut être nécessaire en fonction des résultats de l'écaillage. Le fait est que l'augmentation de la poussée contribue à une augmentation de la puissance - par conséquent, les charges sur les pièces situées entre les roues et le moteur augmenteront. Autrement dit, la voiture devra maintenir la ressource de la partie mécanique dans les conditions de charges maximales pour le VAZ 2115. Le réglage de la transmission peut inclure l'introduction d'un différentiel autobloquant.

Mais vous devez être prêt au fait que la manipulation en souffrira. En conséquence, les virages de la voiture seront effectués le long du plus grand rayon, ce qui nécessitera une direction plus précise de la part du conducteur. Après cette mise à niveau, de nombreux propriétaires doivent changer leurs habitudes de conduite.

Une augmentation de la puissance du moteur contribue également à l'apparition d'autres points faibles dans la transmission - en particulier, cela s'applique à l'embrayage VAZ 2115. Le réglage aidera à corriger cette situation en installant un volant léger, des ressorts de panier rigides et un embrayage métal-céramique disques.

Accord de salon

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

La plupart des travaux dans le salon sont liés à la rénovation des matériaux de finition, c'est-à-dire à la mise en œuvre de la constriction. La première étape consiste à décider des matériaux qui décoreront l'intérieur du VAZ 2115. Le réglage du salon, en fonction des capacités financières, peut être effectué en utilisant du similicuir, du cuir véritable ou de l'Alcantara. Bien entendu, la qualité du travail dépendra directement du matériau choisi. Par exemple, des cloques et des déchirures en similicuir lors d'une utilisation prolongée. Le cuir naturel et l'alcantara sont dépourvus de ces défauts, mais leur coût est beaucoup plus élevé.

Après avoir resserré les sièges, les montants latéraux et la surface du toit, vous pouvez passer au tableau de bord. En plus du design décoratif, le réglage des appareils VAZ 2115 prévoit également la mise à jour du remplissage électronique, mais il n'y aura pas de restriction inutile.

Pour ce faire, vous pouvez utiliser des motifs non tissés, sur la base desquels vous pouvez effectuer une finition précise et précise. De plus, la révision à l'intérieur de la cabine peut être accompagnée du remplacement du câblage électrique et des dispositifs d'éclairage.

Mais ici, l'état actuel de la machine doit être évalué - peut-être qu'un travail supplémentaire sera inutile.

Conclusion

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

La liste des améliorations peut être élargie, ajustée ou réduite en fonction des besoins du propriétaire. Comme dans d'autres cas, cela détermine en grande partie l'objectif pour lequel le VAZ 2115 est mis à jour. Le réglage vous permet de rendre la voiture extérieurement plus solide et extravagante, d'améliorer la dynamique, d'étendre la fonctionnalité de remplissage électronique et d'augmenter la fiabilité des composants mécaniques à un nouveau niveau.

Étant donné que le modèle n'appartient pas aux SUV, tous les domaines du restylage se résument généralement à l'amélioration des qualités de vitesse. Par exemple, l'écaillage vise à optimiser le fonctionnement du moteur et le châssis est en cours de finalisation en raison de l'augmentation des charges sur le VAZ 2115.

Le réglage intérieur, avec tout le poli de la nouvelle garniture, offre également de la place pour l'adoption d'éléments sportifs. Cela peut être accompli avec des sièges et un nouveau volant. Une autre chose est qu'une mise au point sérieuse ne se justifie pas toujours par des fonctionnaires obsolètes.

Après tout, n'oubliez pas les coûts financiers que nécessite chaque élément de la mise à jour.

Une source: https://www.syl.ru/article/196476/new_vaz-tyuning-svoimi-rukami

Vaz 2115 tuning par ses propres mains

Chaque propriétaire rêve probablement de régler sa voiture VAZ, je pense qu'il n'y a pas une seule personne qui aimerait cette marque de voiture en stock. Parlons donc des options pour un tel réglage et de ce qui est nécessaire pour le mettre en œuvre.

Kit carrosserie VAZ-2115

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Changer l'apparence d'une voiture est l'option la plus répandue et la plus massive pour son réglage, car quel péché de cacher les performances dynamiques de cette voiture est assez bonne.

Changer le pare-chocs avant terne n'est pas si difficile, il existe de nombreuses options, mais s'assurer que cela n'affecte pas la diminution de la garde au sol et donc la capacité de cross-country de la voiture est déjà une tâche plus difficile.

Mais il y a toujours des options, l'essentiel est de ne pas interroger les propriétaires sur l'opportunité de telles manipulations, sinon ils peuvent expliquer de différentes manières, y compris à l'aide d'une monture.

Il y a un autre exemple encore plus malheureux que l'exemple précédent, la version "maxi" de la jupe n'a certainement pas l'air, mais le pare-chocs avant donne à la voiture un look plus impétueux et moderne.

L'arrière de la voiture est également souvent soumis à un réglage assez profond, ce qui ne profite pas toujours à sa silhouette élancée et donne l'apparence d'une sorte de locomotive à vapeur médiévale et non d'une machine du 21ème siècle. Le bidon nickelé du silencieux n'économise pas toujours à cet égard. Il y en aurait plusieurs, au moins quatre, la vue serait nettement plus fraîche, mais malheureusement ils ne le font pas toujours.

  • Le becquet, boulonné au couvercle du coffre avec une main rapide, crée bien sûr un effort forçant les roues arrière à se rapprocher du sol lorsque la voiture atteint encore des vitesses élevées, mais pourquoi cela est-il pour une voiture à traction avant reste un mystère .
  • Et voici une bonne option pour le réglage arrière du VAZ 2115, quatre tuyaux d'échappement ne font que souligner le style et ne gâchent pas l'apparence.
  • Un autre exemple d'un mauvais emplacement peut être vu sur la photo suivante.

Compte tenu de l'isolement pas très bon de la cabine du monde extérieur, il est douteux que les passagers reniflent complètement l'échappement et ce n'est pas un fait qu'ils apprécieront positivement un tel réglage. Ce n'est pas pour rien que lors de la conception d'une voiture, l'une des tâches auxquelles les concepteurs sont confrontés est d'éloigner le tuyau d'échappement de l'habitacle afin de réduire les risques d'empoisonnement des passagers par les gaz d'échappement.

Mais sur cette photo, il y a un réglage assez approfondi et audacieux des portes, très probablement la modernisation a également touché le corps lui-même, et elle n'a pas touché la ferme collective, mais tout à fait professionnellement, sur un VAZ 2115 de vos propres mains, c'est assez difficile de faire un tel réglage comme sur la photo. Sous un tel réglage externe, c'est simplement un péché de ne pas mettre à niveau le moteur, ce qui a probablement été fait.

Réglage technique "Pyatnashki"

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Le moteur VAZ-2115, selon les déclarations de son propriétaire, est assez réussi, par conséquent, le principal sens de réglage qui améliore ses performances est l'écaillage.

Ébrécher le moteur

Il y a suffisamment de vidéos sur le réglage de la puce VAZ 2115 sur Internet, et chaque propriétaire s'est intéressé au moins une fois à ce sujet, mais ce que c'est et ce que cela donne exactement. Le réglage de la puce est un changement logiciel dans la commande informatique du moteur.

Il est effectué à des fins différentes, selon la préférence du propriétaire: quelqu'un veut plus de traction à basse vitesse, quelqu'un veut réduire la consommation de carburant et quelqu'un doit changer le calage de l'allumage pour passer au gaz ou vice versa à l'essence à faible indice d'octane.

Il existe également des options de copeaux sportifs, dans certains cas, elles augmentent la puissance de l'ordre de 5%, ce qui est plutôt bien pour un moteur qui compte déjà environ 90 chevaux. Ceux à qui ces 5% ne cherchent pas des moyens d'altération plus profonde du moteur.

Réglage du groupe cylindre-piston

La direction principale du réglage du VAZ-2115 dans la zone du moteur est l'augmentation de son volume, l'aiguisage des parois du cylindre, l'installation d'un vilebrequin et de pistons légers, le remplacement ou la modification du collecteur d'admission. Tout cela conduit à une meilleure lubrification, un mouvement plus facile du vilebrequin et, par conséquent, à l'obtention de vitesses de fonctionnement plus élevées et donc de puissance.

Réglage de la culasse et de son contenu

Le réglage de la culasse est l'étape suivante et se fait généralement en tandem avec la modernisation du groupe cylindre-piston, permettant aux moteurs d'être ouverts à la pleine puissance accrue.

Il comprend l'alésage des orifices d'échappement pour améliorer la ventilation des cylindres, le meulage des orifices d'admission pour mieux remplir les cylindres avec le mélange de carburant, le remplacement de l'arbre à cames par un profil de came plus élevé modifié, ainsi que le remplacement des ressorts, des poussoirs, des soupapes avec leur plus versions durables ou plus légères.

Tuning transmission VAZ-2115

Une augmentation de la puissance du moteur entraîne automatiquement une augmentation de la charge sur toutes les autres parties de la voiture, en particulier à cet égard, la transmission en souffre, qui est obligée de transmettre le couple accru du moteur à la roue.

Pour votre sécurité et celle des passagers, la prochaine chose à laquelle vous devez penser après le réglage du moteur est la même modification de la transmission. Pour mettre en œuvre les virages à grande vitesse, les propriétaires de cette voiture mettent souvent un différentiel à glissement limité.

Cette mise à niveau change radicalement la maniabilité car la voiture a tendance à aller dans un coin le long du plus grand rayon, ce qui nécessite une direction plus précise et une plus grande concentration pendant la conduite.

L'option de réglage de l'embrayage est également importante, à savoir un volant d'inertie léger, des disques frittés et des ressorts de panier rigides. Tout cela nécessite un équilibrage plus soigné sur le support, mais le résultat en vaut la peine.

N'oubliez pas que vous devez également ralentir.

