รีวิวเกี่ยวกับรถยนต์

สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อวลี "รถบรรทุกในประเทศยอดนิยม" อยู่ในใจ? แน่นอน - KamAZ และคำพ้องความหมายแรกของแบรนด์ดังที่ผุดขึ้นมาในหัวของฉันคือ MAZ MAZ และ KamAZ เป็นผู้ผลิตยอดนิยมสองรายและคู่แข่งที่มีชื่อเสียงสองราย แล้วแบบไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ? เราจะค้นหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ในบทความนี้

คุณสมบัติหลักของรถบรรทุก

เพื่อให้เข้าใจว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใดดีที่สุดซึ่งรถบรรทุกได้รับความนิยมมากกว่าควรหันไปหาผู้บริโภคหลัก หลังจากประเมินความซับซ้อนของบทวิจารณ์สำหรับแต่ละแบรนด์แล้วคุณจะได้รับคำตัดสินในข้อพิพาทที่มีมายาวนานได้อย่างง่ายดาย และวิธีที่ง่ายที่สุดในการประเมินบทวิจารณ์คือการจินตนาการว่าตอนนี้คุณต้องการรูปแบบการขนส่งสินค้าของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง รถของใครดีกว่าเราจะซื้อ

maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

ก่อนอื่นจำเป็นต้องตัดสินใจว่าต้องการ KamAZ หรือ MAZ สำหรับอะไร แท้จริงแล้วในแต่ละยี่ห้อมีรุ่นให้เลือกมากมายสำหรับวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ มีรถพื้นเรียบทั่วไปที่มีความสามารถในการบรรทุกแตกต่างกันและมีรถบรรทุกไม้หรือรถเทรลเลอร์โดยเฉพาะ แต่ละรุ่นมีรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังหลายรุ่นและแน่นอนว่าเป็นรุ่นสำหรับทุกพื้นที่พร้อมความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น

ขั้นตอนต่อไปคือการกำหนดเกณฑ์การคัดเลือก ดีกว่าในสิ่งที่? มาดูการติดตั้งที่เป็นที่นิยมและในเวลาเดียวกันที่สำคัญ:

  • ค่าใช้จ่าย;
  • ความน่าเชื่อถือและคุณภาพ
  • ราคาวัสดุสิ้นเปลืองในกระบวนการบริการ
  • ความสะดวกสบายในระหว่างการใช้งาน

นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับความแตกต่างของการใช้รถใหม่และรถมือสอง ในแต่ละกรณีจะมีความแตกต่างกันระหว่างรถยนต์ MAZ หรือ KamAZ สิ่งที่ควรเลือกสำหรับการใช้งานส่วนตัวและสิ่งที่ดีกว่าที่จะทิ้งไว้และไม่คิดจะแสดงลักษณะเปรียบเทียบตามบทวิจารณ์

ประวัติเล็กน้อย

เพื่อการศึกษาคำถามที่ดีขึ้นซึ่งดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ เราจะพิจารณาข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์บางประการ เริ่มจากผู้ผลิตรถบรรทุกระดับสูง - MAZ

รถบรรทุกคันแรกออกจากสายการประกอบของ Minsk Automobile Plant ในปีพ. ศ. 2490 MAZ-200 กลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้เมื่อในปี 2500 MAZ-500 เวอร์ชันทันสมัยปรากฏตัวขึ้น "500s" ที่ดัดแปลงได้เข้าสู่ซีรีส์เฉพาะในปีพ. ศ. 2508 และเป็นเวอร์ชันพื้นฐานสำหรับอุปกรณ์พิเศษหลากหลายประเภท มีทั้งรถเทรลเลอร์และรถแทรกเตอร์ธรรมดารถบรรทุกนมและรถดับเพลิง ครั้งต่อไปที่ซีรีส์ที่ 500 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในปีพ. ศ. 2520 เท่านั้น MAZ ที่ปรากฏมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่าในเวลานั้นและยังมีแพลตฟอร์มโลหะที่ทนทานบนแชสซี

ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ KamAZ เริ่มขึ้นในเวลาต่อมา รถบรรทุก 5 คันแรกผลิตในปีพ. ศ. 2519 ดังนั้น KamAZ จึงมีอายุน้อยกว่า MAZ 19 ปี อย่างที่คุณเห็นในขั้นตอนนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามที่ดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ สหภาพโซเวียตทั้งหมดรวมอยู่ในการผลิตขององค์กรในกามารมณ์ ในเวลาที่บันทึกไว้มีการสร้างคอมเพล็กซ์หลายแห่งสำหรับการผลิตรถบรรทุกที่มีการดัดแปลงต่างๆโดยมีศูนย์วิจัยของตนเอง เป็นการผลิตชิ้นเดียวซึ่งทุกอย่างตั้งแต่สกรูไปจนถึงชุดจ่ายไฟถูกสร้างขึ้นในสถานที่ เป็นเวลา 10 ปีนั่นคือภายในปี 1986 KamAZ ได้ชดใช้เงินที่ลงทุนในการก่อสร้างทั้งหมด

คุณสมบัติ MAZ

รถบรรทุกของ บริษัท MAZ ที่มีชื่อเสียงได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดีในการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล ผู้สนับสนุนทางเลือกของรถคันนี้สังเกตว่ามันสามารถปรับตัวเข้ากับทางหลวงได้ดีและยางมะตอยที่ดี รถยนต์ที่รองรับจะสังเกตเห็นห้องโดยสารที่สะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของหน่วยกำลัง ยกย่องโดยเฉพาะรถยนต์ระดับล่าง "Euro-2" และนี่คือความจริงที่ว่าวันนี้มีรถยนต์ที่มีคลาส Euro-6 ในรุ่น MAZ เมื่อตอบคำถาม "MAZ หรือ KamAZ - จะเลือกอะไร?" ผู้สนับสนุน MAZ ไม่สงสัยและอ้างถึงเรื่องราวมากมายด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานและปราศจากปัญหาของรถยนต์มินสค์ในการป้องกัน

maz หรือ kamaz มีอะไรให้เลือกบ้าง

วันนี้ บริษัท ให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันกับข้อกังวลของฝรั่งเศส Mann บนพื้นฐานของ MAZ มีการผลิตการขนส่งสินค้าหลายประเภทพร้อมห้องโดยสารจาก Mann ด้วยเหตุนี้ผลลัพธ์จึงเป็นรถที่สะดวกสบายซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยุโรปทั้งหมด แต่มีราคาต่ำกว่ารถต่างประเทศอย่างมาก

ข้อดีของ KamAZ

KamAZ อาจกล่าวได้ว่าเป็นรถบรรทุกที่พบมากที่สุดในรัสเซีย การผลิตขนาดใหญ่ใน Naberezhnye Chelny แม้จะมีปัญหาทางเศรษฐกิจต่าง ๆ ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยผลิตรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษที่หลากหลาย ผู้ที่ชื่นชอบ KamAZ สังเกตเห็นความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและเสถียรภาพที่น่าทึ่งเมื่อใช้งานในสภาวะที่รุนแรงที่สุด เครื่องยนต์ความเร็วสูงแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ข้อเท็จจริงนี้ได้รับการยืนยันจากชัยชนะอย่างต่อเนื่องในการแข่งขัน "ดาการ์แรลลี่"

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ตอบคำถามว่า“ อะไรดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ (รถดั๊ม) ตอบในความโปรดปรานของ KamAZ พวกเขารู้เกี่ยวกับข้อดีของคู่แข่ง ในขณะเดียวกันผู้สนับสนุน MAZ ส่วนใหญ่ยืนยันว่า KamAZ สามารถปรับตัวเข้ากับออฟโรดได้อย่างยอดเยี่ยม หิมะโปรยปรายบน "ถนนในฤดูหนาว", ลมโกรกในป่าระหว่างงานจัดซื้อ, การละลายในฤดูใบไม้ผลิหรือถนนที่ผ่านไม่ได้ในฤดูใบไม้ร่วงที่ประสบความสำเร็จอย่างเท่าเทียมกันจะถูกปราบโดย KamAZ ที่ไม่สามารถรบกวนได้

รถดั๊มพ์ maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือกระปุกเกียร์ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ จำได้ว่ารถยนต์ของแบรนด์นี้มีกระปุกเกียร์แปดสปีดพร้อมตัวแยกเนื่องจากจำนวนเกียร์เพิ่มขึ้นเป็นสิบหก หลังจาก KamAZ เริ่มให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันกับข้อกังวลของ Mercedes เรือธง 5490 และ 65206 ได้รับการติดตั้งหน่วยจ่ายไฟจาก Mercedes ได้แก่ Daimler OM 457LA ในเวลาเดียวกัน KamAZ-5490 ซึ่งเป็นเรือธงยังมีห้องโดยสารของเดมเลอร์ เป็นที่ชัดเจนว่าจะต้องจ่ายเงินมากกว่า 4 ล้านรูเบิลสำหรับรถบรรทุกใหม่ในระดับนี้ แต่ก็ยังน้อยกว่ารถต่างประเทศในระดับใกล้เคียงกัน

ข้อเสียของรถบรรทุกจาก KamAZ

เมื่อพิจารณาว่าสิ่งใดดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ (รถบรรทุก) ความคิดเห็นของเจ้าของมีความสำคัญอย่างมาก สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงไม่เพียง แต่ข้อดีของแต่ละแบรนด์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อเสียด้วย แล้วคนขับรถที่มีประสบการณ์ขับรถจากแต่ละยี่ห้อบ่นเรื่องอะไร?

เมื่อคำถามเกี่ยวกับ KamAZ อายุมากกว่า 5 ปีหลายคนบ่นเกี่ยวกับความสะดวกสบายไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ขนส่งสินค้าในระยะทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้สนับสนุน MAZ เชื่อว่า KamAZ ไม่ได้มีไว้สำหรับการเดินทางระยะไกล ข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการต่อไปคือชิ้นส่วนที่อ่อนแอและปัญหาเครื่องยนต์ อีกครั้งนี่ใช้กับรถยนต์มือสอง ในทางกลับกัน MAZ เชื่อกันว่าเมื่อเขาสร้างเครื่องยนต์และลืมมันไปแล้ว

ปัญหา MAZ

ทั้งสองแบรนด์รวมถึงคำแนะนำของเจ้าของเกี่ยวกับการไม่ให้หน่วยจ่ายไฟร้อนเกินไป โดยหลักการแล้วเครื่องยนต์ดีเซลใด ๆ ไม่สามารถทนต่อได้ดี KamAZ ยกย่องเครื่องยนต์ YaMZ 238 มากที่สุดแม้ว่าจะเปรียบเทียบกับปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov นั่นคือความน่าเชื่อถือและปราศจากปัญหา

รถไถ MAZ มักจะบ่นเรื่องกล่อง ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งเวอร์ชันมินสค์และ ZF ของเยอรมัน อย่างหลังยิ่งไปกว่านั้น "กัด" ที่มีค่าใช้จ่าย

แล้วแบบไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ (รถเทรลเลอร์)? บทวิจารณ์ของเจ้าของจะแตกต่างกันโดยประมาณเท่า ๆ กัน และโดยทั่วไปแล้ว MAZ ถือได้ว่าทรงพลังและมีแรงบิดสูงซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในระยะทางไกล เมื่อพิจารณาว่าบทวิจารณ์กล่าวถึงรถยนต์มือสองเป็นหลักเราเข้าใจว่าทุกวันนี้ภาพสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา ท้ายที่สุดทั้ง KamAZ และ MAZ กำลังพัฒนาและผลิตรถยนต์ใหม่

รถแทรกเตอร์ของใครดีกว่ากัน

เพื่อให้เข้าใจข้อดีและข้อเสียได้ดียิ่งขึ้นให้นำรถหนึ่งคันจากแต่ละยี่ห้อในระดับเดียวกันมาเปรียบเทียบ รถแทรกเตอร์จะเป็นคนแรกที่เปรียบเทียบ และเนื่องจากรถแทรกเตอร์สมัยใหม่ต้องการการเชื่อมต่อแบบนั่งและผูกรถจึงเป็นรถแทรกเตอร์แบบนั่งบน จาก KamAZ เราจะพิจารณารถ KamAZ-65806 ที่มีน้ำหนักบรรทุกมากถึง 23225 กก. และจาก MAZ - MAZ-643019-8429 ที่มีน้ำหนักเท่ากัน - 23000 กก.

รีวิว maz หรือ kamaz แบบไหนดีกว่ากัน

ที่น่าสนใจทั้งสองสายพันธุ์มีเครื่องยนต์ Mercedes MAZ มี OM501LA ที่มี 435 แรงม้าและ KamAZ มี OM457LA ที่มี 428 แรงม้า สถานการณ์คล้ายกับกระปุกเกียร์ 16 สปีดจาก ZF ความเร็วสูงสุดของรถแทรกเตอร์ Kama คือ 90 กม. / ชม. และความเร็วสูงสุดของมินสค์คือ 100 กม. / ชม. ในทางกลับกัน KamAZ มีถังเชื้อเพลิงสองถังขนาด 300 ลิตรต่อถังหนึ่งถังที่ MAZ

สรุปแล้วได้รถที่คล้ายกันมาก สิ่งเดียวคือคุณจะต้องจ่ายเงินสำหรับ Euro-5 จาก KamAZ มากกว่า Euro-4 จาก MAZ ดังนั้นสำหรับคำถาม "ไหนดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ (รถแทรกเตอร์)" จะไม่สามารถตอบได้อย่างแจ่มแจ้ง

รถบรรทุกชนิดใดให้เลือก

ในประเภทของรถบรรทุกควรพิจารณารายการใหม่อันดับต้น ๆ ที่มีน้ำหนักสูงสุด KamAZ มีรถบรรทุกขนาด 33 ตันสี่เพลาที่เหมาะสมซึ่งสามารถรับ 25 ลูกบาศก์เมตรต่อครั้ง - นี่คือ KamAZ-65801 รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์เทอร์โบชาร์จ 11.8 ลิตรความจุ 440 แรงม้า รถดัมพ์มีกระปุกเกียร์ ZF 16 สปีด

รีวิวเจ้าของรถบรรทุก maz หรือ kamaz ที่ดีกว่ากัน

คู่ต่อสู้จาก MAZ สามารถให้รถบรรทุก MAZ-6516V9-480-000 เพื่อตอบสนอง รถบรรทุกนี้รับน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 21 ลูกบาศก์เมตรโดยมีน้ำหนักรวมสูงถึง 26,900 กก. รถคันนี้มาพร้อมกับ YaMZ 651.10 turbodiesel ที่มีความจุ 412 "ม้า" นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์คลัตช์เดี่ยว 12 สปีด ความเร็วของรถถูกบังคับ จำกัด ไว้ที่ 85 กม. / ชม.

รีวิว maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

ดังที่เห็นได้จากคำอธิบายบทวิจารณ์ไม่ได้ให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่ดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ สิ่งเดียวที่สังเกตได้คือ KamAZ มีเครื่องจักรที่ทรงพลังกว่าพร้อมกับปริมาตรที่ประกาศของร่างกาย ในขณะเดียวกันรถ MAZ ก็มีราคาไม่แพง

รถบรรทุกพื้นเรียบ 10 ตัน

แล้วรถบรรทุกพื้นเรียบธรรมดาล่ะ? MAZ มีรุ่น 10 ตันที่เหมาะสม นี่คือ MAZ-5340V5-8420-000 นี่คือรถบรรทุก 4 ล้อธรรมดาที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ YaMZ-536.10 เครื่องยนต์เป็นของคลาส Euro-4 และมีแรงม้า 310 แรงม้า ด้วยปริมาตร 6.65 ลิตร ระบบเกียร์เก้าสปีดจาก ZF และดรัมเบรก ความเร็วของรถถูก จำกัด ไว้ที่ 85 กม. / ชม.

รถบรรทุกไม้ maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

KamAZ มีบางอย่างที่จะตอบสนองต่อคู่ต่อสู้เก่า นี่คือ KamAZ-65207 รุ่นท็อปสุดที่มีเครื่องยนต์ Mercedes ม้า 401 ตัวเกียร์ 16 สปีดจาก ZF และห้องโดยสารที่ทันสมัยเปิดโลกทัศน์ใหม่ในโลกของรถบรรทุก คุณสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกบนเรือได้ 16 ตันโดยมีปริมาตรรวม 48.4 ม 3... รถมีดิสก์เบรกทั้งที่ด้านหน้าและ 4 ล้อที่ด้านหลัง

ข้อดีของ MAZ มีเพียงราคาเท่านั้นที่นี่ ท้ายที่สุด 5340B5 สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 3 ล้านในขณะที่ KamAZ-65207 มีราคาสองเท่า ดังนั้นคำถามของเราคือ "ไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ ซึ่งรับน้ำหนักได้ 10 ตันขึ้นเครื่อง" มีคำตอบง่ายๆ MAZ มีราคาถูกกว่าเมื่อซื้อการกำหนดค่าใหม่

รถบรรทุกไม้และไม้

รถบรรทุกมักจำเป็นสำหรับงานเฉพาะเช่นการขนส่งไม้ ลองพิจารณาสิ่งที่ผู้ผลิตในประเทศสามารถนำเสนอเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ ที่นี่ MAZ เสนอตัวเลือกที่ดี - MAZ-6312V9-426-012 รถบรรทุกไม้นี้สามารถขนส่งสินค้าที่มีความยาวมากกว่าเจ็ดเมตรและน้ำหนักรวม 20,800 กก. เครื่องยนต์ YaMZ 651.10 ที่ทันสมัยมีกำลัง 412 "ม้า" และอายุการใช้งาน 1 ล้านกม. ก่อนการยกเครื่อง

ตัวเลือกจาก KamAZ - KamAZ-658600 รถไฟถนนสายนี้สามารถขนส่งสินค้ายาวได้ถึง 6 เมตรโดยมีน้ำหนักรวม 11 ตัน สิ่งที่เพิ่มเข้ามาที่ดีคือหุ่นยนต์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งสามเพลา และอีกครั้งคำตอบสำหรับคำถามที่ดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ (ผู้ให้บริการไม้) ยังคงเปิดอยู่ ท้ายที่สุดใครบางคนจะต้องการการซึมผ่านมากขึ้นและใครบางคนมีพื้นที่มากขึ้น

อุปกรณ์พิเศษจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง

มีอุปกรณ์ที่น่าสนใจมากมายในรุ่น MAZ มีรถเครนรถผสมคอนกรีตรถบัสและรถบรรทุกขยะ สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนทุกล้อ MAZ-6425X9-433-000 รถบรรทุกคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ YaMZ 6585.10 420 แรงม้าและเกียร์ 9 สปีดจากโรงงาน Yaroslavl มีห้องโดยสารขนาดใหญ่พร้อมท่าเทียบเรือ น้ำหนักรวมของสินค้าที่ขนส่งถึง 21 ตัน

ดีกว่า maz หรือ kamaz 10 ตัน

ช่วงโมเดลของ KamAZ นั้นกว้างไม่น้อย ที่นี่คุณจะพบกับรถประจำทางรถเครนรถผสมคอนกรีตและรถบรรทุกขยะ นอกจากนี้ยังมีแชสซีแบบธรรมดาลดราคาที่คุณสามารถใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ ได้อย่างอิสระ ไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ รูปด้านบน? อย่างที่คุณเห็นไม่มีการแบ่งประเภทและความกว้างของช่วงโมเดลเพิ่มขึ้น

สรุป

เมื่อเลือกรถบรรทุกที่ดีที่สุดคุณต้องเผชิญกับคำถามมากมายที่เกี่ยวข้องกับเกณฑ์การคัดเลือกการบังคับใช้รถและความชอบส่วนบุคคล บทวิจารณ์ของเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ในการขับขี่ยานพาหนะของทั้งสองยี่ห้อมีขนาดประมาณ 50x50 ดังนั้นคำถามที่เรารักซึ่งดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ ยังคงเปิดอยู่

