Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Dianjurkan untuk menunjukkan imaginasi anda, untuk mengekspresikan dorongan kreatif pada kereta, pertama ketika melakukan kerja mengubah reka bentuk dalaman. Saranan ini disebabkan oleh fakta bahawa di dalam kenderaan ada lapangan yang besar untuk bekerja, kerana hampir semua perubahan tidak dilarang oleh peraturan lalu lintas dan akan menimbulkan masalah ketika mendaftarkan kembali kereta. Juga, jangan lupa bahawa kegagalan dalam mengatur luaran akan langsung jatuh ke mata para pejalan kaki dan pemandu lain, dan jika penalaan dalaman gagal, semuanya dapat diubah, lebih-lebih lagi, pada bila-bila masa.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Di antara kereta domestik, kami perhatikan VAZ 2115 - model ini pada awalnya mempunyai kualiti bangunan luaran dan rata-rata yang agak menarik, di tangan mahir ia dapat menjadi karya seni penalaan automatik.

Mengemas bahagian dalam kereta

Anda boleh mengubah reka bentuk dalaman kenderaan dengan ketara dengan menggunakan bahan lain untuk panel trim. Pekerjaan seperti ini disebut pengangkutan. Ia membolehkan anda mengganti kain lama dengan yang baru.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Berapakah kos akhir semakan seperti itu - semuanya bergantung pada pilihan pelanggan dan pilihannya. Terdapat beberapa bahan yang boleh digunakan untuk melapisi bahagian dalam kenderaan. Ciri-ciri karya yang dipertimbangkan merangkumi perkara berikut:

  • Adalah sukar untuk melaksanakan penyempitan berkualiti tinggi sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu mempunyai kemahiran dan peralatan tertentu. Dianjurkan untuk mempercayakan pekerjaan tersebut kepada profesional sejati yang pakar dalam menyediakan perkhidmatan tersebut. Hanya dalam kes ini anda dapat memastikan bahawa hasilnya akan membenarkan keinginan.
  • Sekiranya anda menghubungi syarikat yang melakukan kerja sedemikian, maka anda boleh bergantung pada fakta bahawa pakar akan mengesyorkan pilihan bahan. Perlu diingat bahawa anda tidak boleh menggunakan bahan yang sangat terang yang menarik banyak perhatian. Bahagian dalam mestilah berkecuali, kerana hanya dalam kes ini mungkin untuk mengurangkan ketegangan mata dalam perjalanan jauh.
  • Sekiranya anda melakukan penalaan, maka berkualiti tinggi. Kami mengesyorkan agar anda meninggalkan bahan tiruan yang tidak akan bertahan lama. Contoh penggunaan bahan tiruan adalah salun lama anda. Pada masa yang sama, kain baru akan mencapai keadaan ini hanya dalam beberapa tahun. Sekiranya anda menggunakan pengganti, maka ia mahal. Bahan murah mudah terdedah kepada sinaran ultraviolet, cepat habis, dan kopi yang tumpah tidak dapat dikeluarkan.

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, hasil akhirnya lebih bergantung pada kualiti kerja yang dilakukan.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Sekiranya pengangkutan tidak dilakukan dengan baik walaupun menggunakan bahan yang baik, maka kerja itu akan sia-sia. Oleh itu, anda tidak boleh menjimatkan prestasi kerja profesional.

Menggantikan sistem pembesar suara

Cara lain untuk mengubah bahagian dalaman kenderaan dengan ketara ialah memasang akustik baru. Suara yang baik di dalam kereta adalah impian banyak pemilik kereta. Akustik standard dalam VAZ, secara sederhana, berkualiti rendah. Juga, jangan lupa tentang perakam pita radio, yang memainkan trek.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Ia juga harus berkualiti tinggi, jika tidak, pemasangan akustik yang mahal tidak akan meningkatkan suaranya. Penggantian sistem pembesar suara harus dilakukan dengan mengambil kira maklumat di bawah:

1. Agar suara di dalam kereta dapat dikelilingi, anda harus memasang beberapa pembesar suara tambahan sekaligus. Pada masa yang sama, anda boleh memilih tweeter berkualiti tinggi yang tidak mempunyai kekuatan tinggi. Lebih baik meletakkan beberapa tweeter berkuasa rendah daripada satu tweeter berkuasa. Semasa menggunakan radio berkualiti tinggi, suara akan diedarkan melalui saluran, yang menghasilkan kesan yang sangat luar biasa.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

2. Sebaiknya lakukan pemasangan akustik pada masa penyempitan atau penebat kabin. Ini disebabkan hakikat bahawa tempat duduk akan diperlukan untuk tweeter baru. Mereka boleh dibuat di pintu dan elemen trim lain.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

3. Tiada akustik yang lengkap tanpa subwoofer. Dia bertanggungjawab untuk bass yang tidak dihasilkan oleh tweeter. Elemen akustik ini mempunyai dimensi keseluruhan yang cukup besar, yang menjadikannya sukar untuk memilih tempat untuk pemasangannya.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

4. Jangan lupa tentang pemasangan pendawaian dan pemasangannya dengan betul.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Bar sisi: Penting: Pembesar suara kompleks memerlukan penguat dipasang, yang juga diaktifkan. Oleh itu, seperti halnya penutup dalaman, pemasangan akustik harus dipertanggungjawabkan kepada para profesional di bidang kegiatan yang dimaksudkan.

Pemasangan pengangkat kaca elektrik

Kereta tersebut juga dihasilkan dengan alat pengangkat kaca mekanikal - abad yang lalu, yang masih dihantui oleh industri kenderaan domestik. Agar penumpang dan pemandu sendiri selesa, pemasangan lif elektrik harus dilakukan.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Anda boleh melakukan pemodenan seperti ini sendiri. Ini disebabkan oleh fakta bahawa lif diperoleh dari pembongkaran. Anda boleh memilih struktur yang dipasang pada konfigurasi yang lebih mahal dari model tertentu, yang menentukan kemudahan pemasangan.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Masalah boleh timbul hanya apabila mekanisme disambungkan ke sumber kuasa, kerana untuk ini anda harus membuat cip dan memasang kabel sendiri.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Juga, masalah mungkin timbul dengan keluaran unit kawalan kaca. Sebagai peraturan, butang terletak tepat di pintu, mereka boleh diduplikasi pada panel lain. Oleh itu, semasa membeli tetingkap kuasa, anda juga harus memilih pemegang dengan butang kawalan tetingkap kuasa.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Semasa menala, menjadi mungkin untuk menduplikasi unit kawalan pada panel lain, yang akan meningkatkan keselesaan dalam melaksanakan fungsi ini.

Perubahan iklim di dalam kabin

Penyempurnaan lain ialah pemasangan penghawa dingin. Selama beberapa tahun yang hangat, banyak kerosakan berlaku dengan peningkatan suhu di kabin yang ketara. Dijual anda boleh menemui penghawa dingin kereta kecil yang boleh dipasang pada VAZ. Beberapa kesukaran timbul dengan penyempurnaan seperti itu.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Pertama, anda harus memperhatikan kenyataan bahawa reka bentuknya tidak menyediakan ruang untuk penghawa dingin, yang cukup besar. Oleh itu, pemasangan melibatkan menukar torpedo depan: cukup kerap mereka mengorbankan ruang sarung tangan, menggunakan ruangnya untuk memasang penghawa dingin.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Juga, jangan lupa bahawa bekalan udara diperlukan agar struktur berfungsi. Dalam kes ini, udara mesti disaring, kerana masuknya serpihan menyebabkan penurunan ketara dalam jangka hayat struktur yang dimaksudkan. Agar penghawa dingin berfungsi, kuasa mesti dibekalkan - sebab lain mengapa anda harus mempercayakan kerja itu kepada profesional yang sebenar.

Meningkatkan kemudahan dengan menukar tempat duduk

Kaedah penalaan kereta yang lebih popular ialah pemasangan tempat duduk baru. Di kilang, kerusi lama dipasang di VAZ, yang jauh berbeza dengan versi moden. Kami boleh menganggap bahawa anda akan menjadi pelajar pertama saya, kerana kemungkinan besar anda yang pertama akan mencuba laman web ini atas nasihat saya, saya akan memberitahu anda secara jujur ​​casino-x.ws anda tidak akan kecewa kerana laman web ini menawarkan sebilangan besar peluang untuk menjana wang pada bila-bila masa sepanjang hari dan sejumlah wang dan menawarkannya dengan mudah

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Pada masa yang sama, dari masa ke masa, mereka kehilangan penampilan, keanjalan dan kualiti lain.

Kerusi berlengan moden terutamanya adalah semua jenis sokongan badan. Contohnya ialah sokongan sisi, lumbar atau sokongan kaki. Ketersediaan sokongan menentukan faktor-faktor berikut:

  • Keselesaan meningkat, yang bermaksud perjalanan jarak jauh tidak menimbulkan banyak masalah.
  • Keadaan memandu bertambah baik, terutamanya ketika menikung. Gulungan curam menyebabkan badan pemandu dan penumpang beralih. Untuk mengatasi kekuatan inersia, pemandu harus mengetatkan otot punggungnya dan berpegang teguh pada stereng dengan lebih ketat. Masalah seperti ini dapat diselesaikan berkat sokongan lateral.
  • Penampilan tempat duduk ini sangat menarik. Perhatikan bahawa pada mulanya, sokongan lateral muncul pada kereta sport, dan hanya setelah ia mula dipasang pada kereta biasa.

Penalaan seperti ini agak mudah dilaksanakan, tetapi boleh menjadi agak mahal. Ini disebabkan oleh hakikat bahawa terdapat kit tempat duduk khas yang sesuai dengan kenderaan yang dimaksudkan.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Proses pemasangan hanya terdiri dari membongkar tempat duduk lama dan memasang yang baru. Pilihannya cukup besar, anda boleh memilih tempat duduk untuk reka bentuk dalaman kenderaan.

Pendapat pakar

Michael. Saya terlibat dalam penyediaan perkhidmatan profesional untuk menutup bahagian dalaman kenderaan dengan kain baru. Saya dapati dengan segera bahawa saya sering menghadapi situasi ketika saya harus mengulanginya setelah berusaha membuat kerja sendiri. Dalam kes ini, hanya kos yang meningkat, kerana bahan yang digunakan sebelumnya menjadi tidak dapat digunakan ketika usaha bebas untuk melakukan pekerjaan dilakukan.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Igor. Saya terlibat dalam pemasangan sistem penyaman udara pada kereta. Penghawa dingin adalah peralatan yang kompleks dan agak mahal yang mesti dipasang dengan betul untuk operasi jangka panjang. Anda boleh meletakkannya di VAZ, agak sukar untuk berfungsi kerana kekurangan pilihan ini, walaupun pada tahap trim yang mahal. Oleh itu, kos perkhidmatannya tinggi.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Gregory. Adakah anda ingin meningkatkan keselesaan di dalam kereta anda dan menempuh jarak jauh tanpa merasa letih? Tempat duduk bersendi sisi direka khas untuk tugas yang sedang dilakukan. Anda boleh membelinya dengan penghantaran, pemasangan tidak akan menyebabkan banyak kesukaran.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Denis. Saya boleh menganggap diri saya sebagai peminat VAZ, kerana sepanjang pengalaman saya sebagai pemandu, saya hanya memandu kereta dari industri automotif domestik. Setelah banyak pertimbangan, saya memilih 2115 tan untuk diri sendiri dan sama sekali tidak menyesal - setelah pengubahsuaian, kereta itu tidak kelihatan seperti wang yang dilaburkan di dalamnya.

Penalaan video salon VAZ 2115

Tidak kira seberapa sempurna kereta kilang, hampir tidak ada seorang pun pemilik yang tidak ingin melakukan sedikit perubahan sedikit pada reka bentuk atau penampilannya. Ini terutama berlaku untuk kereta domestik yang murah, di mana hampir setiap butiran memerlukan, jika tidak ada perubahan, maka semakan untuk operasi normal. VAZ 2115 juga tidak terkecuali. Dan walaupun ia telah menjadikan dirinya sebagai kereta yang cukup dipercayai, tidak banyak orang menggunakannya tanpa pengubahsuaian dan pelaburan wang tambahan. Bagaimana untuk melabur dengan betul di Samara jumlah minimum dengan hasil maksimum, kami akan mengetahuinya bersama.

Kandungan:

  1. Cara melaburkan wang dalam VAZ 2115 dengan betul
  2. Penalaan casis dan stereng
  3. Penyelesaian sistem brek
  4. Penyempurnaan enjin

Cara melaburkan wang dalam VAZ 2115 dengan betul

Melabur dalam VAZ 2115Citymobil

VAZ 2115 adalah usaha untuk memanjangkan jangka hayat tali sawat, yang sudah menjadi klasik sembilan puluh kesembilan. Walaupun semua orang memahami dengan baik bahawa reka bentuk kereta mula menjadi usang semasa hayat penghantarnya, percubaan untuk membawa reka bentuk sekurang-kurangnya minimum teknologi yang dapat diterima akan selalu dilakukan. Dan semua ini memerlukan pelaburan tertentu dan setiap besi tambahan mempunyai harganya sendiri.

Setiap perkakasan tambahan mempunyai harga tersendiri

Oleh itu, kami akan memikirkan apa yang patut dilaburkan di tempat pertama dan apa yang boleh ditunggu. Oleh itu, sebagai contoh, penalaan luaran, pemasangan kit badan plastik, bumper, spoiler dan rok aerodinamik tidak masuk akal sehingga casis, badan, mesin dan sekurang-kurangnya bahagian dalamnya dinormalisasi. Dan ada tempat untuk melaburkan wang.

Penalaan luaran

Penalaan casis dan stereng

Penalaan casis

Sebagai permulaan, dengan standard moden, casis kereta sudah memerlukan penambahbaikan tertentu, terutamanya kerana terdapat semua komponen yang diperlukan untuk ini. Kami tidak meminta pemasangan alat penyerap kejutan Bilstein yang mahal di Samara, tetapi beberapa kerja tidak dapat dilakukan dengan kos yang tinggi.

Penggalak elektrik

Memasang power steering pada VAZ 2112 adalah langkah yang betul. Dan harganya paling banyak berpuluh-puluh ribu. Lebih murah lagi ialah pemasangan stereng kuasa elektrik dari Priora. Untuk ini, anda memerlukan:

  • penguat elektrik itu sendiri;
  • penyesuai pencuci pelan;
  • kadan tambahan;
  • penutup stereng dari model 2112 baru;
  • wayar pemasangan dengan penyambung.

Penguat elektrik berharga kira-kira 17 ribu di kedai, tetapi akan ada keyakinan bahawa kereta dikendalikan dengan secukupnya, dan lebih sedikit usaha akan dikeluarkan untuk melawan kereta api. Pembaikan dalaman

Penyelesaian sistem brek

Tambahan lain yang bagus untuk reka bentuk wanita tua 2115 adalah penalaan brek. Yaitu - pemasangan brek cakera belakang. Tidak ada yang berpendapat bahawa brek cakera jauh lebih cekap daripada brek drum. Walaupun pemiliknya tidak akan menaklukkan Cincin Nuremberg, tetapi hanya untuk berkeliling kota dengan selesa, maka pemeliharaan dan pengoperasian brek cakera akan jauh lebih menyenangkan, dan perjalanan lebih selamat.