La puissance accrue et, par conséquent, la vitesse doivent être arrêtées avec quelque chose pendant le trajet. À cet égard, des servofreins sous vide à double membrane seront utiles. Leur installation suppose une double augmentation de la pression de la pédale de frein. Lors de l'installation de freins à disque avec un diamètre surdimensionné, cette mesure est tout simplement nécessaire.

Salon de tuning VAZ 2115

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Sur le réseau, vous pouvez trouver de nombreuses photos et vidéos de réglage de l'intérieur du VAZ 2115 et de la famille VAZ en général, que seules les personnes ne proposent pas à cet égard. Et ce n'est pas surprenant, puisque nous passons la plupart du temps dans le salon, à travers celui-ci, nous contactons toutes les commandes, alors qu'un tel réglage est assez abordable et peut être effectué de nos propres mains sans faire appel à des spécialistes extérieurs.

Débruitage automatique

Les sensations de confort dans une voiture pour de nombreux propriétaires ne sont pas moins importantes qu'un moteur puissant, ce qui signifie qu'une augmentation de l'isolation contre les scies, le son, la chaleur et le bruit ne sera certainement pas superflue.

De plus, ce travail ne nécessite aucune connaissance particulière, mais simplement de la minutie, de la précision et de l'endurance dans le travail. Il en va de même pour le rembourrage.

La performance de haute qualité de ce travail vous garantit une longue durée de vie du rembourrage et la préservation de son aspect frais.

Sièges conducteur et passager

Le réglage des sièges peut impliquer non seulement sa constriction banale, mais aussi une certaine extension de la fonctionnalité, par exemple, l'introduction de chauffage ou de haut-parleurs.

Le tableau de bord est l'endroit où les yeux du conducteur sont rivés tout au long du processus de conduite.Il existe une grande variété d'options pour le régler: il s'agit d'un rétroéclairage LED, de balances individuelles et de dispositifs de contrôle supplémentaires installés. Il existe de nombreuses options et chacune, à sa manière, met l'accent sur l'individualité du propriétaire de la voiture.

Et à la toute fin ...

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Il existe une énorme quantité d'options de réglage, un tas d'articles ont été écrits à ce sujet, de nombreuses vidéos ont été tournées sur Internet, mais ce sujet est inépuisable. Il y aura toujours des artisans qui inventeront quelque chose de nouveau et d'original. Après tout, ce n'est pas pour rien que le coût du réglage de certaines copies peut dépasser le coût d'une voiture de 2, voire 3 fois. En général, faites le réglage, montrez votre individualité, mais faites-le avec sagesse. Bonne chance à toi.

Une source: http://RuliKolesa.ru/vaz-2115-tyuning/

Comment faire tuning VAZ 2115?

Comment faire tuning VAZ 2115? Cette question intéresse les automobilistes. Le concept de «réglage» est généralement perçu par les propriétaires de voitures comme une désignation visant à améliorer les qualités de consommation de la voiture.

Pour tous les expérimentateurs: avec une apparence, un intérieur ou un moteur - bien sûr, les produits VAZ domestiques sont parfaitement adaptés, qui sortent de la chaîne de montage comme un exemple de minimalisme et un terrain d'essai approprié pour la mise en œuvre d'idées créatives d'individus jeunes et avancés.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Réglage du VAZ 2115

L'une des voitures préférées pour l'expérimentation est le dernier développement de la neuvième famille qui a déjà quitté la chaîne de montage - VAZ 2115.

Et aujourd'hui, même à partir des copies survivantes, il est difficile de trouver une voiture à laquelle les mains de certains propriétaires n'auraient pas été attachées: dans la voiture, quelque chose doit avoir été modifié, réglé ou ajusté au propriétaire. Ceci est souvent fait pour l'occasion de montrer aux garçons. Le réglage du VAZ 2115 de vos propres mains peut être effectué dans trois directions:

  1. Apparence de la machine.
  2. Accord de salon.
  3. Réglage du moteur.

Des changements sont possibles dans les trois composants en même temps, tout dépend du désir et des capacités du propriétaire, et Lada peut s'améliorer à l'infini.

Réglage de l'apparence de la Lada. Extérieurement, la voiture a l'air très équilibrée et élaborée par les designers VAZ depuis plus de 20 ans de production. L'œil du nouveau propriétaire est généralement gêné par les pare-chocs et l'éclairage. Des échantillons de divers kits de carrosserie pour le VAZ 2115 peuvent être trouvés et achetés dans de nombreux ateliers et sites de vente en ligne dans une quantité inimaginable.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

L'installation et le réglage pour une voiture spécifique peuvent être effectués indépendamment si vous disposez d'un ensemble d'outils, d'une fosse ou d'un survol pour l'entretien de la voiture et la pratique, obtenus seul ou dans le cadre de cours de travail à l'école. La présence d'un viaduc ou d'une fosse n'est pas une condition préalable, mais elle est hautement souhaitable, car elle facilite le travail, s'adapte à l'ambiance des affaires et vous donne l'impression d'être un vrai mécanicien automobile.

Après avoir effectué les opérations d'installation de nouveaux pare-chocs et équipements d'éclairage, vous devez vous assurer que le tuyau d'échappement existant est situé correctement et commodément.

Il ne doit pas toucher le pare-chocs nouvellement installé afin d'éviter toute déformation due à la chaleur et à un éventuel allumage. Le tuyau ne peut pas être derrière le pare-chocs, c'est-à-dire à l'intérieur, sans que l'échappement ne sorte.

Dans ce cas, il est possible que des gaz d'échappement pénètrent dans la cabine, ce qui est lourd d'empoisonnement banal des passagers et du conducteur.

Afin de donner un aspect amélioré et de maintenir de bonnes performances, il est nécessaire de sélectionner les buses appropriées pour l'extrémité du tuyau parmi la grande offre sur le marché.

Pour mettre fin à la série d'améliorations initiales de l'apparence, il convient de regarder de plus près les rétroviseurs en Formule 1 et de commencer à améliorer l'intérieur de la voiture.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Réglage intérieur et moteur

De nombreux propriétaires de voitures effectuent le réglage du salon VAZ 2115. Le salon VAZ (cela s'applique à tout modèle du géant automobile domestique) est un immense terrain d'essai pour créer beauté et confort avec un ajustement pour un propriétaire spécifique. Le réglage de la cabine 2115 est fait pour créer de la commodité, réduire le bruit et ajuster l'esthétique pour une compréhension individuelle.

La modification du VAZ pour créer du confort consiste à installer un climatiseur et à remplacer les sièges ou au moins un, celui du conducteur. Un chauffeur peut parcourir de grandes distances dans sa voiture, et son dos est très sensible à un atterrissage inconfortable lors de longs trajets sur les routes de notre patrie.

Le panneau de la voiture est sujet à modification par les propriétaires, il peut être resserré en cuir. Il y a un panneau avec une palette de couleurs modifiée, souvent extraordinaire. Lorsque vous jouez avec la couleur, des intérieurs à plusieurs niveaux sont créés, qui remplissent la voiture d'un nouveau contenu et d'un nouveau volume. Lors de l'installation du volant d'origine et du remplacement de la musique standard, il reste à penser à améliorer les propriétés d'isolation acoustique de la voiture.

Il est nécessaire de démonter le panneau lorsque vous travaillez pour réduire le bruit et installer le climatiseur, car tous les tuyaux d'alimentation en air et d'admission s'adaptent aux conduits d'air.

Et un joint en matériau isolant est nécessaire pour réduire le bruit du moteur tout en l'installant sur le capot d'une voiture.

La garniture des portes doit être resserrée en tenant compte de ses propriétés d'absorption acoustique et des nouveaux haut-parleurs du système stéréo.

Le réglage du moteur VAZ 2115 est également populaire. Un tel réglage de 2115 peut être effectué indépendamment.

Il est possible d'améliorer les performances du groupe motopropulseur en installant un nouveau contrôleur, qui est situé sur le côté droit de l'habitacle juste en dessous de la torpille.

Le réglage de la puce consiste à modifier le réglage de l'électronique de commande, qui est capable de réguler la composition du mélange, le moment de l'allumage et la force de compression du mélange dans le bloc-cylindres.

Vous pouvez faire fonctionner le moteur de manière économique, mais la dynamique du véhicule diminuera. Avec une augmentation de puissance, la voiture éclate littéralement sous le conducteur, mais le carburant vole dans le tuyau. Ces paramètres peuvent être modifiés indépendamment lors de l'installation de nouveaux contrôleurs assemblés pour certains modes.

Le réglage du moteur peut être plus profond lorsqu'il s'agit de polir les surfaces des cylindres, d'alléger le vilebrequin, de monter les segments de piston, de couper les jupes de piston.

Tout cela est fait pour réduire la force de frottement à l'intérieur du moteur et, par conséquent, pour augmenter l'efficacité du moteur. De tels travaux ne peuvent être réalisés que par des professionnels, ils ont un prix et sont conçus pour un effet à long terme. Associés au réglage des puces, ces événements peuvent donner un résultat étonnant pour le propriétaire d'une voiture VAZ 2115.

Il n'y a pas de limite à la perfection, ou plutôt à l'amélioration de la voiture, qui est conçue pour le consommateur moyen de marques nationales de l'échantillon des années 90 du XXe siècle. Et jusqu'à ce que les passionnés de cette entreprise soient éteints, de nouveaux échantillons originaux de leur travail peuvent être trouvés sur les routes du pays.

Une source: https://korchim.ru/biblioteka/prochee/tyuning-vaz-2115.html

Chip tuning VAZ 2114, 2113, 2115: vaut-il mieux le faire soi-même ou dans un service?

Quel propriétaire de voiture d'un modèle russe ne rêve pas d'améliorer sa voiture, de la rendre plus fraîche, plus comme une voiture étrangère? Tuning vient à la rescousse. Avec son aide, vous pouvez améliorer les propriétés aérodynamiques de la voiture, augmenter la vitesse, rendre votre animal de compagnie unique et reconnaissable de loin.