Maz หรือ Kamaz รถดั้ม - มีอะไรให้เลือกบ้าง

maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

รถเทรลเลอร์ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ : ใช้ในการขนส่งของหนักเช่นหินบดและหินแกรนิตขนาดใหญ่จากเหมือง

เครื่องจักรขนาดใหญ่เหล่านี้ซึ่งสามารถซื้อได้ที่ http://www.ukreuromaz.com/ เพื่อช่วยในการสร้างทางหลวงและกำจัดแร่ธาตุออกจากเหมือง

สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกรถบรรทุก

ผู้ผลิตเสนอรถบรรทุกหลายรุ่น แต่ในการเลือกรถที่เหมาะสมคุณต้องประเมินเกณฑ์หลายประการ:

  • ประเภทของงานที่รถบรรทุกจะดำเนินการ ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้คุณสามารถเลือกรถประเภทและกำลังไฟที่แตกต่างกันได้ ยานพาหนะไฮพาสใช้ในเหมืองหินเพื่อขนส่งสินค้าหนักในขณะที่ยานพาหนะมาตรฐานใช้ใน บริษัท สาธารณูปโภคเพื่อขนส่งขยะหรือหิมะ
  • รถต้องได้รับคำวิจารณ์ที่ดีจากผู้ใช้และผู้ผลิตต้องพิสูจน์ตัวเองในระดับสูง
  • ปัจจัยสำคัญในการเลือกยี่ห้อของรถบรรทุกคุณต้องพิจารณาราคาของส่วนประกอบและชิ้นส่วนสำหรับการซ่อมแซมรวมถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์

มีรถยนต์หลายยี่ห้อในตลาดในประเทศ แต่รถบรรทุกหลักคือ KamAZ และ MAZ ยานพาหนะเหล่านี้มีคุณภาพดีและทนทาน

KamAZ เป็นรถที่ดีที่สุดสำหรับองค์กร

ผู้ผลิตผลิตรถดั๊มพ์หลายรุ่นที่มีความสามารถในการบรรทุกต่างกัน:

  • ขนาดเล็กและกลาง - ตั้งแต่ 7 ตัน
  • ใหญ่ - มากถึง 25 ตัน

ลักษณะทางเทคนิคของ KamAZ รุ่นต่างๆ:

  • 6520-19, 6520-60 - รุ่นสามเพลาอยู่ในคลาสหนักและมีความเป็นไปได้ในการขนถ่ายสามทางความสามารถในการบรรทุกได้ถึง 14.5 ตันและปริมาตรของตัวถังสูงถึง 12 ลูกบาศก์เมตร โมเดลเหล่านี้มีความสามารถในการสร้างรางรถไฟ
  • 6522, 65222 - แบบจำลองเหล่านี้ใช้ในพื้นที่ที่ไม่มีถนนที่มีความสามารถในการยกน้ำหนักได้มากถึง 19 ตันปริมาตรของตัวถังคือ 16 ลูกบาศก์เมตร
  • 6540, 65201 - รถบรรทุก KamAZ สามารถบรรทุกได้ถึง 20 ตันรถรุ่นเหล่านี้มี 2 ถังที่มีความจุ 210 ลิตรและ 400 ลิตร

MAZ รถบรรทุก - คุณสมบัติที่โดดเด่น

แบรนด์รถยนต์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพอากาศของประเทศและระดับความสะดวกสบายไม่ด้อยไปกว่า KmAZ:

  1. MAZ 5551 เป็นรถยอดนิยมของโรงงานมินสค์ รถดั๊มมีลักษณะความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วสูงและยังสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 10 ตัน
  2. MAZ 651705 เป็นรถดัมพ์ที่มีความสามารถในการข้ามประเทศสูงความสามารถในการยกได้ถึง 19 ตันและปริมาตรตัวถัง 10.5 ลูกบาศก์เมตร

เลือกรถดั๊มตามความต้องการทางการเงินและการผลิตของคุณซึ่งจะช่วยให้คุณประเมินข้อดีข้อเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพและเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด

KAMAZ vs MAZ เราดูรีวิวเปรียบเทียบในวิดีโอ:

แหล่งที่มา: http://www.senao.org/samosval-maz-ili-kamaz-chto-vyibrat/

การเลือกรถบรรทุก: KamAZ หรือ MAZ?

maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

02/11/2559

รถดั้มเป็นอุปกรณ์พิเศษประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมและต้องการมากที่สุดซึ่งใช้ในภาคเศรษฐกิจและการผลิตต่างๆ ใช้ในการขนส่งและขนถ่ายวัสดุจำนวนมากเช่นทรายหินบดดินถ่านหินและอื่น ๆ เทคนิคนี้ขาดไม่ได้เมื่อดำเนินการก่อสร้างและซ่อมแซมถนนการขุดใน บริษัท สาธารณูปโภค

การเลือกใช้อุปกรณ์พิเศษควรคำนึงถึงเกณฑ์หลัก:

  1. ประเภทของงานที่ทำจะกำหนดลักษณะทางเทคนิคที่ต้องการของเครื่อง การขุดรถบรรทุกที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้นและความสามารถในการบรรทุกถูกนำมาใช้ในสถานประกอบการเหมืองแร่ มาตรฐานบนเรือ - เมื่อดำเนินการก่อสร้างและงานสาธารณะ
  2. อุปกรณ์พิเศษควรมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและคุณภาพผลผลิตสูงและง่ายต่อการบำรุงรักษา ความสะดวกสบายและใช้งานง่ายเป็นสิ่งสำคัญ
  3. สิ่งสำคัญคือต้องหาสิ่งที่คุ้มค่าที่สุด สิ่งที่สำคัญคือต้นทุนและความพร้อมใช้งานของส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม ลำดับความสำคัญจะมอบให้กับเครื่องจักรที่เชื่อถือได้และได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยเครือข่ายศูนย์บริการที่พัฒนาแล้ว

มาดูอุปกรณ์พิเศษสองยี่ห้อที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในประเทศของเราอย่างใกล้ชิดนั่นคือรถดั๊มพ์ KamAZ และ MAZ มาวิเคราะห์ช่วงของโมเดลและพยายามหาคำตอบสำหรับคำถาม: รถดั๊มรุ่นไหนดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ

รถดั้ม KamAZ - รถบรรทุกที่ผลิตในประเทศ

Kama Automobile Plant เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย คงไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะบอกว่าชื่อของเขากลายเป็นชื่อที่ใช้ในครัวเรือนไปนานแล้ว

บริษัท ผลิตเครื่องจักรที่มีกำลังการผลิต 7 ถึง 25.5 ตันซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการก่อสร้างในการพัฒนาเหมืองทรายในระบบสาธารณูปโภคและในการเกษตร

โมเดลที่ทันสมัยถูกผลิตขึ้นในชุดที่สมบูรณ์พร้อมห้องโดยสารใหม่ซึ่งโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายและการยศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น

ยานพาหนะบรรทุกสินค้าของผู้ผลิตแบ่งออกเป็นหลายประเภท: ยานพาหนะบรรทุกต่ำ, กลาง, หนักและยานพาหนะพิเศษที่ขับเคลื่อนทุกล้อ

ภาพรวมของกลุ่มรถบรรทุก KamAZ

คามาซ 6520-19, 6520-60, 6520-61 (6x4)

โมเดลรถบรรทุกสามเพลาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มรถบรรทุกหนัก น้ำหนักบรรทุกสูงสุด - 14.5 ตันปริมาตรลำตัว - 12 ลูกบาศก์เมตรขนถ่าย - ด้านหลังหรือสามด้าน มาพร้อมกับระบบทำความร้อนของแพลตฟอร์มและท่อไอเสียที่ได้รับการอัพเกรด อุปกรณ์เชื่อมต่อและอุปกรณ์ไฮดรอลิกอนุญาตให้ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของรางรถไฟ

KamAZ 6522 และ 65222 (6x6)

บนพื้นฐานของเวอร์ชันข้างต้นรุ่น 6522 ถูกผลิตขึ้นพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับการทำงานในช่วงที่ไม่มีถนน อันเป็นผลมาจากการ restyling ที่ดำเนินการความสามารถในการบรรทุกของการปรับเปลี่ยนที่ดีขึ้นคือ 19.5 ตันปริมาตรของร่างกายคือ 16 ลูกบาศก์เมตร ลดการใช้เชื้อเพลิงสามารถติดตั้งท่าเทียบเรือได้

KamAZ 6540 และ 65201 (8x4)

ยานพาหนะสำหรับงานหนักทำงานด้วยน้ำหนัก 18.5 และ 19.5 ตันถังเชื้อเพลิง 210 ลิตรสองถังหรือหนึ่งถังสำหรับ 400 ลิตรให้ระยะทางไกล ห้องโดยสารที่มีเบาะนั่งและแผงควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์สามารถติดตั้งท่าเทียบเรือได้ เครื่องโดดเด่นด้วยความคล่องแคล่วต่ำและรัศมีวงเลี้ยวขนาดใหญ่

คามาซ 55111 (6x4)

รถบรรทุกสามเพลาของชนชั้นกลางที่มีความสามารถในการยกได้ 13 ตันเป็นรถคลาสสิกที่แท้จริงในอุตสาหกรรมรถบรรทุก ความคล่องแคล่วที่ดีช่วยให้คุณควบคุมรถในเมืองได้สำเร็จ เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและประหยัดห้องโดยสารมีระบบทำความร้อนและกันเสียงอย่างดี ความสะดวกในการบำรุงรักษาและต้นทุนต่ำทำให้รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก สามปีที่แล้วการผลิตถูกยกเลิกการผลิตทดแทนคือ - 65115

KamAZ-65115 (6x4)

ขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 15 ตันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิต่ำและติดตั้งระบบทำความร้อนสำหรับขนส่งสินค้าและเครื่องยนต์ แตกต่างกันที่ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายมุมมองที่กว้าง เทคนิคนี้ประหยัดและขายในราคาที่ค่อนข้างต่ำ

KamAZ-65111 (6x6)

รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อโดดเด่นด้วยความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นและความคล่องแคล่วรวมถึงถังเชื้อเพลิงสองถัง (170 และ 125 ลิตร) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศที่เลวร้ายเนื่องจากฉนวนกันความร้อนที่เพิ่มขึ้นของภายในและเครื่องยนต์มีกระจกทำความร้อนและตัวถัง การใช้งานง่ายและสะดวกสบาย แต่ห้องโดยสารแบบแข็งขาดความสะดวกสบาย

KamAZ 45141 (6x6)

รถบรรทุกขนาดเล็กอัตโนมัติ ใช้งานได้กับมวลมากถึง 9.5 ตันมียางล้อเดียว

คามาซ 43255 (4x2)

รถเทรลเลอร์ในเมืองที่มีความสามารถในการยก 7 ตันพร้อมกับกลไกการยกแพลตฟอร์มไฮดรอลิ รถมีขนาดกะทัดรัดและมีเสถียรภาพมาก แต่ไม่มีความสามารถและกำลังในการข้ามประเทศสูง

KamAZ-45143 (6x4)

มีลักษณะเด่นคือการขนถ่ายด้านข้างซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในรถบรรทุกเพื่อการเกษตรที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ทำงานกับโหลดที่มีน้ำหนักมากถึง 10 ตัน

MAZ รถบรรทุก - อุปกรณ์พิเศษจากเบลารุส

หนึ่งในความเชี่ยวชาญหลักของ Minsk Automobile Plant คือการผลิตยานยนต์หนัก ช่วงกว้างมีทั้งรถบรรทุกขนาดกลางและรถบรรทุกหนัก รถบรรทุก MAZ เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดรัสเซียเนื่องจากการทำงานของยานพาหนะที่สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพในสภาพธรรมชาติของประเทศของเรา

ความน่าเชื่อถือและคุณภาพของรถบรรทุกจากโรงงานมินสค์อยู่ในระดับอะนาล็อกจากต่างประเทศและในขณะเดียวกันก็มีต้นทุนที่ยอมรับได้ เทคนิคเนียนกริ๊บ นอกจากนี้ห้องโดยสารยังมีเครื่องปรับอากาศกระจกและกระจกมองเห็นวิวที่สวยงามมาก

รถดัมพ์ MAZ ที่ทันสมัย

MAZ 5551 (6x2)

รูปแบบที่นิยมมากที่สุดของพืชมินสค์ เต็ม - 10 ตัน ความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นบนถนนทุกสายต่างกันแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย แต่ความคล่องตัวที่ดี ห้องโดยสารที่ไม่มีท่าเทียบเรือมีขนาดกว้างขวางและสะดวกสบาย การยกจะดำเนินการโดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิก

MAZ-457043 (6x2)

เครื่องมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นความสามารถในการบรรทุก - 5 ตันมีความสามารถในการขนถ่ายสามทาง แตกต่างในความเบาและความคล่องแคล่ว ความเป็นไปได้ในการสร้างด้านข้างมีให้ ยังเป็นที่ต้องการสูง

มาส 6501A9, 5516A5-375, MAZ-5516A5-373 (6x4)

ใช้งานได้กับสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 20 ตันใช้เมื่อจำเป็นต้องลากจูงรถไฟบรรทุกขยะ สองรุ่นแรกติดตั้งแพลตฟอร์มที่มีการขนถ่ายด้านข้างและด้านหลังรุ่นที่สาม - เฉพาะด้านหลัง การมีท่าเทียบเรือทำให้การคมนาคมในระยะยาวสะดวกสบาย

MAZ-651705 (6x6)

ความสามารถในการบรรทุก - 19 ตันปริมาตรแท่น - 10.5 ลูกบาศก์เมตร รถมีความสามารถในการข้ามประเทศสูงมาก รถแท็กซี่ขนาดใหญ่มีสองท่าเทียบเรือ

มาส 6516 (8x4)

รถเทรลเลอร์รุ่นนี้โดดเด่นด้วยความสามารถในการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น - สูงสุด 25 ตันในการใช้งานอุปกรณ์มีความทนทานต่อการสึกหรอและเชื่อถือได้ ใช้ในการผลิตทางอุตสาหกรรม.

การขายรถบรรทุกจาก บริษัท "Rusbiznesavto"

เป็นเวลาหลายปีที่ Rusbiznesavto เป็นผู้ขายรถดั๊มพ์ชั้นนำในตลาดรัสเซีย เรานำเสนออุปกรณ์คุณภาพมากมายในราคาที่แข่งขันได้ เพื่อเป็นทางเลือกสุดท้ายและตัดสินใจเกี่ยวกับผู้ผลิตและยี่ห้อของรถบรรทุกคุณสามารถติดต่อ Rusbiznesavto ทางโทรศัพท์หรือฝากคำขอไว้ที่เว็บไซต์ ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมของเราจะให้คำแนะนำที่มีความสามารถในทุกประเด็น

แหล่งที่มา: https://www.rbauto.ru/articles/vybiraem-samosval-kamaz-ili-maz/

รถดั๊ม MAZ หรือ KamAZ อะไรดีกว่ากัน - อุปกรณ์พิเศษ

maz หรือ kamaz อันไหนดีกว่ากัน

ผู้ประกอบการและองค์กรจำนวนมากต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบากซึ่งดีกว่ารถบรรทุก KAMAZ หรือ MAZ? การทดสอบรถทั้งสองคันจริงรวมถึงข้อเสนอแนะจากผู้ที่ทดสอบตัวเลือกการขนส่งทั้งสองแบบในทางปฏิบัติจะช่วยตอบคำถามนี้ได้

ก่อนอื่นควรติดต่อผู้ผลิตรถโดยตรงซึ่งในเอกสารทางเทคนิคจะให้คำอธิบายโดยละเอียดของเทคนิคและระบุด้วยว่าในกรณีใดที่รถสามารถแสดงลักษณะที่เป็นบวกได้ มาจองกันทันทีว่าผู้ผลิตแต่ละรายมีเครื่องจักรหลายรุ่น

แม้แต่รุ่น KAMAZ ยอดนิยมในช่วงปีแรก ๆ ก็อาจด้อยกว่า MAZ ซึ่งผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

จะเลือก MAZ หรือ KAMAZ แบบไหน?

สิ่งที่เราให้ความสนใจเมื่อเลือกเทคนิค

ตอนนี้เรามาดูส่วนที่ใช้งานได้จริงของคำถามซึ่งรถบรรทุกใดดีกว่า MAZ หรือ KAMAZ ในการทำเช่นนี้เราจำเป็นต้องศึกษาเอกสารทางเทคนิคขององค์กรของผู้ผลิต

ดังนั้นจึงไม่มีความสำคัญในการเลือกเครื่องจักร แต่สำหรับงานเฉพาะในสถานที่ผลิตคุณจะต้องเลือกประเภทของอุปกรณ์ขนส่งที่เหมาะสม

มีตัวเลือกบนเรือมาตรฐานมีการขนส่งสำหรับการขนส่งไม้โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและการขนส่งวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ

ด้านล่างนี้เราแสดงเกณฑ์หลักที่ใช้กำหนดประสิทธิภาพของเครื่องเมื่อซื้อ:

  • ประเภทของงานที่วางแผนจะดำเนินการในองค์กรของคุณ ตัวเลือกรถไฮพาสเหมาะที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมหนักเช่นการขุด - เหมืองหิน ฯลฯ เทคนิครุ่นเบามักใช้ในการเกษตรที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนสำหรับขยะหิมะ ฯลฯ
  • ความคิดเห็นที่แท้จริงของเจ้าของอุปกรณ์การขนส่ง ในกรณีนี้การตอบคำถามว่าอะไรดีกว่ารถบรรทุก KAMAZ หรือ MAZ บทวิจารณ์ของเจ้าของจะกลายเป็นผู้ช่วยที่แท้จริงเมื่อเลือกรุ่นเฉพาะของรถ
  • ค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษายานพาหนะ ที่นี่คุณต้องตัดสินใจว่ามีฐานที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมรถบรรทุกขนาดใหญ่ในภูมิภาคของคุณหรือไม่ บางครั้งอาจเกิดขึ้นเมื่อคุณซื้อรถดั๊มดีๆและถ้าพังคุณจะต้องขนอุปกรณ์ไปซ่อมหลายพันกิโลเมตรจากเมืองของคุณ

ประวัติเล็กน้อย

รถบรรทุก MAZ คันแรกออกจากสายการผลิตในปีพ. ศ. 2490 การผลิตรถยนต์ก่อตั้งขึ้นในดินแดนของเบลารุสในเมืองหลวงมินสค์

MAZ-200 แบรนด์แรกได้กลายเป็นผู้ช่วยที่ชัดเจนในการดำเนินงานต่างๆ 10 ปีต่อมาในปี 2500 MAZ-500 รุ่นใหม่ได้รับการปล่อยตัว

ต้องใช้เวลาอีก 20 ปีกว่ารุ่นที่ทันสมัยของ 500 จะลดลงในปีพ. ศ. 2520 ซึ่งยังคงได้รับการยอมรับว่าทรงพลังในหลาย ๆ ด้าน ในเวอร์ชันนี้แชสซีได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งรับภาระหลักของโครงสร้างทั้งหมดของเครื่อง

ประวัติของการปรากฏตัวของ KAMAZ นั้นช้ากว่า MAZ มาก รถยนต์คันแรกจำนวน 5 ชิ้นออกจากสายการผลิตในปีพ. ศ. 2519 เท่านั้น โรงงานต้องใช้เวลา 10 ปีในการชำระเงินงวดแรกที่ใช้ในการก่อสร้างโรงงานซึ่งกลายเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดไม่เพียง แต่ในสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในยุโรปด้วย