Brek cakera depan

Sebagai peraturan, brek cakera depan dipasang pada 2115, yang mudah didapati digunakan. Ini akan mengurangkan kos reka bentuk. Satu-satunya perkara yang perlu dibeli atau dipesan juga ialah mesin basuh pelan yang dipasang pada caliper brek. Harganya sekitar 400 rubel sehelai. Memasang brek cakera tidak memerlukan masa yang lama. Anda hanya perlu berpeluh dengan membuka penutup pengikat masam dan memasukkan brek tangan ke dalam struktur. Walaupun untuk ini, kit khas dijual, sudah siap untuk dipasang.

Penyempurnaan enjin

Tune dengan murah

Tidak mungkin mengalahkan mesin prasejarah dengan sedikit darah. Pendekatan bersepadu dan bijaksana diperlukan di sini. Tidak kira sama ada penyuntik dipasang pada tag, atau ada karburator lama. Intipati mesin kuno tidak berubah. Cukuplah mengatakan bahawa setelah melakukan sejumlah karya yang agak rumit:

  • pemasangan piston palsu, penyesuaian berat badan yang tepat;
  • pemasangan injap-T;
  • menggantikan camshaft dengan poros dengan fasa yang berubah;
  • pemasangan gear pemacu camshaft berpecah;
  • membosankan dan menggilap lengan;
  • pemasangan sistem ekzos yang ditala;
  • penyemakan kepala blok - pemasangan sesendal injap tahan haus, penyembur minyak. Pemasangan piston palsu, penyesuaian berat badan yang tepat

Keseluruhan kompleks ini akan mengambil sekurang-kurangnya 50 ribu, dan akan memberikan peningkatan daya dengan kekuatan maksimum 15-18. Lebih-lebih lagi, penggunaan bahan bakar dan jangka hayat enjin akan berubah. Oleh itu, perlu dipertimbangkan sama ada perlu membayar wang sebanyak itu untuk 15 daya tambahan dan memperbaiki enjin setiap 50 ribu km pada tahap terbaik.

Semakan luaran VAZ 2115

Mengenai semakan luaran penalaan VAZ 2115 dengan tangan kami sendiri, foto yang kami paparkan di halaman, maka setiap orang harus memutuskan dan berunding terlebih dahulu dengan kad bank. Penalaan lampu depan

Menala lampu depan, penambahbaikan dalaman, kerja tambahan pada badan - semua ini masuk akal hanya apabila 2115 memandu dengan normal dan brek secara normal. Tune dengan murah dan dengan senang hati, semoga berjaya kepada semua orang!

Baca juga Tuning Lada Largus - foto

2 set roda aloi musim sejuk R15 musim sejuk ditempa getah R14. termit kit badan. Penalaan cip. Ekzos sukan, penggantungan sukan plaza sukan. Hiasan dalaman, muzik mahal sepenuhnya. Minyak itu diisi dengan MOBIL 5W-50. Dalam masa terdekat, saya merancang untuk meletakkan lampu bawah badan dalam 6 juta warna. Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Saya mulakan dengan ambang pintu, pengeluarnya dipilih AVR, ia sangat sesuai dengan kereta jenis ini. Saya menanggalkan cermin lama dan meletakkannya di basikal, walaupun si kecil gembira, tetapi saya membeli cermin dengan fungsi pemanasan, peraturannya juga elektronik.

Dia memperhatikan kereta itu dengan sopan, memanjang tudung dan membengkok di hujungnya, pemegang pintu lama selalu tenggelam, tersekat, pendeknya mereka berkelakuan buruk, kerana ini mereka dikeluarkan dan diganti dengan europens. Saya berfikir untuk melepaskan pegangannya sama sekali, tetapi entah bagaimana saya tidak benar-benar mempercayai elektronik, bagaimana jika alat kawalan jauh akan gagal atau hilang, maka saya masuk ke dalam kereta, jadi biarkan, tetapi mereka menjadi lebih cantik.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipKebisingan ada di mana-mana: di siling, pintu, di lantai, seluruh bagasi, dinding kabin, kawasan tudung, bukaan untuk perlindungan, sekarang seperti pada kereta asing yang mahal, tidak ada suara yang tidak perlu. Di bagasi ada akustik, itu adalah 2 penguat yang kuat, 2 subwoofer, lampu latar di tempat yang sama, 6 pembesar suara di kabin, pendeknya bergema seperti ribut petir pada bulan Julai. Suspensi lama kini terletak di garaj, kereta ini dilengkapi dengan roda 15 inci yang sporty, tayar yang baik dan mahal. Enjinnya masih belum disentuh, dibiarkan sehingga masa yang lebih baik, kerana kita sekarang mengemas tudung.

Tetapi di sana juga, kita perlu membuat penambahbaikan yang akan memberi kita lebih banyak kuda. Oleh itu, Vaz 2115 baru sahaja mula memperlihatkan kemampuannya, tetapi ini tidak mencukupi, peningkatan sukan menanti saatnya. Saya memikirkan pengambilan udara di atas bumbung, saya melihat dengan teliti, sepertinya sesuai, masih perlu dilaksanakan.

Tetapi spoiler tidak boleh berlaku, tidak kira apa yang saya cuba, hanya secara konstruktif tag tidak menerima spoiler, jadi pilihan ini disingkirkan. Saya bercadang untuk memiliki knalpot aliran langsung, keseluruhan sistem ekzos perlu diganti dengan Spider 4-2-1, ia lebih disesuaikan dengan gaya pemanduan saya dan dalam hal ini akan memberikan kesan maksimum. Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipLeher tangki gas telah hilang, tetapi di manakah rahsia syarikat itu, saya akan memberitahu anda lain kali, ini adalah kisah yang benar-benar terpisah yang memerlukan perhatian khusus. Acuan juga dikeluarkan. Saya menggilap kawasan batang, semua bumper, sekarang mereka bersinar seperti gigi kucing. Perlu dinyatakan bahawa bumpernya juga tidak biasa, penampilannya sangat bergaya. Selain kaca depan, semuanya berwarna ketat, dan di depan terdapat jalur yang memakan 1/3 ruang kaca.

Bi xenon juga ada di sini, diatur ke rasuk tinggi. Saya mengecatnya semula, sebelum itu kereta itu juga berwarna perak, tetapi kelihatan sangat tidak menarik, terdapat calar di mana-mana, beberapa titik, jadi saya mengecatnya semula dengan cat yang baik, sekarang warnanya adalah perak tulen. Lampu depan redup. Kalis bunyi dipasang sepenuhnya lengkap, termasuk getaran dan penebat bunyi, serta penebat akustik. Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Penalaan mudah VAZ 2115

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipSaya mulakan dengan mengganti roda sepenuhnya, memasang cakera 15 inci, dan membeli tayar berkualiti tinggi. Roda stereng asli sangat tidak selesa, hanya tidak terletak di tangan, tetapi di dalam kereta Kalina terdapat roda kemudi yang sangat baik. Nasib baik, saya tidak perlu berjalan mengelilingi tempat letak kereta untuk mencari Kalina, kemudian meretas dan mencurinya, semuanya boleh dibeli di kedai, malah stereng dari kereta lumba.

Tidak ada masalah dengan pemasangannya, saya mengeluarkan sendiri, mengacaukan yang baru - perjanjian lima minit. Di kabin terdapat lampu latar yang tidak ditulis dari kabin. Ia dilakukan oleh lampu pijar biasa. Saya menggantinya dengan dioda, warna cahaya menjadi biru.Saya memasang perakam pita radio Pioneer, satu-satunya harga yang berpatutan atau lebih berpatutan yang memuaskan saya dalam semua aspek. Saya mengeluarkan pembesar suara standard, memasang 16 Helix Durc Black di bahagian depan, dan Sony X-ployd kembali. Bersama-sama mereka memberikan suara surround yang cukup, tetapi tanpa subwoofer, gambarnya tidak lengkap. Saya memasangnya di bagasi, saya memerlukan penguat untuk sub, saya membeli penguat dua saluran. Pewarnaan belakang selesai, kita boleh katakan dengan ketat - 95%.

Saya mengeluarkan semua yang tidak perlu dari dalam kereta, maksud saya di luar badan, cuba memastikannya lancar, membuang papan nama, lencana, dll. Pada mulanya ada idea untuk mengganti lampu depan sepenuhnya, tetapi kemudian diputuskan untuk membatasi diri ke silia, nampaknya bagus. Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipTetapi saya tetap menukar lampu, bukannya yang biasa saya pasangkan Bixenon 5000K. Tetapi tidak cukup untuk mencapai kecantikan luaran sahaja, anda perlu menjaga keselamatan dan kekuatan. Sistem pengereman telah diperbaiki sebanyak mungkin, dengan cakera berventilasi 14 inci di depan dan saluran pembuangan di belakang. Sekarang saya sedang berusaha memasang cakera brek yang sama pada roda belakang.

Strut depan adalah minyak gas SACS. Ia perlu untuk meningkatkan dinamika dan kestabilan kereta di jalan raya. peralatan standard tidak memungkinkan untuk memperlihatkan kelembutannya pada kereta, tetapi sebaik sahaja kereta itu terkurang, peredam kejutan dan pegas diubah, segera dirasakan bahawa VAZ 2115 menjadi lebih dinamik. Sistem ekzos juga bertambah baik, saya tidak melakukannya sendiri, mempercayakan perniagaan itu kepada profesional, mereka menyusunnya untuk saya, dipasang dan dipasang pada kereta saya, yang harus saya lakukan hanyalah menerima pekerjaan itu.

Muffler tidak berubah sepenuhnya, seperti yang dilakukan oleh beberapa orang, diameternya tidak menjadi lebih besar, tidak terbelah dua, ia hanya terbatas pada muncung, yang memberikan suara yang unik. Oleh kerana bunyi ini tidak mengganggu dan mengalihkan perhatian semasa perjalanan, penebat bunyi berkualiti tinggi dilakukan di dalam kereta. Itu tidak hanya diambil dari pinggir jalan, tetapi juga dari ruang enjin. Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Penalaan salon dan papan pemuka VAZ 2115

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Sekiranya anda membeli VAZ 2115 terpakai, pelindung dalaman mungkin akan diganti. Tidak ada masalah sama sekali dengan pelapis, pilihannya besar. Gamut warna juga besar. Sekiranya anda mahu, anda boleh memesan dengan corak eksklusif. Pelapis kulit akan menjadi pilihan yang paling mahal, tetapi kulit tidak akan menyerap kotoran dan kelembapan. Juga, kulit dapat menahan perubahan suhu dengan baik.

Bagi pemandu merokok, ini hanya anugerah, anda tidak perlu menukar pelapis setiap kali seekor lembu atau abu jatuh di atasnya. Sekiranya kita harus mengubah semua pelapis dalam sekerap, maka sebahagiannya mungkin diganti, misalnya, tempat duduk atau penutup pintu. Tidak selalu ada cukup waktu untuk melakukannya sendiri, dan tidak ada kemahiran yang mencukupi, servis kereta untuk menyelamatkan diri.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Profesional akan melakukan apa sahaja mengikut citarasa anda. Detik seterusnya adalah panel instrumen. Versi standard agak membosankan, anda boleh menukarnya untuk orang lain, misalnya, menukar dail dan tangan, membuat lampu latar. Secara umum, segala sesuatu dapat diketengahkan di kabin, itu akan menjadi khayalan.

Ini bukan sahaja cantik, tetapi juga membantu menavigasi bahagian dalam kereta dengan sempurna. Tuning Vaz 2115 berfungsi bukan hanya untuk kecantikan, tetapi ada juga pilihan memasang peralatan untuk keselamatan kereta itu sendiri dan penumpang.

Ini termasuk beg udara, tali pinggang keledar dan tempat duduk, penguat badan dan penyangga tali.

Salon harus selesa, kerana ini mereka meletakkan semua jenis rak, pemegang dan tempat berdiri. Ia mungkin tidak dapat dilihat dalam perjalanan jangka pendek, tetapi dengan tinggal lama di salun, ia memainkan peranan besar. Ini mungkin juga termasuk akustik dan komputer di dalam pesawat.

BK pada umumnya adalah perkara yang baik, dalam konfigurasi tertentu, ia berada di VAZ 2115, tetapi pada dasarnya bukannya ketika membeli, kita hanya melihat lubang yang terpasang. Pemandu mesti menumpukan perhatian sebanyak mungkin di jalan raya.

Dan semua cengkaman, gemuruh dan jeritan mengalihkan perhatian dari jalan, dan ini berakhir dengan teruk

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Memasang sistem audio dalam VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri

Secara keseluruhan, dengan mengambil kira semua pilihan dan keperluan untuk kualiti sistem audio, terdapat tiga perkara utama yang harus ada di dalam kereta. Ini termasuk:

  1. Sistem bunyi kelas paksa, yang membolehkan anda meningkatkan kekuatan suara pada frekuensi yang berbeza;
  2. Bahagian depan tiga jalur, dengan bantuan yang anda dapat meningkatkan kelantangan sebanyak mungkin tanpa kehilangan kualiti;
  3. Subwoofer berganda, membolehkan anda menghidupkan satu atau kedua saluran output sesuka hati.

Crossover tiga arah mempunyai empat penapis dan bukannya dua yang biasa. Parameter komponen penapis dengan kapasiti 300 Hz - bulatannya tiga kali lebih tinggi daripada penapis serupa pada 3 kHz. Harganya, masing-masing, adalah tiga pesanan dengan magnitud lebih tinggi. Oleh itu, sistem seperti itu tidak tersedia untuk semua orang.

Bahagian depan 3 arah ditetapkan untuk kualiti suara yang baik. Pemilihan pemasangan berlaku secara empirik.

Tweeters dipasang dengan orientasi ke kaca depan.

Dan yang paling penting adalah dirinya. Semasa memilih, utamakan model dari jenama akustik terkemuka. Perhatikan penyambung input-output, semakin banyak yang ada, semakin baik, kerana pada masa akan datang anda mungkin ingin mengembangkan kemampuan anda sendiri. Untuk kemudahan menggunakan perakam pita radio, dicadangkan untuk memasang panel kawalan.

Sistem audio kereta yang dipasang dan siap sedia merangkumi sekumpulan elemen standard. Ini termasuk:

  1. Unit kepala adalah penukar. Kini lebih kerap mereka mula menghasilkan model dengan panel yang boleh ditanggalkan.
  2. Antena pengubahsuaian standard.
  3. Empat pembesar suara yang kuat.

Pembesar suara utama sistem dipasang mengikut skema berikut:

  1. Pintu dilengkapi dengan midrange dan midbass;
  2. Tweeters dipasang di tiang depan;
  3. Dua lagi pembesar suara dan subwoofer diletakkan di rak akustik.

Kebetulan ukuran peranti yang dibeli tidak sesuai dengan ukuran lubang yang standard. Dalam kes ini, lebih baik menggunakan podium. Mereka membolehkan anda menyematkan pembesar suara secara terarah menggunakan sudut putaran dan kecondongan yang berbeza.