Mais dans cet article, nous ne parlerons pas de l'apparence de la voiture, ni de son aérodynamisme, mais du réglage des puces.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesL'ECU peut être programmé de différentes manières

Qu'est-ce que le réglage des puces?

Toutes les voitures produites au cours des 20 dernières années sont équipées d'une unité de commande électronique. VAZ-2114 ne fait pas exception. L'ECU lit les informations sur la température et d'autres paramètres du moteur, décide du moment et de la quantité à fournir en huile, en essence, définit les caractéristiques de vitesse et de puissance de la voiture.

Le réglage de la puce VAZ implique des modifications du microcircuit de l'ECU, mais ces modifications n'impliquent pas d'ouvrir le boîtier de l'ordinateur de voiture, de le choisir avec un fer à souder et un tournevis. Tout est fait avec des bijoux et de la délicatesse.

On peut dire que le chip tuning d'un moteur est une reprogrammation du "cerveau" d'une voiture.

Il convient de noter que parfois le fabricant lui-même recommande de créer le firmware du logiciel de la voiture.

Le fait est que les programmeurs de l'usine continuent d'améliorer le remplissage électronique en l'installant sur de nouvelles machines.

Un logiciel rationalisé améliore considérablement les caractéristiques techniques des voitures, et par conséquent, l'usine propose aux voitures opérées de passer à de nouveaux «cerveaux» plus avancés grâce à leur clignotement.

La reprogrammation du logiciel de l'unité de commande peut être effectuée dans une entreprise de service automobile. Dans l'arsenal de chaque service de voiture qui se respecte, il y a jusqu'à 6000 micrologiciels différents. Le coût du réglage de la puce VAZ 2114 dans le service est de 4 à 6 mille roubles. Le travail lui-même peut durer de 2 heures à 2 jours.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesSi vous ne savez pas comment faire, il est préférable de contacter le service, l'assistant configurera avec précision l'ordinateur selon les besoins

Que faut-il faire en premier?

Avant d'interférer avec le logiciel VAZ, il est recommandé

  1. diagnostiquer ses systèmes de travail et, si nécessaire, réparer les unités et les pièces. N'oubliez pas que le but du réglage est de s'efforcer de rendre le VAZ 2114 plus rapide, d'augmenter la puissance du bloc d'alimentation. La charge sur les unités d'entraînement augmentera, ce que les pièces défectueuses ou usées peuvent ne pas supporter.
  2. Ensuite, vous devriez savoir si l'écaillage est possible spécifiquement dans votre voiture. Tous les logiciels de la machine ne se permettent pas de lire. Par conséquent, un tel programme ne peut pas être écrasé.
  3. Et en même temps, vous devez vous assurer que le firmware du VAZ 2114 donnera le résultat que vous en attendez. Le fait est que le constructeur, créant un programme ECU, laisse parfois une réserve de capacités de puissance du moteur, limite par programme les capacités de la voiture. Dans ce cas, la reprogrammation de l'unité de contrôle donnera le résultat que vous attendez de cette procédure. Mais si le programme ECU inclut toutes les capacités du moteur, le réglage sera inutile.

Micrologiciel de bricolage

Le réglage de la puce de bricolage peut être effectué si vous comprenez l'électronique. Pour cela, vous avez besoin

  • carnet;
  • micrologiciel sous licence enregistré sur le disque;
  • programmeur, c'est-à-dire un appareil qui écrasera le microcircuit ECU.

Les unités de contrôle automobile fonctionnent selon divers programmes. Les plus célèbres d'entre eux sont Delphi, Bosch et Valeo. Il est important de savoir quel programme se trouve dans votre ECU. Un programmeur professionnel peut modifier indépendamment les paramètres du cerveau de la voiture.

Tout ce dont vous avez besoin est le logiciel ChipTuningPRO, à l'aide duquel des modifications seront apportées aux paramètres électroniques de la voiture. Les conducteurs moins avancés peuvent utiliser un programme prêt à l'emploi pour flasher le cerveau du VAZ 2114 de leurs propres mains. pour cela, vous avez besoin d'un programmeur.

Il s'agit d'un dispositif dans lequel le microcircuit de l'unité de contrôle est inséré. Les modèles de programmeurs coûteux ont parfois jusqu'à une douzaine des microcircuits les plus différents.

À l'aide de cet appareil, vous pouvez saisir les paramètres du firmware existant et même, avec les connaissances appropriées, intervenir dans des processus fermés.

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des pucesChipTuningPRO en action

Important. Vous n'avez pas les compétences de base en programmation, vous ne devez pas vous attaquer au réglage des puces de vos propres mains. Si une personne n'a jamais tenu un marteau dans ses mains, elle ne pourra pas enfoncer un clou dans une planche de pin. L'équipement électronique n'est pas un marteau et nécessite beaucoup plus de connaissances et de compétences.

Quel résultat pouvez-vous obtenir

  • Le re-clignotement peut donner une augmentation de puissance de 5 à 25% et une augmentation jusqu'à 15% du couple.
  • En raison de l'augmentation de la puissance du moteur, la consommation de carburant est sensiblement réduite - jusqu'à 12%. Mais après l'écaillage, la voiture commence à consommer de l'essence et de l'huile de meilleure qualité. Par exemple, avant de reprogrammer l'ECU, votre voiture a consommé la 92ème essence, après le firmware, le moteur commence à fonctionner le 95ème, ce qui a également un effet positif sur les caractéristiques de puissance du moteur. Une augmentation de la consommation d'essence n'est possible que si le conducteur commence à utiliser la puissance accrue du moteur au maximum. Et cela n'arrive pas souvent. De nombreux conducteurs organisent une telle reprogrammation de leur cerveau précisément pour économiser de l'essence.
  • Le réajustement améliorera qualitativement les performances du ventilateur, ce qui affectera le démarrage à froid, réduisant ainsi le temps d'accélération.
  • À la suite du réglage, la toxicité des gaz d'échappement est réduite.

En général, un réglage de puce de haute qualité et compétent optimisera le fonctionnement de tous les composants du moteur, rendra la conduite de cette voiture plus confortable et moins coûteuse.

Une source: https://autovaz-2114.ru/good-to-know/chip-tyuning-vaz-2114-2113-2115-luchshe-sdelat-samomu-ili-v-servise/

Accorder le VAZ 2115 de vos propres mains

La première chose qui vient à l'esprit pour le nouveau propriétaire du VAZ-2115 est la question: comment donner à la voiture une «expression inhabituelle»? Qu'en est-il de? Les qualités dynamiques de la voiture, en particulier celles équipées du moteur VAZ-11183, sont tout à fait satisfaisantes.

La première chose qui vient à l'esprit pour le nouveau propriétaire du VAZ-2115 est la question: comment donner à la voiture une «expression inhabituelle»? Qu'en est-il de? Les qualités dynamiques de la voiture, en particulier celles équipées du moteur VAZ-11183, sont tout à fait satisfaisantes. Par conséquent, très, très souvent, le réglage du VAZ 2115 se limite à modifier l'apparence de la voiture.

Changer un pare-chocs avant ennuyeux pour une œuvre d'art de création de forme compétente sur le plan architectural et fonctionnellement parfait n'est pas facile (il est difficile de trouver une copie appropriée du produit), mais si vous réussissez à accomplir la tâche, la voiture change radicalement.

Cependant, comme on dit, il y a des options! Certains d'entre eux sont capables de modifier la voiture au-delà de la reconnaissance, la privant de l'espoir de surmonter des obstacles même faibles, mais en même temps d'améliorer la rationalisation. Il vaut mieux ne pas poser de questions sur le concept esthétique de telles modifications du propriétaire de la voiture, sinon comment il va saisir la monture et comment il va l'expliquer ...

Voici un autre exemple d'habillage d'une voiture avec une jupe maxi, pas moins malheureux que la précédente. Mais comme le pare-chocs avant est magnifique, conçu harmonieusement, soigneusement exécuté et donnant à la voiture un look moderne et frais. Équiper l'arrière du VAZ-2115 d'un pare-chocs volumineux et lourd, décoré de saillies et de poches purement décoratives, donne à la silhouette élancée de la voiture une ressemblance avec un fer à vapeur. Le tuyau d'échappement en nickel étincelant sauve la mise, mais il en est un, et ce n'est pas suffisant. Avec un tel kit carrosserie, au moins quatre de ces tuyaux seraient parfaitement combinés ...

Une bien meilleure option pour régler le "tag" du pare-chocs arrière. Une surabondance de tuyaux ne gâche pas l'expérience:

Mais je voudrais mettre en garde contre une telle disposition du tuyau d'échappement: les concepteurs, tout à fait raisonnablement, tentent de prendre le tuyau coupé le plus loin possible de l'habitacle! Un tel réglage augmente le risque d'empoisonnement par les gaz d'échappement des passagers de la voiture ( sur la photo ci-dessous )

Jetez un œil à la photo suivante: une retouche extrêmement audacieuse et chronophage des portes. Un examen attentif montre clairement: la carrosserie de la voiture a subi des changements majeurs. Il est difficile d'effectuer un tel réglage de vos propres mains! Mais le moteur doit aussi avoir subi des améliorations ...

Réglage technique VAZ-2115

Selon la conviction des concepteurs automobiles et selon les nombreux témoignages des utilisateurs du VAZ-2115, le moteur de la voiture est extrêmement réussi. Par conséquent, souvent, pour améliorer ses performances, seul le réglage dit de puce du moteur est effectué.

Finition du moteur par écaillage

En substance, le réglage de la puce est la reprogrammation du système de contrôle du moteur de l'ordinateur. Il convient de rappeler qu'il existe de nombreuses options pour le clignotement et que toutes n'entraînent pas une augmentation de la puissance du moteur. Il existe des versions populaires qui ajoutent de la traction à bas régime du vilebrequin, optimisent (au détriment de la dynamique) la consommation de carburant, modifient le calage de l'allumage (pour une transition sans douleur vers une essence à faible indice d'octane). L'écaillage du moteur sport permet d'obtenir une augmentation de puissance de moins de 5%, ce qui est tout à fait perceptible avec une puissance moteur initiale de 90 ch. de. Ceux qui recherchent plus de gains de productivité doivent être préparés à des modifications majeures des moteurs.