ลักษณะเชิงบวกของ KAMAZ

ข้อได้เปรียบหลักของเทคโนโลยีคือห้องโดยสารที่สะดวกสบายซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการต่างๆในห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยและสะดวก จุดแข็ง ได้แก่ :

  • ง่ายต่อการควบคุมเครื่องจักร
  • ปรับปรุงพารามิเตอร์ของช่วงเวลาการบำรุงรักษา
  • การใช้เชื้อเพลิงลดลงสำหรับหลายรุ่น
  • ปรับปรุงการยึดเกาะและลักษณะไดนามิก
  • ระบบขับเคลื่อนมีลักษณะการอนุรักษ์จากผู้ผลิตหลัก ZF
  • ลดพารามิเตอร์ของความพยายามบนคันเกียร์

มอเตอร์ของอุปกรณ์พิเศษมีลักษณะเฉพาะที่ได้รับการปรับให้เข้ากับการใช้งานในภูมิภาคต่างๆของรัสเซียรวมถึงภูมิภาคทางตอนเหนือสุด

Truck KAMAZ ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ AUTOPROM

กระปุกเกียร์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมซึ่งไม่มีลักษณะเฉพาะสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศเลวร้ายเช่นสเตปป์คาซัค

ไม่มีข้อบกพร่องเช่นนี้ แต่ตามที่เจ้าของรถกล่าวว่าพื้นที่ที่เสี่ยงที่สุดคือระบบเบรก KAMAZ ตามกฎแล้วมันทำงานผิดปกติในพื้นที่ของ Far North ตอนนี้ผู้ผลิตกำลังแก้ปัญหานี้โดยการแนะนำหน่วยและส่วนประกอบเพิ่มเติม

ลักษณะเชิงบวกของ MAZ

สำหรับ MAZ ความสามารถในการบำรุงรักษาและความพร้อมใช้งานสูงเป็นเกณฑ์สำคัญสำหรับความนิยมของรถ แม้แต่ในพื้นที่หลังโซเวียตคุณสามารถค้นหาสาขาปฏิบัติการของสถานีบริการที่ดำเนินการซ่อมแซมยานพาหนะตามกำหนดเวลาตามคำแนะนำของผู้ผลิต

  • การบำรุงรักษา มีเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการซ่อมแซมในภูมิภาคใด ๆ
  • ความสามารถในการข้ามประเทศสูงก่อนการซ่อมครั้งแรก รถสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องซ่อมแม้จะวิ่งไปแล้ว 1 ล้านกม.
  • ความไม่โอ้อวด เครื่องทำงานในทุกสภาวะและสามารถใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีตัวบ่งชี้คุณภาพต่ำของลักษณะของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

มีข้อเสียของเครื่องซึ่งแสดงดังต่อไปนี้:

  • การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างสูงซึ่งทำให้รถไม่ประหยัดด้วยเหตุผลหลายประการ
  • ห้องโดยสารอึดอัด นี่คือปัญหาหลักที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากผู้ประกอบการขนส่ง

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องจักร

ตารางแสดงข้อมูลทางเทคนิคหลักของทั้งสองเครื่อง

พารามิเตอร์ MAZKAMAZ
ความยาวมม 8600 8000
ความสูงมม 3160 2962
ความกว้างมม 2570 2500
ฐานล้อมม 4900 3690 + 1320
ระยะห่างพื้นมม 230 285
เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวมม 9100 11200

สำหรับอุปกรณ์แต่ละรุ่นจะมีการจัดเตรียมลักษณะทางเทคนิคส่วนบุคคลซึ่งคุณสามารถใช้ได้ในโดเมนสาธารณะในแหล่งข้อมูลหลักบนอินเทอร์เน็ต

รถแทรกเตอร์ของใครดีกว่ามีเพียงคุณเท่านั้นที่เลือก แต่ตามกฎแล้วไม่มีผู้นำหลักที่นี่

คุณสามารถกระจายความนิยมของทั้งสองเครื่องได้อย่างถูกต้องในอัตราส่วน 50:50 เนื่องจากทุกคนเลือกเทคนิคตามความต้องการทางเทคนิคและความสามารถทางการเงินของตน

ใครที่จะให้ฝ่ามือนั้นขึ้นอยู่กับคุณในการตัดสินใจไม่ว่าในกรณีใดรถยนต์ที่ผลิตในยุคโซเวียตยังคงเป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยมแม้แต่ในต่างประเทศ

MAZ และ KAMAZ รุ่นใหม่

ท่าจอดเรือ

18 มกราคม 2561

บทความ:

แหล่งที่มา: https://st-logistika.com/chto-luchshe-maz-ili-kamaz-samosval/

ไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KAMAZ?

Trucks Maz และ Kamaz เป็นคู่แข่งกันในตลาดมาหลายปีแล้ว เป็นที่น่าสังเกตว่าในหมู่ผู้บริโภคยังคงมีการถกเถียงกันอย่างดุเดือดว่ารถแทรกเตอร์รุ่นใดดีกว่าและที่นี่อย่างที่พวกเขากล่าวว่าทุกคนมีสิทธิในแบบของตัวเอง

ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างสองแบรนด์นี้คือ Maz ได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบชาวเบลารุสในขณะที่ผู้ผลิต Kama สร้าง Kamaz โดยการเปรียบเทียบกับ Mercedes โดยทั่วไปรถบรรทุกประเภทนี้มีหลายอย่างที่เหมือนกัน แต่ก็มีคุณสมบัติบางอย่างที่ทำให้พวกมันแตกต่างจากกันโดยพื้นฐาน

ในบทความนี้เราจะพยายามทำความเข้าใจคุณสมบัติทั้งหมดและพยายามตอบคำถามหลัก - รถแทรกเตอร์คันใดดีที่สุด อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการชิ้นส่วนรถบรรทุกที่มีคุณภาพคุณสามารถซื้อได้ตามลิงค์

ลักษณะเปรียบเทียบ

พิจารณาลักษณะสำคัญของ Maz และ Kamaz และเปรียบเทียบซึ่งกันและกัน:

  1. ราคา - Maz ในรุ่นพื้นฐานถูกกว่า Kamaz หลายหมื่น นี่เป็นข้อได้เปรียบเล็กน้อย แต่ยังคงเป็นข้อดีที่ชัดเจน
  2. เครื่องยนต์ - เครื่องยนต์ Mercedes ได้รับการติดตั้งในทั้งสองยี่ห้อซึ่งแทบจะไม่แตกต่างกัน
  3. กระปุกเกียร์เป็นกลไกของรถแทรกเตอร์สองประเภท ขนาดของเครื่องประเภทนี้ไม่แตกต่างกันมากนัก
  4. ห้องนักบินของ Maz ดูค่อนข้างถูก แต่เบาะนั่งสบายมีที่วางแขนสองข้างแผงควบคุมขนาดใหญ่พวงมาลัยหุ้มหนังและระบบสเตอริโอ
  5. ห้องโดยสารของ Kamaz นั้นดูเล็กลง แต่ในแง่ของคุณภาพของสมรรถนะนั้นคล้ายกับรถต่างประเทศ
  6. น้ำหนักบรรทุกของ Maz นั้นสูงกว่าของคู่แข่งเล็กน้อยเช่นเดียวกับน้ำหนักโดยรวม
  7. กำลังสูงสุดของ Kamaz ถึง 360 ลิตร วินาที / รอบต่อนาทีในขณะที่ Maza - 310 ลิตร วินาที / รอบต่อนาที

อย่างที่คุณเห็นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอย่างชัดเจนว่ารถแทรกเตอร์คันไหนดีกว่า ความแตกต่างของพวกเขาไม่สำคัญถึงขนาดแยกแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งออกจากหมวดหมู่แยกต่างหาก

ข้อดีของรถแทรกเตอร์

โดยสรุปฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับข้อดีของรถยนต์ Maz และ Kamaz:

  1. ตัวเลือกและความพร้อมใช้งานมากมาย - ผู้ผลิต Maz ผลิตรถบรรทุกและยานพาหนะโดยสารหลากหลายประเภทตลอดจนผลิตชิ้นส่วนดั้งเดิม Kamaz ขายในทุกรัฐหลังโซเวียต
  2. ความน่าเชื่อถือเป็นข้อได้เปรียบหลักของรถยนต์ทั้งสองยี่ห้อหากได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งบน Maz และ Kamaz เป็นไปตามบรรทัดฐานและมาตรฐานของยุโรปอย่างสมบูรณ์และถือว่า "ทำลายไม่ได้"

ภาพรวมเปรียบเทียบของรถแทรกเตอร์ทั้งสองนี้ - ในวิดีโอนี้:

แหล่งที่มา: http://auto-zapchasti.com.ua/2016/07/chto-luchshe-maz-ili-kamaz/

Maz หรือ Kamaz: การเปรียบเทียบและแบบไหนดีกว่ากัน

สถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ต้องการรถบรรทุกคุณภาพสูง หลังจากค้นหาซัพพลายเออร์ที่ดีที่สุดผู้ประกอบการต้องเผชิญกับทางเลือกที่ค่อนข้างยาก: MAZ หรือ KAMAZ? โรงงานทั้งสองแห่งจัดหารถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สามารถจัดการได้แม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด เพื่อให้เป็นทางเลือกที่ถูกต้องคุณต้องพิจารณาข้อดีข้อเสียของแต่ละตัวเลือกให้ละเอียดยิ่งขึ้น

MAZ

เป็นที่นิยมมากในหมู่นักขับรถบรรทุกเนื่องจากความสามารถในการทนทานต่อการเดินทางที่ยาวนาน ผู้ซื้อยานพาหนะมีคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดสองประการ ได้แก่ ความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมและห้องโดยสารที่สะดวกสบาย นอกจากนี้ยังให้ความสนใจกับหน่วยกำลังที่สามารถทนต่องานหนักได้ ในบรรดาผู้เล่นตัวจริงยูโร -2 มีความโดดเด่น

บริษัท กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องและนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในผลิตภัณฑ์ของตนเป็นระยะ ๆ ในขณะนี้ความร่วมมืออย่างแข็งขันอยู่ระหว่างดำเนินการกับแบรนด์ Mann ของฝรั่งเศส ผลลัพธ์ของความร่วมมือนี้คือการออกแบบห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายและรูปลักษณ์อย่างมาก

ข้อดี:

  1. การบำรุงรักษา ภูมิภาคใด ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียมีบริการมากมายที่ดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็น
  2. ความสามารถในการผ่าน ผู้ผลิตอ้างว่ารถยนต์สามารถเดินทางได้ 1 ล้านกม. โดยไม่ต้องซ่อม
  3. สามารถใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศและอุณหภูมิ นอกจากนี้ยังใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิง

KAMAZ

อุปกรณ์ของโรงงานแห่งนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในรัสเซีย แม้จะเกิดปัญหาซ้ำซาก แต่ บริษัท ก็ยังพัฒนารถรุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง ผู้ซื้อและผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ทราบถึงความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงและความไม่โอ้อวดของอุปกรณ์ มอเตอร์ทรงพลังช่วยให้คุณขนย้ายสิ่งของจำนวนมากโดยไม่สูญเสียความเร็ว

เพื่อเป็นตัวอย่างคุณภาพและความนิยมของรถ KAMAZ ควรกล่าวถึงการเข้าร่วมการแข่งขันดาการ์อันทรงเกียรติ อย่างไรก็ตามทีมรัสเซียกลายเป็นผู้ชนะการแข่งขันเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน

ข้อดี:

  1. การควบคุมที่เรียบง่าย
  2. หลายรุ่นมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ
  3. เปลี่ยนเกียร์ง่าย
  4. คุณสมบัติการยึดเกาะและไดนามิกที่ยอดเยี่ยม
  5. ความสามารถในการผ่าน หากมีสิ่งสกปรกหรือภูมิประเทศที่ยากลำบากบนท้องถนนนี่ไม่ใช่ปัญหาสำหรับ KAMAZ

มีอะไรบ้างที่คล้ายกัน

แม้จะมีความแตกต่างกันอย่างมาก แต่อุปกรณ์ของโรงงานที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งก็มีคุณสมบัติทั่วไป คุณสมบัติทั่วไปคือความสามารถในการข้ามประเทศสูงไม่โอ้อวดความน่าเชื่อถือของโครงสร้างและภาษีการเป็นเจ้าของต่ำ นอกจากนี้ความคล้ายคลึงกันยังเห็นได้ชัดเจนในระบบโครงร่างหัวเก๋ง

อะไรคือความแตกต่าง

ความแตกต่างของเทคนิคสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า จะเห็นได้ชัดเจนในรายละเอียดต่อไปนี้:

  1. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ความแตกต่างเป็นที่ประจักษ์ทันที ที่ KAMAZ นั้นน้อยกว่าที่ MAZ อย่างเห็นได้ชัด สาเหตุหลักคือการกระจัดของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีเอกสารหลักฐานจริงจากการตรวจสอบปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
  2. อุปกรณ์ทางเทคนิคและกำลัง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท เบลารุสประสบความสูญเสียทางเศรษฐกิจจำนวนมากเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ถูกระงับ คู่แข่งของพวกเขาทำได้ดีกว่ามาก ในปี 2546 KAMAZ ใช้เงินกว่า 150 ล้านดอลลาร์เพื่อซื้ออุปกรณ์ไฮเทคของญี่ปุ่น สิ่งนี้ทำให้สามารถปรับปรุงรูปแบบการขนส่งที่มีอยู่ได้หลายอย่างทำให้ไม่โอ้อวดมากขึ้น
  3. ความพร้อมของอะไหล่ เนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจ MAZ ไม่มีเงินทุนเพียงพอที่จะผลิตและจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ให้กับประเทศอื่น ๆ ซึ่งทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลน
  4. ความจุ บางทีความแตกต่างที่สำคัญที่สุดที่อาจส่งผลต่อตัวเลือกสุดท้ายของผู้ซื้อ หากเราไม่คำนึงถึงตระกูล KAMAZ หนักตัวบ่งชี้นี้จะเท่ากัน
  5. ค่าใช้จ่าย ที่นี่ MAZ คือผู้นำที่ชัดเจน อุปกรณ์รัสเซียราคาสูงอธิบายได้จากเงื่อนไขที่สะดวกสบายและอุปกรณ์ทางเทคนิคเพิ่มเติม

อะไรจะดีกว่าและเมื่อใด

เมื่อพูดถึงสาขาการใช้เครื่องจักรกลหนัก MAZ และ KAMAZ ควรกล่าวว่าพวกเขาทำงานได้ดีพอ ๆ กันในหลายภาคอุตสาหกรรม แต่ก็มีความแตกต่างกันอยู่บ้าง

รีวิว Maz 5551

รถดั๊ม MAZ-5551 ซึ่งเริ่มผลิตเมื่อกว่าหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่แล้วในปี 1985 ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถใหม่ อย่างไรก็ตามแม้ในปัจจุบันรถบรรทุกนี้ยังคงเป็นหนึ่งในรถบรรทุกรุ่นใหญ่ที่สุดที่พบในรัสเซีย

เป็นเรื่องยากที่จะหาสถานที่ก่อสร้างอย่างน้อยหนึ่งแห่งในประเทศที่ใดก็ตามที่รถบรรทุกเทท้ายคล่องตัวเหล่านี้ทำงาน ความนิยมของ "Minsker" ยังได้รับการส่งเสริมจากข้อเท็จจริงที่ว่าเขาไม่มีคู่แข่งในรถยนต์ในประเทศ

ในกลุ่มเดียวกันมี KamAZ-65115 และ ZIL-4520 ในตลาด แต่เป็นรถดั๊มพ์ที่มีล้อขนาด 6x4 เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าในระยะทางไกลมากกว่า แต่ MAZ-5551 เหมาะสำหรับการทำงานบน "ระยะสั้น ไหล่ "ซึ่งช่วยให้เขาอยู่ในสถานที่ก่อสร้างในเมือง

การตกแต่งภายในภายนอกและการยศาสตร์

ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมว่า“ ตับยาว” ของมินสค์คืออะไร ในรุ่นที่ไม่มีท่าเทียบเรือ MAZ cab นั้นกว้างขวางกว่า KamAZ มาก ตำแหน่งขั้นบันไดและราวจับที่สะดวกทำให้ขึ้นรถแท็กซี่ได้ง่าย แต่การยศาสตร์ของห้องโดยสารนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก

แม้ว่าคอพวงมาลัยจะปรับได้ในสองระนาบและเบาะรองนั่งเคลื่อนบนสไลด์ แต่ก็ไม่สามารถให้ตำแหน่งที่สบายสำหรับผู้ขับขี่ได้ ทัศนวิสัยไม่ประสบ แต่ความรู้สึกไม่สบายทำให้ผู้ขับขี่เหนื่อยล้าเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกล พวงมาลัยขนาดใหญ่ไม่ได้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเลี้ยวซึ่งผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างเตี้ยต้องเอนไปข้างหน้าตลอดเวลา

โดยทั่วไปแผงหน้าปัดของรถบรรทุกสะดวกและให้ข้อมูลเพียงพอ อย่างไรก็ตามที่นี่ไม่ได้โดยไม่มี "แมลงวันในครีม" เรากำลังพูดถึงไฟแสดงสถานะความสว่างไม่เพียงพอมองเห็นได้ไม่ดีในเวลากลางวัน

อย่างไรก็ตามการตัดสินใจที่ดีมีมากกว่าข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นในการออกแบบห้องโดยสาร ดังนั้นรูปแบบของฟิวส์และกล่องรีเลย์จึงสะดวกมาก ตั้งอยู่ด้านหลังแผงหน้าปัดฝั่งผู้โดยสารภายใต้ฟักที่เปิดง่าย นอกจากนี้ยังมั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายในห้องโดยสารด้วยช่องระบายอากาศที่หลังคาไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารและระบบทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

ในห้องโดยสารต่างจาก KamAZ มีที่นั่งผู้โดยสารเพียงที่นั่งเดียว ระหว่างที่นั่งคนขับและผู้โดยสารมีชั้นวางของที่สะดวกสำหรับจัดเก็บเอกสารขวดและเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ นอกจากนี้ยังมีที่วางบุหรี่ แต่ด้วยเหตุผลบางประการนักพัฒนาไม่ได้คาดการณ์ที่เขี่ยบุหรี่และที่จุดบุหรี่ กระจกมองหลังขนาดใหญ่ช่วยให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมและช่วยให้การควบคุมรถบรรทุกปลอดภัยยิ่งขึ้น

เบาะนั่งคนขับถูกติดตั้งบนระบบกันสะเทือนแบบอากาศ

เบาะนั่งคนขับแบบปรับได้ติดตั้งระบบกันสะเทือน อย่างไรก็ตามห้องโดยสารของรถบรรทุกมินสค์ไม่สามารถเรียกได้ว่าสะดวกสบายอย่างแท้จริงเนื่องจากการยึดของห้องโดยสารเข้ากับเฟรมไม่ได้ติดตั้งระบบดูดซับแรงกระแทก และโดยทั่วไปเบาะนั่งผู้โดยสารนั้นไร้ซึ่งความสะดวกสบายเนื่องจากไม่สามารถปรับได้และยึดติดกับพื้นห้องโดยสารอย่างแน่นหนา

การยกหัวเก๋งเพื่อเข้าถึงชุดจ่ายไฟทำได้โดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิก ไดรฟ์ไฮดรอลิกมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับระบบยกหัวเก๋งแบบสปริงเนื่องจากจะช่วยลดความเป็นไปได้ของการเอียงของห้องโดยสารโดยไม่ได้ตั้งใจในกรณีที่ตัวล็อคแตก