Radio ini mempunyai radio, pemain MP3-CD, kemampuan untuk memainkan fail suara dari kad SD dan pelbagai pemacu USB. Sesiapa sahaja bergantung pada imaginasi anda dan ketersediaan dana yang diperlukan untuk melaksanakan rancangan anda.

Anda juga dapat menjimatkan sedikit sekiranya anda melakukan penalaan sendiri.

Suatu punca: http://PortalVAZ.ru/tyuning-vaz-2115-optika-obves-diski-svoimi-silami/

Vaz 2115: Penalaan DIY

Pemandu kenderaan Rusia itu berkenalan dengan model VAZ 2115 pada tahun 1996, selepas itu sedan dengan tegas menggantikannya dalam kedudukan anggaran. Hari ini tempat "kelima belas" dengan yakin diambil oleh Priora dan Kalina yang sama-sama berjaya, tetapi masih terlalu awal untuk menghapus nenek moyang baris Samara 2. Sudah tentu, di kawasan metropolitan menjadi semakin sukar untuk melihat model ini, tetapi akan memakan masa yang lama untuk meninggalkan jalan wilayah.

Terutama apabila anda mempertimbangkan populariti kereta dari segi "garaj" menyusun semula. Tidak sukar untuk melakukan penyesuaian berkualiti tinggi VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri, dan dengan kemahiran yang betul dari tuan, sama sekali tidak perlu membicarakan usang kereta. Kemas kini boleh mempengaruhi semua kawasan dari papan pemuka hingga casis, dan jika dikehendaki, masuk akal untuk menambahkan elemen hiasan.

Penalaan badan

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Pengubahsuaian luaran harus meningkatkan aerodinamik kereta, fungsi dan kualiti perlindungan. Anda boleh mula mengemas kini bahagian ini dari bumper. Pengambilan udara trapezoid dipasang di tengahnya, kerana ruang enjin akan disejukkan. Adalah wajar bahawa penyesuaian bumper pada VAZ 2115 juga menyediakan kehadiran soket untuk memasang lampu kabus dari Priora.

Seterusnya, anda boleh meneruskan ke spoiler. Elemen ini boleh digolongkan sebagai amatur, tetapi kelebihan perkara baru itu cukup ketara. Pertama, spoiler menjadikan badan lebih ringan dan menarik, dan kedua, ia meningkatkan sifat aerodinamik. Walau apa pun, anda boleh memilih aksesori ini dengan bentuk tertentu yang sesuai dengan selera estetik tertentu.

Kemas kini lampu depan

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Lampu depan "kelima belas" jelas ketinggalan zaman dibandingkan dengan rakan sejawat moden. "Mata malaikat" yang popular sekarang, iaitu lampu LED, akan memberi nafas baru dalam bidang optik. Kit khas tersedia di pasaran yang dapat digunakan untuk melengkapkan kereta VAZ dalam konfigurasi apa pun tanpa masalah. Khususnya, penalaan lampu depan pada VAZ 2115 dapat dilakukan dengan menggunakan model dalam casing monoblock.

Sistem sedemikian merangkumi petunjuk arah LED dan cincin yang sama yang disebut "mata malaikat". Untuk rasuk rendah dan tinggi, optik bergaris digunakan. Pemasangan dilakukan di tempat biasa, dan gelas ganti dan alat tambahan boleh dipesan secara berasingan.

Kerepek

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Salah satu kelebihan VAZ 2115 adalah unit kuasa, tidak digalakkan mengganggu peranti. Tetapi masuk akal untuk melakukan penalaan cip. Ini adalah operasi pengaturcaraan unit komputer yang mengawal mesin. Bergantung pada firmware tertentu, pemilik dapat mengurangkan penggunaan bahan bakar atau meningkatkan dinamika kenderaan. Bagi mereka yang tidak menggunakan bahan tambahan motor, menala VAZ 2115 dengan tangan mereka sendiri dengan cara memotong juga akan menjadi pilihan terbaik untuk meningkatkan tork.

Perkara utama adalah mengira parameter di mana firmware akan bertindak. Dalam versi popular, pengaturcaraan membolehkan anda mengoptimumkan kerja pada kelajuan rendah, membuat penyesuaian pada saat pencucuhan, dll. Tetapi penting untuk diingat bahawa peningkatan beberapa kualiti pasti mempengaruhi orang lain.

Penyelesaian sistem brek

Operasi dalam program penalaan ini dapat dikecualikan, kerana VAZ 2115 dilengkapi dengan brek dengan kualiti yang dapat diterima. Dianjurkan untuk memperbaiki sistem untuk memberikan VAZ 2115 watak sporty.

Penalaan dalam kes ini boleh merangkumi pemasangan booster vakum dua membran untuk brek, yang akan menggandakan tekanan pada pedal.

Sekiranya kereta dilengkapi dengan brek dengan mekanisme cakera dengan diameter yang meningkat, maka kerja persiapan harus dilakukan untuk meningkatkan penyambung untuk pemasangan bahagian.

Penalaan penghantaran

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Pengukuhan penghantaran mungkin diperlukan bergantung pada hasil kerepek. Faktanya adalah bahawa daya tarikan yang meningkat menyumbang kepada peningkatan daya - oleh itu, beban pada bahagian yang terletak di antara roda dan motor akan meningkat. Maksudnya, kereta perlu mengekalkan sumber bahagian mekanikal dalam keadaan muatan yang maksimum untuk VAZ 2115. Menala transmisi mungkin termasuk pengenalan pembezaan kunci diri.

Tetapi anda harus bersedia untuk fakta bahawa pengendalian akan menderita. Akibatnya, menikung dengan kereta akan dilakukan di sepanjang radius terbesar, yang memerlukan pemandu menggunakan roda kemudi dengan lebih tepat. Selepas peningkatan ini, banyak pemilik terpaksa mengubah tabiat memandu mereka.

Peningkatan kuasa enjin juga menyumbang kepada kemunculan titik lemah lain dalam transmisi - khususnya, ini berlaku untuk unit klac VAZ 2115. Penalaan akan membantu memperbaiki keadaan ini dengan memasang roda roda ringan, pegas keranjang kaku dan cakera klac yang dibuat dari cermet.

Penalaan salun

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Sebilangan besar pekerjaan di salun berkaitan dengan pengubahsuaian bahan penamat, iaitu pelaksanaan penyempitan. Langkah pertama adalah menentukan bahan yang akan menghiasi bahagian dalam VAZ 2115. Menala salun, bergantung pada kemampuan kewangan, boleh dilakukan dengan kulit kecil, kulit asli atau Alcantara. Sudah tentu, kualiti karya secara langsung bergantung pada bahan yang dipilih. Contohnya, lepuh kulit dan air mata semasa penggunaan berpanjangan. Kulit semula jadi dan alcantara tanpa kekurangan ini, tetapi harganya jauh lebih tinggi.

Setelah mengetatkan tempat duduk, tiang sisi dan permukaan bumbung, anda boleh menuju ke panel instrumen. Selain reka bentuk hiasan, penalaan peranti VAZ 2115 juga menyediakan kemas kini pengisian elektronik, tetapi sepanduk tidak akan berlebihan.

Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan corak bukan tenunan, yang berdasarkannya anda dapat membuat penamat yang tepat dan tepat. Juga, semakan di dalam kabin mungkin disertai dengan penggantian alat pendawaian elektrik dan lampu.

Tetapi di sini keadaan mesin harus dinilai - mungkin kerja tambahan tidak diperlukan.

Kesimpulannya

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Senarai penambahbaikan dapat diperluas, disesuaikan atau dipersempit bergantung pada keperluan pemiliknya. Seperti dalam kes-kes lain, banyak menentukan tujuan yang diperbaharui VAZ 2115. Penalaan membolehkan anda menjadikan kereta secara lebih padat dan mewah, meningkatkan dinamika, memperluas fungsi pengisian elektronik dan meningkatkan kebolehpercayaan komponen mekanikal ke tahap baru.

Oleh kerana model itu bukan milik SUV, maka semua bidang pemulihan biasanya meningkat untuk meningkatkan kualiti kelajuan. Sebagai contoh, kerepek bertujuan untuk mengoptimumkan operasi mesin, dan casis sedang diselesaikan sebagai hasil daripada peningkatan beban pada VAZ 2115.

Penyesuaian dalaman, dengan semua hiasan trim baru, juga menawarkan ruang untuk penerapan elemen sporty. Ini dapat dicapai dengan tempat duduk dan roda kemudi baru. Perkara lain ialah penalaan serius tidak selalu membenarkan dirinya menjadi pegawai negeri yang ketinggalan zaman.

Lagipun, jangan lupa tentang kos kewangan yang diperlukan oleh setiap elemen kemas kini.

Suatu punca: https://www.syl.ru/article/196476/new_vaz-tyuning-svoimi-rukami

Penalaan Vaz 2115 dengan tangan sendiri

Setiap pemilik mungkin bermimpi untuk menyesuaikan kereta VAZnya, saya rasa tidak ada seorang pun yang mahukan jenama kereta ini dalam stok. Oleh itu, mari kita bincangkan mengenai pilihan apa untuk penalaan tersebut dan apa yang diperlukan untuk melaksanakannya.

Kit badan VAZ-2115

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Mengubah penampilan kereta adalah pilihan yang paling meluas dan paling besar untuk penalaannya, kerana dosa untuk menyembunyikan prestasi dinamik kereta ini cukup baik.

Mengubah bumper depan yang kusam tidak begitu sukar, ada banyak pilihan untuk dipilih, tetapi memastikan bahawa ini tidak mempengaruhi penurunan pelepasan dan oleh itu kemampuan merentas desa kereta sudah menjadi tugas yang lebih sukar.

Tetapi selalu ada pilihan, yang utama adalah tidak bertanya kepada pemiliknya mengenai kemungkinan manipulasi tersebut, jika tidak, mereka dapat menjelaskan dengan cara yang berbeza, termasuk dengan bantuan pemasangan.

Terdapat yang lain yang lebih malang daripada contoh sebelumnya, versi "maxi" skirt pastinya tidak kelihatan, tetapi bumper depan memberikan penampilan yang lebih lembut dan moden kepada kereta.

Bahagian belakang kereta juga sering mengalami penalaan yang agak dalam, yang tidak selalu menyukai siluet langsingnya dan memberikan penampilan semacam lokomotif wap abad pertengahan dan bukan mesin abad ke-21. Sarung pelindung nikel tidak selalu disimpan dalam hal ini. Terdapat beberapa, sekurang-kurangnya empat daripadanya, pandangannya jelas lebih segar, tetapi sayangnya mereka tidak selalu melakukan ini.

  • Spoiler, yang dilekatkan pada penutup trunk dengan tangan cepat, tentu saja membuat beberapa usaha memaksa roda belakang menekan lebih dekat ke tanah ketika kereta masih mencapai kelajuan tinggi, tetapi mengapa ini untuk kereta pemacu roda depan tetap menjadi misteri .
  • Dan inilah pilihan yang baik untuk penalaan belakang VAZ 2115, empat paip ekzos hanya menekankan gaya dan tidak merosakkan penampilan.
  • Contoh lain dari lokasi yang tidak berjaya dapat dilihat pada foto berikut.

Dengan mengambil kira pengasingan kabin yang sangat baik dari dunia luar, adalah keseronokan bagi penumpang untuk mengendus ekzos sepanjang jalan, dan bukan fakta bahawa mereka akan sangat menghargai penyesuaian tersebut. Bukan untuk apa-apa ketika merancang kereta apa pun, salah satu tugas yang harus dihadapi oleh pereka adalah menjauhkan pipa ekzos dari ruang penumpang untuk mengurangkan risiko keracunan penumpang dengan gas ekzos.

Tetapi dalam foto ini terdapat penyesuaian pintu yang agak teliti dan berani, kemungkinan besar pemodenan juga menyentuh badan itu sendiri, dan ia tidak menyentuh ladang kolektif, tetapi secara profesional, pada VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri, ia cukup jelas. sukar untuk melakukan penalaan seperti dalam foto. Di bawah penalaan luaran seperti itu, adalah dosa untuk tidak menaik taraf mesin, yang mungkin dilakukan.

Penalaan teknikal "Pyatnashki"

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Enjin VAZ-2115, menurut pernyataan pemiliknya, cukup berjaya, oleh itu, arah utama penalaan yang meningkatkan kinerjanya adalah serpihan.

Meletupkan motor

Terdapat banyak video mengenai penalaan cip VAZ 2115 di Internet, dan setiap pemilik sekurang-kurangnya sekali berminat dengan topik ini, tetapi apa sebenarnya dan apa sebenarnya yang diberikannya. Chip tuning adalah perubahan perisian dalam kawalan komputer motor.

Ia dilakukan untuk tujuan yang berbeza, bergantung pada pilihan pemiliknya: seseorang menginginkan daya tarikan yang lebih banyak pada kelajuan rendah, seseorang ingin mengurangkan penggunaan bahan bakar, dan seseorang perlu mengubah waktu pencucuhan untuk beralih ke gas atau sebaliknya petrol rendah oktana.

Terdapat juga pilihan chipping sukan, dalam beberapa kes mereka meningkatkan daya di wilayah 5%, yang cukup bagus untuk motor yang sudah memiliki sekitar 90 kuda. Mereka yang 5% ini tidak mencari cara untuk mengubah motor dengan lebih mendalam.

Penalaan kumpulan omboh silinder

Arah utama penalaan VAZ-2115 di kawasan mesin adalah meningkatkan kelantangannya, mengasah dinding silinder, memasang poros engkol dan piston ringan, mengganti atau mengubah manifold pengambilan. Semua ini membawa kepada pelinciran yang lebih baik, pergerakan poros engkol yang lebih mudah dan, sebagai hasilnya, kepada pencapaian kelajuan operasi yang lebih tinggi dan dengan itu kuasa.

Menala kepala silinder dan isinya

Menala kepala silinder adalah langkah seterusnya dan biasanya dilakukan bersamaan dengan pemodenan kumpulan silinder-piston, yang membolehkan motor dibuka dengan daya yang meningkat sepenuhnya.

Ini termasuk membosankan port ekzos untuk meningkatkan pengudaraan silinder, menggiling port pengambilan untuk mengisi silinder dengan campuran bahan bakar dengan lebih baik, mengganti poros camshaft dengan profil cam yang lebih tinggi yang diubah, serta mengganti spring, tappet, injap dengan lebih banyak lagi. versi tahan lama atau lebih ringan.

Penalaan transmisi VAZ-2115

Peningkatan kuasa enjin secara automatik membawa kepada peningkatan beban pada semua bahagian lain dari kereta, terutama dalam hal ini, transmisi menderita, yang terpaksa mengirimkan peningkatan torsi dari mesin ke roda.

Untuk keselamatan diri dan penumpang, perkara seterusnya yang perlu difikirkan setelah menala enjin adalah perubahan transmisi yang sama. Untuk melaksanakan tikungan pada kelajuan tinggi, pemilik kereta ini sering meletakkan pembezaan slip terhad.

Peningkatan ini secara drastik mengubah pengendalian kerana kereta cenderung melengkung di sepanjang radius terbesar, yang memerlukan kemudi yang lebih tepat dan konsentrasi yang lebih besar semasa memandu.