Subtilités de réglage du groupe de pistons

L'augmentation du volume du cylindre fait partie intégrante du processus de réglage. Même sans alésage (au lieu de procéder au rodage, c'est-à-dire au polissage) des parois du cylindre, la possibilité d'augmenter son volume de travail est réalisée en installant un vilebrequin spécial, haut et léger; réduire la taille des pistons; achèvement du collecteur d'admission. Une diminution du facteur de rugosité de la surface du cylindre (résultat du rodage) conduit à la fois à une meilleure lubrification des parois du cylindre et à une augmentation du jeu entre le piston et la paroi. En conséquence, la résistance à la course du piston diminue, la rotation du vilebrequin est facilitée et le nombre maximal admissible de ses tours augmente.

L'importance de retravailler la culasse et son remplissage

La culasse nécessite également des transformations. Les canaux d'échappement augmentent de diamètre afin de faciliter la ventilation des cylindres; entrée - sont broyés pour augmenter leur débit.

Certaines parties du système de distribution d'allumage doivent également être remplacées. Des arbres à cames "hauts", des soupapes légères, des poussoirs modernisés, des ressorts de rappel de qualité particulière sont installés ...

Nous nous occuperons du réglage de la transmission

Une augmentation de la puissance du moteur (particulièrement importante lors de l'installation d'un turbocompresseur) entraîne une augmentation de la charge sur la transmission de la machine. Il ne faut pas oublier que le couple maximal du moteur ne peut être supérieur au couple de transmission. En d'autres termes, le coefficient de sécurité des pièces situées entre le moteur et les roues doit assurer les performances de la machine aux charges maximales.

Souvent, un différentiel à glissement limité est installé sur la voiture pendant le réglage technique comme une mesure pour lui permettre de prendre des virages à une vitesse plus élevée. La tenue de route de la voiture en souffre: une voiture équipée d'un tel dispositif aura tendance à tourner le long du plus grand rayon. Par conséquent, la présence d'un différentiel à glissement limité nécessite une direction plus précise de la part du conducteur et modifie les compétences de conduite au quotidien.

Pour éviter que l'embrayage ne devienne un point faible de la transmission de la machine, les experts recommandent d'installer un volant d'inertie léger (qui nécessite un équilibrage particulièrement précis du moteur et peut entraîner une déstabilisation du ralenti) et de veiller à utiliser des disques d'embrayage frittés, couplés à ressorts de panier rigides.

N'oublions pas les freins! Réglage du système de freinage VAZ 2115

Les servofreins à dépression sport à double membrane doublent la pression sur la pédale. Lors de l'équipement de la machine avec des freins à disque d'un diamètre accru, une telle mesure semble utile. En savoir plus sur le réglage des freins.

Commencez à régler le VAZ 2115 - depuis le salon!

Le plus souvent, c'est l'intérieur de la voiture qui subit un réglage. Il n'y a rien de surprenant dans cette approche: au final, nous contactons la voiture précisément à travers sa cabine. L'auto-réglage du salon, entre autres, est tout à fait accessible à la plupart d'entre nous et, avec une diligence raisonnable, donne un résultat positif.

Non - vibrations et bruit!

Pour commencer à augmenter le confort de la «balise», il faut moderniser l'isolation acoustique et vibratoire de la cabine. Le travail n'est pas trop délicat, mais volumineux et nécessite un soin considérable dans le scellement des coutures et des bords.

Le rembourrage intérieur ne nécessite pas moins de travail. Un redressage soigné du matériau, un collage à la presse, une sélection compétente de tissus et d'adhésifs sont la clé d'une excellente apparence du revêtement et d'une longue durée de vie.

La chaise est un intermédiaire entre l'homme et la machine

Le réglage des sièges peut signifier à la fois le transport simple des housses et le réglage fin de la forme, en modifiant l'élasticité, en équipant les sièges d'éléments chauffants et même de haut-parleurs sonores.

Le tableau de bord de la voiture est le lieu de l'attention la plus biaisée du propriétaire de la voiture. Nouvelles couleurs, différents principes d'éclairage, échelles et indicateurs des appareils nouvellement installés ... Abîme d'options, et chacune est bonne à sa manière!

Une source: https://www.autodela.ru/main/top/diy/tuning_vaz_2115_svoimi_rukami

Quelle que soit la qualité et l'attrait d'une voiture d'une usine de fabrication, il y aura toujours ceux qui veulent améliorer leur animal de compagnie. Le "tag", largement connu depuis les années 2000, est toujours un succès. La popularité de la machine est due à sa faible valeur marchande et à la disponibilité des pièces de rechange.

Une berline de classe «B» bon marché entre de bonnes mains est capable de se transformer même avec un petit investissement. Tuning VAZ 2115 est conçu non seulement pour augmenter le niveau de confort, mais également pour souligner l'individualité du propriétaire de la voiture.

vaz 2115

Tuning à faire soi-même du salon VAZ 2115

Le principal indicateur qui encourage les fans à utiliser le réglage n'est pas un niveau de confort suffisamment élevé. Pour augmenter cet indicateur, surtout en été, un climatiseur est installé. Les automobilistes modifient la version de base bon marché «pour eux-mêmes» de diverses manières.

Rembourrage des sièges

Avec une utilisation prolongée, la garniture du siège auto s'use beaucoup, devient inesthétique et pas trop respectable. Le remplacer aidera à résoudre le problème. Le rembourrage des sièges ne nécessite pas d'efforts importants ni de contacts avec des entreprises spécialisées.

tuning vaz 2115 faites-le vous-même

Des housses et housses de voiture peuvent être utilisées. De nombreuses options attrayantes sont produites aujourd'hui. Mais pour beaucoup, cela n'est pas considéré comme une solution au problème, vous pouvez donc trop serrer les sièges.

Regardez une vidéo montrant un intérieur en cuir pour un VAZ.

Remplacement de la poignée de transmission

Dans les voitures de l'usine, de nombreuses personnes notent l'inconvénient du levier de vitesses: il est trop petit, le couvercle est fait de matériaux de mauvaise qualité qui s'usent rapidement et lorsque le moteur tourne à environ 2500 tr / min. un bruit de cliquetis ennuyeux se produit. Dans ce dernier cas, le remplacement de la poignée n'est pas nécessaire.

Vous pouvez corriger vous-même les causes des sons désagréables. Le plus souvent, un cliquetis apparaît en raison d'un pommeau de levier de vitesses mal placé, dans de rares cas, la bague de transmission commence à cogner. En cas de dommage mécanique, un remplacement complet du levier est nécessaire.

tuning vaz 2115

Remplacement de la torpille

Les amateurs de voitures, lors du réglage de la cabine, accordent une attention particulière au tableau de bord. Aujourd'hui, il existe de nombreuses façons de modifier et d'améliorer la torpille. Lors de la révision, il est important de respecter le critère principal - le panneau doit rester informatif et facile à lire.

Les moyens les plus courants sont:

  • changer la couleur du rétroéclairage;
  • peindre / transporter le panneau;
  • changer la conception de l'échelle et la conception des flèches;
  • ajout de superpositions spéciales.

éclairage du tableau de bord

En combinant différents matériaux, vous pouvez donner à la torpille originalité et individualité. Il est important de se rappeler, cependant, que le code de la route interdit l'utilisation de certains matériaux de réglage. Pour changer la couleur du tableau de bord, vous devez sélectionner une peinture spéciale conçue pour les pièces automobiles.

Une attention particulière doit être portée à la sélection des couleurs des superpositions et des inserts. Ils doivent être combinés non seulement avec des housses, mais également avec l'ombre de la carrosserie.

décoration de panneau

Audio de voiture

En changeant la voiture «pour eux-mêmes», les conducteurs ont non seulement recours au réglage de l'intérieur et de la carrosserie, mais aussi à l'installation d'une nouvelle acoustique. Le principal ajout est le subwoofer. Ce n'est un secret pour personne que l'installer dans une berline n'est pas une tâche facile. La plupart le placent simplement dans le coffre. Mais cela a son inconvénient: le volume de la branche est considérablement réduit.

Il est plus pratique de placer le subwoofer directement dans la cabine: à la fois le son est bon et le coffre est libre. Le moyen le plus simple est de remplacer la tablette arrière sur laquelle les haut-parleurs seront montés. Lors du choix d'un matériau pour fabriquer un panneau acoustique, il est nécessaire de prendre en compte sa résistance et son épaisseur afin que l'étagère ne vibre pas ou ne s'affaisse pas plus tard.

tuning salon vaz 2115

Pour faciliter le contrôle du système audio, vous pouvez installer la radiocommande sur le volant. Le remplacement des haut-parleurs de porte aidera à améliorer la qualité du son. Il est important de s'assurer de l'étanchéité lors de leur installation afin que l'enceinte ne joue pas "sous le boîtier".

tuning vaz 2115 faites-le vous-même

Mise à niveau du corps

La plupart des automobilistes commencent à améliorer leur animal avec une mise à niveau du corps. La raison en est non seulement la nécessité de remplacer des pièces détachées (le plus souvent des seuils), mais aussi la volonté de se démarquer sur la route.

Il existe de nombreuses options pour changer de carrosserie, vous pouvez commencer par installer un spoiler. En plus de la beauté, l'élément remplit des fonctions aérodynamiques, améliorant la maniabilité de la voiture à haute vitesse.

tuning vaz 2115 (clé principale)

Les seuils deviennent souvent un «casse-tête» pour les conducteurs. En raison de leur courte durée de vie, ils doivent souvent être remplacés, une protection supplémentaire devient donc nécessaire.