ไดรฟ์ไฮดรอลิกที่ใช้ในการติดตั้งรถยนต์ในประเทศและ MAZ ยังไม่สามารถนำมาประกอบกับรถยนต์ต่างประเทศได้นั้นแทบจะเหมือนกันทั้งหมด แต่นักออกแบบไม่ได้คิดค้นระบบยึดที่ชาญฉลาดสำหรับห้องโดยสารที่เอียงโดยทำประกันด้วยสายเหล็กธรรมดา

อย่างที่พวกเขากล่าวว่าราคาถูกและร่าเริง

อนุญาตให้ยกหัวเก๋งได้ก็ต่อเมื่อตะแกรงหม้อน้ำเปิดอยู่และเพื่อให้คนขับหรือช่างเครื่องไม่ลืมเกี่ยวกับการทำงานนี้ชุดประกอบที่ขับเคลื่อนลิฟท์จะถูกยึดไว้ใต้ตะแกรง และหมุดลากจะถูกถอดออกหลังจากพับตะแกรงหม้อน้ำแล้วเท่านั้น

ในบรรดาข้อบกพร่องเราสังเกตตำแหน่งที่ต่ำของที่จับเปิดประตูด้านในซึ่งทำให้ไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะเปิดประตูจากด้านใน

ส่วนทางเทคนิค

ตอนนี้เรามาพูดถึงประสิทธิภาพการขับขี่ของรถบรรทุก เนื่องจากตัวอย่างที่เรากำลังพิจารณาเป็นของใหม่โดยมีระยะทางเพียง 900 กิโลเมตรการอ้างสิทธิ์บางส่วนของแต่ละหน่วยอาจเป็นเพียงชั่วคราว ตัวอย่างเช่นคันเกียร์มีการคัดเลือกที่ดี แต่มีความพยายามในการเปลี่ยนเกียร์สูงมาก

ขั้นตอนการเปลี่ยนเกียร์นั้นปราศจากความราบรื่น แต่นี่เป็นข้อเสียเปรียบชั่วคราวอย่างแน่นอน: หลังจากทำงานและบดชิ้นส่วนแล้วการทำงานของหน่วยจะได้รับความราบรื่นที่เหมาะสม อย่างน้อยการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ล่างขึ้นไปบนเมื่อบีบคลัตช์สองครั้งและจากบนลงล่างด้วยการบีบเค้นมากเกินไปและการบีบสองครั้งจะเกิดขึ้นโดยปราศจากความแม่นยำและความราบรื่น

ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ YaMZ 236 ทำงานโดยใช้เกียร์ต่ำโดยไม่ฉีกขาด จากข้อมูลของโรงงานดังกล่าวรถดั๊มพ์เริ่มติดตั้งบน YMZ-6563.10 ของมาตรฐานเชิงนิเวศ Euro-3

ติดตั้งเครื่องยนต์ Yaroslavl รูปตัววี YAMZ-236NE2-30 EURO-2

อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ Yaroslavl ที่ไม่มีระบบเทอร์โบชาร์จเป็นหน่วยที่ยอดเยี่ยมที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว แทบไม่มีข้อตำหนิใด ๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ แต่กล่อง Yaroslavl ทำให้เกิดการร้องเรียนมากมาย ด้วยน้ำหนักบรรทุกเต็ม 10 ตันรถบรรทุกจึงเข้าเกียร์แรกได้ยากมาก เนื่องจากเกียร์แรกสั้นการเร่งความเร็วจึงช้ามาก แต่บนทางเรียบรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมเกิน 17 ตันจะเข้าเกียร์สองได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ

ควรพันท่อลมทันที - มิฉะนั้นจะเสียดสีกับโครง

รถบรรทุกดินที่บรรทุกเต็มสามารถทำความเร็วได้ถึง 90 กม. / ชม. นี่คือความเร็วสูงสุด แต่แม้ในเกียร์ห้า MAZ จะยังคงอยู่ที่ 40 กม. / ชม. รถดั๊มยังโดดเด่นด้วยความรวดเร็วพวงมาลัยเพาเวอร์ที่เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น

ความคล่องแคล่วของรถดั๊มพ์อยู่ที่ความสูง - ในสองขั้นตอนสามารถเลี้ยวได้แม้บนถนนที่แคบที่สุด แถบป้องกันล้อเลื่อนที่ติดตั้งอยู่หลังเพลาล้อหลังให้ความมั่นคงสูงสำหรับเครื่องจักรที่รับน้ำหนักมากเมื่อเข้าโค้ง

เบรกอากาศค่อนข้างมีประสิทธิภาพข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวคือการสูบอากาศเข้าสู่ระบบเป็นเวลานาน อย่างที่คุณเห็นความจุของคอมเพรสเซอร์ไม่สูงพอ และการขนถ่ายบัลลาสต์ในระหว่างการทดสอบเกิดขึ้นในโหมดปกติโดยไม่มีปัญหาเช่นเดียวกับรถดัมพ์อื่น ๆ

แต่ด้วยล้อหน้าขวาผมต้องยอมรับว่าไม่โชคดี คนงานในโรงงานติดตั้งไว้บนดุมโดยมีอคติเล็กน้อยซึ่งรู้สึกได้อย่างมากที่พวงมาลัย โดยหลักการแล้วน้ำหนักของล้อจะเกือบเท่ากับเซนเตอร์โดยหลักการแล้วจะมีน้ำหนักมากกว่าหากติดตั้งไว้เท่านั้นไม่อนุญาตให้มีการบิดเบือน มีคนหนึ่งจำได้โดยไม่สมัครใจว่าในล้อดิสก์แบบไม่มีดิสก์ของสหรัฐอเมริกาก็เป็นสมัยนิยมเช่นกัน แต่ตอนนี้ไม่พบในทางปฏิบัติแล้ว

ความประทับใจทั่วไป

โดยรวมแล้วรถทิ้งความประทับใจไว้อย่างดี เราทำความคุ้นเคยกับรถในรุ่นประหยัดที่สุดของรถบรรทุกซึ่งขายในราคาต่ำสุด สรุปแล้วเราสามารถสรุปได้ว่าผู้ผลิตรถยนต์มินสค์ผลิตอุปกรณ์ที่มั่นคงและเชื่อถือได้

คุณภาพร่างกายไม่ดี

เมื่อพัฒนาโมเดลนี้ข้อบกพร่องที่มีอยู่ในรุ่นก่อนหน้าจะถูกนำมาพิจารณาและปรับปรุง ดังนั้นใน MAZ-5551 ในที่สุดนักออกแบบก็บอกลาคันเกียร์ในรูปแบบของเศษเหล็กซึ่งมีอยู่ในรุ่นก่อนหน้าทั้งหมด

และไม่จำเป็นต้องใช้เกียร์อีกต่อไปเหมือนเมื่อก่อนที่จะจับไปทั่วพื้นที่ทั้งหมดของห้องโดยสาร ในเวลาเดียวกันรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ยังคงเหมือนเดิม

เบรกมือดรัมบน MAZ - 5551 ถูกแทนที่ด้วยห้องเบรกที่มีตัวสะสมกำลังสปริง อย่างไรก็ตามห้องไม่ได้ติดตั้งสลักเกลียวสำหรับการบังคับให้คลายตัวในกรณีที่ไม่มีอากาศในระบบ

แต่ข้อบกพร่องดังกล่าวควรได้รับการปฏิบัติด้วยความเข้าใจเนื่องจากราคาของรถยนต์นั้นต่ำกว่าการผลิตจากต่างประเทศที่คล้ายกันมากซึ่งเต็มไปด้วยส่วนประกอบและระบบเพิ่มเติมทุกชนิด

แน่นอนว่าเมื่อทดสอบรถดั๊มพ์พบว่ามีองค์ประกอบหลายอย่างที่ต้อง "ลงมือปฏิบัติ" แต่มีจำนวนน้อยกว่ารถที่ผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ CIS ดังนั้นรถดั๊ม MAZ-5551 จึงพิสูจน์ได้ว่ารถดั๊มพ์รุ่นนี้ไม่ได้รับการสืบทอดสมญานามว่า "คนบ้างาน" ซึ่งสมควรได้รับจาก MAZ-503 รุ่นก่อนในยุค 60

ข้อมูลจำเพาะ

แหล่งที่มา: https://aquariumfan.ru/%D0%BC%D0%B0%D0%B7-5551-%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B/

Maz หรือ Kamaz: การเปรียบเทียบและแบบไหนดีกว่ากัน - มันง่ายมาก

คุณจะนึกถึงอะไรเมื่อได้ยินวลี "รถบรรทุกในประเทศยอดนิยม" แน่นอน - KamAZ และคำพ้องความหมายแรกสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงนี้ที่ปรากฏขึ้นในหัวของฉันคือ MAZ MAZ และ KamAZ เป็นผู้ผลิตยอดนิยมสองรายและคู่แข่งที่มีชื่อเสียงสองราย แล้วแบบไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ? เราจะค้นหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ในบทความนี้

คุณสมบัติหลักของรถบรรทุก

เพื่อให้เข้าใจว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใดดีที่สุดซึ่งรถบรรทุกได้รับความนิยมมากกว่าควรหันไปหาผู้บริโภคหลัก

หลังจากประเมินความซับซ้อนของบทวิจารณ์สำหรับแต่ละแบรนด์แล้วคุณจะได้รับคำตัดสินในข้อพิพาทที่มีมายาวนาน และวิธีที่ง่ายที่สุดในการประเมินรีวิวคือจินตนาการว่าตอนนี้คุณต้องมีโมเดลการขนส่งสินค้าของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

รถของใครดีกว่าเราจะซื้อ

ก่อนอื่นจำเป็นต้องตัดสินใจว่าต้องการ KamAZ หรือ MAZ สำหรับอะไร แท้จริงแล้วในแต่ละยี่ห้อมีรุ่นให้เลือกมากมายสำหรับวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ มีรถพื้นเรียบทั่วไปที่มีความสามารถในการบรรทุกแตกต่างกันและมีรถบรรทุกไม้หรือรถเทรลเลอร์โดยเฉพาะ แต่ละรุ่นมีรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังหลายรุ่นและแน่นอนว่าเป็นรุ่นสำหรับทุกพื้นที่พร้อมความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น

ขั้นตอนต่อไปคือการกำหนดเกณฑ์การคัดเลือก ดีกว่าในสิ่งที่? มาดูการติดตั้งที่เป็นที่นิยมและในเวลาเดียวกันที่สำคัญ:

  • ค่าใช้จ่าย;
  • ความน่าเชื่อถือและคุณภาพ
  • ราคาวัสดุสิ้นเปลืองในกระบวนการบริการ
  • ความสะดวกสบายในระหว่างการใช้งาน

นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับความแตกต่างของการใช้รถใหม่และรถมือสอง ในแต่ละกรณีจะมีความแตกต่างกันระหว่างรถยนต์ MAZ หรือ KamAZ สิ่งที่ควรเลือกสำหรับการใช้งานส่วนตัวและสิ่งที่ดีกว่าที่จะทิ้งไว้และไม่คิดจะแสดงลักษณะเปรียบเทียบตามบทวิจารณ์

ข้อดีของ KamAZ

KamAZ อาจกล่าวได้ว่าเป็นรถบรรทุกที่พบมากที่สุดในรัสเซีย

การผลิตขนาดใหญ่ใน Naberezhnye Chelny แม้จะมีปัญหาทางเศรษฐกิจต่าง ๆ ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องผลิตรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษหลากหลายประเภท

ผู้ที่ชื่นชอบ KamAZ สังเกตเห็นความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและความเสถียรที่เหลือเชื่อเมื่อใช้งานในสภาวะที่รุนแรง เครื่องยนต์ความเร็วสูงแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ข้อเท็จจริงนี้ได้รับการยืนยันจากชัยชนะอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันดาการ์แรลลี่

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ตอบคำถาม“ อะไรดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ (รถดั๊ม) ตอบในความโปรดปรานของ KamAZ พวกเขารู้เกี่ยวกับข้อดีของผู้เข้าแข่งขัน

ในขณะเดียวกันผู้สนับสนุน MAZ ส่วนใหญ่ยืนยันว่า KamAZ สามารถปรับตัวได้ดีกับออฟโรด

หิมะโปรยปรายบน "ถนนในฤดูหนาว", ลมโกรกในป่าระหว่างงานจัดซื้อ, ถนนที่เต็มไปด้วยโคลนในฤดูใบไม้ผลิหรือถนนที่ไม่สามารถใช้งานได้ในฤดูใบไม้ร่วงที่ประสบความสำเร็จเท่าเทียมกันถูกปราบโดย KamAZ

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือกระปุกเกียร์ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ จำได้ว่ารถยนต์ของแบรนด์นี้มีกระปุกเกียร์แปดสปีดพร้อมตัวแยกเนื่องจากจำนวนเกียร์เพิ่มขึ้นเป็นสิบหก

หลังจาก KamAZ เริ่มให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันกับข้อกังวลของ Mercedes เรือธง 5490 และ 65206 ได้รับการติดตั้งหน่วยจ่ายไฟจาก Mercedes ได้แก่ Daimler OM 457LA ในเวลาเดียวกัน KamAZ-5490 ซึ่งเป็นเรือธงยังมีห้องโดยสารของเดมเลอร์

เป็นที่ชัดเจนว่าจะต้องจ่ายเงินมากกว่า 4 ล้านรูเบิลสำหรับรถบรรทุกใหม่ในระดับนี้ แต่ก็ยังน้อยกว่ารถต่างประเทศในระดับใกล้เคียงกัน

ข้อเสียของรถบรรทุกจาก KamAZ

เมื่อพิจารณาว่าสิ่งใดดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ (รถบรรทุก) ความคิดเห็นของเจ้าของมีความสำคัญอย่างมาก สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงไม่เพียง แต่ข้อดีของแต่ละแบรนด์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อเสียด้วย แล้วคนขับรถที่มีประสบการณ์ขับรถจากแต่ละยี่ห้อบ่นเรื่องอะไร?

เมื่อคำถามเกี่ยวกับ KamAZ อายุมากกว่า 5 ปีหลายคนบ่นเกี่ยวกับความสะดวกสบายไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ขนส่งสินค้าในระยะทางไกล

โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้สนับสนุน MAZ เชื่อว่า KamAZ ไม่ได้มีไว้สำหรับการเดินทางระยะไกล ข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการต่อไปคือชิ้นส่วนที่อ่อนแอและปัญหาเครื่องยนต์ อีกครั้งนี่ใช้กับรถยนต์มือสอง

ในทางกลับกัน MAZ เชื่อกันว่าเมื่อเขาสร้างเครื่องยนต์และลืมมันไปแล้ว

ปัญหา MAZ

ทั้งสองแบรนด์รวมถึงคำแนะนำของเจ้าของเกี่ยวกับการไม่ให้หน่วยจ่ายไฟร้อนเกินไป โดยหลักการแล้วเครื่องยนต์ดีเซลใด ๆ ไม่สามารถทนต่อได้ดี KamAZ ยกย่องเครื่องยนต์ YaMZ 238 มากที่สุดแม้ว่าจะเปรียบเทียบกับปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov นั่นคือความน่าเชื่อถือและปราศจากปัญหา

รถไถ MAZ มักจะบ่นเรื่องกล่อง ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งเวอร์ชันมินสค์และ ZF ของเยอรมัน อย่างหลังยิ่งไปกว่านั้น "กัด" ที่มีค่าใช้จ่าย

แล้วแบบไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ (รถเทรลเลอร์)? บทวิจารณ์ของเจ้าของจะแตกต่างกันโดยประมาณเท่า ๆ กัน

และโดยทั่วไปแล้ว MAZ ถือได้ว่าทรงพลังและมีแรงบิดสูงซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในระยะทางไกล

เมื่อพิจารณาว่าบทวิจารณ์กล่าวถึงรถยนต์มือสองเป็นหลักเราเข้าใจว่าทุกวันนี้ภาพสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา ท้ายที่สุดทั้ง KamAZ และ MAZ กำลังพัฒนาและผลิตรถยนต์ใหม่

รถแทรกเตอร์ของใครดีกว่ากัน

เพื่อให้เข้าใจข้อดีและข้อเสียได้ดียิ่งขึ้นลองนำรถหนึ่งคันจากแต่ละยี่ห้อในระดับเดียวกันมาเปรียบเทียบกัน รถแทรกเตอร์จะเป็นคนแรกที่เปรียบเทียบ

และเนื่องจากรถแทรกเตอร์สมัยใหม่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อแบบนั่งและผูกสิ่งเหล่านี้จึงเป็นรถแทรกเตอร์แบบนั่งบน

จาก KamAZ เราจะพิจารณารถ KamAZ-65806 ที่มีน้ำหนักบรรทุกมากถึง 23225 กก. และจาก MAZ - MAZ-643019-8429 ที่มีน้ำหนักเท่ากันโดยประมาณ - 23000 กก.

ที่น่าสนใจทั้งสองสายพันธุ์มีเครื่องยนต์ Mercedes MAZ มี OM501LA ที่มี 435 แรงม้าและ KamAZ มี OM457LA ที่มี 428 แรงม้า สถานการณ์คล้ายกับกระปุกเกียร์ 16 สปีดจาก ZF ความเร็วสูงสุดของรถแทรกเตอร์ Kama คือ 90 กม. / ชม. และความเร็วสูงสุดของมินสค์คือ 100 กม. / ชม. ในทางกลับกัน KamAZ มีถังเชื้อเพลิงสองถังขนาด 300 ลิตรต่อถังเมื่อเทียบกับที่ MAZ

สรุปแล้วได้รถที่คล้ายกันมาก สิ่งเดียวคือคุณจะต้องจ่ายเงินสำหรับ Euro-5 จาก KamAZ มากกว่า Euro-4 จาก MAZ ดังนั้นสำหรับคำถาม "ไหนดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ (รถแทรกเตอร์)" จะไม่สามารถตอบได้อย่างแจ่มแจ้ง

รถบรรทุกชนิดใดให้เลือก

ในประเภทของรถบรรทุกควรพิจารณารายการใหม่อันดับต้น ๆ ที่มีน้ำหนักสูงสุด KamAZ มีรถบรรทุกขนาด 33 ตันสี่เพลาที่เหมาะสมซึ่งสามารถรับได้ครั้งละ 25 ลูกบาศก์เมตร - นี่คือ KamAZ-65801 รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์เทอร์โบชาร์จ 11.8 ลิตรความจุ 440 แรงม้า รถบรรทุกติดตั้งกระปุกเกียร์ ZF 16 สปีด

คู่ต่อสู้จาก MAZ สามารถให้รถบรรทุก MAZ-6516V9-480-000 เพื่อตอบสนอง รถบรรทุกนี้รับน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 21 ลูกบาศก์เมตรโดยมีน้ำหนักรวมสูงถึง 26,900 กก. รถคันนี้มาพร้อมกับ YaMZ 651.10 turbodiesel ที่มีความจุ 412 "ม้า" นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์คลัตช์เดี่ยว 12 สปีด ความเร็วของรถถูกบังคับ จำกัด ไว้ที่ 85 กม. / ชม.

ดังที่เห็นได้จากคำอธิบายไปจนถึงคำถามที่ดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ บทวิจารณ์ไม่ได้ให้คำตอบที่ชัดเจน สิ่งเดียวที่สังเกตได้คือ KamAZ มีเครื่องจักรที่ทรงพลังกว่าพร้อมกับปริมาตรที่ประกาศของร่างกาย ในขณะเดียวกันรถ MAZ ก็มีราคาไม่แพง

รถบรรทุกพื้นเรียบ 10 ตัน

แล้วรถบรรทุกพื้นเรียบธรรมดาล่ะ? MAZ มีรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับ 10 ตัน นี่คือ MAZ-5340V5-8420-000

นี่คือรถบรรทุก 4 ล้อธรรมดาที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ YaMZ-536.10 เครื่องยนต์เป็นของคลาส Euro-4 และมีแรงม้า 310 แรงม้า ด้วยปริมาตร 6.65 ลิตร

ระบบเกียร์เก้าสปีดจาก ZF และดรัมเบรก ความเร็วของรถถูก จำกัด ไว้ที่ 85 กม. / ชม.