Yang penting juga ialah pilihan penalaan klac yang merupakan roda roda ringan, cakera sinter dan mata air bakul yang kaku. Semua ini memerlukan pengimbangan yang lebih berhati-hati pada pendirian, tetapi hasilnya sangat berbaloi.

Jangan lupa bahawa anda juga perlu melambatkan.

Kuasa yang meningkat dan, dengan itu, kelajuan mesti dihentikan dengan sesuatu semasa perjalanan. Dalam hal ini, penggalak brek membran dua vakum akan berguna. Pemasangan mereka mengandaikan kenaikan tekanan pedal brek dua kali ganda. Semasa memasang brek cakera dengan diameter yang terlalu besar, langkah ini sangat diperlukan.

Salun penalaan VAZ 2115

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Di rangkaian, anda dapat menemui banyak foto dan video untuk menyesuaikan bahagian dalaman kedua keluarga VAZ 2115 dan keluarga VAZ secara umum, yang hanya orang yang tidak hadir dalam hal ini. Dan ini tidak menghairankan, kerana kita menghabiskan sebahagian besar masa di salun, melaluinya kita menghubungi semua kawalan, sementara penalaan seperti itu cukup berpatutan dan dapat dilakukan dengan tangan kita sendiri tanpa melibatkan pakar luar.

Penamaan automatik

Sensasi yang selesa di dalam kereta bagi banyak pemilik tidak kurang pentingnya daripada enjin yang kuat, yang bermaksud bahawa peningkatan pada penebat gergaji, bunyi, haba dan bunyi pasti tidak akan berlebihan.

Lebih-lebih lagi, karya ini tidak memerlukan pengetahuan khusus, tetapi hanya ketelitian, ketepatan dan ketahanan dalam pekerjaan. Perkara yang sama berlaku untuk pelapis.

Prestasi berkualiti tinggi karya ini menjamin jangka hayat pelapis dan mengekalkan penampilannya yang segar.

Tempat duduk pemandu dan penumpang

Penalaan kerusi tidak hanya melibatkan penyempitan dangkal, tetapi juga pengembangan fungsi, misalnya, pengenalan pemanasan atau pembesar suara.

Papan pemuka adalah tempat di mana mata pemandu terpaku sepanjang seluruh proses pemanduan, terdapat banyak pilihan untuk menyesuaikannya: ini adalah lampu latar LED, skala individu, dan alat kawalan tambahan dipasang. Terdapat banyak pilihan dan masing-masing dengan caranya sendiri menekankan keperibadian pemilik kereta.

Dan pada akhirnya ...

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Terdapat banyak pilihan penalaan, banyak artikel telah ditulis mengenai hal ini, banyak video telah ditembak di Internet, tetapi topik ini tidak habis-habisnya. Selalu ada pengrajin yang akan mencipta sesuatu yang baru dan asli. Bagaimanapun, kos penalaan sebilangan salinan boleh melebihi kos sebuah kereta sebanyak 2 atau 3 kali ganda. Secara umum, lakukan penalaan, tunjukkan keperibadian anda, tetapi lakukan dengan bijak. Semoga berjaya.

Suatu punca: http://RuliKolesa.ru/vaz-2115-tyuning/

Bagaimana cara membuat penalaan VAZ 2115?

Bagaimana cara membuat penalaan VAZ 2115? Soalan ini menarik minat pengguna kenderaan. Konsep "tuning" biasanya dirasakan oleh pemilik kereta sebagai sebutan untuk meningkatkan kualiti pengguna kereta.

Untuk mana-mana eksperimen: dengan penampilan, dalaman atau mesin - tentu saja, produk domestik VAZ sangat sesuai, yang keluar dari barisan pemasangan sebagai contoh minimalis dan tempat ujian yang sesuai untuk pelaksanaan idea kreatif keperibadian muda dan maju.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Penalaan VAZ 2115

Salah satu kereta kegemaran untuk eksperimen adalah perkembangan terbaru dari keluarga kesembilan yang telah keluar dari barisan pemasangan - VAZ 2115.

Dan hari ini, dari salinan yang masih ada, sukar untuk mencari kereta yang tidak akan dilampirkan oleh tangan pemiliknya: di dalam kereta, sesuatu mesti diubah, disesuaikan atau disesuaikan dengan pemiliknya. Ini sering dilakukan demi memperagakan anak lelaki. Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri boleh dilakukan dalam tiga arah:

  1. Kemunculan kereta.
  2. Penalaan salun.
  3. Penalaan enjin.

Perubahan mungkin berlaku pada ketiga komponen sekaligus, semuanya bergantung pada keinginan dan kemampuan pemiliknya, dan Lada dapat meningkat tanpa henti.

Menala penampilan Lada. Secara luaran, kereta ini kelihatan sangat seimbang dan dikendalikan oleh pereka VAZ selama lebih dari 20 tahun pengeluaran sebagai model. Mata pemilik baru biasanya terhambat oleh bumper dan pencahayaan. Sampel pelbagai peralatan badan untuk VAZ 2115 boleh didapati dan dibeli di banyak bengkel dan laman membeli-belah dalam talian dalam jumlah yang tidak dapat dibayangkan.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Pemasangan dan penyesuaian untuk kereta tertentu dapat dilakukan secara bebas jika anda mempunyai satu set alat, lubang atau jalan tol untuk servis kereta dan latihan, yang diperoleh sendiri atau dalam pelajaran buruh di sekolah. Kehadiran jalan layang atau lubang bukan prasyarat, tetapi sangat diinginkan, kerana ia memudahkan kerja, menyesuaikan diri dengan suasana perniagaan dan membuat anda merasa seperti mekanik kereta sebenar.

Setelah menjalankan operasi memasang bumper dan peralatan pencahayaan baru, anda perlu memastikan bahawa paip ekzos yang ada terletak dengan betul dan mudah.

Ia tidak boleh menyentuh bumper yang baru dipasang untuk mengelakkan ubah bentuk dari pemanasan dan kemungkinan pencucuhan. Paip tidak boleh berada di belakang bumper, yakni di dalamnya, tanpa ekzos keluar.

Dalam kes ini, ada kemungkinan gas ekzos masuk ke kabin, yang penuh dengan keracunan dendam penumpang dan pemandu.

Untuk memberikan penampilan yang lebih baik dan mengekalkan prestasi yang baik, perlu memilih muncung yang sesuai untuk hujung paip dari bekalan besar di pasaran.

Untuk mengakhiri siri peningkatan awal dalam penampilan, perlu melihat lebih dekat pada cermin a la Formula 1 dan mula memperbaiki bahagian dalam kereta.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Penalaan dalaman dan enjin

Banyak pemilik kereta melakukan penalaan salon VAZ 2115. Salon VAZ (ini berlaku untuk mana-mana model gergasi kenderaan domestik) adalah tempat ujian yang sangat besar untuk mencipta kecantikan dan keselesaan sesuai dengan pemilik tertentu. Penalaan kabin 2115 dilakukan untuk mewujudkan kemudahan, mengurangkan kebisingan dan menyesuaikan estetika untuk pemahaman individu.

Pengubahsuaian VAZ untuk mewujudkan keselesaan terdiri daripada memasang penghawa dingin dan mengganti tempat duduk atau sekurang-kurangnya satu, tempat duduk pemandu. Seorang sopir dapat menempuh jarak yang jauh di dalam keretanya, dan punggungnya sangat sensitif terhadap pendaratan yang tidak selesa semasa perjalanan panjang di sepanjang jalan di Tanah Air kita.

Panel kereta boleh diubah suai oleh pemiliknya, boleh diketatkan menjadi kulit. Terdapat panel dengan skema warna yang berubah, seringkali luar biasa. Semasa bermain dengan warna, bahagian dalaman pelbagai tingkat dibuat, yang mengisi kereta dengan kandungan dan kelantangan baru. Semasa memasang stereng asal dan mengganti muzik standard, masih perlu difikirkan untuk memperbaiki sifat penebat bunyi kereta.

Perlu dibongkar panel ketika bekerja untuk mengurangkan kebisingan dan memasang penghawa dingin, kerana semua selang bekalan dan asupan udara sesuai dengan saluran udara di atasnya.

Sekeping bahan penebat diperlukan untuk mengurangkan kebisingan enjin pada masa yang sama dengan memasangnya di tudung kereta.

Potongan pada pintu harus diketatkan semula dengan mengambil kira sifat penyerap suara dan pembesar suara sistem stereo yang baru dipasang.

Menala enjin VAZ 2115 juga popular. Penyesuaian 2115 seperti itu dapat dilakukan secara bebas.

Adalah mungkin untuk meningkatkan prestasi unit kuasa dengan memasang alat kawalan baru, yang terletak di sebelah kanan petak penumpang tepat di bawah torpedo.

Chip tuning terdiri dalam mengubah pengaturan elektronik kawalan, yang dapat mengatur komposisi campuran, momen penyalaan, dan kekuatan pemampatan campuran di blok silinder.

Anda boleh membuat enjin berfungsi secara ekonomi, tetapi dinamika kenderaan akan menurun. Dengan peningkatan kuasa, kereta itu benar-benar keluar dari bawah pemandu, tetapi bahan bakar terbang ke dalam paip. Tetapan ini dapat diubah secara bebas ketika memasang pengawal baru yang dijahit untuk mode tertentu.

Penalaan mesin dapat lebih mendalam ketika memoles permukaan silinder, meringankan poros engkol, cincin piston pas, skirt piston pemangkas.

Semua ini dilakukan untuk mengurangkan daya geseran di dalam mesin dan, dengan itu, untuk meningkatkan kecekapan motor. Kerja-kerja seperti itu hanya dapat dilakukan oleh para profesional, mereka mempunyai harga dan dirancang untuk kesan jangka panjang. Bersama dengan penalaan cip, acara ini dapat memberikan hasil yang luar biasa bagi pemilik sebuah kereta VAZ 2115.

Tidak ada batasan untuk kesempurnaan, atau lebih tepatnya, untuk peningkatan kereta, yang dirancang untuk pengguna rata-rata jenama domestik sampel tahun 90-an abad XX. Dan sehingga peminat perniagaan ini pupus, sampel asli karya mereka boleh didapati di jalan raya di negara ini.

Suatu punca: https://korchim.ru/biblioteka/prochee/tyuning-vaz-2115.html

Penalaan cip VAZ 2114, 2113, 2115: adakah lebih baik melakukannya sendiri atau dalam perkhidmatan?

Apa pemilik kereta model Rusia yang tidak bermimpi untuk memperbaiki keretanya, menjadikannya lebih sejuk, lebih seperti kereta asing? Penalaan datang untuk menyelamatkan. Dengan pertolongannya, anda dapat meningkatkan sifat aerodinamik kereta, meningkatkan kelajuan, menjadikan haiwan kesayangan anda satu jenis, dan dapat dikenali dari jauh.

Tetapi dalam artikel ini kita tidak akan membincangkan mengenai penampilan kereta, atau aerodinamiknya, tetapi mengenai penalaan cip.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipECU boleh diprogramkan dengan cara yang berbeza

Apakah penalaan cip?

Semua kereta yang dihasilkan dalam 20 tahun terakhir dilengkapi dengan unit kawalan elektronik. VAZ-2114 tidak terkecuali. ECU membaca maklumat mengenai suhu dan parameter lain dari enjin, memutuskan kapan dan berapa banyak untuk membekalkan minyak, petrol, menetapkan kelajuan dan ciri kuasa kepada kereta.

ChA tuning VAZ melibatkan perubahan pada rangkaian mikro ECU, tetapi perubahan ini tidak melibatkan pembukaan casing komputer kereta, mengambilnya dengan solder dan pemutar skru. Semuanya dibuat dengan perhiasan dan makanan istimewa.

Kita boleh mengatakan bahawa penalaan cip enjin adalah pengaturcaraan semula "otak" kereta.

Harus diingat bahawa kadang-kadang pengeluar itu sendiri mengesyorkan membuat firmware perisian kereta.

Faktanya ialah, pengaturcara kilang terus meningkatkan pengisian elektronik, memasangnya pada mesin baru.

Perisian yang dirasionalisasikan dapat meningkatkan ciri teknikal kereta dengan ketara, dan oleh itu kilang ini menawarkan kereta yang dikendalikan untuk beralih ke "otak" yang baru dan lebih maju melalui kilatnya.

Pemprograman semula perisian unit kawalan boleh dilakukan di syarikat servis kereta. Di gudang setiap perkhidmatan kereta yang menghargai diri sendiri terdapat hingga 6 ribu firmware yang berbeza. Kos penalaan cip VAZ 2114 dalam perkhidmatan adalah 4-6 ribu rubel. Kerja itu sendiri boleh berlangsung dari 2 jam hingga 2 hari.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipSekiranya anda sendiri tidak tahu bagaimana, lebih baik menghubungi perkhidmatan, wizard akan mengkonfigurasi komputer dengan tepat seperti yang diperlukan

Apa yang harus dilakukan terlebih dahulu?

Sebelum mengganggu perisian VAZ, disyorkan

  1. mendiagnosis sistem kerjanya, dan, jika perlu, membaiki unit dan bahagiannya. Jangan lupa bahawa tujuan penalaan adalah untuk menjadikan VAZ 2114 lebih pantas, untuk meningkatkan kekuatan unit kuasa. Beban pada unit pemacu akan meningkat, bahagian mana yang rosak atau aus mungkin tidak tahan.
  2. Seterusnya, anda harus mengetahui apakah kerepek mungkin dilakukan secara khusus di dalam kereta anda. Tidak semua perisian mesin membenarkan dirinya dibaca. Oleh itu, program seperti itu tidak boleh ditimpa.
  3. Dan pada masa yang sama, anda perlu memastikan bahawa firmware VAZ 2114 akan memberikan hasil yang anda harapkan daripadanya. Faktanya ialah pengeluar, membuat program ECU, kadang-kadang meninggalkan simpanan keupayaan enjin, secara automatik menghadkan keupayaan kereta. Dalam kes ini, memprogramkan semula unit kawalan akan memberikan hasil yang anda harapkan dari prosedur ini. Tetapi jika program ECU merangkumi semua kemampuan enjin, maka penalaan tidak akan berguna.

Firmware DIY

Penalaan cip DIY boleh dilakukan jika anda memahami elektronik. Untuk melakukan ini, anda perlu

  • buku nota;
  • firmware berlesen yang dirakam pada cakera;
  • pengaturcara, iaitu, peranti yang akan menimpa litar mikro ECU.

Unit kawalan automotif berfungsi mengikut pelbagai program. Yang paling terkenal adalah Delphi, Bosch dan Valeo. Penting untuk mengetahui program mana yang ada di ECU anda. Seorang pengaturcara profesional secara bebas dapat mengubah tetapan di otak kereta.

Yang anda perlukan hanyalah perisian ChipTuningPRO, dengan bantuannya perubahan akan dilakukan dalam tetapan elektronik kereta. Pemandu yang kurang maju boleh menggunakan program siap pakai untuk memancarkan otak VAZ 2114 dengan tangan mereka sendiri. untuk ini anda memerlukan pengaturcara.