L'installation de pièces non standard aidera à résoudre ce problème et ajoutera de l'originalité à la voiture. Lors du choix des kits de carrosserie pour les seuils, il est important de prendre en compte la résistance du matériau, car à l'avenir, la charge de choc tombera sur le seuil.

rapides

Une attention particulière doit être portée à l'optique lors du changement de l'extérieur du véhicule. Les phares et les dimensions d'origine de haute qualité peuvent changer complètement l'apparence de la voiture. Mais ne vous laissez pas emporter, voulant exceller.

La sécurité de conduite doit rester le paramètre principal lors du choix des phares. Lorsque vous fabriquez et installez vous-même des optiques, il est assez difficile d'obtenir un bon résultat, il est donc préférable de contacter des spécialistes.

vaz 2115

Les kits de carrosserie, les graffitis et les nouvelles optiques ne sont pas les seules options de réglage pour le quinzième modèle. Un exemple frappant est la version à deux portes du coupé VAZ 2115.

tuning vaz 2115 faites-le vous-même

Réglage du moteur

Les blocs d'alimentation, dont le "tag" était équipé en usine, sont de conception assez simple et peuvent être réparés. Par conséquent, de nombreux propriétaires de voitures effectuent eux-mêmes le réglage du moteur. Tout d'abord, la volonté d'augmenter la puissance du groupe motopropulseur entraîne des changements.

Vous pouvez résoudre ce problème de différentes manières:

  1. Chip tuning. Le contrôle par ordinateur est beaucoup plus pratique que l'action mécanique. Vous permet de maximiser les capacités du véhicule et d'optimiser la consommation de carburant.
  2. L'augmentation de l'alésage du cylindre aidera à augmenter la cylindrée du moteur lors de l'installation d'un vilebrequin spécial haut ou léger.
  3. Modification du collecteur d'admission.
  4. Installation d'un chauffage turbo. La puissance, bien sûr, augmentera, mais la charge sur la transmission augmentera également. Il est important de se rappeler ici que le couple moteur ne doit pas dépasser le couple de transmission.
  5. Le remplacement du filtre à air augmente la puissance du moteur jusqu'à huit pour cent.

tuning salon vaz 2115

Il convient de rappeler que le réglage d'un moteur ne consiste pas seulement à augmenter la puissance, mais également à le protéger. Il est recommandé d'installer une plaque métallique spéciale sous le moteur. En raison de la mauvaise qualité des routes nationales, la palette souffre souvent de chocs, il est donc facile de la percer, ce qui peut entraîner un grippage du moteur. L'installation de boucliers en acier ou en aluminium aidera à résoudre ce problème.

Le réglage du moteur et de la carrosserie aidera à prolonger la durée de vie de la voiture et à lui donner un look moderne. L'installation d'un climatiseur augmentera son confort et de nouvelles optiques augmenteront la sécurité de conduite. Alors expérimentez et transformez votre "cheval de fer".

Quinze - un nouveau look. Tunig VAZ 2115

Vidéo sur les options de réglage du VAZ 2115

Voir un aperçu des options de réglage pour une voiture VAZ 2115.

sur le réglage.

DIY tuning VAZ 2115: intérieur, coffre, moteur

Il est plus facile et moins coûteux de paraître meilleur qu'il ne l'est vraiment que de s'améliorer. Cette question est toujours pertinente lorsqu'il s'agit de régler des voitures économiques avec un kilométrage solide. Néanmoins, cela n'est interdit à personne, et en utilisant l'exemple du VAZ 2115 périmé, nous allons retracer certaines des tendances suivies par les fans de tuning. Dans notre réalité, le tuning automobile a deux branches de développement - progressif, visant à améliorer les caractéristiques techniques et le confort de la voiture, et une impasse, qui se réduit exclusivement aux changements externes, selon les goûts du propriétaire. Mélangeons ces deux concepts et voyons quelles mesures peuvent être prises pour améliorer et affiner l'apparence et les paramètres du VAZ 2115.

Réglage du corps

Réglage externe

Il est tout à fait naturel que le réglage sérieux de vos propres mains du VAZ 2115 ne puisse pas être effectué sans un équipement complexe, nous allons donc envisager les options les plus abordables et les moins coûteuses. Nous essaierons de ne pas endommager gravement l'apparence de la voiture, car le travail des concepteurs et des constructeurs doit être respecté. Si la voiture n'est pas appréciée du capot aux feux arrière vers l'extérieur, cela ne valait pas la peine de l'acheter. Sur cette base, nous allons essayer de ressentir de l'amour pour l'apparence sans prétention de 2115 et essayer de la transformer. Il y a des choses que la voiture devrait être pardonnée en raison de son âge vénérable - des pare-chocs, des optiques simples. Vous pouvez tout remplacer, mais ce sera une machine complètement différente et des investissements complètement différents.

L'un des accessoires les plus populaires est devenu les déflecteurs de capot, qui, en principe, sont conçus pour améliorer l'aérodynamique de la voiture et éloigner simultanément les insectes du pare-brise, pour lequel l'élément était affectueusement appelé tapette à mouches. À quel point ce gizmo correspond à son objectif, nous le découvrirons un peu plus en détail - il est attaché très simplement et tout aussi rapidement supprimé si nécessaire. Sa valeur esthétique reste dans la conscience du propriétaire, puisqu'il n'est pas nécessaire de parler d'exclusivité. Une voiture sur trois a une telle bande noire sur le capot. D'un point de vue pratique, une tapette à mouche ne sert à rien. Les insectes, en frappant sur le verre, continuent de frapper. Il ne protège des petites pierres et du sable que la partie du capot qu'il recouvre, et les performances aérodynamiques de la voiture dans son ensemble se détériorent de 3%. Cela a été démontré en soufflant dans la soufflerie de la direction du développement technique d'AvtoVAZ. Eh bien, trois pour cent, ce n'est rien. Cela vaut la peine de les sacrifier pour une telle beauté.

Mais dans la même soufflerie, il s'est avéré que la tapette à mouche augmente de 19% le coefficient de portance sur l'essieu avant de la voiture. Et c'est déjà dangereux, surtout à haute vitesse. De plus, la pièce en plastique a tendance à vibrer lors du déplacement, et le sable et la poussière sont aspirés sous le bord d'attaque comme un aspirateur. En conséquence, la peinture sur le capot est frottée sur le métal, ce qui ne signifie pas que cet élément aérodynamique est définitivement utile. Différents déflecteurs ont été soufflés dans le tuyau, qui sont accrochés aux vitres des portes avant, ainsi qu'un déflecteur pour souffler la lunette arrière. Le déflecteur arrière est conçu pour dégager la lunette arrière des courants de saleté et des éclaboussures, mais les résultats des tests ont montré que l'utilisation du déflecteur arrière n'affectait pas les caractéristiques aérodynamiques de la voiture, mais le coefficient de portance de l'essieu avant a augmenté de 17 %, et la force d'appui de l'essieu arrière était de -15,5 kgf transformé en levage - 35,3 kgf. À 144 km / h, cela peut entraîner une perte de contrôle, en particulier sur route mouillée. Et ceci en présence d'une aile régulière sur le couvercle du coffre. Tirez vos propres conclusions.

Cœur de la voiture

Réglage du moteur VAZ 2115

Il est impossible de saisir l'immensité, par conséquent, il ne sera pas possible de parler de toutes les astuces pour augmenter la puissance du VAZ 2115, néanmoins, nous allons brièvement souligner quelques points concernant le boost. Ses possibilités ne sont pas illimitées, mais il peut donner une bonne augmentation de puissance si le moteur de la voiture est parfaitement assemblé. Le fait est que lors du montage et du réglage fin de toutes les pièces du moteur de vos propres mains, l'augmentation de puissance peut être de 15 à 22%. Prouvé par la pratique. Sans aucune intervention chirurgicale ni écaillage, simplement en mettant toutes les dimensions de réglage, les dégagements et les plans aux normes d'usine, vous pouvez augmenter la puissance du moteur. Ce n'est pas aussi facile qu'il y paraît, mais si vous avez le temps et le désir, vous pouvez le faire vous-même.

Cela nécessite:

  • équilibrer les pistons en poids afin que la différence entre eux ne dépasse pas 2-3 g ;
  • équilibrer le vilebrequin, le volant et l'embrayage à la valeur maximale possible éliminer toutes les irrégularités et différences dans le collecteur d'échappement, à la place de son interface avec la culasse dans le moteur 1.5 i, et si le moteur est également carburé, alors faire la même opération dans le collecteur d'admission ;
  • sélectionner individuellement les segments de piston avec le jeu de piston minimal admissible ;
  • moudre toutes les soupapes en place, en particulier pour un moteur à 16 soupapes .

La liste des améliorations est loin d'être complète, mais elle donne une idée du front de travail, ce qui conduit à une augmentation de la puissance et à une amélioration du fonctionnement du moteur dans tous les modes, pratiquement sans modifier la conception. En usine, personne ne fera un tel réglage fin, pas un assemblage manuel après tout. Par conséquent, la puissance est perdue sur de telles bagatelles apparemment.

Maintenant sur le coup de pouce. En effet, il y a plusieurs années, il y a eu un développement pour installer un compresseur 1.5 i sur un moteur à injection, non pas uniquement un turbo, mais avec un entraînement. Contrairement au turbocompresseur courant, une telle turbine est entraînée par un entraînement mécanique et est capable d'élever la puissance d'un moteur de 1,5 litre à 120 l / s. Certes, si vous en faites trop avec la pression de la turbine, la culasse peut brûler et la cloison entre les cylindres du bloc lui-même peut fondre. Un calcul très précis s'impose ici, mais le résultat justifie le travail et l'investissement.

Salon

Accord de salon

L'un des types préférés de réglage amateur. Il existe ici des variantes si rares qu'il est impossible de les décrire avec des mots. Il y a ceux qui aiment décorer le tableau de bord avec une masse d'indicateurs à pointeurs, dont le nombre dépasse le nombre de capteurs dans le moteur. Cela a l'air amusant, mais cela n'a aucun sens.