KamAZ มีบางอย่างที่จะตอบสนองต่อคู่ต่อสู้เก่า นี่คือ KamAZ-65207 รุ่นท็อปสุดที่มีเครื่องยนต์ Mercedes ม้า 401 ตัวเกียร์ 16 สปีดจาก ZF และห้องโดยสารที่ทันสมัยเปิดโลกทัศน์ใหม่ในโลกของรถบรรทุก สามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้ 16 ตันโดยมีปริมาตรรวม 48.4 ลบ.ม. รถมีดิสก์เบรกทั้งที่ด้านหน้าและ 4 ล้อที่ด้านหลัง

ข้อดีของ MAZ มีเพียงราคาเท่านั้นที่นี่ ท้ายที่สุด 5340B5 สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 3 ล้านในขณะที่ KamAZ-65207 มีราคาสองเท่า ดังนั้นคำถามของเราคือ "ไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ ซึ่งรับน้ำหนักได้ 10 ตันขึ้นเครื่อง" มีคำตอบง่ายๆ MAZ มีราคาถูกกว่าเมื่อซื้อการกำหนดค่าใหม่

รถบรรทุกไม้และไม้

รถบรรทุกมักจำเป็นสำหรับงานเฉพาะเช่นการขนส่งไม้ ลองพิจารณาสิ่งที่ผู้ผลิตในประเทศสามารถนำเสนอเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้

ที่นี่ MAZ เสนอตัวเลือกที่ดี - MAZ-6312V9-426-012 รถบรรทุกไม้นี้สามารถขนส่งสินค้าที่มีความยาวมากกว่าเจ็ดเมตรและน้ำหนักรวม 20,800 กก. เครื่องยนต์สมัยใหม่ YaMZ 651

10 มีความจุ 412 "ม้า" และอายุการใช้งาน 1 ล้านกม. ก่อนยกเครื่อง

ตัวเลือกจาก KamAZ - KamAZ-658600 รถไฟถนนนี้สามารถขนส่งสินค้ายาวได้ถึง 6 เมตรโดยมีน้ำหนักรวม 11 ตัน สิ่งที่ดีเพิ่มเติมคือมีหุ่นยนต์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เพลาทั้งสาม และอีกครั้งคำตอบสำหรับคำถามที่ดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ (ผู้ให้บริการไม้) ยังคงเปิดอยู่ ท้ายที่สุดใครบางคนจะต้องการการซึมผ่านมากขึ้นและใครบางคนมีพื้นที่มากขึ้น

อุปกรณ์พิเศษจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง

มีอุปกรณ์ที่น่าสนใจมากมายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ MAZ มีรถเครนรถผสมคอนกรีตรถบัสและรถบรรทุกขยะ สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนทุกล้อ MAZ-6425X9-433-000

รถบรรทุกคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ YaMZ 6585.10 420 แรงม้าและเกียร์ 9 สปีดจากโรงงาน Yaroslavl มีห้องโดยสารขนาดใหญ่พร้อมท่าเทียบเรือ

น้ำหนักรวมของสินค้าที่ขนส่งถึง 21 ตัน

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ KamAZ นั้นกว้างไม่น้อย ที่นี่คุณจะพบรถประจำทางรถเครนรถผสมคอนกรีตและรถบรรทุกขยะ นอกจากนี้ยังมีแชสซีแบบธรรมดาลดราคาที่คุณสามารถใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ ได้อย่างอิสระ ไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ รูปด้านบน? อย่างที่คุณเห็นไม่มีการขยายระยะและความกว้างของช่วงโมเดล

สรุป

ในการเลือกรถบรรทุกที่ดีที่สุดคุณต้องเผชิญกับคำถามมากมายเกี่ยวกับเกณฑ์การคัดเลือกการบังคับใช้รถและความชอบส่วนตัว บทวิจารณ์ของเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ในการขับขี่ยานพาหนะของทั้งสองยี่ห้อมีขนาดประมาณ 50x50 ดังนั้นคำถามที่เรารักซึ่งดีกว่า - MAZ หรือ KamAZ ยังคงเปิดอยู่

แหล่งที่มา: https://vseprostdo.ru/maz-ili-kamaz-sravnenie-i-chto-luchshe.html

เปรียบเทียบ MAZ และ KAMAZ - ไหนดีกว่ากัน

สิงหาคม 2212: 582019 โดย AMSRUS

องค์กรและองค์กรขนาดใหญ่ที่เน้นภาคอุตสาหกรรมต้องการยานพาหนะขนส่งสินค้า ในกรณีนี้การค้นหาอุปกรณ์ที่จำเป็นและซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ส่วนใหญ่มักจะจบลงด้วยตัวเลือกระหว่างยานพาหนะของ KamAZ และ MAZ ซึ่งเราจะพยายามเปรียบเทียบเพิ่มเติม

แบรนด์ที่กล่าวถึงเป็นที่รู้จักกันดีทั่วโลก บริษัท รถยนต์เหล่านี้ผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สามารถรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้สำเร็จแม้ในสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วงซึ่งยืนยันเฉพาะคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสูง

สำหรับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าสิ่งนี้ทำให้ตัวเลือกซับซ้อนขึ้นอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจเปรียบเทียบ MAZ และ KamAZ โดยเน้นที่ความแตกต่างหลักระหว่างรถเหล่านี้ ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท SpetsTransAvto (ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถบรรทุก) ช่วยให้เราเข้าใจปัญหานี้

ความเหมือนและความแตกต่าง

การเปรียบเทียบรถบรรทุกของแบรนด์ MAZ และ KamAZ ช่วยให้เราสามารถสังเกตคุณสมบัติทั่วไปของรถเหล่านี้ได้ อุปกรณ์จากผู้ผลิตทั้งสอง:

  • มีรูปแบบห้องโดยสารแบบไม่มีฝากระโปรง
  • ไม่โอ้อวดต่อคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและสภาพการใช้งาน
  • แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความสามารถในการข้ามประเทศที่สูง
  • ต้องเสียภาษีทรัพย์สินเล็กน้อย

มีความแตกต่างกันมากระหว่างรถบรรทุกของทั้งสองยี่ห้อ ในบรรดาสิ่งที่สำคัญคือความแตกต่างดังต่อไปนี้

  1. มีอะไหล่และส่วนประกอบ ความยากลำบากทางเศรษฐกิจที่องค์กร MAZ ต้องเผชิญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อ จำกัด ในการผลิตและการหยุดชะงักในการส่งมอบไปยังประเทศอื่น ๆ ผู้ผลิตในประเทศไม่มีปัญหาดังกล่าว
  2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ในแง่นี้ KamAZ ยังดีที่สุดซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่า MAZ ในการดำเนินการที่คล้ายกัน สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่เป็นจริงและเป็นเอกสารของการตรวจสอบปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลจำนวนมาก เหตุผลหลักสำหรับสถานการณ์นี้คือการกระจัดของเครื่องยนต์
  3. อุปกรณ์ทางเทคนิค ผู้ผลิตเบลารุสได้ระงับการพัฒนาเทคโนโลยีของตนเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจในขณะที่โรงงานของรัสเซียได้ลงทุนเงินจำนวนมากอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้ทันสมัยทำให้ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้มากขึ้น
  4. ความจุ ในแง่นี้สามารถระบุได้ว่ายานพาหนะของคู่แข่งมีความเท่าเทียมกัน อย่างไรก็ตามโรงงานผลิตรถยนต์ KAMAZ มีกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับรถบรรทุกหนักเฉพาะทางแยกต่างหาก ผู้ผลิตรถยนต์จากมินสค์ไม่มีอะนาล็อกที่คล้ายกัน
  5. ค่าใช้จ่าย รถบรรทุก MAZ มีราคาถูกกว่าแบรนด์ในประเทศอย่างเห็นได้ชัด ป้ายราคาสูงของหลังอธิบายได้จากอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ดีกว่าและความสะดวกสบายในระดับที่สูงขึ้น

พื้นที่ใช้งาน

ในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่รถหนัก MAZ และ KAMAZ กำลังทำอย่างเต็มที่ แต่มีความแตกต่างบางอย่าง

เครื่องจักร MAZ มีขนาดค่อนข้างเล็กดังนั้นจึงสะดวกและเหมาะสมที่จะใช้ไม่เพียง แต่ในอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังใช้ในระบบสาธารณูปโภคและในสถานประกอบการทางการเกษตร

ผลิตภัณฑ์ของโรงงาน KAMAZ ถูกนำไปใช้ทุกที่ แต่การใช้งานในอุตสาหกรรมการทหารนั้นสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษซึ่งมีการดัดแปลงสำหรับงานหนักโดยเฉพาะหลายอย่าง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพูดถึงอุปกรณ์พิเศษเช่น:

  • หลายลิฟท์ซึ่งช่วยลดเวลาในการขนถ่ายลงอย่างมาก
  • รถตักดินที่ใช้สำหรับลากจูงยานพาหนะต่างๆในทุกสภาวะ
  • รถขุดเครนและการติดตั้งพิเศษอื่น ๆ ที่คล้ายกัน

เปรียบเทียบรถดั๊ม MAZ และ KamAZ

การเลือกรถดัมพ์ที่ดีที่สุดคุณต้องเริ่มจากเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิตรถยนต์อุปกรณ์ของเครื่องจักรและชุดงาน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพของการใช้เทคโนโลยีซึ่งช่วยให้คุณสามารถประเมินเกณฑ์ต่อไปนี้ได้

ประเภทงานตามแผน โมเดลออฟโรดมีความจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมหนักและตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบาสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนและเกษตรกรรม

ความคิดเห็นที่แท้จริงของเจ้าของ ตามเนื้อผ้าเมื่อตอบคำถามว่ารถบรรทุกคันไหนดีกว่าบทวิจารณ์ของเจ้าของ KAMAZ และ MAZ อาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แต่เมื่อซื้อรถคุณควรทำความคุ้นเคยกับพวกเขาอย่างแน่นอน

การบำรุงรักษาและราคา เมื่อเลือกรถบรรทุกให้ตัดสินใจเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานในภูมิภาคที่คุณวางแผนจะใช้รถซึ่งเป็นฐานที่คุ้มค่าสำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าวคุณภาพสูง

รถบรรทุกคันไหนดีกว่าผู้ซื้อแต่ละรายจะเป็นผู้กำหนดเองโดยพิจารณาจากความชอบความสามารถทางการเงินและความต้องการของตนเอง เราประเมินความนิยมของผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนักทั้งสองภายใต้การพิจารณาที่อัตราส่วน 50/50

แหล่งที่มา: https://amsrus.ru/2019/08/22/sravnenie-maz-i-kamaz-chto-luchshe/

การเลือกผู้ให้บริการธัญพืช: ซึ่งดีกว่า MAZ หรือ KamAZ

สำหรับอาชีพใด ๆ การเลือกใช้เครื่องมือในการทำงานถือเป็นเกณฑ์หลักอย่างหนึ่งสำหรับการทำงานที่มีคุณภาพ สำหรับคนขับรถบรรทุกและคนขับรถบรรทุกหนักเครื่องมือนี้คือยานพาหนะ ในความกว้างใหญ่ของรัสเซียยานพาหนะที่พบมากที่สุดคือ MAZs และ KamAZ

ในบรรดาคนขับรถบรรทุกเมล็ดพืชหนึ่งในข้อพิพาทที่พบบ่อยที่สุดคือการเลือกยี่ห้อรถยนต์ เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อพิพาทระหว่างคนรัก MAZ และ KamAZ ไม่ได้หยุดลงแม้แต่ตอนนี้

ผู้ให้บริการธัญพืชเป็นยานพาหนะที่มีปริมาตรตัวถังเพิ่มขึ้นซึ่งช่วยให้สามารถใช้น้ำหนักบรรทุกทั้งหมดได้สูงสุด นอกจากนี้บ่อยครั้งที่รถไฟบนถนนทั้งหมดทำจากเครื่องจักรดังกล่าวโดยใช้รถเทรลเลอร์และหางเทรลเลอร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มปริมาณการขนส่งข้าวได้มากขึ้น

ข้อดีและข้อเสียของ KamAZ

ก่อนอื่นนี่คือรถบรรทุกสากลซึ่งได้รับความนิยมเป็นอันดับหนึ่งในสหพันธรัฐรัสเซีย โรงงานผลิต Kama ขนาดใหญ่ผลิตอุปกรณ์จำนวนมากโดยมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างที่สุด

ข้อได้เปรียบหลักอย่างหนึ่งของแบรนด์นี้ตามที่ผู้ขับขี่หลายคนกล่าวไว้คือความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงมากในพื้นที่ที่ยากลำบากและความเสถียรที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาวะ

ข้อเท็จจริงนี้ได้รับการยืนยันจากสถานที่แรกในการแข่งขันดาการ์แรลลี่ KamAZ ไม่กลัวการละลายในฤดูใบไม้ผลิหรือออฟโรดในฤดูใบไม้ร่วงมันได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบในระหว่างการเก็บเกี่ยวเมื่อจำเป็นต้องขับรถออฟโรด

ข้อได้เปรียบที่สำคัญประการที่สองของเจ้าของคือการทำงานที่เชื่อถือได้ของกระปุกเกียร์

ในบรรดาข้อเสียมีความสะดวกสบายในระดับต่ำระหว่างการใช้งานเครื่องในระยะยาว ข้อเท็จจริงนี้จะเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการบินระยะไกล เจ้าของอุปกรณ์ทั้งสองยี่ห้อเห็นด้วยกับข้อเท็จจริงนี้ KamAZ ไม่สามารถรับมือกับการเดินทางไกลได้ดี

ข้อเสียอีกประการหนึ่งถือเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยกับเครื่องยนต์และชิ้นส่วนที่ล้มเหลวอย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์ของแบรนด์นี้ต้องการการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ยังสังเกตเห็นความเปราะบางของกระปุกเกียร์ แต่ตามที่ผู้ขับขี่กล่าวว่าการบรรทุกเกินพิกัดและความประมาทในเทคโนโลยีเป็นหลักในการตำหนิ

หากใช้อย่างถูกต้องกระปุกเกียร์จะไม่พังเร็ว

ข้อดีและข้อเสียของ MAZ

รถยนต์มินสค์ปรากฏตัวเร็วกว่ารถบรรทุก KamAZ 19 ปีและจนถึงทุกวันนี้นักขับรถบรรทุกยกตัวอย่างการใช้งานที่ยาวนานและปราศจากปัญหาของแบรนด์นี้

MAZ เผยความได้เปรียบในการขนส่งสินค้าด้วยระยะทางที่มาก แฟน ๆ ของรถ MAZ สังเกตเห็นความสะดวกสบายของห้องโดยสารและความสามารถในการปรับตัวเข้ากับทางหลวงและยางมะตอยคุณภาพสูงได้อย่างดีเยี่ยม ความน่าเชื่อถือของโรงไฟฟ้าก็ดีที่สุดเช่นกัน โมเดลของคลาส Euro-2 ได้รับความนิยมอย่างมาก นอกจากนี้ MAZ ยังถือเป็นรถที่กว้างขวางและทรงพลังมากขึ้นด้วยเครื่องยนต์

เจ้าของ MAZ ทุกคนไม่ช้าก็เร็วเริ่มบ่นเรื่องกระปุกเกียร์มันเป็นจุดอ่อนที่สุดของรถเหล่านี้ นอกจากนี้ "นักเลง" หลายคนเห็นด้วยกับคำกล่าวที่ว่าผู้ให้บริการเมล็ดพืชเหล่านี้ไม่สามารถรับมือกับสภาพถนนออฟโรดได้ดีและมีเสถียรภาพต่ำกว่ารถยนต์ที่ผลิตในรัสเซีย MAZ ยังทนทุกข์ทรมานจากการสตาร์ท หลังจากกระปุกเกียร์นี่เป็นส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงบ่อยที่สุดเป็นอันดับสอง เจ้าของทั้งสองแบรนด์สังเกตว่า MAZ มีเฟรมที่อ่อนแอกว่าซึ่งดีกว่าที่จะไม่โอเวอร์โหลด

นโยบายการกำหนดราคาและข้อสรุป

สำหรับราคาสำหรับรถยนต์ใหม่ MAZs มีต้นทุนที่ต่ำกว่า หลายคนรู้สึกไม่พอใจกับราคาของรถบรรทุก KamAZ ใหม่ตามที่กล่าวมาราคาแพงเกินจริงอย่างไม่สมเหตุสมผล

MAZ ยังได้รับชัยชนะในการให้บริการแม้ว่าจะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น เหตุผลนี้คือความต้องการชิ้นส่วนสำหรับ KamAZ สูง - ตอนนี้สามารถหาซื้อได้ทุกที่ แต่คุณภาพของชิ้นส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นที่ต้องการอย่างมากซึ่งนำไปสู่การซ่อมแซมบ่อยขึ้น

อะไหล่สำหรับ MAZ สามารถพบได้ในร้านค้าขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ไม่มีของปลอมมากเท่าแบรนด์รัสเซียดังนั้นจึงต้องมีการเปลี่ยนน้อยกว่ามาก

นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับกฎการดำเนินงาน ทัศนคติที่ขาดความรับผิดชอบต่อเทคโนโลยีทำให้เกิดการเสียบ่อยขึ้นดังนั้นจึงต้องเสียค่าซ่อมแซม มีผลเสียต่ออายุการใช้งานของชิ้นส่วนและความแออัดของเครื่องในเที่ยวบิน

สรุปได้ดังนี้

  • MAZ เป็นผู้ให้บริการเมล็ดพืชหลัก หากคนต้องการขนส่งสินค้าบนถนนลาดยางและในระยะทางไกลแบรนด์นี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ทั้งในด้านพฤติกรรมในการติดตามและระดับความสะดวกสบาย
  • KamAZ เป็นพาหะของเมล็ดพืชทั่วไป หากคนต้องการลากสินค้านอกเส้นทางเก็บเกี่ยวพืชผลจากทุ่งนาหรือทำงานในสภาพที่ยากลำบากแบรนด์รัสเซียจะมีประโยชน์

ในบรรดาผู้ให้บริการเมล็ดพืชที่มีประสบการณ์มากที่สุดซึ่งไม่คิดที่จะสร้างเครื่องขึ้นใหม่ตั้งแต่เริ่มต้นมีความเห็นว่าผู้ให้บริการเมล็ดพืชที่ดีที่สุดคือ KamAZ พร้อมเครื่องยนต์ YaMZ

แหล่งที่มา: https://vozim.online/?p=106

ไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ? รีวิวเกี่ยวกับรถยนต์

สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อวลี "รถบรรทุกในประเทศยอดนิยม" อยู่ในใจ? แน่นอน - KamAZ และคำพ้องความหมายแรกของแบรนด์ดังที่ผุดขึ้นมาในหัวของฉันคือ MAZ MAZ และ KamAZ เป็นผู้ผลิตยอดนิยมสองรายและคู่แข่งที่มีชื่อเสียงสองราย แล้วแบบไหนดีกว่ากัน - MAZ หรือ KamAZ? เราจะค้นหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ในบทความนี้

รถเทรลเลอร์ KAMAZ หรือ MAZ อะไรดีกว่ากัน?