Ini adalah peranti di mana litar mikro unit kawalan dimasukkan. Model pengaturcara yang mahal kadangkala mempunyai selusin litar mikro yang paling berbeza.

Dengan menggunakan peranti ini, anda dapat memasukkan parameter firmware yang ada, dan walaupun, dengan pengetahuan yang sesuai, campur tangan dalam proses tertutup.

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cipChipTuningPRO beraksi

Penting. Anda tidak mempunyai kemahiran pengaturcaraan asas, anda tidak boleh mengatasi penalaan cip dengan tangan anda sendiri. Sekiranya seseorang tidak pernah memegang tukul di tangannya, maka dia tidak akan dapat memukul paku ke papan pinus. Peralatan elektronik bukan tukul dan memerlukan lebih banyak pengetahuan dan kemahiran.

Hasil apa yang anda dapat

  • Kilatan semula dapat memberikan peningkatan kuasa dari 5 hingga 25% dan peningkatan tork hingga 15%.
  • Oleh kerana peningkatan kuasa enjin, penggunaan bahan bakar dikurangkan - hingga 12%. Tetapi setelah tersekat, kereta mula menggunakan petrol dan minyak berkualiti tinggi. Sebagai contoh, sebelum memprogram ulang ECU, kereta anda menggunakan petrol ke-92, setelah firmware, enjin mulai berfungsi pada 95, yang juga memberi kesan positif pada ciri-ciri kuasa enjin. Peningkatan jarak tempuh gas hanya mungkin dilakukan sekiranya pemandu mula menggunakan peningkatan kuasa enjin secara maksimum. Dan ini tidak kerap berlaku. Ramai pemandu mengatur pemrograman semula otak mereka dengan tepat untuk menjimatkan petrol.
  • Penyesuaian semula secara kualitatif akan meningkatkan prestasi kipas, yang akan mempengaruhi permulaan sejuk, sehingga mengurangkan masa pecutan.
  • Sebagai hasil penalaan, ketoksikan gas ekzos berkurang.

Secara amnya, penalaan cip berkualiti tinggi dan kompeten akan mengoptimumkan operasi semua komponen enjin, menjadikan pemanduan kereta ini lebih selesa dan lebih murah.

Suatu punca: https://autovaz-2114.ru/good-to-know/chip-tyuning-vaz-2114-2113-2115-luchshe-sdelat-samomu-ili-v-servise/

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri

Perkara pertama yang terlintas di fikiran bagi pemilik VAZ-2115 yang baru dibuat adalah persoalannya: bagaimana memberi "ekspresi tidak biasa" kepada kereta? Bagaimana dengan? Kualiti dinamik kereta, terutama yang dilengkapi dengan enjin VAZ-11183, cukup memuaskan.

Perkara pertama yang terlintas di fikiran bagi pemilik VAZ-2115 yang baru dibuat adalah persoalan: bagaimana memberi "ekspresi luar biasa" kepada kereta? Bagaimana dengan? Kualiti dinamik kereta, terutamanya yang dilengkapi dengan enjin VAZ-11183, cukup memuaskan. Oleh itu, sangat kerap, penalaan VAZ 2115 hanya terhad untuk mengubah penampilan kereta.

Mengganti bumper depan yang membosankan untuk karya seni reka bentuk yang cekap dan berfungsi secara sempurna tidaklah mudah (sukar untuk mendapatkan salinan produk yang sesuai), tetapi jika anda berjaya menyelesaikan tugas itu, kereta akan berubah secara mendadak.

Namun, seperti yang mereka katakan, ada pilihan! Sebilangan dari mereka mampu mengubahsuai kereta yang tidak dikenali, melucutkan harapan untuk mengatasi rintangan yang rendah, tetapi pada masa yang sama meningkatkan arus jalan. Adalah lebih baik untuk tidak bertanya mengenai konsep estetik perubahan pemilik kereta itu, jika tidak, bagaimana dia akan merebut pemasangan dan bagaimana dia akan menjelaskan ...

Berikut adalah contoh lain untuk menggayakan kereta dengan skirt maxi, tidak kurang malangnya daripada yang sebelumnya. Tetapi betapa indahnya bumper depan, yang dirancang dengan harmoni, dibuat dengan teliti dan memberi penampilan moden kepada kereta. Melengkapkan bahagian belakang VAZ-2115 dengan bumper yang besar dan berat, dihiasi dengan tonjolan dan poket hiasan semata-mata, memberikan bayangan langsing kereta itu menyerupai seterika wap. Ekor nikel berkilau menjimatkan hari, tetapi ia adalah satu, dan ini tidak mencukupi. Dengan alat badan seperti itu, sekurang-kurangnya empat paip sedemikian digabungkan dengan sempurna ...

Pilihan yang jauh lebih baik untuk menala "tag" bumper belakang. Sebilangan lebihan paip tidak merosakkan pengalaman:

Tetapi saya ingin memberi amaran terhadap penyusunan paip ekzos seperti ini: para pereka cukup wajar mengambil potongan paip sejauh mungkin dari ruang penumpang! Penalaan sedemikian meningkatkan risiko keracunan oleh gas ekzos penumpang kereta ( dalam gambar di bawah )

Lihat foto berikut: kerja semula pintu yang sangat berani dan sukar. Melihat dengan teliti menjadikannya jelas: badan kereta telah mengalami perubahan besar. Penyesuaian seperti itu dengan tangan anda sendiri sukar dilakukan! Tetapi enjin mesti mengalami peningkatan juga ...

Penalaan teknikal VAZ-2115

Mengikut keyakinan pereka kereta dan menurut banyak kesaksian pengguna VAZ-2115, enjin kereta ini sangat berjaya. Oleh itu, selalunya, sebagai langkah untuk meningkatkan kinerjanya, hanya yang disebut penalaan cip mesin yang dilakukan.

Meletupkan motor

Pada dasarnya, penalaan cip adalah pengaturcaraan semula sistem kawalan motor komputer. Perlu diingat bahawa terdapat banyak pilihan untuk berkelip, dan tidak semuanya menyebabkan peningkatan output kuasa dari enjin. Terdapat versi popular yang menambah daya tarikan pada kelajuan poros engkol rendah, mengoptimumkan (dengan mengorbankan dinamika) penggunaan bahan bakar, mengubah masa pencucuhan (untuk peralihan tanpa rasa sakit ke petrol rendah oktana). Chipping engine sport memungkinkan untuk mendapatkan peningkatan kuasa dalam 5%, yang cukup ketara dengan kekuatan enjin awal 90 hp. dari. Mereka yang mencari keuntungan produktiviti yang lebih besar harus bersedia untuk reka bentuk semula enjin utama.

Kehalusan penalaan kumpulan omboh

Peningkatan isipadu silinder adalah bahagian tidak terpisahkan dari proses penalaan. Walaupun tanpa membosankan (bukannya mengasah dilakukan, iaitu menggilap) dinding silinder, kemungkinan peningkatan jumlah kerjanya dapat direalisasikan dengan memasang poros engkol khas, tinggi dan ringan; mengurangkan saiz omboh; penyelesaian manifold pengambilan. Penurunan kekasaran permukaan silinder (hasil pengasah) menyebabkan pelinciran dinding silinder bertambah baik dan peningkatan pelepasan omboh ke dinding. Akibatnya, daya tahan terhadap pukulan omboh berkurang, putaran poros engkol difasilitasi, dan bilangan putaran maksimum yang dibenarkan meningkat.

Pentingnya mengolah semula kepala silinder dan pengisiannya

Kepala silinder juga memerlukan transformasi. Port keluar diperbesar dengan diameter untuk memudahkan pengudaraan silinder; salur masuk - darat untuk meningkatkan daya pengeluaran mereka.

Bahagian sistem pengedaran pencucuhan juga perlu diganti. Camshaft "tinggi", injap ringan, tape dimodenkan, mata air berkualiti khas dipasang ...

Kami akan menjaga penalaan transmisi

Peningkatan kuasa enjin (terutama yang ketara ketika memasang pengecas turbo) membawa kepada peningkatan beban pada transmisi mesin. Tidak boleh dilupakan bahawa tork enjin maksimum tidak boleh lebih besar daripada tork transmisi. Dengan kata lain, faktor keselamatan bahagian yang terletak di antara enjin dan roda mesti memastikan prestasi mesin pada beban maksimum.

Selalunya, pembezaan slip terhad dipasang pada kereta semasa penalaan teknikal sebagai langkah untuk membolehkannya berpusing dengan kelajuan yang lebih tinggi. Pengendalian kereta mengalami hal ini: kereta yang dilengkapi dengan peranti seperti itu cenderung akan bergilir di sepanjang jari-jari terbesar. Oleh itu, kehadiran pembezaan slip terhad memerlukan pemanduan yang lebih tepat dari pemandu dan mengubah kemahiran memandu seharian.

Untuk mengelakkan pemasangan kopling menjadi titik lemah dalam transmisi mesin, para pakar mengesyorkan memasang roda roda ringan (yang memerlukan pengimbangan mesin yang tepat dan boleh menyebabkan ketidakstabilan kelajuan diam) dan berhati-hati menggunakan cakera klac yang disinter, ditambah dengan mata air bakul kaku.

Jangan lupa tentang brek! Penalaan sistem brek VAZ 2115

Penggalak brek vakum sport double-diafragma menggandakan tekanan pedal. Semasa melengkapkan mesin dengan brek cakera dengan diameter yang meningkat, ukuran seperti ini berguna. Baca lebih lanjut mengenai penalaan brek.

Mula menala VAZ 2115 - dari salun!

Selalunya, bahagian dalaman kereta mengalami penalaan. Tidak ada yang mengejutkan dalam pendekatan ini: pada akhirnya, kami menghubungi kereta tepat melalui kabinnya. Penyesuaian diri salun antara lain cukup mudah dicapai oleh kebanyakan kita dan, dengan usaha yang wajar, memberikan hasil yang positif.

Tidak - getaran dan bunyi!

Untuk mula meningkatkan keselesaan "tag" harus dengan pemodenan pengasingan kebisingan dan getaran kabin. Karya ini tidak terlalu halus, tetapi besar dan memerlukan penjagaan yang cukup dalam menutup jahitan dan tepi.

Pelapis dalaman juga memerlukan kerja yang tidak kurang. Meluruskan bahan dengan teliti, pelekat penekanan, pemilihan kain dan pelekat yang kompeten adalah kunci untuk penampilan pelapis yang sangat baik dan jangka hayat yang panjang.

Kerusi adalah perantara antara manusia dan mesin

Penalaan tempat duduk dapat berarti penutupan penutup yang sederhana, dan menyesuaikan bentuknya, mengubah keanjalan, melengkapkan tempat duduk dengan elemen pemanas dan juga pembesar suara yang kuat.

Papan pemuka kereta adalah tempat perhatian pemilik kereta yang paling berat sebelah. Warna baru, prinsip pencahayaan yang berbeza, skala dan indikator peranti yang baru dipasang ... Jurang pilihan, dan masing-masing bagus dengan caranya sendiri!

Suatu punca: https://www.autodela.ru/main/top/diy/tuning_vaz_2115_svoimi_rukami

Tidak kira seberapa berkualiti dan menariknya kereta dari kilang pembuatan, akan selalu ada yang ingin memperbaiki haiwan kesayangan mereka. "Tag", yang terkenal sejak tahun 2000-an, masih berjaya. Populariti mesin ini disebabkan oleh nilai pasarannya yang rendah dan ketersediaan alat ganti.

Sedan kelas "B" yang murah di tangan kanan mampu berubah walaupun dengan pelaburan kecil. Tuning VAZ 2115 direka bukan sahaja untuk meningkatkan tahap keselesaan, tetapi juga untuk menekankan keperibadian pemilik kereta.

vaz 2115

Selesaikan sendiri salon VAZ 2115

Petunjuk utama yang mendorong peminat menggunakan penalaan bukanlah tahap keselesaan yang cukup tinggi. Untuk meningkatkan penunjuk ini, terutamanya pada musim panas, alat penghawa dingin dipasang. Pemandu kenderaan mengubah versi asas yang murah "untuk diri mereka sendiri" dengan pelbagai cara.

Pelapis tempat duduk

Dengan penggunaan yang berpanjangan, pelapis tempat duduk kereta banyak habis, menjadi tidak estetik dan tidak terlalu terhormat. Menggantikannya akan membantu menyelesaikan masalah. Mengisi tempat duduk tidak memerlukan usaha yang besar dan menghubungi syarikat khusus.

tuning vaz 2115 lakukan sendiri

Sarung dan penutup kereta boleh digunakan. Banyak pilihan menarik dihasilkan hari ini. Tetapi bagi banyak orang, ini tidak dianggap sebagai jalan keluar untuk masalah ini, jadi anda boleh mengetatkan kerusi sepenuhnya.

Tonton video yang menunjukkan bahagian dalam kulit untuk VAZ.

Penggantian pemegang penghantaran

Di dalam kereta dari kilang, banyak yang memperhatikan ketidaknyamanan tuas roda gigi: ukurannya terlalu kecil, penutupnya terbuat dari bahan berkualiti rendah yang cepat habis, dan ketika mesin berjalan sekitar 2500 rpm. ada suara gemerisik yang menjengkelkan. Dalam kes terakhir, penggantian pemegang tidak diperlukan.

Anda boleh membetulkan sendiri punca bunyi yang tidak menyenangkan. Selalunya, bunyi gemerincing muncul disebabkan oleh tombol pergeseran gear yang longgar, dalam kes yang jarang, sesendal transmisi mula mengetuk. Sekiranya kerosakan mekanikal berlaku, penggantian tuil sepenuhnya diperlukan.

penalaan vaz 2115

Penggantian Torpedo

Peminat kereta, ketika menyesuaikan kabin, perhatikan papan pemuka. Hari ini terdapat banyak cara untuk mengubah dan memperbaiki torpedo. Semasa menyemaknya, adalah penting untuk mematuhi kriteria utama - panel harus tetap bermaklumat dan mudah dibaca.

Cara yang paling biasa adalah:

  • menukar warna lampu latar;
  • melukis / mengangkut panel;
  • mengubah reka bentuk skala dan reka bentuk anak panah;
  • menambah hamparan khas.

pencahayaan panel instrumen

Dengan menggabungkan pelbagai bahan, anda dapat memberikan keaslian dan keperibadian torpedo. Tetapi penting untuk diingat bahawa peraturan lalu lintas melarang penggunaan beberapa bahan penalaan. Untuk menukar warna papan pemuka, anda perlu memilih cat khas yang direka untuk bahagian kereta.

Perhatian khusus harus diberikan kepada pemilihan warna lapisan dan sisipan. Mereka harus digabungkan bukan hanya dengan penutup, tetapi juga dengan naungan badan kereta.

hiasan panel

Audio kereta

Mengubah kereta "untuk diri mereka sendiri", pemandu menggunakan bukan sahaja untuk menyesuaikan dalaman dan badan, tetapi juga memasang akustik baru. Penambahan utama adalah subwoofer. Bukan rahsia lagi bahawa memasangnya dalam sedan bukanlah tugas yang mudah. Sebilangan besar hanya meletakkannya di dalam bagasi. Tetapi ini mempunyai kekurangannya: jumlah cawangan dikurangkan dengan ketara.