Les amateurs de style sportif sont particulièrement friands de tels excès d'instruments, même si vous voyez rarement même un compteur de vitesse dans de vraies voitures de sport.

Un intérieur de voiture vraiment délicieusement exécuté ne devrait pas placer le conducteur et les passagers dans des positions secondaires. L'essentiel est que l'habitacle soit confortable et sûr, et le nombre, la couleur et la luminosité des lumières LED sont une question de goût. Respectez votre voiture et elle vous rendra sûrement la pareille.

Modification et amélioration du VAZ 2115: réglage intérieur

Quelle que soit la perfection d'une voiture d'usine, il n'y a guère de propriétaire qui ne voudrait pas apporter au moins une légère modification au design ou à l'apparence. Cela est particulièrement vrai des voitures domestiques bon marché, dans lesquelles presque tous les détails nécessitent, sinon une modification, puis une révision pour un fonctionnement normal. VAZ 2115 ne fait pas non plus exception. Et bien qu'elle se soit imposée comme une voiture assez fiable, peu de gens l'utilisent sans modifications et sans investissements supplémentaires. Comment investir correctement dans Samara le montant minimum avec le résultat maximum, nous le découvrirons ensemble.

Comment investir correctement de l'argent dans un VAZ 2115

Investissez de l'argent dans un VAZ 2115

VAZ 2115 est une tentative de prolonger la durée de vie de la bande transporteuse, qui est déjà devenue un classique quatre-vingt-dix-neuvième. Bien que tout le monde comprenne parfaitement que la conception de la voiture a commencé à devenir obsolète au cours de sa vie de convoyeur, des tentatives pour amener la conception à au moins un minimum technologique acceptable seront toujours faites. Et tout cela nécessite certains investissements et chaque pièce de fer supplémentaire a son propre prix.

Chaque pièce supplémentaire de matériel a son propre prix

Par conséquent, voyons d'abord dans quoi il vaut la peine d'investir et ce qui peut attendre. Ainsi, par exemple, le réglage externe, l'installation de kits de carrosserie en plastique, de pare-chocs, de spoilers et de jupes aérodynamiques n'ont aucun sens tant que le châssis, la carrosserie, le moteur et au moins l'intérieur ne sont pas normalisés. Et il y a là où investir de l'argent.

Réglage externe

Châssis et direction Tuning

Châssis de réglage

Pour commencer, selon les normes modernes, le châssis d'une voiture a déjà besoin de certaines améliorations, d'autant plus que tous les composants nécessaires sont disponibles pour cela. Nous n'appelons pas à l'installation d'amortisseurs Bilstein coûteux à Samara, mais certains travaux, pas aussi coûteux, peuvent être effectués.

Booster électrique

L'installation d'une direction assistée sur un VAZ 2112 est une étape tout à fait adéquate. Et cela coûtera au plus quelques dizaines de milliers. L'installation d'une direction assistée électrique de Priora est encore moins chère. Pour cela, vous aurez besoin de:

  • l'amplificateur électrique lui-même;
  • adaptateur pour lave-plan;
  • cardan supplémentaire;
  • couverture de volant de nouveaux modèles 2112;
  • fils d'assemblage avec connecteurs.

Un amplificateur électrique coûte environ 17000 dans le magasin, mais il y aura confiance que la voiture est contrôlée de manière adéquate, et moins d'efforts seront consacrés à lutter contre le rail. Améliorations intérieures

Modification du système de freinage

Un autre ajout intéressant au design de la vieille dame 2115 sera le réglage des freins. À savoir - l'installation de freins à disque arrière. Personne ne dirait que les freins à disque sont beaucoup plus efficaces que les freins à tambour. Même si le propriétaire ne veut pas conquérir l'anneau de Nuremberg, mais simplement se déplacer confortablement dans la ville, l'entretien et le fonctionnement des freins à disque seront beaucoup plus agréables et la conduite est plus sûre.

Freins à disque avant

En règle générale, les freins à disque avant sont installés sur le 2115, qui peuvent être facilement trouvés utilisés. Cela réduira encore le coût de la conception. La seule chose qui devra être achetée ou commandée en plus est une rondelle plane, à laquelle est fixé l'étrier de frein. Cela coûte environ 400 roubles par pièce. L'installation de freins à disque ne prend même pas longtemps. Vous n'aurez besoin de transpirer qu'en dévissant les attaches acides et en introduisant le frein à main dans la structure. Bien que pour cela, des kits spéciaux soient vendus, déjà prêts à être installés.

Raffinement du moteur

Accordez à peu de frais

Il ne sera pas possible de vaincre le moteur préhistorique avec peu de sang. Une approche intégrée et réfléchie est nécessaire ici. Peu importe que l'injecteur soit installé sur l'étiquette ou qu'il y ait un vieux carburateur. L'essence de l'ancien moteur ne change pas. Qu'il suffise de dire qu'ayant fait un certain nombre de travaux assez complexes:

  • installation de pistons forgés, réglage précis du poids;
  • installation de vannes en T;
  • remplacement de l'arbre à cames par un arbre avec des phases modifiées;
  • installation d'un pignon d'entraînement d'arbre à cames divisé;
  • alésage et polissage des manches;
  • installation d'un système d'échappement réglé;
  • révision de la tête de bloc - installation de coussinets de soupape résistants à l'usure, pulvérisateurs d'huile. Installation de pistons forgés, réglage précis du poids

Tout ce complexe prendra au moins 50 mille et donnera une augmentation de puissance avec un maximum de 15-18 forces. De plus, la consommation de carburant et la durée de vie du moteur changeront. Par conséquent, il vaut la peine de se demander s'il est nécessaire de payer ce genre d'argent pour 15 forces supplémentaires et de réparer le moteur tous les 50000 km au mieux.

Révision externe du VAZ 2115

En ce qui concerne la révision externe du réglage du VAZ 2115 de nos propres mains, dont la photo que nous avons présentée sur la page, il appartient ici à chacun de décider et de consulter tout d'abord avec une carte bancaire. Réglage des phares

Réglage des phares, améliorations intérieures, travail supplémentaire sur la carrosserie - tout cela n'a de sens que lorsque le 2115 roule normalement et freine normalement. Accordez à peu de frais et avec plaisir, bonne chance à tous!

Réglage du VAZ 2115 de vos propres mains: salon, réglage des puces

Presque tous les propriétaires d'un VAZ-2115 pensent parfois à régler sa voiture. Il existe plusieurs options de réglage possibles, et chacune d'elles doit être démontée séparément. À la fin de l'article, les prix seront indiqués pour les options de mise à niveau les plus courantes.

Types de réglage

L'un des types de réglage les plus populaires est le changement de kit carrosserie. Mais c'est aussi l'option la plus massive, car les performances dynamiques du VAZ 2115 sont relativement bonnes. Le remplacement du pare-chocs peut être fait à la main, et il existe même plusieurs façons de démonter et de réparer. Cependant, le propriétaire du VAZ-2115 doit essayer de s'assurer qu'un tel remplacement n'affecte pas l'état du jeu.

VAZ 2115

Si vous réglez le kit carrosserie, l'arrière de la voiture doit également être changé, mais cette option n'est pas si courante. Le fait est que le remplacement du pare-chocs arrière change radicalement l'apparence de l'arrière du VAZ-2115, ce qui fait que le véhicule ressemble à une «locomotive à vapeur médiévale».

Il y a aussi un réglage:

  • des portes;
  • les fenêtres;
  • tronc;
  • toits;
  • capuche;
  • feux (avant et arrière).

De plus, des superpositions peuvent être installées. En général, presque tout dans la voiture peut être remplacé ou amélioré. L'essentiel est de ne pas le casser et de ne pas réduire les performances de sécurité. Une attention particulière doit être accordée au type de réglage dit technique.

Kits de corps

Réglage technique

Le réglage technique consiste à changer les composants du moteur pour améliorer ses performances et augmenter les performances dynamiques. Bien que le moteur à 8 soupapes du VAZ-2115 soit déjà considéré comme un succès, les propriétaires demandent régulièrement à des spécialistes d'apporter un certain nombre de modifications pour accélérer son fonctionnement ou prolonger sa durée de vie.

Éclater le moteur

De nombreux amateurs de voitures s'intéressent à ce type de réglage technique. Cette option vous permet de modifier par programmation le «cerveau». Fondamentalement, il est conçu pour;

  • augmenter la traction à bas régime;
  • réduire la consommation de carburant;
  • utilisez de l'essence à faible indice d'octane.

Dans certains cas, des options sportives pour l'insertion de puces sont possibles, ce qui augmente la puissance du moteur jusqu'à un maximum de 5% par rapport à celle existante.

Réglage du moteur

Changement du cylindre et du piston

Une autre option pour améliorer les performances du moteur consiste à régler les groupes de pistons et de cylindres. Dans ce cas, on parle d'une augmentation du volume des éléments, ainsi que d'un éventuel remplacement du vilebrequin ou de l'utilisation d'huile d'une viscosité différente. Ainsi, la vitesse de fonctionnement du moteur augmente, ce qui affecte sa puissance.

Réglage de la transmission

Si vous essayez d'augmenter la puissance du moteur, cela augmentera la charge sur ses autres composants. La transmission peut être particulièrement endommagée, et par conséquent, elle nécessite également des modifications, ou plutôt une refonte complète.

Les améliorations de la transmission améliorent la tenue de route du véhicule. Dans le cas du réglage, le VAZ-2115 entrera dans des coins avec un grand rayon et une concentration maximale est requise de la part du conducteur.

De plus, lors du réglage de la transmission, les spécialistes changent eux-mêmes les plaquettes de frein, les garnitures et les servofreins, car une voiture à forte puissance devra être arrêtée efficacement. Les amplificateurs sont installés en doublant la pression de la pédale de frein.

Balise réglée

Accord de salon

Enfin, une autre option pour moderniser ou améliorer l'apparence du VAZ-2115 de l'intérieur est le réglage intérieur. Dans ce cas, le vecteur principal est l'imagination du propriétaire et les capacités d'une station-service ou d'une autre organisation. La photo montre un exemple de tels changements.