ผู้ประกอบการและองค์กรจำนวนมากต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบากซึ่งดีกว่ารถบรรทุก KAMAZ หรือ MAZ? การทดสอบรถทั้งสองคันจริงรวมถึงข้อเสนอแนะจากผู้ที่ทดสอบตัวเลือกการขนส่งทั้งสองแบบในทางปฏิบัติจะช่วยตอบคำถามนี้ได้

ก่อนอื่นควรติดต่อผู้ผลิตรถโดยตรงซึ่งในเอกสารทางเทคนิคจะให้คำอธิบายโดยละเอียดของเทคนิคและระบุด้วยว่าในกรณีใดที่รถสามารถแสดงลักษณะที่เป็นบวกได้ มาจองกันทันทีว่าผู้ผลิตแต่ละรายมีเครื่องจักรหลายรุ่น

แม้แต่รุ่น KAMAZ ยอดนิยมในช่วงปีแรก ๆ ก็อาจด้อยกว่า MAZ ซึ่งผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

จะเลือก MAZ หรือ KAMAZ แบบไหน?

เปรียบเทียบ MAZ และ KAMAZ - ไหนดีกว่ากัน

รถบรรทุกใดดีกว่า Maz หรือ Kamaz?

สิงหาคม 2212: 582019 โดย AMSRUS

องค์กรและองค์กรขนาดใหญ่ที่เน้นภาคอุตสาหกรรมต้องการยานพาหนะขนส่งสินค้า ในกรณีนี้การค้นหาอุปกรณ์ที่จำเป็นและซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ส่วนใหญ่มักจะจบลงด้วยตัวเลือกระหว่างยานพาหนะของ KamAZ และ MAZ ซึ่งเราจะพยายามเปรียบเทียบเพิ่มเติม

แบรนด์ที่กล่าวถึงเป็นที่รู้จักกันดีทั่วโลก บริษัท รถยนต์เหล่านี้ผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สามารถรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้สำเร็จแม้ในสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วงซึ่งยืนยันเฉพาะคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสูง

สำหรับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าสิ่งนี้ทำให้ตัวเลือกซับซ้อนขึ้นอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจเปรียบเทียบ MAZ และ KamAZ โดยเน้นที่ความแตกต่างหลักระหว่างรถเหล่านี้ ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท SpetsTransAvto (ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถบรรทุก) ช่วยให้เราเข้าใจปัญหานี้

MAZ

รถยนต์ของ Minsk Automobile Plant ได้รับชื่อเสียงและความเคารพที่ดี ในบรรดาคนขับรถบรรทุกมืออาชีพความนิยมของพวกเขาเกิดจากการที่ MAZ มีห้องโดยสารที่สะดวกสบายและการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมทำให้ง่ายต่อการเดินทางไกล

นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญยังเลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซลของคลาส Euro-2 ซึ่งสามารถรับมือกับงานหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบและแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี บริษัท รถยนต์จากเบลารุสกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงเทคโนโลยีและนำเสนอเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่

วันนี้ MAZ ร่วมมือกับ บริษัท Mann ของฝรั่งเศสซึ่งมีผลไม้อยู่แล้ว ดังนั้นรถบรรทุกรุ่นใหม่จึงได้รับห้องโดยสารที่ทันสมัยเพิ่มระดับความสะดวกสบายและรูปลักษณ์ภายนอกที่ทันสมัย

ข้อดีหลักที่เป็นลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกยี่ห้อ MAZ มีดังต่อไปนี้

  1. ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม รถยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปบนถนนเส้นใดก็ได้และสามารถขับได้ถึงหนึ่งล้านกิโลเมตรโดยไม่ต้องซ่อมแซม
  2. การบำรุงรักษาที่ดี ในดินแดนของรัสเซียในแต่ละภูมิภาคมีบริการรถยนต์เฉพาะที่ให้การบำรุงรักษา MAZ คุณภาพสูง
  3. ความเก่งกาจที่น่าประทับใจ รถบรรทุกได้รับการออกแบบให้ทำงานในอุณหภูมิที่หลากหลายและในทุกสภาพอากาศ นอกจากนี้ยังไม่ต้องการคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพิเศษ

KAMAZ

รถบรรทุกที่ผลิตโดย Kama Automobile Plant เป็นที่นิยมอย่างมากและเป็นที่ต้องการในประเทศของเรา ตามตัวชี้วัดเหล่านี้พวกเขาไม่มีคู่แข่ง บริษัท ในประเทศเติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างเป็นระบบและอุปกรณ์ทั้งหมดไม่โอ้อวดการบำรุงรักษาและปริมาณการใช้งานสูง

โรงไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพในการผลิตของเราเองและจากต่างประเทศซึ่ง KamAZ ถูกรวมเข้าด้วยกันทำให้สามารถขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกมากได้โดยไม่สูญเสียความเร็ว

เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ซึ่งทีม KAMAZ-MASTER มีตำแหน่งและมีชื่อเสียงมากที่สุดได้รับรางวัลเป็นประจำและมักจะขึ้นแท่นทั้งหมด

ในบรรดา "ข้อดี" ที่ไม่อาจโต้แย้งได้ของรถบรรทุก KamAZ ในประเทศข้อดีดังต่อไปนี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

  1. สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเพียงพอ
  2. การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมและสมรรถนะแบบไดนามิก
  3. ควบคุมง่ายและเชื่อถือได้ของหน่วย
  4. เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังคุณภาพสูง
  5. ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม ประเภทของถนนและสภาพอากาศที่แตกต่างกันส่วนที่ยากต่อการผ่านและโคลนไม่ใช่ปัญหาสำหรับ KamAZ

ความเหมือนและความแตกต่าง

การเปรียบเทียบรถบรรทุกของแบรนด์ MAZ และ KamAZ ช่วยให้เราสามารถสังเกตคุณสมบัติทั่วไปของรถเหล่านี้ได้ อุปกรณ์จากผู้ผลิตทั้งสอง:

  • มีรูปแบบห้องโดยสารแบบไม่มีฝากระโปรง
  • ไม่โอ้อวดต่อคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและสภาพการใช้งาน
  • แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความสามารถในการข้ามประเทศที่สูง
  • ต้องเสียภาษีทรัพย์สินเล็กน้อย

มีความแตกต่างกันมากระหว่างรถบรรทุกของทั้งสองยี่ห้อ ในบรรดาสิ่งที่สำคัญคือความแตกต่างดังต่อไปนี้

  1. มีอะไหล่และส่วนประกอบ ความยากลำบากทางเศรษฐกิจที่องค์กร MAZ ต้องเผชิญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อ จำกัด ในการผลิตและการหยุดชะงักในการส่งมอบไปยังประเทศอื่น ๆ ผู้ผลิตในประเทศไม่มีปัญหาดังกล่าว
  2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ในแง่นี้ KamAZ ยังดีที่สุดซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่า MAZ ในการดำเนินการที่คล้ายกัน สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่เป็นจริงและเป็นเอกสารของการตรวจสอบปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลจำนวนมาก เหตุผลหลักสำหรับสถานการณ์นี้คือการกระจัดของเครื่องยนต์
  3. อุปกรณ์ทางเทคนิค ผู้ผลิตเบลารุสได้ระงับการพัฒนาเทคโนโลยีของตนเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจในขณะที่โรงงานของรัสเซียได้ลงทุนเงินจำนวนมากอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้ทันสมัยทำให้ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้มากขึ้น
  4. ความจุ ในแง่นี้สามารถระบุได้ว่ายานพาหนะของคู่แข่งมีความเท่าเทียมกัน อย่างไรก็ตามโรงงานผลิตรถยนต์ KAMAZ มีกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับรถบรรทุกหนักเฉพาะทางแยกต่างหาก ผู้ผลิตรถยนต์จากมินสค์ไม่มีอะนาล็อกที่คล้ายกัน
  5. ค่าใช้จ่าย รถบรรทุก MAZ มีราคาถูกกว่าแบรนด์ในประเทศอย่างเห็นได้ชัด ป้ายราคาสูงของหลังอธิบายได้จากอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ดีกว่าและความสะดวกสบายในระดับที่สูงขึ้น

พื้นที่ใช้งาน

ในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่รถหนัก MAZ และ KAMAZ กำลังทำอย่างเต็มที่ แต่มีความแตกต่างบางอย่าง

เครื่องจักร MAZ มีขนาดค่อนข้างเล็กดังนั้นจึงสะดวกและเหมาะสมที่จะใช้ไม่เพียง แต่ในอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังใช้ในระบบสาธารณูปโภคและในสถานประกอบการทางการเกษตร

ผลิตภัณฑ์ของโรงงาน KAMAZ ถูกนำไปใช้ทุกที่ แต่การใช้งานในอุตสาหกรรมการทหารนั้นสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษซึ่งมีการดัดแปลงสำหรับงานหนักโดยเฉพาะหลายอย่าง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพูดถึงอุปกรณ์พิเศษเช่น:

  • หลายลิฟท์ซึ่งช่วยลดเวลาในการขนถ่ายลงอย่างมาก
  • รถตักดินที่ใช้สำหรับลากจูงยานพาหนะต่างๆในทุกสภาวะ
  • รถขุดเครนและการติดตั้งพิเศษอื่น ๆ ที่คล้ายกัน

เปรียบเทียบรถดั๊ม MAZ และ KamAZ

การเลือกรถดัมพ์ที่ดีที่สุดคุณต้องเริ่มจากเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิตรถยนต์อุปกรณ์ของเครื่องจักรและชุดงาน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพของการใช้เทคโนโลยีซึ่งช่วยให้คุณสามารถประเมินเกณฑ์ต่อไปนี้ได้

ประเภทงานตามแผน โมเดลออฟโรดมีความจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมหนักและตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบาสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนและเกษตรกรรม

ความคิดเห็นที่แท้จริงของเจ้าของ ตามเนื้อผ้าเมื่อตอบคำถามว่ารถบรรทุกคันไหนดีกว่าบทวิจารณ์ของเจ้าของ KAMAZ และ MAZ อาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แต่เมื่อซื้อรถคุณควรทำความคุ้นเคยกับพวกเขาอย่างแน่นอน

การบำรุงรักษาและราคา เมื่อเลือกรถบรรทุกให้ตัดสินใจเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานในภูมิภาคที่คุณวางแผนจะใช้รถซึ่งเป็นฐานที่คุ้มค่าสำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าวคุณภาพสูง

รถบรรทุกคันไหนดีกว่าผู้ซื้อแต่ละรายจะเป็นผู้กำหนดเองโดยพิจารณาจากความชอบความสามารถทางการเงินและความต้องการของตนเอง เราประเมินความนิยมของผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนักทั้งสองภายใต้การพิจารณาที่อัตราส่วน 50/50

แหล่งที่มา: https://amsrus.ru/2019/08/22/sravnenie-maz-i-kamaz-chto-luchshe/

ผลิตภัณฑ์ MAZ ซึ่งตัดสินโดยข้อมูลของหน่วยงานวิเคราะห์ AUTOSTAT ยังคงเป็นหนึ่งในห้าแบรนด์สินค้ายอดนิยมในรัสเซีย แม้ว่าทุกวันจะกลายเป็นเรื่องยากขึ้นสำหรับ บริษัท ยักษ์ใหญ่รถยนต์ในมินสค์ในการแข่งขันกับ KAMAZ, GAZ, Ural และ MAN: ตลาดโดยรวมกำลังลดลง แต่ยอดขาย MAZ ลดลงเร็วกว่าคู่แข่ง ส่วนแบ่งการตลาดของ KAMAZ กำลังเติบโต - MAZ กำลังลดลง สิ่งที่ไม่ดี - ทำไมผู้บริโภคถึงหันไปจากรถบรรทุกมินสค์?

เราได้พบกับคนขับรถเจ้าของรถบรรทุก MAZ และพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอความเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของโรงงานผลิตรถยนต์ในมอสโกว

ความเห็นของผู้ประกอบการ

Andrei ในอดีตเขาเป็นเจ้าของ บริษัท เล็ก ๆ ตอนนี้ธุรกิจไปได้ไม่ดีเขาตัดสินใจขายกองรถบรรทุกของเขา รถบรรทุกที่ชายคนนี้ทำงานเองก็วางขายเช่นกัน - MAZ-5516 ผลิตในปี 2014 ด้วยระยะทางเพียง 36,000 กิโลเมตร เมื่อพิจารณาจากคำอธิบายในโฆษณารถยนต์ "เหมือนใหม่" วางจำหน่ายในราคา $ 24,900 นี่คือสิ่งที่เจ้าของพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้:

- MAZ สามารถแข่งขันกับรถบรรทุกอื่น ๆ ได้ในราคาเท่านั้น แต่ฉันเชื่อมั่นในตัวอย่างของตัวเองคนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง คุณภาพของภาพวาดของห้องโดยสารและตัวถังแย่มาก - แม้ว่าจะไม่มีสีรองพื้นอยู่ใต้สีก็ตาม แต่โลหะเปลือย นอกจากนี้ในสองปีฉันเสียการนับจำนวนครั้งที่ฉันไปที่ศูนย์บริการและซ่อมรถ

MAZ คันนี้ตามที่เจ้าของ "อยู่ในสถานะของรถใหม่" กระปุกเกียร์ของเพลากลางเป็นจุดที่เจ็บของ "สามเพลา"

ตัวอย่างเช่นเจ้าของซ่อมกระปุกเกียร์ของเพลากลางสามครั้งภายใต้การรับประกัน!

- สัญญาระบุว่ารถบรรทุกดินสามารถซ่อมแซมได้นานถึงสามสัปดาห์ แต่ก่อนช่วงนี้บริการไม่เข้าใกล้รถด้วยซ้ำ และฉันทำงานเพื่อตัวเองการหยุดทำงานของเครื่องจักรหนึ่งวันทำให้ฉันเสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก

แต่จากข้อมูลของ Andrey เขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับทัศนคติที่มีต่อลูกค้ามานานก่อนที่กระปุกเกียร์จะได้รับการซ่อมแซมแม้ในระหว่างการซื้อรถบรรทุกก็ตาม

- ฉันต้องการรถที่มีเครื่องปรับอากาศ - หลังจากนั้นฉันวางแผนที่จะทำงานกับมัน แต่กลับกลายเป็นว่าโรงงานไม่ได้ติดตั้งเครื่องปรับอากาศในห้องโดยสารของรถบรรทุกดิน ในศตวรรษที่ 21 นึกออกไหม! พวกเขากล่าวว่าตัวเลือกนี้มีให้เฉพาะในรถแทรกเตอร์ระยะไกลเท่านั้นและปรากฎว่าพวกเขาไม่ถือว่าคนขับรถบรรทุกเป็นคน ให้พวกเขาลองขี่บนไซต์งานก่อสร้างที่เต็มไปด้วยฝุ่นในฤดูร้อนโดยมีหน้าต่างปิด ...

MAZ-5551−02 เป็นหนึ่งในรถบรรทุกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด

Dmitry นอกจากนี้ยังเป็นผู้ประกอบการในเมืองใหญ่ทำงานกับ MAZ-5551−02 "สิบตัน" ส่วนตัวของเขา รถของเขาผลิตในปี 2014 ซื้อมาในราคา 37,000 ดอลลาร์ไมล์บนมาตรวัดระยะทาง 48,000 กิโลเมตร เขามีความภักดีต่อผลิตภัณฑ์ของ MAZ มากขึ้น เขาบอกว่าเขาไม่มีภาพลวงตาและไม่คาดหวังว่าจะทำงานกับรถบรรทุกคันนี้มานานกว่าสี่ปีสิ่งสำคัญคือต้องมีเวลาขายมันให้“ ดี” แต่ในความเป็นจริงในปัจจุบันเป็นเรื่องยาก: ราคารถบรรทุกก็ลดลงเช่นกัน

- นี่คือ MAZ คันที่สองซึ่งโดยทั่วไปแล้วรถเทรลเลอร์คันแรกนั้นแย่มาก - ต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง ทำไมถึงซื้อ MAZ อีกครั้ง? เงินนี้ซื้ออะไรได้อีก? Scania, KamAZ และแม้แต่ "ภาษาจีน" ก็มีราคาแพงกว่ามาก แม้ว่าฉันจะทราบว่าค่าใช้จ่ายในการให้บริการทุกคนเท่ากัน

ยางเดิม“ กิน” 15,000 กิโลเมตรดังนั้นหลังจากซื้อแล้วควรเปลี่ยนเป็นยางโปแลนด์ดีกว่า

เมื่อพูดถึง "แผล" ชายคนนั้นงอนิ้วมือของเขา:

- ยางที่เพลาหน้า "กิน" หลังสมบูรณ์ 15,000 กม. และไม่มีอะไรสามารถทำได้ - ข้อบกพร่องของโรงงานในการหล่อคาน ทันทีหลังจากซื้อฉันติดตั้งยางแบบไม่มียางในโปแลนด์ใช้เวลาดูแลนานกว่า ตามหลักการแล้วหากยางดังกล่าวถูกติดตั้งมาจากโรงงานก็จะดีกว่า จุดที่สองคือแบตเตอรี่ Zubr หนึ่งก็เพียงพอสำหรับฉันเป็นเวลาหกเดือนคนที่สอง "เสียชีวิต" ในอีกหนึ่งปีต่อมา ไม่มีประโยชน์ที่จะยื่นขอการรับประกันพวกเขาจะพบเหตุผลมากมายที่จะไม่เปลี่ยนแปลงพวกเขา ฉันซื้อแบตเตอรี่ของรัสเซียและลืมเกี่ยวกับปัญหา

หากไม่มีการรักษาเพิ่มเติมกระท่อมรถบรรทุกจะเน่าเสียใน 1-2 ฤดูหนาว "Antikor" ควรทำทันทีหลังจากซื้อ

Dmitry ยังสังเกตเห็นการพ่นหมอกควันไฟหน้าอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน เขาถอดชิ้นส่วนเลนส์และปิดผนึกไฟหน้าอีกครั้ง แต่ก็ไม่เพียงพอสำหรับระยะเวลานาน และการตรวจสอบด้วยไฟหน้าแบบมีหมอกจะไม่ผ่าน

แม้แต่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรก็ทราบปัญหาเกี่ยวกับแกนพวงมาลัยและทันทีที่หยุดรถพวกเขาจะตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของส่วนนี้

- ฉันขับรถโดยเปิดไฟเป็นเวลาสองสามชั่วโมงก่อนการตรวจสอบจากนั้นก็แห้งภายในจากนั้นพวกเขาก็ไม่แสดงความคิดเห็นใด ๆ ในระหว่างการตรวจสอบ แกนพวงมาลัยตามยาวยังต้องขันให้แน่นอยู่ตลอดเวลา ยิ่งไปกว่านั้นแม้แต่สารวัตรตำรวจจราจรก็รู้ข้อเสียนี้และถ้าพวกเขาหยุดพวกเขาก็ปีนเข้าไปใต้รถแท็กซี่ทันทีเพื่อตรวจสอบแรงผลักดัน

ฉันได้ยินมาว่าหม้อน้ำมักจะล้มเหลวเพื่อนของฉันเปลี่ยนชิ้นส่วนสิบชิ้นในหนึ่งปีภายใต้การรับประกัน จนถึงตอนนี้ปัญหานี้ข้ามฉันไป นอกจากนี้ยังมีคำถามมากมายเกี่ยวกับการวาดภาพ - ในสองปีฉันทาสีร่างกายใหม่สี่ครั้งและทันทีหลังจากการซื้อฉันดูแลห้องโดยสารด้วย Movil แต่ฉันเห็นแล้วว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องทาสี

Dmitry ถอนตัวจากบริการรับประกันหลังจาก MOT แรก - หลังจากพันครั้งแรกมีค่าใช้จ่าย 7 ล้าน ตามที่ผู้ประกอบการกล่าวว่านี่เป็นจำนวนที่สำคัญในขณะที่เขามั่นใจว่าเขาให้บริการรถบรรทุกของเขาได้ดีและดีกว่า "servicemen" โดยทั่วไปตาม Dmitry ถ้าคุณติดตามรถจากนั้นเป็นเวลาสี่ปี MAZ-5551−02“ ออกเดินทาง” โดยไม่มีปัญหา แต่รถดั๊มพ์สามเพลารุ่นใหม่ MAZ-5516 นั้น“ ไม่ประสบความสำเร็จ” แต่ตอนนี้มันกลายเป็นเรื่องยากมากที่จะขาย MAZs - เพื่อซื้อรถบรรทุกหลายพันคันในราคา 60-65,000 ดอลลาร์และในสี่ปีจะไม่สามารถขายได้ในราคา 40,000 เหมือนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

สงครามความคิดเห็น: MAZ หรือ ZIL?