Lebih mudah meletakkan subwoofer terus di kabin: suaranya bagus dan batangnya bebas. Cara termudah adalah dengan mengganti rak belakang di mana pembesar suara akan dipasang. Semasa memilih bahan untuk pembuatan panel akustik, perlu mengambil kira kekuatan dan ketebalannya, sehingga tidak ada guncangan atau kendur rak.

salon penalaan vaz 2115

Untuk lebih mudah mengendalikan sistem audio, anda boleh memasang alat kawalan jauh radio pada stereng. Mengganti pembesar suara pintu akan membantu meningkatkan kualiti bunyi. Penting untuk memastikan sesak semasa memasangnya supaya pembesar suara tidak bermain "di bawah selongsong".

tuning vaz 2115 lakukan sendiri

Peningkatan badan

Sebilangan besar pemandu mula memperbaiki haiwan kesayangan mereka dengan peningkatan badan. Sebabnya ini bukan sahaja keperluan untuk mengganti bahagian individu (paling sering ambang), tetapi juga keinginan untuk menonjol di jalan raya.

Terdapat banyak pilihan untuk menukar badan, anda boleh memulakannya dengan memasang spoiler. Selain kecantikan, elemen itu melakukan fungsi aerodinamik, meningkatkan pengendalian kereta pada kelajuan tinggi.

tuning vaz 2115 (kunci utama)

Ambang batas sering menjadi "sakit kepala" bagi pemandu. Oleh kerana jangka hayat yang pendek, mereka sering perlu diganti, jadi perlindungan tambahan diperlukan.

Memasang alat ganti yang tidak standard akan membantu menyelesaikan masalah ini dan menambahkan keaslian pada kereta. Semasa memilih kit badan untuk ambang, penting untuk mempertimbangkan kekuatan bahan, kerana pada masa akan datang beban kejutan akan jatuh di ambang pintu.

jeram

Perhatian khusus harus diberikan kepada optik ketika menukar bahagian luar kenderaan. Lampu depan dan dimensi berkualiti tinggi yang asli dapat mengubah penampilan kereta sepenuhnya. Tetapi jangan terbawa-bawa, mahu cemerlang.

Keselamatan memandu harus tetap menjadi parameter utama ketika memilih lampu depan. Semasa membuat dan memasang optik sendiri, agak sukar untuk mencapai hasil yang baik, jadi lebih baik menghubungi pakar.

vaz 2115

Body kit, grafiti dan optik baru bukan satu-satunya pilihan penalaan untuk model kelima belas. Contoh yang mencolok adalah versi dua pintu VAZ 2115 Coupe.

tuning vaz 2115 lakukan sendiri

Penalaan enjin

Unit kuasa, yang dilengkapi dengan "tag" di kilang, reka bentuknya agak sederhana dan sesuai untuk diperbaiki. Oleh itu, banyak pemilik kereta membuat penalaan enjin sendiri. Pertama sekali, keinginan untuk meningkatkan kuasa unit kuasa mendorong perubahan.

Anda boleh menyelesaikan masalah ini dengan pelbagai cara:

  1. Penalaan cip. Kawalan komputer jauh lebih senang daripada tindakan mekanikal. Membolehkan anda memaksimumkan kemampuan kenderaan dan mengoptimumkan penggunaan bahan bakar.
  2. Peningkatan lubang silinder akan membantu meningkatkan anjakan enjin ketika memasang poros engkol tinggi atau ringan khas.
  3. Pengubahsuaian manifold pengambilan.
  4. Pemasangan pemanas turbo. Kuasa, tentu saja, akan meningkat, tetapi beban pada transmisi juga akan meningkat. Penting untuk diingat di sini bahawa tork enjin tidak boleh melebihi tork transmisi.
  5. Mengganti penapis udara meningkatkan kuasa enjin hingga lapan peratus.

salon penalaan vaz 2115

Perlu diingat bahawa menala enjin bukan hanya untuk meningkatkan kuasa, tetapi juga melindunginya. Adalah disyorkan untuk memasang plat logam khas di bawah motor. Oleh kerana kualiti jalan domestik yang buruk, palet sering mengalami hentaman, jadi mudah menembusnya, yang dapat menyebabkan penyitaan mesin. Memasang pelindung keluli atau aluminium akan membantu menyelesaikan masalah ini.

Menala enjin dan badan akan membantu memanjangkan jangka hayat kereta, serta memberi penampilan moden pada kereta. Pemasangan penghawa dingin akan meningkatkan keselesaannya, dan optik baru akan meningkatkan keselamatan pemanduan. Oleh itu, bereksperimen dan ubah "kuda besi" anda.

Lima belas - penampilan baru. Tunig VAZ 2115

Video mengenai pilihan penalaan untuk VAZ 2115

Lihat gambaran keseluruhan pilihan penalaan untuk kereta VAZ 2115.

mengenai penalaan.

Penalaan DIY VAZ 2115: dalaman, bagasi, enjin

Tampak lebih baik daripada yang sebenarnya adalah lebih mudah dan lebih murah daripada menjadi lebih baik. Soalan ini selalu relevan ketika menyiapkan kereta anggaran dengan jarak tempuh yang kukuh. Walaupun begitu, ini tidak dilarang kepada siapa pun, dan menggunakan contoh VAZ 2115 yang basi, kami akan menelusuri beberapa tren yang diikuti oleh penyesuaian peminat. Pada hakikatnya, penyesuaian kereta mempunyai dua cabang pembangunan - progresif, yang bertujuan untuk meningkatkan ciri teknikal dan keselesaan kereta, dan jalan buntu, yang dikurangkan secara eksklusif kepada perubahan luaran, sesuai dengan selera pemiliknya. Mari campurkan kedua konsep ini, dan lihat langkah-langkah apa yang dapat diambil untuk memperbaiki dan menyempurnakan penampilan dan parameter VAZ 2115.

Penalaan badan

Penalaan luaran

Adalah wajar bahawa penyesuaian serius dengan tangan anda sendiri dari VAZ 2115 tidak dapat dilakukan tanpa peralatan yang kompleks, jadi kami akan mempertimbangkan pilihan yang paling berpatutan dan murah. Kami akan berusaha untuk tidak merosakkan penampilan kereta dengan serius, kerana kerja pereka dan pembina mesti dihormati. Sekiranya kereta itu sangat tidak disukai dari tudung ke lampu belakang ke luar, maka ia tidak bernilai dibeli. Berdasarkan ini, kami akan berusaha merasakan cinta pada penampilan 2115 yang tidak ada sebelumnya, dan berusaha mengubahnya. Ada perkara yang mesti dimaafkan oleh kereta kerana umurnya yang terhormat - bumper, optik sederhana. Anda boleh mengganti semuanya, tetapi ia akan menjadi mesin yang sama sekali berbeza dan pelaburan yang sama sekali berbeza.

Salah satu aksesori yang paling popular telah menjadi pelindung tudung, yang, pada asasnya, direka untuk meningkatkan aerodinamik kereta dan secara serentak menjauhkan serangga dari kaca depan, yang elemennya disebut dengan mesra terbang. Sejauh mana alat ini sesuai dengan tujuannya, kami akan mengetahuinya dengan lebih terperinci - ia dilampirkan dengan sangat sederhana dan cepat dikeluarkan jika perlu. Nilai estetika tetap ada pada hati nurani pemiliknya, kerana tidak perlu membicarakan eksklusif. Setiap kereta ketiga mempunyai jalur hitam di tudung. Dari sudut pandang praktikal, tidak ada gunanya pemukul lalat. Serangga, ketika mereka mengetuk kaca, terus mengetuk. Ia melindungi dari batu kecil dan pasir hanya bahagian penutupnya, dan prestasi aerodinamik kereta secara keseluruhannya merosot sebanyak 3%. Ini ditunjukkan dengan meniup terowongan angin Direktorat Pembangunan Teknikal AvtoVAZ. Nah, tiga peratus adalah apa-apa. Ia bernilai mengorbankan mereka untuk kecantikan seperti itu.

Tetapi di terowong angin yang sama, ternyata swatter terbang meningkatkan pekali angkat pada gandar depan kereta sebanyak 19%. Dan ini sudah berbahaya, terutamanya pada kelajuan tinggi. Di samping itu, bahagian plastik cenderung bergetar ketika bergerak, dan pasir dan habuk disedut di bawah tepi utama seperti pembersih vakum. Akibatnya, cat pada tudung digosok ke logam, yang tidak bermaksud elemen aerodinamik ini pasti berguna. Berbagai deflektor diletupkan di dalam paip, yang digantung di tingkap pintu depan, dan juga deflektor untuk meniup tingkap belakang. Deflektor belakang dirancang untuk membersihkan tingkap belakang dari arus kotoran dan percikan, tetapi hasil ujian menunjukkan bahawa penggunaan deflektor belakang tidak mempengaruhi ciri aerodinamik kereta, tetapi pekali angkat gandar depan meningkat sebanyak 17 %, dan daya gandar belakang adalah -15. 5 kgf berubah menjadi pengangkat - 35.3 kgf. Dengan kecepatan 144 km / jam, ini dapat menyebabkan hilangnya kawalan, terutama di jalan basah. Dan ini terdapat di hadapan sayap biasa di penutup bagasi. Buat kesimpulan anda sendiri.

Hati kereta

Penalaan enjin VAZ 2115

Adalah mustahil untuk memahami kehebatan, oleh itu, tidak mungkin untuk memberitahu tentang semua trik untuk meningkatkan kekuatan VAZ 2115, namun, kami akan menguraikan secara ringkas beberapa perkara mengenai peningkatan. Kemungkinannya tidak terbatas, tetapi dapat memberikan peningkatan kuasa yang baik jika enjin kereta dipasang dengan sempurna. Hakikatnya ialah apabila memasang dan menyempurnakan semua bahagian motor dengan tangan anda sendiri, kenaikan kuasa dapat dari 15 hingga 22%. Terbukti dengan amalan. Tanpa sebarang pembedahan dan kerosakan, hanya dengan membawa semua dimensi, jarak dan pesawat yang disesuaikan dengan standard kilang, anda dapat meningkatkan kuasa enjin. Ia tidak semudah kedengarannya, tetapi jika anda mempunyai masa dan keinginan, anda boleh melakukannya sendiri.

Ini memerlukan:

  • mengimbangkan omboh mengikut berat supaya perbezaan di antara mereka tidak lebih daripada 2-3 g ;
  • mengimbangkan poros engkol, roda gila dan klac ke nilai maksimum hilangkan semua penyelewengan dan perbezaan manifold ekzos, di tempat antara muka dengan kepala silinder pada mesin 1.5 i, dan jika enjinnya juga karburet, lakukan operasi yang sama pada manifold pengambilan ;
  • pilih cincin omboh dengan pelepasan omboh minimum yang dibenarkan secara individu ;
  • geser semua injap di tempatnya, terutamanya untuk enjin 16-injap .

Senarai penambahbaikan masih belum lengkap, tetapi memberikan idea mengenai bahagian depan kerja, yang membawa kepada peningkatan kuasa dan peningkatan operasi mesin dalam semua mod, praktikal tanpa membuat perubahan pada reka bentuk. Di kilang, tidak ada yang akan melakukan penyesuaian, bukan pemasangan manual. Oleh itu, kuasa kuda hilang pada perkara-perkara kecil yang kelihatannya tidak ketara.

Sekarang mengenai peningkatan. Memang, beberapa tahun yang lalu terdapat pengembangan untuk memasang pemampat 1.5 i pada mesin suntikan, bukan hanya turbo, tetapi dengan pemacu. Tidak seperti pengecas turbo biasa, turbin seperti ini digerakkan oleh pemacu mekanikal dan mampu meningkatkan kuasa enjin 1.5 liter menjadi 120 l / s. Benar, jika anda berlebihan dengan tekanan turbin, kepala silinder boleh terbakar dan partisi antara silinder di blok itu sendiri boleh mencair. Pengiraan yang sangat tepat diperlukan di sini, tetapi hasilnya membenarkan kerja dan pelaburan.

Salun

Penalaan salun

Salah satu jenis penalaan amatur kegemaran. Terdapat variasi yang jarang berlaku di sini sehingga mustahil untuk menggambarkannya dengan kata-kata. Terdapat mereka yang suka menghias papan pemuka dengan penunjuk penunjuk yang banyak, jumlahnya melebihi jumlah sensor di dalam mesin. Ia kelihatan menyeronokkan, tetapi tidak ada rasa di dalamnya.

Peminat gaya sukan sangat gemar dengan keterlaluan instrumen seperti itu, walaupun anda jarang melihat bahkan speedometer pada kereta sport sebenar.

Bahagian dalaman kereta yang benar-benar indah tidak boleh meletakkan pemandu dan penumpang di kedudukan kedua. Perkara utama ialah kabin selesa dan selamat, dan jumlah, warna dan kecerahan lampu LED adalah soal selera. Hormati kereta anda, dan ia pasti akan membalas dengan anda.

Mengubah dan memperbaiki VAZ 2115: penalaan dalaman

Tidak kira seberapa sempurna kereta kilang, hampir tidak ada seorang pun pemilik yang tidak ingin melakukan sedikit perubahan sedikit pada reka bentuk atau penampilannya. Ini terutama berlaku untuk kereta domestik yang murah, di mana hampir setiap butiran memerlukan, jika tidak ada perubahan, maka semakan untuk operasi normal. VAZ 2115 juga tidak terkecuali. Dan walaupun ia telah menjadikan dirinya sebagai kereta yang cukup dipercayai, tidak banyak orang menggunakannya tanpa pengubahsuaian dan pelaburan wang tambahan. Bagaimana untuk melabur dengan betul di Samara jumlah minimum dengan hasil maksimum, kami akan mengetahuinya bersama.

Cara melaburkan wang dalam VAZ 2115 dengan betul

Melabur dalam VAZ 2115

VAZ 2115 adalah usaha untuk memanjangkan jangka hayat tali sawat, yang sudah menjadi klasik sembilan puluh kesembilan. Walaupun semua orang memahami dengan baik bahawa reka bentuk kereta mula menjadi usang semasa hayat penghantarnya, percubaan untuk membawa reka bentuk sekurang-kurangnya minimum teknologi yang dapat diterima akan selalu dilakukan. Dan semua ini memerlukan pelaburan tertentu dan setiap besi tambahan mempunyai harganya sendiri.

Setiap perkakasan tambahan mempunyai harga tersendiri

Oleh itu, mari kita fikirkan apa yang patut dilaburkan terlebih dahulu, dan apa yang boleh ditunggu. Jadi, sebagai contoh, penalaan luaran, pemasangan kit badan plastik, bumper, spoiler dan rok aerodinamik tidak masuk akal sehingga casis, badan, mesin dan sekurang-kurangnya bahagian dalamnya dinormalisasi. Dan ada tempat melabur wang.

Penalaan luaran

Penalaan casis dan stereng

Penalaan casis

Sebagai permulaan, dengan standard moden, casis kereta sudah memerlukan penambahbaikan tertentu, terutamanya kerana terdapat semua komponen yang diperlukan untuk ini. Kami tidak meminta pemasangan alat penyerap kejutan Bilstein yang mahal di Samara, tetapi beberapa kerja tidak dapat dilakukan dengan kos yang tinggi.