Réduire les sons

Pendant le fonctionnement, la voiture émet de nombreux sons (notamment lorsqu'il s'agit de la production d'AvtoVAZ), et ce n'est pas toujours grâce à eux que le conducteur et les passagers sont à l'aise dans l'habitacle. Grâce à la soi-disant réduction du bruit, vous pouvez réduire le nombre de sons entrant dans l'habitacle ou les supprimer complètement. Dans le même temps, le propriétaire de la voiture peut effectuer lui-même une telle amélioration s'il traite le travail avec responsabilité et fait tout avec soin. Une façon d'améliorer l'isolation phonique consiste à remplacer le revêtement des sièges et les garnitures de porte.

Accord de salon

Tuning des sièges

Changer les chaises ne consiste pas seulement à les réparer ou à les retirer, mais aussi à étendre leur fonctionnalité. Par exemple, certains propriétaires du VAZ-2115 demandent à disposer des sièges chauffants ou à y intégrer des haut-parleurs acoustiques.

Panneaux de réglage

Le tableau de bord est l'endroit où les yeux du conducteur sont rivés tout au long du processus de conduite. En tant que réglage, vous pouvez utiliser:

  • rétro-éclairage intégré;
  • échelles individuelles;
  • capteurs supplémentaires;
  • dispositifs de contrôle sur le tableau de bord.

En même temps, comme pour le rétroéclairage, vous pouvez choisir sa couleur à votre goût. Le tableau montre le prix moyen des principaux types de réglage VAZ-2115.

Type de réglage Coût, en roubles
Réglage du pare-chocs 4000
Accord de salon 20000-30000
Réglage technique 25000-35000

Les prix peuvent varier en fonction des services de la société de réglage. En conséquence, il faut dire que le réglage du VAZ-2115 peut être absolument n'importe quoi. Tout dépend de ce que le propriétaire de la voiture veut exactement changer et de ce que l'entreprise qu'il a contactée peut lui offrir.

Sources de

  • zapchasti.expert/tyuning/tyuning-vaz-2115.html
  • ladamaster.com/vaz-2115-tyuning-svoimi-rukami-foto
  • drive2.ru/l/456517228926337494/

Réglage VAZ 2115

Chaque propriétaire rêve probablement de régler sa voiture VAZ, je pense qu'il n'y a pas une seule personne qui aimerait cette marque de voiture en stock. Parlons donc des options pour un tel réglage et de ce qui est nécessaire pour le mettre en œuvre.

Kit carrosserie VAZ-2115

Kit carrosserie VAZ-2115

Changer l'apparence d'une voiture est l'option la plus répandue et la plus massive pour son réglage, car quel péché de cacher les performances dynamiques de cette voiture est assez bonne.

Changer le pare-chocs avant terne n'est pas si difficile, il existe de nombreuses options, mais s'assurer que cela n'affecte pas la diminution de la garde au sol et donc la capacité de cross-country de la voiture est déjà une tâche plus difficile.

Mais il y a toujours des options, l'essentiel est de ne pas interroger les propriétaires sur l'opportunité de telles manipulations, sinon ils peuvent expliquer de différentes manières, y compris à l'aide d'une monture.

Il y a un autre exemple encore plus malheureux que l'exemple précédent, la version "maxi" de la jupe n'a certainement pas l'air, mais le pare-chocs avant donne à la voiture un look plus impétueux et moderne.

L'arrière de la voiture est également souvent soumis à un réglage assez profond, ce qui ne profite pas toujours à sa silhouette élancée et donne l'apparence d'une sorte de locomotive à vapeur médiévale et non d'une machine du 21ème siècle. Le bidon nickelé du silencieux n'économise pas toujours à cet égard. Il y en aurait plusieurs, au moins quatre, la vue serait nettement plus fraîche, mais malheureusement ils ne le font pas toujours.

Le becquet, boulonné au couvercle du coffre avec une main rapide, crée bien sûr un effort forçant les roues arrière à se rapprocher du sol lorsque la voiture atteint encore des vitesses élevées, mais pourquoi cela est-il pour une voiture à traction avant reste un mystère .

Et voici une bonne option pour le réglage arrière du VAZ 2115, quatre tuyaux d'échappement ne font que souligner le style et ne gâchent pas l'apparence.

Un autre exemple d'un mauvais emplacement peut être vu sur la photo suivante.

Compte tenu de l'isolement pas très bon de la cabine du monde extérieur, il est douteux que les passagers reniflent complètement l'échappement et ce n'est pas un fait qu'ils apprécieront positivement un tel réglage. Ce n'est pas pour rien que lors de la conception d'une voiture, l'une des tâches auxquelles les concepteurs sont confrontés est d'éloigner le tuyau d'échappement de l'habitacle afin de réduire les risques d'empoisonnement des passagers par les gaz d'échappement.

Mais sur cette photo, il y a un réglage assez approfondi et audacieux des portes, très probablement la modernisation a également touché le corps lui-même, et elle n'a pas touché la ferme collective, mais tout à fait professionnellement, sur un VAZ 2115 de vos propres mains, c'est assez difficile de faire un tel réglage comme sur la photo. Sous un tel réglage externe, c'est simplement un péché de ne pas mettre à niveau le moteur, ce qui a probablement été fait.

Réglage technique "Pyatnashki"

Réglage technique "Pyatnashki"

Le moteur VAZ-2115, selon les déclarations de son propriétaire, est assez réussi, par conséquent, le principal sens de réglage qui améliore ses performances est l'écaillage.

Ébrécher le moteur

Il y a suffisamment de vidéos sur le réglage de la puce VAZ 2115 sur Internet, et chaque propriétaire s'est intéressé au moins une fois à ce sujet, mais ce que c'est et ce que cela donne exactement. Le réglage de la puce est un changement logiciel dans le contrôle informatique du moteur. Il est effectué à des fins différentes, selon la préférence du propriétaire: quelqu'un veut plus de traction à basse vitesse, quelqu'un veut réduire la consommation de carburant et quelqu'un doit changer le calage de l'allumage pour passer au gaz ou vice versa à l'essence à faible indice d'octane. Il existe également des options de copeaux sportifs, dans certains cas, elles augmentent la puissance de l'ordre de 5%, ce qui est plutôt bien pour un moteur qui compte déjà environ 90 chevaux. Ceux à qui ces 5% ne cherchent pas des moyens d'altération plus profonde du moteur.

Réglage du groupe cylindre-piston

La direction principale du réglage du VAZ-2115 dans la zone du moteur est l'augmentation de son volume, l'aiguisage des parois du cylindre, l'installation d'un vilebrequin et de pistons légers, le remplacement ou la modification du collecteur d'admission. Tout cela conduit à une meilleure lubrification, un mouvement plus facile du vilebrequin et, par conséquent, à l'obtention de vitesses de fonctionnement plus élevées et donc de puissance.

Réglage de la culasse et de son contenu

Le réglage de la culasse est l'étape suivante et se fait généralement en tandem avec la modernisation du groupe cylindre-piston, permettant aux moteurs d'être ouverts à la pleine puissance accrue. Il comprend l'alésage des orifices d'échappement pour améliorer la ventilation des cylindres, le meulage des orifices d'admission pour mieux remplir les cylindres avec le mélange de carburant, le remplacement de l'arbre à cames par un profil de came plus élevé modifié, ainsi que le remplacement des ressorts, des poussoirs, des soupapes avec leur plus versions durables ou plus légères.

Tuning transmission VAZ-2115

Une augmentation de la puissance du moteur entraîne automatiquement une augmentation de la charge sur toutes les autres parties de la voiture, en particulier à cet égard, la transmission en souffre, qui est obligée de transmettre le couple accru du moteur à la roue. Pour votre sécurité et celle des passagers, la prochaine chose à laquelle vous devez penser après le réglage du moteur est la même modification de la transmission. Pour mettre en œuvre les virages à grande vitesse, les propriétaires de cette voiture mettent souvent un différentiel à glissement limité. Cette mise à niveau change radicalement la maniabilité car la voiture a tendance à aller dans un coin le long du plus grand rayon, ce qui nécessite une direction plus précise et une plus grande concentration pendant la conduite. L'option de réglage de l'embrayage est également importante, à savoir un volant d'inertie léger, des disques frittés et des ressorts de panier rigides. Tout cela nécessite un équilibrage plus soigné sur le support, mais le résultat en vaut la peine.

N'oubliez pas que vous devez également ralentir.

La puissance accrue et, par conséquent, la vitesse doivent être arrêtées avec quelque chose pendant le trajet. À cet égard, des servofreins sous vide à double membrane seront utiles. Leur installation suppose une double augmentation de la pression de la pédale de frein. Lors de l'installation de freins à disque avec un diamètre surdimensionné, cette mesure est tout simplement nécessaire.

Salon de tuning VAZ 2115

Salon de tuning VAZ 2115

Sur le réseau, vous pouvez trouver de nombreuses photos et vidéos de réglage de l'intérieur du VAZ 2115 et de la famille VAZ en général, que seules les personnes ne proposent pas à cet égard. Et ce n'est pas surprenant, puisque nous passons la plupart du temps dans le salon, à travers celui-ci, nous contactons toutes les commandes, alors qu'un tel réglage est assez abordable et peut être effectué de nos propres mains sans faire appel à des spécialistes extérieurs.

Débruitage automatique

Les sensations de confort dans une voiture pour de nombreux propriétaires ne sont pas moins importantes qu'un moteur puissant, ce qui signifie qu'une augmentation de l'isolation contre les scies, le son, la chaleur et le bruit ne sera certainement pas superflue. De plus, ce travail ne nécessite aucune connaissance particulière, mais simplement de la minutie, de la précision et de l'endurance dans le travail. Il en va de même pour le rembourrage. La performance de haute qualité de ce travail vous garantit une longue durée de vie du rembourrage et la préservation de son aspect frais.