บ่อยครั้งที่รถบรรทุกขยะและรถดัมพ์บนแชสซี MAZ สามารถพบได้ใกล้กับที่ทิ้งขยะของเมืองหลวง เราไปที่นั่นเพื่อค้นหาความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับรถยนต์ของพวกเขา

ไดรเวอร์ MAZ-5902A2 นี้มั่นใจได้ว่ารถยนต์สามารถทำงานได้จนกว่าจะเน่า

Valentin Viktorovich คนขับ MAZ-5902A2 อยู่หลังพวงมาลัยรถคันนี้ในปี 2009 เขาเอารถบรรทุกคันใหม่จากโรงงานด้วยตัวเองและก่อนหน้านั้นเขาขับ ZIL รุ่นเก่า ตอนนี้เครื่องวัดระยะทางของ MAZ - 205,000 กิโลเมตร

- ไม่มีเหตุผลที่จะเปรียบเทียบ MAZ กับ ZIL หรือ "สนามหญ้า" - มีช่องว่างระหว่างพวกเขา - ชายคนนั้นแน่ใจ - MAZ ทั้งสะดวกสบายและประหยัดกว่า ชอบเลยดีกว่า! แต่โดยทั่วไปในองค์กรของเรามีสงครามแห่งความคิดเห็นที่ไม่ได้พูด - ตัวขับเคลื่อน ZIL ต่อต้าน "Mazists" บางคนบอกว่าพวกเขาจะไม่นั่งหลังพวงมาลัยของ MAZ และฉันจะไม่ปีนขึ้นไปบนรถแท็กซี่ ZIL ฉันชอบรถของฉันมากกว่า ประการแรก MAZ นั้นสะดวกสบายกว่าและประการที่สองควบคุมได้ง่ายกว่า - ว่องไวและมีพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ทรงพลัง คุณไม่เหนื่อยมากในขณะขับรถ

ในเวลาเดียวกัน Valentin Viktorovich ไม่ได้ซ่อนความจริงที่ว่า MAZ ของเขาก็มีปัญหามากมายเช่นกัน

- ในด้านเทคนิคไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษ MAZ เหล่านี้ขับรถมาที่นี่จนกว่าจะเน่า แต่มันเน่าเร็ว: มีปัญหาเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนฉันจะไม่ซ่อนมัน เราย้อมสีเองทำอาหาร เราพยายามยืดอายุการใช้งานของรถบรรทุก ในทางปฏิบัติของเรามีหลายกรณีที่รถบรรทุก MAZ ใหม่หลังจากฤดูหนาวแรกไม่ได้รับการตรวจสอบสถานะเนื่องจากมีปัญหากับหัวเก๋ง นึกออกมั้ย? หนึ่งฤดูหนาว - และห้องโดยสารเกิดสนิมมากจนไม่สามารถผ่านการตรวจสอบได้ พวกเขาทำจากโลหะอะไรไม่มีใครรู้

ไดรเวอร์ MAZ เกือบทั้งหมดเรียกปัญหาเกี่ยวกับหม้อน้ำซึ่งเป็น "โรคที่เป็นกรรมสิทธิ์"

จากการเสียที่ร้ายแรงวาเลนตินจำได้เฉพาะการเปลี่ยนคลัตช์ภายใต้การรับประกัน 40,000 กิโลเมตร แต่สามารถนำมาประกอบกับสภาพการใช้งานได้ - รถบรรทุกขยะส่วนใหญ่ขับวนไปวนมา ปัญหาที่เหลือตามความเห็นของคนขับนั้นไม่มีนัยสำคัญ: หม้อน้ำรั่ว (ชายคนหนึ่งเทสารเคลือบหลุมร่องฟันลงไปตลอดเวลา) และสวมยางที่เพลาหน้าอย่างรวดเร็ว

เครื่องทำความร้อนล่วงหน้าที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดไฟไหม้รถได้

- รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่มีเครื่องทำความร้อนล่วงหน้า มีหลายกรณีที่รถยนต์จากโรงงานมีชิ้นส่วนผิดพลาด แต่คุณไม่สามารถล้อเล่นกับเครื่องทำความร้อนได้ - การทำงานผิดพลาดอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในรถได้

เพื่อนร่วมงาน Valentin เข้ามาแทนที่คนขับรถที่ป่วยใน MAZ เดียวกันเขาเองก็ขับ ZIL ในเวลาเดียวกันเขาไม่สามารถพูดอะไรที่ไม่ดีเกี่ยวกับ MAZ ได้ - "รถธรรมดา แต่ระบบกันสะเทือนสั่นมาก" ชายคนนั้นต้องขับรถ MAN "นี่คือรถยนต์! และอย่างอื่นก็เหมือนกันหมด "

มีตัวอย่างการแข่งขันหรือไม่?

ครั้งหนึ่งโรงงานได้ใช้ "Perestroika" ซึ่งเป็นรถไฟบนท้องถนนแบบใหม่ที่มีรูปแบบโมดูลาร์ซึ่งควรจะแข่งขันกับรถบรรทุกจากต่างประเทศได้ แต่แทนที่จะเป็นเช่นนั้น“ อาน” MAZ-643019-1420-020 ตามปกติจะเข้าสู่การผลิต จะแข่งขันกับรถต่างประเทศได้หรือไม่?

คนขับรถบรรทุกน้ำมัน เป็นของเครือข่ายปั๊มน้ำมันที่มีชื่อเสียงฉันมั่นใจว่าแม้แต่รถแทรกเตอร์หลักก็ยังห่างไกลจากอุดมคติ รถของเขาผลิตในปี 2014 และขับไปบนถนนเบลารุสมากกว่า 50,000 กิโลเมตร

“ มีการติดตั้งเครื่องยนต์กระปุกเกียร์หม้อน้ำของเยอรมัน” ชายคนนั้นกล่าว - และนี่คือชิ้นส่วนเดียวที่ไม่พัง! ส่วนที่เหลือหลังจาก 50,000 กิโลเมตรเริ่มขาดออกจากกันในระหว่างการเดินทาง และทันทีที่คาร์ดานบินออกไปบนถนน เราสามารถพูดถึงคุณภาพของยุโรปอะไรได้บ้างหลังจากนั้น? แน่นอนว่า "แผล" จำนวนมากในรถคันใหม่ได้ถูกกำจัดไปแล้ว แต่สิ่งที่เหมือนกันคือรถบรรทุกคันนี้ยังห่างไกลจากคู่แข่ง ... ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ได้ซื้อเพราะไม่มีคุณภาพ "ภาษาจีน" น่าจะดีกว่า

กองยานพาหนะของสมาคมการผลิตแห่งรัฐ "Gorremavtodor of the Minsk City Executive Committee".

สำหรับความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับประสบการณ์ในการดำเนินงานผลิตภัณฑ์ของ Minsk Automobile Plant เราไปที่สวนสาธารณะของ State Production Association“ Gorremavtodor of the Minsk City Executive Committee” หัวหน้าแผนกซ่อมเครื่องจักรและกลไก Mikhail Baranovsky เน้นย้ำว่า บริษัท ของพวกเขาให้ความร่วมมือกับโรงงานผลิตรถยนต์มาเป็นเวลานานและในแง่เปอร์เซ็นต์พื้นที่จอดรถของเทศบาลประกอบด้วย 35% ของรถบรรทุกในประเทศ แต่มิคาอิลมิคาอิโลวิชไม่ได้ซ่อนความจริงที่ว่ามีปัญหาเพียงพอ

- แต่ทุกๆปีเราจะเห็นการปรับปรุงความสัมพันธ์กับโรงงานและการบริการ พวกเขาศึกษาข้อร้องเรียนและคำอุทธรณ์ทั้งหมดของเราอย่างรอบคอบและเราสังเกตเห็นว่ามีรถใหม่เข้ามาแล้วโดยไม่มีข้อบกพร่องมากมาย และมีหลายกรณีที่โรงงานผลิตรถยนต์โดยทั่วไปจะนำรถยนต์ออกตามข้อกำหนดของเรา

ตัวอย่างเช่น Mikhail Baranovsky อ้างถึงเรื่องราวของการเปลี่ยนรถหลายคันบนแชสซี MAZ เพื่อทำความสะอาดถนนทางด้านซ้าย

- ไม่เหมือนกับการทิ้งขยะที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางต่างๆคือไม่สามารถเคลื่อนย้ายแปรงไปทางซ้าย - ขวาได้ และจำเป็นต้องทำความสะอาดเมืองทั้งสองด้าน โรงงานพบเราครึ่งทางและผลิตรถยนต์จำนวน จำกัด ที่เราต้องการ และโดยทั่วไปความคืบหน้าในความสัมพันธ์สามารถมองเห็นได้ - ก่อนหน้านี้บริการพยายามปฏิเสธในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้เพื่อแก้ไขปัญหาตอนนี้ทุกอย่างดีขึ้นมากและกรณีดังกล่าวกลายเป็นเรื่องปกติน้อยลง การเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีในประเทศควรกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรัฐวิสาหกิจทั้งหมดนี่เป็นเหตุผล และคุณภาพฉันหวังว่าจะได้รับการยกระดับไปสู่ระดับยุโรป

อย่างไรก็ตาม "Gorremavtodor จากคณะกรรมการบริหารเมือง Minsk City" จะเป็นองค์กรแรกที่มีเครื่องกวาดดูดฝุ่น MAZ-5917A2-Z10 ใหม่พร้อมอุปกรณ์ของจีนบนแชสซีของรถบรรทุกในประเทศที่ป้อนเพื่อทดสอบ ตามที่หัวหน้าแผนกซ่อมเครื่องจักรและกลไกตัวอย่างนี้สามารถแข่งขันได้ แต่คำถามเรื่องราคายังคงเป็นประเด็นเฉพาะ

ผลการสำรวจของเรา? ผู้บริโภคทุกคนเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าข้อได้เปรียบหลักของรถบรรทุกของเราคือราคาที่ต่ำ แต่ปัญหาหลักคือคุณภาพไม่ดี ความต้านทานการกัดกร่อนโดยเฉพาะ "ง่อย" MAZs สนิมเร็วมาก

AUTO.TUT.BY ขอแสดงความนับถือและบริสุทธิ์ใจให้คนงานในโรงงานแก้ไขปัญหาทางเทคนิคทั้งหมดและได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภคอีกครั้ง ท้ายที่สุดความเห็นอกเห็นใจต่อแบรนด์ในหมู่ผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดนั้นสูงมากและสิ่งนี้ก็มีค่ามากเช่นกัน

แหล่งที่มา: https://auto.tut.by/news/exclusive/500673.html

maz หรือ kamaz อะไรดีกว่ากัน

MAZ หรือ KamAZ - รถบรรทุกใดที่เจ้าของส่วนตัวควรเลือก?

ปัจจุบันทางเลือกสำหรับรถบรรทุกหนักราคาไม่แพงมีขนาดเล็ก แน่นอนว่าทุกคนต้องการซื้อรถต่างประเทศด้วยเงินขั้นต่ำ แต่ปาฏิหาริย์ไม่ได้เกิดขึ้นดังนั้นโดยทั่วไปแล้วเฉพาะ MAZs และ KamAZ เท่านั้นที่สามารถจัดหาเงินทุนให้กับเจ้าของส่วนตัวได้

แต่รถบรรทุกคันไหนดีกว่ากัน? ลองมาดูทั้งสองยี่ห้อและลองพิจารณาว่าใครทำรถบรรทุกหนักได้ดีที่สุด เริ่มต้นด้วย MAZ รถบรรทุกของแบรนด์นี้เป็นที่นิยมอย่างมากในสถานที่ก่อสร้างในรัสเซียและ CIS ผู้ขับรถบรรทุกบางรายถึงกับขนส่งสินค้าด้วยรถแทรกเตอร์ MAZ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากรถรุ่นใหม่ค่อนข้างสะดวกสบายและประหยัด แต่เมื่อซื้อรถแทรกเตอร์มือสองเจ้าของส่วนตัวส่วนใหญ่ยังคงชอบรถต่างประเทศและ MAZs ซื้อมาโดยเฉพาะจากการขาดเงิน

คุณสมบัติของรถบรรทุกหนัก MAZ:

·รถ MAZ ซ่อมได้ง่ายโดยเฉพาะรุ่นเก่า ด้วยรถยนต์ที่ทันสมัยกว่าคุณจะต้องติดต่อฝ่ายบริการ แต่มีจำนวนเพียงพอในภูมิภาคใด ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียและเครื่องจักรกลหนักจากเบลารุสเป็นที่รู้จักกันดีที่นั่น

·ผู้ผลิตอ้างว่าเครื่องยนต์ MAZ สามารถขับขี่ได้ประมาณ 1,000,000 กม. โดยไม่มีการซ่อมแซมครั้งใหญ่ พูดตามตรงฉันไม่เชื่อในเรื่องนี้แม้ว่าฉันไม่ใช่คนขับรถบรรทุก แต่ฉันอาจไม่รู้ความแตกต่างบางอย่าง สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าระยะทางจริงที่ไม่มีเงินทุนนั้นอยู่ใกล้กว่า 500,000 กม. โดยตัดสินจากความคิดเห็นของเจ้าของตัวจริง และถ้าคุณดูมันเครื่องยนต์ของ MAZ ส่วนใหญ่เป็น YaMZ ของรัสเซีย เฉพาะรุ่นเล็ก ๆ เท่านั้นที่มีมอเตอร์ MMZ

สำหรับ KamAZ รถบรรทุกเหล่านี้ได้รับการพิจารณาและเป็นที่ต้องการและแพร่หลายมากที่สุดในรัสเซีย ซึ่งแตกต่างจากโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์โรงงาน KamAZ ในปัจจุบันเป็นองค์กรที่มีศักยภาพมากขึ้นและไม่มีค่าใช้จ่ายในการอุดหนุนจากรัฐเช่นเดียวกับโรงงาน MAZ

ปัญหาเกี่ยวกับยานยนต์ KamAZ ใหม่เกิดขึ้นเป็นระยะ ๆ แต่คนงานในโรงงานพยายามกำจัดพวกเขาอย่างรวดเร็วแม้ว่าบางครั้งดูเหมือนว่าพวกเขากำลังกำจัดสิ่งที่พวกเขาต้องการและไม่ใช่สิ่งที่ควรได้รับการจัดการเมื่อนานมาแล้ว

ผู้ซื้อและผู้ขับขี่ยานพาหนะ KamAZ ทราบว่ารถบรรทุกของรัสเซียมีความสามารถในการบรรทุกสูงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและในขณะเดียวกันก็สามารถรักษาความเร็วสูงตามทางหลวงได้แม้จะมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดก็ตาม

เพื่อเป็นการยืนยันความน่าเชื่อถือของรถ KamAZ และความได้เปรียบเหนือ MAZs เราสามารถยกตัวอย่างความจริงที่ว่า KamAZ ชนะการแข่งขันระดับนานาชาติมาโดยตลอด MAZ ข้ามมันเพียงครั้งเดียวในการแข่งขันแรลลี่ Amul-Khazar-2018 Turkmen Desert Race

ข้อได้เปรียบหลักของรถ KamAZ ใน MAZs ได้รับการพิจารณาจากผู้ใช้คือความน่าเชื่อถือความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงขึ้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำลงและการยึดเกาะที่สูงขึ้นและสมรรถนะแบบไดนามิก ประการหลังเกิดจากการที่ KamAZ มีเครื่องยนต์ของตัวเองซีรีส์ KamAZ-740

คุณควรเลือกอะไร? ที่นี่คุณต้องเน้นว่าคุณต้องการรถเพื่อวัตถุประสงค์อะไร รถบรรทุก MAZ มักจะถูกเลือกให้มีขนาดกะทัดรัดกว่าซึ่งมีความสำคัญมากสำหรับการก่อสร้างในสภาพเมืองที่คับแคบ หากคุณต้องการความสามารถในการบรรทุกและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นควรใช้ KamAZ นอกจากนี้อะไหล่สำหรับ KamAZ ยังหาซื้อได้ง่ายกว่า MAZ ดังนั้นลองดูด้วยตัวคุณเองว่าเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของ Minsk Automobile Plant มีการพัฒนาอย่างไรในภูมิภาคนี้

เขียนความคิดเห็นว่าคุณชอบรถบรรทุกคันไหนและอย่าลืมสมัครสมาชิกช่องของฉัน!

เปรียบเทียบ MAZ และ KAMAZ - ไหนดีกว่ากัน

องค์กรและองค์กรขนาดใหญ่ที่เน้นภาคอุตสาหกรรมต้องการยานพาหนะขนส่งสินค้า ในกรณีนี้การค้นหาอุปกรณ์ที่จำเป็นและซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ส่วนใหญ่มักจะจบลงด้วยตัวเลือกระหว่างยานพาหนะของ KamAZ และ MAZ ซึ่งเราจะพยายามเปรียบเทียบเพิ่มเติม

แบรนด์ที่กล่าวถึงเป็นที่รู้จักกันดีทั่วโลก บริษัท รถยนต์เหล่านี้ผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สามารถรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้สำเร็จแม้ในสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วงซึ่งยืนยันเฉพาะคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสูง

สำหรับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าสิ่งนี้ทำให้ตัวเลือกซับซ้อนขึ้นอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจเปรียบเทียบ MAZ และ KamAZ โดยเน้นที่ความแตกต่างหลักระหว่างรถเหล่านี้ ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท SpetsTransAvto (ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถบรรทุก) ช่วยให้เราเข้าใจปัญหานี้

รถยนต์ของ Minsk Automobile Plant ได้รับชื่อเสียงและความเคารพที่ดี ในบรรดาคนขับรถบรรทุกมืออาชีพความนิยมของพวกเขาเกิดจากการที่ MAZ มีห้องโดยสารที่สะดวกสบายและการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมทำให้ง่ายต่อการเดินทางไกล

นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญยังเลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซลของคลาส Euro-2 ซึ่งสามารถรับมือกับงานหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบและแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี บริษัท รถยนต์จากเบลารุสกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงเทคโนโลยีและนำเสนอเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่

วันนี้ MAZ ร่วมมือกับ บริษัท Mann ของฝรั่งเศสซึ่งมีผลไม้อยู่แล้ว ดังนั้นรถบรรทุกรุ่นใหม่จึงได้รับห้องโดยสารที่ทันสมัยเพิ่มระดับความสะดวกสบายและรูปลักษณ์ภายนอกที่ทันสมัย

ข้อดีหลักที่เป็นลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกยี่ห้อ MAZ มีดังต่อไปนี้

  1. ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม รถยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปบนถนนเส้นใดก็ได้และสามารถขับได้ถึงหนึ่งล้านกิโลเมตรโดยไม่ต้องซ่อมแซม
  2. การบำรุงรักษาที่ดี ในดินแดนของรัสเซียในแต่ละภูมิภาคมีบริการรถยนต์เฉพาะที่ให้การบำรุงรักษา MAZ คุณภาพสูง
  3. ความเก่งกาจที่น่าประทับใจ รถบรรทุกได้รับการออกแบบให้ทำงานในอุณหภูมิที่หลากหลายและในทุกสภาพอากาศ นอกจากนี้ยังไม่ต้องการคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพิเศษ

KAMAZ

รถบรรทุกที่ผลิตโดย Kama Automobile Plant เป็นที่นิยมอย่างมากและเป็นที่ต้องการในประเทศของเรา ตามตัวชี้วัดเหล่านี้พวกเขาไม่มีคู่แข่ง บริษัท ในประเทศเติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างเป็นระบบและอุปกรณ์ทั้งหมดไม่โอ้อวดการบำรุงรักษาและปริมาณการใช้งานสูง

โรงไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพในการผลิตของเราเองและจากต่างประเทศซึ่ง KamAZ ถูกรวมเข้าด้วยกันทำให้สามารถขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกมากได้โดยไม่สูญเสียความเร็ว

เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ซึ่งทีม KAMAZ-MASTER มีตำแหน่งและมีชื่อเสียงมากที่สุดได้รับรางวัลเป็นประจำและมักจะขึ้นแท่นทั้งหมด

ในบรรดา "ข้อดี" ที่ไม่อาจโต้แย้งได้ของรถบรรทุก KamAZ ในประเทศข้อดีดังต่อไปนี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

เจ้าหน้าที่ตรวจการจราจรเริ่มจับผู้กระทำความผิดโดยใช้กล้องที่ซ่อนอยู่ มันแก้ไขเช่นจุดตัดของคู่ ...