Penggalak elektrik

Memasang power steering pada VAZ 2112 adalah langkah yang betul. Dan harganya paling banyak berpuluh-puluh ribu. Lebih murah lagi ialah pemasangan stereng kuasa elektrik dari Priora. Untuk ini, anda memerlukan:

  • penguat elektrik itu sendiri;
  • penyesuai pencuci pelan;
  • kadan tambahan;
  • penutup stereng dari model 2112 baru;
  • wayar pemasangan dengan penyambung.

Penguat elektrik berharga kira-kira 17 ribu di kedai, tetapi akan ada keyakinan bahawa kereta dikendalikan dengan secukupnya, dan lebih sedikit usaha akan dikeluarkan untuk melawan kereta api. Pembaikan dalaman

Penyelesaian sistem brek

Tambahan lain yang bagus untuk reka bentuk wanita tua 2115 adalah penalaan brek. Yaitu - pemasangan brek cakera belakang. Tidak ada yang berpendapat bahawa brek cakera jauh lebih cekap daripada brek drum. Walaupun pemiliknya tidak akan menaklukkan Cincin Nuremberg, tetapi hanya untuk berkeliling kota dengan selesa, maka pemeliharaan dan pengoperasian brek cakera akan jauh lebih menyenangkan, dan perjalanan lebih selamat.

Brek cakera depan

Sebagai peraturan, brek cakera depan dipasang pada 2115, yang mudah didapati digunakan. Ini akan mengurangkan kos reka bentuk. Satu-satunya perkara yang perlu dibeli atau dipesan juga ialah mesin basuh pelan yang dipasang pada caliper brek. Harganya sekitar 400 rubel sehelai. Memasang brek cakera tidak memerlukan masa yang lama. Anda hanya perlu berpeluh dengan membuka penutup pengikat masam dan memasukkan brek tangan ke dalam struktur. Walaupun untuk ini, kit khas dijual, sudah siap untuk dipasang.

Penyempurnaan enjin

Tune dengan murah

Tidak mungkin mengalahkan mesin prasejarah dengan sedikit darah. Pendekatan bersepadu dan bijaksana diperlukan di sini. Tidak kira sama ada penyuntik dipasang pada tag, atau ada karburator lama. Intipati mesin kuno tidak berubah. Cukuplah mengatakan bahawa setelah melakukan sejumlah karya yang agak rumit:

  • pemasangan piston palsu, penyesuaian berat badan yang tepat;
  • pemasangan injap-T;
  • menggantikan camshaft dengan poros dengan fasa yang berubah;
  • pemasangan gear pemacu camshaft berpecah;
  • membosankan dan menggilap lengan;
  • pemasangan sistem ekzos yang ditala;
  • penyemakan kepala blok - pemasangan sesendal injap tahan haus, penyembur minyak. Pemasangan piston palsu, penyesuaian berat badan yang tepat

Keseluruhan kompleks ini akan mengambil sekurang-kurangnya 50 ribu, dan akan memberikan peningkatan daya dengan kekuatan maksimum 15-18. Lebih-lebih lagi, penggunaan bahan bakar dan jangka hayat enjin akan berubah. Oleh itu, perlu dipertimbangkan sama ada perlu membayar wang sebanyak itu untuk 15 daya tambahan dan memperbaiki enjin setiap 50 ribu km pada tahap terbaik.

Semakan luaran VAZ 2115

Mengenai semakan luaran penalaan VAZ 2115 dengan tangan kita sendiri, foto yang telah kita tunjukkan di halaman, di sini terpulang kepada semua orang untuk memutuskan dan berunding terlebih dahulu dengan kad bank. Penalaan lampu depan

Menala lampu depan, penambahbaikan dalaman, kerja tambahan pada badan - semua ini masuk akal hanya apabila 2115 memandu dengan normal dan brek secara normal. Tune dengan murah dan dengan senang hati, semoga berjaya kepada semua orang!

Menala VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri: salun, penalaan cip

Hampir setiap pemilik VAZ-2115 kadang-kadang berfikir untuk menyesuaikan keretanya. Terdapat beberapa pilihan penyesuaian yang mungkin, dan masing-masing harus dibongkar secara berasingan. Pada akhir artikel, harga akan diberikan untuk pilihan peningkatan yang paling biasa.

Jenis penalaan

Salah satu jenis penalaan yang paling popular adalah perubahan body kit. Tetapi ia juga merupakan pilihan yang paling besar, kerana prestasi dinamik VAZ 2115 agak baik. Mengganti bumper dapat dilakukan dengan tangan, malah ada beberapa cara untuk membongkar dan memperbaiki. Walau bagaimanapun, pemilik VAZ-2115 harus berusaha memastikan bahawa penggantian tersebut tidak mempengaruhi keadaan pelepasan.

VAZ 2115

Sekiranya anda menyetel body kit, maka bahagian belakang kereta juga harus diganti, tetapi pilihan ini tidak begitu biasa. Faktanya adalah bahawa penggantian bumper belakang secara radikal mengubah penampilan belakang VAZ-2115, yang menjadikan kenderaan itu kelihatan seperti "lokomotif wap abad pertengahan".

Terdapat juga penalaan:

  • pintu;
  • tingkap;
  • batang;
  • bumbung;
  • penutup;
  • lampu (depan dan belakang).

Selain itu, overlay boleh dipasang. Secara amnya, hampir semua yang ada di dalam kereta boleh diganti atau diperbaiki. Perkara utama adalah tidak memecahkannya dan tidak mengurangkan prestasi keselamatan. Perhatian khusus harus diberikan kepada apa yang disebut jenis penalaan teknikal.

Kit badan

Penalaan teknikal

Penalaan teknikal melibatkan menukar komponen komponen enjin untuk meningkatkan kinerjanya dan meningkatkan prestasi dinamik. Walaupun enjin 8-injap pada VAZ-2115 sudah dianggap cukup berjaya, pemiliknya selalu meminta pakar membuat beberapa perubahan untuk mempercepat operasinya atau memperpanjang jangka hayatnya.

Meletupkan enjin

Ramai peminat kereta berminat dengan penalaan teknikal jenis ini. Pilihan ini membolehkan anda mengubah "otak" secara terprogram. Pada asasnya, ia dirancang untuk;

  • meningkatkan daya tarikan pada putaran rendah;
  • mengurangkan penggunaan bahan bakar;
  • gunakan petrol oktana rendah.

Dalam beberapa kes, pilihan sukan untuk memasukkan cip adalah mungkin, yang meningkatkan kuasa motor hingga maksimum 5% daripada yang ada.

Penalaan enjin

Menukar silinder dan omboh

Pilihan lain untuk meningkatkan prestasi mesin adalah menala kumpulan omboh dan silinder. Dalam kes ini, kita berbicara mengenai peningkatan jumlah elemen, serta kemungkinan penggantian poros engkol atau penggunaan minyak dengan kelikatan yang berbeza. Oleh itu, kelajuan operasi enjin meningkat, yang mempengaruhi kuasanya.

Penalaan penghantaran

Sekiranya anda cuba meningkatkan kuasa enjin, ini akan meningkatkan beban pada komponennya yang lain. Penularannya mungkin sangat rosak, dan oleh itu, ia juga memerlukan perubahan, atau lebih tepatnya, pengerjaan semula yang lengkap.

Peningkatan penghantaran meningkatkan pengendalian kenderaan. Sekiranya berlaku penalaan, VAZ-2115 akan memasuki sudut dengan radius besar, dan kepekatan maksimum diperlukan dari pemandu.

Di samping itu, semasa penalaan transmisi, pakar menukar pad brek, pelapik dan penguat brek sendiri, kerana kereta dengan kuasa tinggi perlu diberhentikan dengan berkesan. Penguat dipasang dengan menggandakan tekanan pedal brek.

Tag yang diselaraskan

Penalaan salun

Akhirnya, pilihan lain untuk memodenkan atau memperbaiki penampilan VAZ-2115 dari dalam adalah penalaan dalaman. Dalam kes ini, vektor utama adalah imaginasi pemilik dan kemampuan stesen servis atau organisasi lain. Foto menunjukkan contoh perubahan tersebut.

Mengurangkan bunyi

Semasa beroperasi, kereta mengeluarkan banyak bunyi (terutamanya ketika berkaitan dengan produksi AvtoVAZ), dan tidak selalu kerana pemandu dan penumpang selesa di kabin. Terima kasih kepada pengurangan bunyi yang disebut, anda dapat mengurangkan jumlah bunyi yang memasuki ruang penumpang atau mengeluarkannya sepenuhnya. Pada masa yang sama, pemilik kereta sendiri dapat melakukan peningkatan seperti itu, jika dia memperlakukan pekerjaan dengan penuh tanggungjawab dan melakukan semuanya dengan teliti. Salah satu cara untuk meningkatkan penebat bunyi adalah dengan mengganti pelapis tempat duduk dan penutup pintu.

Penalaan salun

Menala tempat duduk

Mengganti kerusi bukan hanya untuk membaiki atau menariknya semula, tetapi juga memperluas fungsinya. Sebagai contoh, sebilangan pemilik VAZ-2115 meminta untuk mengatur tempat duduk yang dipanaskan atau membina pembesar suara akustik ke dalamnya.

Panel penalaan

Papan pemuka adalah tempat di mana mata pemandu terpaku sepanjang keseluruhan proses pemanduan. Sebagai penalaan anda boleh menggunakan:

  • lampu latar terbina dalam;
  • timbangan individu;
  • sensor tambahan;
  • alat kawalan pada papan pemuka.

Pada masa yang sama, untuk lampu latar, anda boleh memilih warnanya mengikut citarasa anda. Jadual menunjukkan harga purata untuk jenis utama penalaan VAZ-2115.

Jenis penalaan Kos, dalam rubel
Penalaan bumper 4000
Penalaan salun 20000-30000
Penalaan teknikal 25000-35000

Harga mungkin berbeza bergantung pada perkhidmatan syarikat penalaan. Hasilnya, harus dikatakan bahawa menala VAZ-2115 boleh menjadi apa-apa. Itu semua bergantung pada apa sebenarnya yang ingin ditukar oleh pemilik kereta dan apa yang boleh ditawarkan oleh syarikat yang dihubungi olehnya.

Sumber dari

  • zapchasti.expert/tyuning/tyuning-vaz-2115.html
  • ladamaster.com/vaz-2115-tyuning-svoimi-rukami-foto
  • drive2.ru/l/456517228926337494/

Penalaan VAZ 2115

Setiap pemilik mungkin bermimpi untuk menyesuaikan kereta VAZnya, saya rasa tidak ada seorang pun yang mahukan jenama kereta ini dalam stok. Oleh itu, mari kita bincangkan mengenai pilihan apa untuk penalaan tersebut dan apa yang diperlukan untuk melaksanakannya.

Kit badan VAZ-2115

Kit badan VAZ-2115

Mengubah penampilan kereta adalah pilihan yang paling meluas dan paling besar untuk penalaannya, kerana dosa untuk menyembunyikan prestasi dinamik kereta ini cukup baik.

Mengubah bumper depan yang kusam tidak begitu sukar, ada banyak pilihan untuk dipilih, tetapi memastikan bahawa ini tidak mempengaruhi penurunan pelepasan dan oleh itu kemampuan merentas desa kereta sudah menjadi tugas yang lebih sukar.

Tetapi selalu ada pilihan, yang utama adalah tidak bertanya kepada pemiliknya mengenai kemungkinan manipulasi tersebut, jika tidak, mereka dapat menjelaskan dengan cara yang berbeza, termasuk dengan bantuan pemasangan.

Terdapat yang lain yang lebih malang daripada contoh sebelumnya, versi "maxi" skirt pastinya tidak kelihatan, tetapi bumper depan memberikan penampilan yang lebih lembut dan moden kepada kereta.

Bahagian belakang kereta juga sering mengalami penalaan yang agak dalam, yang tidak selalu menyukai siluet langsingnya dan memberikan penampilan semacam lokomotif wap abad pertengahan dan bukan mesin abad ke-21. Sarung pelindung nikel tidak selalu disimpan dalam hal ini. Terdapat beberapa, sekurang-kurangnya empat daripadanya, pandangannya jelas lebih segar, tetapi sayangnya mereka tidak selalu melakukan ini.

Spoiler, yang dilekatkan pada penutup trunk dengan tangan cepat, tentu saja membuat beberapa usaha memaksa roda belakang menekan lebih dekat ke tanah ketika kereta masih mencapai kelajuan tinggi, tetapi mengapa ini untuk kereta pemacu roda depan tetap menjadi misteri .

Dan inilah pilihan yang baik untuk penalaan belakang VAZ 2115, empat paip ekzos hanya menekankan gaya dan tidak merosakkan penampilan.

Contoh lain dari lokasi yang tidak berjaya dapat dilihat pada foto berikut.

Dengan mengambil kira pengasingan kabin yang sangat baik dari dunia luar, adalah keseronokan bagi penumpang untuk mengendus ekzos sepanjang jalan, dan bukan fakta bahawa mereka akan sangat menghargai penyesuaian tersebut. Bukan untuk apa-apa ketika merancang kereta apa pun, salah satu tugas yang harus dihadapi oleh pereka adalah menjauhkan pipa ekzos dari ruang penumpang untuk mengurangkan risiko keracunan penumpang dengan gas ekzos.

Tetapi dalam foto ini terdapat penyesuaian pintu yang agak teliti dan berani, kemungkinan besar pemodenan juga menyentuh badan itu sendiri, dan ia tidak menyentuh ladang kolektif, tetapi secara profesional, pada VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri, ia cukup jelas. sukar untuk melakukan penalaan seperti dalam foto. Di bawah penalaan luaran seperti itu, adalah dosa untuk tidak menaik taraf mesin, yang mungkin dilakukan.

Penalaan teknikal "Pyatnashki"

Penalaan teknikal "Pyatnashki"

Enjin VAZ-2115, menurut pernyataan pemiliknya, cukup berjaya, oleh itu, arah utama penalaan yang meningkatkan kinerjanya adalah serpihan.

Meletupkan motor

Terdapat banyak video mengenai penalaan cip VAZ 2115 di Internet, dan setiap pemilik sekurang-kurangnya sekali berminat dengan topik ini, tetapi apa sebenarnya dan apa sebenarnya yang diberikannya. Chip tuning adalah perubahan perisian dalam kawalan komputer motor. Ia dilakukan untuk tujuan yang berbeza, bergantung pada pilihan pemiliknya: seseorang menginginkan daya tarikan yang lebih banyak pada kelajuan rendah, seseorang ingin mengurangkan penggunaan bahan bakar, dan seseorang perlu mengubah waktu pencucuhan untuk beralih ke gas atau sebaliknya petrol rendah oktana. Terdapat juga pilihan chipping sukan, dalam beberapa kes mereka meningkatkan daya di wilayah 5%, yang cukup bagus untuk motor yang sudah memiliki sekitar 90 kuda. Mereka yang 5% ini tidak mencari cara untuk mengubah motor dengan lebih mendalam.