Sièges conducteur et passager

Le réglage des sièges peut impliquer non seulement sa constriction banale, mais aussi une certaine extension de la fonctionnalité, par exemple, l'introduction de chauffage ou de haut-parleurs.

Le tableau de bord est l'endroit où les yeux du conducteur sont rivés tout au long du processus de conduite.Il existe une grande variété d'options pour le régler: il s'agit d'un rétroéclairage LED, de balances individuelles et de dispositifs de contrôle supplémentaires installés. Il existe de nombreuses options et chacune, à sa manière, met l'accent sur l'individualité du propriétaire de la voiture.

Et à la toute fin ...

Et à la toute fin ...

Il existe une énorme quantité d'options de réglage, un tas d'articles ont été écrits à ce sujet, de nombreuses vidéos ont été tournées sur Internet, mais ce sujet est inépuisable. Il y aura toujours des artisans qui inventeront quelque chose de nouveau et d'original. Après tout, ce n'est pas pour rien que le coût du réglage de certaines copies peut dépasser le coût d'une voiture de 2, voire 3 fois. En général, faites le réglage, montrez votre individualité, mais faites-le avec sagesse. Bonne chance à toi.

Sur les routes modernes, il existe une variété croissante de voitures de marques différentes, différentes les unes des autres. L'une des voitures les plus populaires est la VAZ 2115. Ses propriétaires font souvent le réglage de la VAZ 2115 de leurs propres mains afin de donner à leur voiture une certaine individualité et exclusivité.

Tuning vaz 2115 faites-le vous-même

Tuning extérieur VAZ 2115

Le nouveau propriétaire du VAZ 2115 souhaite avant tout modifier l'apparence de sa voiture. Et attire immédiatement l'attention sur le pare-chocs. Il sera affecté par les changements. Si le propriétaire parvient à trouver un analogue intéressant et beau, l'apparence de la voiture se transforme immédiatement.

Vous devez également changer les kits de carrosserie, cela s'applique non seulement au quinzième modèle, mais aussi à beaucoup d'autres, par exemple le VAZ 2106, dont le réglage doit être fait le plus tôt sera le mieux. Avec un réglage aussi irréaliste et élégant du VAZ 2115 de vos propres mains, le tuyau d'échappement n'a plus l'air. Il devrait également être remplacé, par exemple, par une combinaison de 4 tuyaux comme sur certaines marques de voitures américaines. Pour améliorer l'apparence de l'arrière de la voiture, vous ne devez pas installer de spoiler. Il ne sera pas à sa place et la voiture à traction avant n'a rien pour améliorer ses propriétés aérodynamiques. Mais l'étiquette est parfaite pour décorer le pare-chocs arrière.

Panneau de réglage VAZ 2115

Dans le VAZ 2115, le réglage (photo) du tuyau d'échappement doit être effectué avec précaution, et tout cela parce qu'un tel tuyau installé près de la porte arrière peut empoisonner les passagers de la voiture par les gaz d'échappement.

Tuning à faire soi-même du salon VAZ 2115

Après avoir amélioré l'apparence, vous pouvez accéder à l'intérieur de la voiture. Dans ce cas, de nombreuses modifications différentes sont proposées pour le VAZ 2115. Récemment, l'installation d'un climatiseur a été particulièrement populaire. Vous pouvez effectuer cette procédure vous-même. Le plus important est d'avoir les moyens d'acheter un tel matériel, ainsi que d'avoir un outil et une envie de faire un tuning salon pour votre VAZ 2115.

Vous devrez payer pour avoir la possibilité de posséder une voiture climatisée, vous devez donc immédiatement peser le pour et le contre. Par exemple, lors du réglage d'un VAZ 2109, vous n'avez pas à penser à ces détails. Après avoir installé cet appareil, la voiture commencera à prendre plus de courant du générateur et la consommation de carburant augmentera également. De plus, ce modèle n'a pas de place particulière pour le climatiseur, il devra donc être ajusté en taille.

Salon de tuning vaz 2115 photo

Pour ceux qui ont décidé, un conseil - le modèle du climatiseur devrait convenir à cette marque de voiture. Il est facile de trouver un tel kit, nous en avons été convaincus lors du réglage du VAZ 2109. Lors de l'installation, vous devrez retirer la torpille et le volant pour trouver une place. Dans les instructions, vous devez lire en détail le schéma de connexion afin de faire le travail sans problèmes. L'installation ressemble à ceci: on connecte d'abord le compresseur, puis le fréon et le ventilateur électrique.

Connectez toutes les pièces avec des conduits d'air à travers lesquels l'air y circulera. Pour protéger l'équipement contre les dommages, des fusibles doivent être utilisés.

Une autre option de réglage, la plus populaire parmi les propriétaires de voitures, est l'installation de vitres électriques. Et bien que de nombreux modèles en soient déjà équipés en usine, il existe encore de nombreuses voitures à levage manuel des vitres. Pour installer un tel kit sur un VAZ 2115, vous aurez besoin d'une sélection pour une marque de voiture spécifique. Veuillez noter que certains kits ne conviennent que pour les portes d'entrée.

Photo de réglage du Vaz 2115

Si vous décidez de régler le panneau VAZ 2115, commencez par le rétroéclairage. Les ampoules à diode sont parfaites pour cela. Le processus de connexion est simple et ne nécessite que de l'attention et de la persévérance. Et le résultat d'un tel réglage ne fera que plaire.

Le remplacement des haut-parleurs avant et arrière peut être une option intéressante pour le style. Un tel réglage de l'intérieur du VAZ 2115 (photo) améliorera sans aucun doute la qualité sonore de votre voiture. Si vous le souhaitez, vous pouvez remplacer la radio elle-même par un analogique plus puissant.

Nous éliminons le bruit et créons le confort dans un VAZ

Pour maximiser le confort dans la cabine, il est nécessaire d'obtenir une bonne isolation phonique et vibratoire. Pour ce faire, il est nécessaire de réaliser le rembourrage. Ce travail est simple, il est facile de le faire soi-même, mais la précision est requise pour sceller les coutures. Mais le résultat dépassera toutes les attentes et l'effet esthétique durera plus d'un an.

Photo de réglage du Vaz 2115

Pour compléter la création de confort dans la cabine, un siège confortable et fonctionnel doit être installé. Cet élément intérieur aidera à réduire la fatigue du conducteur pendant la conduite, augmentera le confort et améliorera l'apparence de l'habitacle. Le réglage dans ce cas peut être différent.

Par exemple, vous pouvez simplement faire le transport des chaises. Et vous pouvez apporter la forme de la chaise à l'idéal, travailler l'élasticité de l'assise. Vous pouvez fabriquer une chaise chauffante ou être équipé de signaux sonores. Ici, les fantasmes sont là où errer.

Réglage du moteur VAZ 2115

Contrairement à l'apparence du VAZ 2115, ses performances techniques ne sont pas si mauvaises par rapport à son prédécesseur - le VAZ 2114, dont les caractéristiques techniques sont légèrement différentes. Par conséquent, le réglage du moteur du VAZ 2115 sera assez simple.

Commençons par ébrécher le moteur. Le mot lui-même signifie reprogrammation, et dans ce cas, il reprogrammera le moteur. Il est à noter qu'il existe un choix assez large pour faire clignoter une voiture, mais toutes les options ne permettent pas d'augmenter la puissance du moteur.

Chaque propriétaire d'un VAZ 2115 choisit une méthode adaptée à lui-même et aux objectifs qu'il souhaite atteindre. Les options de clignotement les plus populaires sont une augmentation de la traction à bas ou moyen et haut régime, ainsi qu'une diminution de la consommation de carburant, mais au détriment des caractéristiques de puissance.

Réglage du moteur Vaz 2115

Le réglage sportif vous permet de créer une conduite plus dynamique dans les rues de la ville. Et le mode économique vous permet d'économiser sur la consommation de carburant lors des déplacements en ville, ainsi que de conduire plus calmement sur l'autoroute. Pour effectuer vous-même cette procédure, vous devez comprendre les subtilités de l'électronique.

Après cela, vous devez penser à régler les cylindres. En effet, sans augmenter leur volume, de bons résultats ne peuvent être obtenus. Pour augmenter le volume de travail, les parois du cylindre sont polies et le vilebrequin allégé, ainsi que les pistons sont de taille réduite.

Le résultat de telles manipulations est une moindre rugosité des parois du cylindre, en conséquence, l'écart entre la paroi et le piston devient plus grand et la course devient plus facile, ce qui donne un plus grand nombre de tours de vilebrequin. Et ce n'est pas la seule modernisation qui devrait être faite dans le moteur de la voiture.

Réglage du moteur Vaz 2115

Vous pouvez modifier les poussoirs, augmenter les arbres à cames, remplacer les ressorts et les soupapes. Parlons de la transmission d'une voiture. En raison de l'augmentation des indicateurs de puissance du moteur, la charge sur la transmission de la voiture augmentera. Par conséquent, toutes les pièces de la machine doivent être solides et durables afin de résister aux charges maximales. Par exemple, un différentiel à glissement limité est idéal pour stabiliser la voiture dans les virages. Dans ce cas, la vitesse peut être assez élevée.

Pour régler le système de freinage, l'installation de la pédale de frein des amplificateurs à vide sportifs convient. Ils vous permettent d'augmenter la pression sur la pédale. Il s'agit d'une augmentation significative, puisque l'effort est doublé. Ici, il est un tel accord de ses propres mains. Si vous le souhaitez, vous pouvez faire beaucoup aujourd'hui et ne pas remettre à demain. L'essentiel est de ne pas avoir peur d'expérimenter, vous pouvez alors facilement obtenir le résultat souhaité.

Et enfin, une vidéo sur le réglage du VAZ 2115:

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Alex S 31 octobre 2013

Publié dans: Conseils utiles et appareil auto, Voitures russes

Tags: Nos voitures, Conseils pour les automobilistes, Tuning, Tuning VAZ

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