Penalaan kumpulan omboh silinder

Arah utama penalaan VAZ-2115 di kawasan mesin adalah meningkatkan kelantangannya, mengasah dinding silinder, memasang poros engkol dan piston ringan, mengganti atau mengubah manifold pengambilan. Semua ini membawa kepada pelinciran yang lebih baik, pergerakan poros engkol yang lebih mudah dan, sebagai hasilnya, kepada pencapaian kelajuan operasi yang lebih tinggi dan dengan itu kuasa.

Menala kepala silinder dan isinya

Menala kepala silinder adalah langkah seterusnya dan biasanya dilakukan bersamaan dengan pemodenan kumpulan silinder-piston, yang membolehkan motor dibuka dengan daya yang meningkat sepenuhnya. Ini termasuk membosankan port ekzos untuk meningkatkan pengudaraan silinder, menggiling port pengambilan untuk mengisi silinder dengan campuran bahan bakar dengan lebih baik, mengganti poros camshaft dengan profil cam yang lebih tinggi yang diubah, serta mengganti spring, tappet, injap dengan lebih banyak lagi. versi tahan lama atau lebih ringan.

Penalaan transmisi VAZ-2115

Peningkatan kuasa enjin secara automatik membawa kepada peningkatan beban pada semua bahagian lain dari kereta, terutama dalam hal ini, transmisi menderita, yang terpaksa mengirimkan peningkatan torsi dari mesin ke roda. Untuk keselamatan diri dan penumpang, perkara seterusnya yang perlu difikirkan setelah menala enjin adalah perubahan transmisi yang sama. Untuk melaksanakan tikungan pada kelajuan tinggi, pemilik kereta ini sering meletakkan pembezaan slip terhad. Peningkatan ini secara drastik mengubah pengendalian kerana kereta cenderung melengkung di sepanjang radius terbesar, yang memerlukan kemudi yang lebih tepat dan konsentrasi yang lebih besar semasa memandu. Yang penting juga ialah pilihan penalaan klac yang merupakan roda roda ringan, cakera sinter dan mata air bakul yang kaku. Semua ini memerlukan pengimbangan yang lebih berhati-hati pada pendirian, tetapi hasilnya sangat berbaloi.

Jangan lupa bahawa anda juga perlu melambatkan.

Kuasa yang meningkat dan, dengan itu, kelajuan mesti dihentikan dengan sesuatu semasa perjalanan. Dalam hal ini, penggalak brek membran dua vakum akan berguna. Pemasangan mereka mengandaikan kenaikan tekanan pedal brek dua kali ganda. Semasa memasang brek cakera dengan diameter yang terlalu besar, langkah ini sangat diperlukan.

Salun penalaan VAZ 2115

Salun penalaan VAZ 2115

Di rangkaian, anda dapat menemui banyak foto dan video untuk menyesuaikan bahagian dalaman kedua keluarga VAZ 2115 dan keluarga VAZ secara umum, yang hanya orang yang tidak hadir dalam hal ini. Dan ini tidak menghairankan, kerana kita menghabiskan sebahagian besar masa di salun, melaluinya kita menghubungi semua kawalan, sementara penalaan seperti itu cukup berpatutan dan dapat dilakukan dengan tangan kita sendiri tanpa melibatkan pakar luar.

Penamaan automatik

Sensasi yang selesa di dalam kereta bagi banyak pemilik tidak kurang pentingnya daripada enjin yang kuat, yang bermaksud bahawa peningkatan pada penebat gergaji, bunyi, haba dan bunyi pasti tidak akan berlebihan. Lebih-lebih lagi, karya ini tidak memerlukan pengetahuan khusus, tetapi hanya ketelitian, ketepatan dan ketahanan dalam pekerjaan. Perkara yang sama berlaku untuk pelapis. Prestasi berkualiti tinggi karya ini menjamin jangka hayat pelapis dan mengekalkan penampilannya yang segar.

Tempat duduk pemandu dan penumpang

Penalaan kerusi tidak hanya melibatkan penyempitan dangkal, tetapi juga pengembangan fungsi, misalnya, pengenalan pemanasan atau pembesar suara.

Papan pemuka adalah tempat di mana mata pemandu terpaku sepanjang seluruh proses pemanduan, terdapat banyak pilihan untuk menyesuaikannya: ini adalah lampu latar LED, skala individu, dan alat kawalan tambahan dipasang. Terdapat banyak pilihan dan masing-masing dengan caranya sendiri menekankan keperibadian pemilik kereta.

Dan pada akhirnya ...

Dan pada akhirnya ...

Terdapat banyak pilihan penalaan, banyak artikel telah ditulis mengenai hal ini, banyak video telah ditembak di Internet, tetapi topik ini tidak habis-habisnya. Selalu ada pengrajin yang akan mencipta sesuatu yang baru dan asli. Bagaimanapun, kos penalaan sebilangan salinan boleh melebihi kos sebuah kereta sebanyak 2 atau 3 kali ganda. Secara umum, lakukan penalaan, tunjukkan keperibadian anda, tetapi lakukan dengan bijak. Semoga berjaya.

Di jalan raya moden, terdapat pelbagai jenis kereta dengan pelbagai jenama yang berbeza antara satu sama lain. Salah satu kereta yang paling popular adalah VAZ 2115. Pemiliknya sering melakukan penalaan VAZ 2115 dengan tangan mereka sendiri untuk memberikan keperibadian dan eksklusif tertentu kepada kereta mereka.

Menala vaz 2115 dengan tangan anda sendiri

Penalaan luaran VAZ 2115

Pemilik baru VAZ 2115 pertama sekali ingin membuat perubahan pada penampilan keretanya. Dan segera menarik perhatian bumper. Ia akan dipengaruhi oleh perubahan. Sekiranya pemilik berjaya menemui analog yang menarik dan cantik, maka penampilan kereta akan segera berubah.

Anda juga harus mengganti body kit, ini tidak hanya berlaku pada model kelima belas, tetapi juga pada banyak model lain, misalnya VAZ 2106, penalaannya yang mesti dilakukan lebih cepat. Dengan penyesuaian gaya VAZ 2115 yang tidak realistik dengan tangan anda sendiri, paip ekzos tidak lagi kelihatan. Ia juga harus diganti, misalnya, dengan gabungan 4 paip seperti pada beberapa jenama kereta Amerika. Untuk meningkatkan penampilan bahagian belakang kereta, anda tidak boleh memasang spoiler. Ia akan menjadi tidak sesuai, dan kereta pacuan roda depan tidak mempunyai apa-apa untuk meningkatkan sifat aerodinamiknya. Tetapi tagnya sesuai untuk menghiasi bumper belakang.

Panel penala vaz 2115

Dalam VAZ 2115, penalaan (foto) paip ekzos harus dilakukan dengan hati-hati, dan semua kerana paip seperti itu yang dipasang di dekat pintu belakang dapat menyebabkan keracunan penumpang dengan gas ekzos automatik.

Selesaikan sendiri salon VAZ 2115

Setelah memperbaiki penampilan, anda boleh pergi ke bahagian dalam kereta. Dalam kes ini, banyak pengubahsuaian yang berbeza dicadangkan untuk VAZ 2115. Baru-baru ini, pemasangan penghawa dingin sangat popular. Anda boleh melakukan prosedur ini sendiri. Perkara yang paling penting ialah mempunyai kaedah untuk membeli peralatan tersebut, serta mempunyai alat dan keinginan untuk membuat salon untuk VAZ 2115 anda.

Anda perlu membayar peluang untuk memiliki kereta dengan penghawa dingin, jadi anda harus segera mempertimbangkan kebaikan dan keburukan. Contohnya, semasa menala VAZ 2109, anda tidak perlu memikirkan perincian ini. Setelah memasang peranti ini, kereta akan mula mengambil lebih banyak arus dari generator, dan penggunaan bahan bakar juga akan meningkat. Sebagai tambahan, model ini tidak mempunyai tempat khusus untuk penghawa dingin, jadi ia harus disesuaikan dengan ukurannya.

Tuning salon vaz 2115 foto

Bagi mereka yang telah memutuskan, nasihat - model penghawa dingin harus sesuai dengan jenama kereta ini. Sangat mudah untuk mencari kit seperti itu, kami yakin akan hal ini semasa kami menyesuaikan VAZ 2109. Semasa memasang, anda perlu melepaskan torpedo dan stereng untuk mencari tempat. Dalam arahannya, anda perlu membaca rajah sambungan secara terperinci untuk melakukan kerja tanpa masalah. Pemasangannya seperti ini: pertama kita menyambungkan pemampat, kemudian freon dan kipas elektrik.

Sambungkan semua bahagian ke saluran udara di mana udara akan mengalir ke dalamnya. Untuk melindungi peralatan daripada kerosakan, sekering mesti digunakan.

Pilihan penalaan lain, yang paling popular di kalangan pemilik kereta, adalah pemasangan tingkap elektrik. Dan walaupun banyak model sudah dilengkapi dengannya di kilang, masih banyak kereta dengan pengangkat kaca manual. Untuk memasang kit sedemikian pada VAZ 2115, anda memerlukan pilihan untuk jenama kereta tertentu. Harap maklum bahawa beberapa kit hanya sesuai untuk pintu depan.

Foto penalaan Vaz 2115

Sekiranya anda memutuskan untuk menyesuaikan panel VAZ 2115, mulakan dengan lampu latar. Mentol diod sangat sesuai untuk ini. Proses menghubungkannya adalah mudah dan hanya memerlukan perhatian dan ketekunan. Dan hasil penalaan seperti itu hanya akan menyenangkan.

Mengganti pembesar suara depan dan belakang boleh menjadi pilihan menarik untuk digayakan. Penyesuaian dalaman (foto) VAZ 2115 ini pasti akan meningkatkan kualiti suara di dalam kereta anda. Sekiranya dikehendaki, anda boleh mengganti radio itu sendiri dengan analog yang lebih kuat.

Kami menghilangkan kebisingan dan mewujudkan keselesaan dalam VAZ

Untuk memaksimumkan keselesaan di kabin, perlu dilakukan pengasingan bunyi dan getaran yang baik. Untuk melakukan ini, perlu dilakukan pelapis. Kerja ini mudah, mudah untuk melakukannya sendiri, tetapi ketepatan diperlukan semasa menutup jahitan. Tetapi hasilnya akan melebihi semua jangkaan, dan kesan estetik akan bertahan lebih dari satu tahun.

Foto penalaan Vaz 2115

Untuk menyelesaikan penciptaan keselesaan di kabin, tempat duduk yang selesa dan berfungsi harus dipasang. Elemen dalaman ini akan membantu mengurangkan keletihan pemandu semasa memandu, meningkatkan keselesaan dan meningkatkan penampilan dalaman. Penalaan dalam kes ini boleh berbeza.

Contohnya, anda hanya boleh mengangkut kerusi. Dan anda boleh menjadikan bentuk kerusi menjadi ideal, mengusahakan keanjalan tempat duduk. Anda boleh membuat kerusi yang dipanaskan atau dilengkapi dengan isyarat yang boleh didengar. Di sini khayalan adalah tempat berkeliaran.

Penalaan enjin VAZ 2115

Tidak seperti penampilan VAZ 2115, prestasi teknikalnya tidak begitu buruk jika dibandingkan dengan pendahulunya - VAZ 2114, yang ciri teknikalnya sedikit berbeza. Oleh itu, menala enjin untuk VAZ 2115 akan cukup mudah.

Mari kita mulakan dengan mematikan enjin. Perkataan itu sendiri bermaksud memprogramkan semula, dan dalam hal ini akan memprogramkan semula mesin. Perlu diingat bahawa ada pilihan yang cukup luas untuk mem-flash kereta, tetapi tidak setiap pilihan membolehkan anda meningkatkan kuasa enjin.

Setiap pemilik VAZ 2115 memilih kaedah yang sesuai untuk dirinya sendiri dan matlamat yang ingin dicapai. Pilihan lampu kilat yang paling popular adalah peningkatan daya tarikan pada rpm rendah atau sederhana dan tinggi, serta penurunan penggunaan bahan bakar, tetapi dengan mengorbankan ciri daya.

Penalaan enjin Vaz 2115

Penalaan sukan membolehkan anda membuat perjalanan yang lebih dinamik di jalan-jalan bandar. Dan mod ekonomi membolehkan anda menjimatkan penggunaan bahan bakar semasa perjalanan bandar, dan juga untuk memandu dengan lebih tenang di lebuh raya. Untuk menyelesaikan prosedur ini sendiri, anda perlu memahami selok-belok elektronik.

Selepas itu, anda perlu memikirkan penalaan silinder. Sesungguhnya, tanpa meningkatkan jumlahnya, hasil yang baik tidak dapat dicapai. Untuk meningkatkan jumlah kerja, dinding silinder digilap dan poros engkol meringankan, serta ukuran piston dikurangkan.

Hasil manipulasi tersebut adalah kekasaran dinding silinder yang kurang, akibatnya, jurang antara dinding dan omboh menjadi lebih besar dan pukulan menjadi lebih mudah, yang memberikan lebih banyak putaran poros engkol. Dan ini bukan satu-satunya pemodenan yang harus dilakukan dalam mesin kereta.

Penalaan enjin Vaz 2115

Anda boleh mengubah penekan, menambah camshaft, mengganti spring dan injap. Mari bercakap mengenai penghantaran kereta. Oleh kerana peningkatan penunjuk kuasa enjin, beban pada transmisi kereta akan meningkat. Oleh itu, semua bahagian mesin mestilah kuat dan tahan lama untuk menahan beban maksimum. Sebagai contoh, perbezaan slip terhad sangat baik untuk menstabilkan kereta ketika menikung. Dalam kes ini, kelajuannya agak tinggi.

Untuk menala sistem brek, pemasangan pedal brek penguat vakum sukan sesuai. Mereka membolehkan anda meningkatkan tekanan pada pedal. Ini adalah peningkatan yang ketara, kerana usaha itu berlipat ganda. Di sini ia adalah penyesuaian dengan tangannya sendiri. Sekiranya anda mahu, anda boleh melakukan banyak perkara hari ini dan tidak menunda sehingga esok. Perkara utama adalah jangan takut untuk bereksperimen, maka anda dapat dengan mudah mencapai hasil yang diinginkan.

Dan akhirnya, video mengenai penalaan VAZ 2115:

Dan inilah kereta penalaan lain dari industri automotif domestik:

Tuning VAZ 2101, Tuning VAZ 2105, Tuning VAZ 2106, Tuning VAZ 2107, Tuning VAZ 2108, Tuning VAZ 2109, Tuning VAZ 21099, Tuning VAZ 2110, Tuning VAZ 2111, Tuning VAZ 2112, Tuning VAZ 2113, Tuning VAZ 2114, Tuning VAZ 2114, Tuning VAZ 2114, Tuning VAZ 2114, Tuning VAZ 2114 , Tuning Kalina, Tuning Lada Granta, Tuning Lada Largus.

Anda juga boleh membaca mengenai topik ini:

Kongsi di media sosial

Alex S 31 Oktober 2013

Dihantar dalam: Petua berguna dan automatik peranti, kereta Rusia

Tags: Kereta kami, Petua untuk pemandu kenderaan, Tuning, Tuning VAZ

Добавить комментарий