เนื่องจากการติดตั้งกล้องใช้งานบนท้องถนนเป็นเรื่องวุ่นวายและไม่เป็นระเบียบสิ่งนี้ไม่เพียง แต่สร้างความรำคาญให้กับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยัง ...

ในวันที่ 25 กรกฎาคม บริษัท เยอรมันจะนำเสนอรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ยอดนิยม - Audi ...

  1. สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเพียงพอ
  2. การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมและสมรรถนะแบบไดนามิก
  3. ควบคุมง่ายและเชื่อถือได้ของหน่วย
  4. เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังคุณภาพสูง
  5. ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม ประเภทของถนนและสภาพอากาศที่แตกต่างกันส่วนที่ยากต่อการผ่านและโคลนไม่ใช่ปัญหาสำหรับ KamAZ

ความเหมือนและความแตกต่าง

การเปรียบเทียบรถบรรทุกของแบรนด์ MAZ และ KamAZ ช่วยให้เราสามารถสังเกตคุณสมบัติทั่วไปของรถเหล่านี้ได้ อุปกรณ์จากผู้ผลิตทั้งสอง:

  • มีรูปแบบห้องโดยสารแบบไม่มีฝากระโปรง
  • ไม่โอ้อวดต่อคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและสภาพการใช้งาน
  • แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความสามารถในการข้ามประเทศที่สูง
  • ต้องเสียภาษีทรัพย์สินเล็กน้อย

มีความแตกต่างกันมากระหว่างรถบรรทุกของทั้งสองยี่ห้อ ในบรรดาสิ่งที่สำคัญคือความแตกต่างดังต่อไปนี้

  1. มีอะไหล่และส่วนประกอบ ความยากลำบากทางเศรษฐกิจที่องค์กร MAZ ต้องเผชิญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อ จำกัด ในการผลิตและการหยุดชะงักในการส่งมอบไปยังประเทศอื่น ๆ ผู้ผลิตในประเทศไม่มีปัญหาดังกล่าว
  2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ในแง่นี้ KamAZ ยังดีที่สุดซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่า MAZ ในการดำเนินการที่คล้ายกัน สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่เป็นจริงและเป็นเอกสารของการตรวจสอบปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลจำนวนมาก เหตุผลหลักสำหรับสถานการณ์นี้คือการกระจัดของเครื่องยนต์
  3. อุปกรณ์ทางเทคนิค ผู้ผลิตเบลารุสได้ระงับการพัฒนาเทคโนโลยีของตนเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจในขณะที่โรงงานของรัสเซียได้ลงทุนเงินจำนวนมากอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้ทันสมัยทำให้ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้มากขึ้น
  4. ความจุ ในแง่นี้สามารถระบุได้ว่ายานพาหนะของคู่แข่งมีความเท่าเทียมกัน อย่างไรก็ตามโรงงานผลิตรถยนต์ KAMAZ มีกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับรถบรรทุกหนักเฉพาะทางแยกต่างหาก ผู้ผลิตรถยนต์จากมินสค์ไม่มีอะนาล็อกที่คล้ายกัน
  5. ค่าใช้จ่าย รถบรรทุก MAZ มีราคาถูกกว่าแบรนด์ในประเทศอย่างเห็นได้ชัด ป้ายราคาสูงของหลังอธิบายได้จากอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ดีกว่าและความสะดวกสบายในระดับที่สูงขึ้น

พื้นที่ใช้งาน

ในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่รถหนัก MAZ และ KAMAZ กำลังทำอย่างเต็มที่ แต่มีความแตกต่างบางอย่าง

เครื่องจักร MAZ มีขนาดค่อนข้างเล็กดังนั้นจึงสะดวกและเหมาะสมที่จะใช้ไม่เพียง แต่ในอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังใช้ในระบบสาธารณูปโภคและในสถานประกอบการทางการเกษตร

ผลิตภัณฑ์ของโรงงาน KAMAZ ถูกนำไปใช้ทุกที่ แต่การใช้งานในอุตสาหกรรมการทหารนั้นสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษซึ่งมีการดัดแปลงสำหรับงานหนักโดยเฉพาะหลายอย่าง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพูดถึงอุปกรณ์พิเศษเช่น:

  • หลายลิฟท์ซึ่งช่วยลดเวลาในการขนถ่ายลงอย่างมาก
  • รถตักดินที่ใช้สำหรับลากจูงยานพาหนะต่างๆในทุกสภาวะ
  • รถขุดเครนและการติดตั้งพิเศษอื่น ๆ ที่คล้ายกัน

เปรียบเทียบรถดั๊ม MAZ และ KamAZ

การเลือกรถดัมพ์ที่ดีที่สุดคุณต้องเริ่มจากเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิตรถยนต์อุปกรณ์ของเครื่องจักรและชุดงาน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพของการใช้เทคโนโลยีซึ่งช่วยให้คุณสามารถประเมินเกณฑ์ต่อไปนี้ได้

ประเภทงานตามแผน โมเดลออฟโรดมีความจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมหนักและตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบาสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนและเกษตรกรรม

ความคิดเห็นที่แท้จริงของเจ้าของ ตามเนื้อผ้าเมื่อตอบคำถามว่ารถบรรทุกคันไหนดีกว่าบทวิจารณ์ของเจ้าของ KAMAZ และ MAZ อาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แต่เมื่อซื้อรถคุณควรทำความคุ้นเคยกับพวกเขาอย่างแน่นอน

การบำรุงรักษาและราคา เมื่อเลือกรถบรรทุกให้ตัดสินใจเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานในภูมิภาคที่คุณวางแผนจะใช้รถซึ่งเป็นฐานที่คุ้มค่าสำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าวคุณภาพสูง

รถบรรทุกคันไหนดีกว่าผู้ซื้อแต่ละรายจะเป็นผู้กำหนดเองโดยพิจารณาจากความชอบความสามารถทางการเงินและความต้องการของตนเอง เราประเมินความนิยมของผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนักทั้งสองภายใต้การพิจารณาที่อัตราส่วน 50/50

รถเทรลเลอร์ KAMAZ หรือ MAZ อะไรดีกว่ากัน?

ผู้ประกอบการและองค์กรจำนวนมากต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบากซึ่งดีกว่ารถบรรทุก KAMAZ หรือ MAZ? การทดสอบรถทั้งสองคันจริงรวมถึงข้อเสนอแนะจากผู้ที่ทดสอบตัวเลือกการขนส่งทั้งสองแบบในทางปฏิบัติจะช่วยตอบคำถามนี้ได้ ก่อนอื่นควรติดต่อผู้ผลิตรถโดยตรงซึ่งในเอกสารทางเทคนิคจะให้คำอธิบายโดยละเอียดของเทคนิคและระบุด้วยว่าในกรณีใดที่รถสามารถแสดงลักษณะที่เป็นบวกได้ มาจองกันทันทีว่าผู้ผลิตแต่ละรายมีเครื่องจักรหลายรุ่น แม้แต่รุ่น KAMAZ ยอดนิยมในช่วงปีแรก ๆ ก็อาจด้อยกว่า MAZ ซึ่งผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

สิ่งที่เราให้ความสนใจเมื่อเลือกเทคนิค

ตอนนี้เรามาดูส่วนที่ใช้งานได้จริงของคำถามซึ่งรถบรรทุกคันไหนดีกว่า MAZ หรือ KAMAZ ในการทำเช่นนี้เราจำเป็นต้องศึกษาเอกสารทางเทคนิคขององค์กรของผู้ผลิต ดังนั้นจึงไม่มีความสำคัญในการเลือกเครื่องจักร แต่สำหรับงานเฉพาะในสถานที่ผลิตคุณจะต้องเลือกประเภทของอุปกรณ์ขนส่งที่เหมาะสม มีตัวเลือกบนเรือมาตรฐานมีการขนส่งสำหรับการขนส่งไม้โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กรวมถึงการขนส่งวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ

ด้านล่างนี้เราแสดงเกณฑ์หลักที่ใช้กำหนดประสิทธิภาพของเครื่องเมื่อซื้อ:

  • ประเภทของงานที่วางแผนจะดำเนินการในองค์กรของคุณ ตัวเลือกรถไฮพาสเหมาะที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมหนักเช่นการขุด - เหมืองหิน ฯลฯ เทคนิครุ่นเบามักใช้ในการเกษตรที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนสำหรับขยะหิมะ ฯลฯ
  • ความคิดเห็นที่แท้จริงของเจ้าของอุปกรณ์การขนส่ง ในกรณีนี้การตอบคำถามว่าอะไรดีกว่ารถบรรทุก KAMAZ หรือ MAZ บทวิจารณ์ของเจ้าของจะกลายเป็นผู้ช่วยที่แท้จริงเมื่อเลือกรุ่นเฉพาะของรถ
  • ค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษายานพาหนะ ที่นี่คุณต้องตัดสินใจว่ามีฐานที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมรถบรรทุกขนาดใหญ่ในภูมิภาคของคุณหรือไม่ บางครั้งอาจเกิดขึ้นเมื่อคุณซื้อรถดั๊มดีๆและถ้าพังคุณจะต้องขนอุปกรณ์ไปซ่อมหลายพันกิโลเมตรจากเมืองของคุณ

ประวัติเล็กน้อย

รถบรรทุก MAZ คันแรกออกจากสายการผลิตในปีพ. ศ. 2490 การผลิตรถยนต์ก่อตั้งขึ้นในดินแดนของเบลารุสในเมืองหลวงมินสค์ MAZ-200 แบรนด์แรกได้กลายเป็นผู้ช่วยที่ชัดเจนในการดำเนินงานต่างๆ 10 ปีต่อมาในปี 2500 MAZ-500 รุ่นใหม่ได้รับการปล่อยตัว ต้องใช้เวลาอีก 20 ปีกว่ารุ่นที่ทันสมัยของ 500 จะลดลงในปีพ. ศ. 2520 ซึ่งยังคงได้รับการยอมรับว่าทรงพลังในหลาย ๆ ด้าน ในเวอร์ชันนี้แชสซีได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งรับภาระหลักของโครงสร้างทั้งหมดของเครื่อง

ประวัติของการปรากฏตัวของ KAMAZ นั้นช้ากว่า MAZ มาก รถยนต์คันแรกจำนวน 5 ชิ้นออกจากสายการผลิตในปีพ. ศ. 2519 เท่านั้น โรงงานต้องใช้เวลา 10 ปีในการชำระเงินงวดแรกที่ใช้ในการก่อสร้างโรงงานซึ่งกลายเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดไม่เพียง แต่ในสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในยุโรปด้วย

ลักษณะเชิงบวกของ KAMAZ

ข้อได้เปรียบหลักของเทคโนโลยีคือห้องโดยสารที่สะดวกสบายซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการต่างๆในห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยและสะดวก จุดแข็ง ได้แก่ :

  • ง่ายต่อการควบคุมเครื่องจักร
  • ปรับปรุงพารามิเตอร์ของช่วงเวลาการบำรุงรักษา
  • การใช้เชื้อเพลิงลดลงสำหรับหลายรุ่น
  • ปรับปรุงการยึดเกาะและลักษณะไดนามิก
  • ระบบขับเคลื่อนมีลักษณะการอนุรักษ์จากผู้ผลิตหลัก ZF
  • ลดพารามิเตอร์ของความพยายามบนคันเกียร์

มอเตอร์ของอุปกรณ์พิเศษมีลักษณะเฉพาะที่ได้รับการปรับให้เข้ากับการใช้งานในภูมิภาคต่างๆของรัสเซียรวมถึงภูมิภาคทางตอนเหนือสุด

กระปุกเกียร์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมซึ่งไม่มีลักษณะเฉพาะสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศเลวร้ายเช่นสเตปป์คาซัค

ไม่มีข้อบกพร่องเช่นนี้ แต่ตามที่เจ้าของรถกล่าวว่าพื้นที่ที่เสี่ยงที่สุดคือระบบเบรก KAMAZ ตามกฎแล้วมันทำงานผิดปกติในพื้นที่ของ Far North ตอนนี้ผู้ผลิตกำลังแก้ปัญหานี้โดยการแนะนำหน่วยและส่วนประกอบเพิ่มเติม

ลักษณะเชิงบวกของ MAZ

สำหรับ MAZ ความสามารถในการบำรุงรักษาและความพร้อมใช้งานสูงเป็นเกณฑ์สำคัญสำหรับความนิยมของรถ แม้แต่ในพื้นที่หลังโซเวียตคุณสามารถค้นหาสาขาปฏิบัติการของสถานีบริการที่ดำเนินการซ่อมแซมยานพาหนะตามกำหนดเวลาตามคำแนะนำของผู้ผลิต

  • การบำรุงรักษา มีเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการซ่อมแซมในภูมิภาคใด ๆ
  • ความสามารถในการข้ามประเทศสูงก่อนการซ่อมครั้งแรก รถสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องซ่อมแม้จะวิ่งไปแล้ว 1 ล้านกม.
  • ความไม่โอ้อวด เครื่องทำงานในทุกสภาวะและสามารถใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีตัวบ่งชี้คุณภาพต่ำของลักษณะของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

มีข้อเสียของเครื่องซึ่งแสดงดังต่อไปนี้:

  • การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างสูงซึ่งทำให้รถไม่ประหยัดด้วยเหตุผลหลายประการ
  • ห้องโดยสารอึดอัด นี่คือปัญหาหลักที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากผู้ประกอบการขนส่ง

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องจักร

ตารางแสดงข้อมูลทางเทคนิคหลักของทั้งสองเครื่อง

การทดสอบเปรียบเทียบรถบรรทุก - สอง MAZ, KAMAZ และ Shacman "จีน"

ใกล้ ๆ ด้านหลังป่าเครื่องยนต์ของ MAN "ดาการ์" กำลังคำราม: Manovites ทำการแข่งขันสาธิตก่อนการชุมนุม Silk Way ที่สนามทดสอบรถยนต์ Dmitrovsky เรายังได้รับเชิญให้ขี่ แต่เราไปไม่ถึง: เรากำลังรอรถแทรกเตอร์ซึ่งการผูกปมอย่างเข้มงวดจะบรรทุก KAMAZ-6520 ที่บรรทุกแล้ว (ใหม่เอี่ยมหลังจากพักผ่อน) ซึ่งเสียชีวิตในระหว่างการขึ้นเขาเป็นเวลานาน การทดสอบเปรียบเทียบรถดั๊ม - สอง MAZ, KAMAZ และ Shacman "จีน" ประสบความสำเร็จเต็มรูปแบบ หรือล้มเหลว? เราซ่อมรถมากกว่าขับและเมื่อสิ้นสุดการทดสอบมีรถบรรทุกดินเพียงสองคันเท่านั้นที่ยังอยู่ในระหว่างการเดินทาง

และความคิดที่จะเปรียบเทียบรถดั๊มเกิดขึ้นเมื่อ บริษัท Rusbiznesavto ตัดสินใจแสดงให้นักข่าว MAZ พร้อมกับร่างของ บริษัท Avtomaster จาก Naberezhnye Chelny (AR No. 13, 2011) และด้วย MAZ-5516 ที่คุ้นเคยกับร่างกาย Mazovian เรามาถึงที่ฝังกลบหนึ่งวันก่อนหน้านี้รอการมาถึงของรถใหม่

และสิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดสลักเกลียวและน็อตจำนวนหนึ่งที่ทิ้งไว้ในกระท่อมหลังการประกอบ (สลักเกลียวที่น่าประทับใจที่สุดคือหนาหนึ่งนิ้วครึ่ง!) การทดสอบ "Mazik" เมื่อเก้าปีที่แล้วเราเพิ่งถอดแหวนรองและสลักเกลียวออกจากห้องโดยสารในลักษณะเดียวกัน ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงตั้งแต่นั้นมา?

จากนั้นพวกเขาก็ขับรถไปล้างรถ - และไม่สามารถถอยหลังบน MAZ-5516 ได้ แต่ก่อนหน้านั้นไม่นานรถแทรกเตอร์ MAZ (AR ฉบับที่ 5, 2011) ได้เข้าชมการทดสอบของเราพวกเขาก็เดาได้ทันทีว่าเกิดอะไรขึ้น: ไม่มีน็อตบนคันเปลี่ยนเกียร์และก้านก็หลุดออกจากเบ้า เราพบถั่วที่เหมาะสมสองอันเปิดเข้าและขับออกไป

เช้าวันรุ่งขึ้นเราขับรถบรรทุกดินไปที่บ้านซึ่งจะมีการนำเสนอ จากนั้นก่อนถึงบ้านสิบเมตรแรงฉุดที่โชคร้ายถูกตัดออกจากถั่ว จะทำอย่างไร? นักข่าวคนอื่น ๆ กำลังจะมาถึง! ฉันอานกระปุกบีบชิ้นส่วนของไดรฟ์และตะโกนบอก Dima Silin ที่กำลังขับอยู่: "เปลี่ยนมือฉันสิ!" รถจอดอยู่ - และเพื่อนนักข่าวไม่ได้สังเกตอะไรเลย เราแค่สงสัยว่าทำไมไม่ควรขับรถบรรทุกดินคันนี้

จากนั้นเนื่องจากชิ้นส่วนที่ต้องการไม่ได้อยู่ในคลังสินค้าของตัวแทนจำหน่ายพวกเขาจึงต้องมองหาช่างเชื่อม แต่ไม่มีเวลาเหลือสำหรับการทดสอบเราจึงคืนรถทั้งสองคัน "เนื่องจากความล้มเหลวทางเทคนิค" และตกลงที่จะลองอีกครั้ง ถ้าเรารู้แค่ว่ามีอะไรรอเราอยู่ในอนาคต!

ใครเป็นใคร

และจะเกิดอะไรขึ้นถ้าเราเพิ่มรถดั๊มสองคันนี้ให้กับเพื่อนร่วมชั้นของพวกเขาในช่วงราคาเดียวกัน? Rusbusinessavto พบ KAMAZ-6520 และ Spetsavtotekhnika บริษัท ในภูมิภาคมอสโกได้จัดหามณฑลส่านซีของจีน (ปัจจุบันเรียกว่า Shacman) เราจะบอกคุณว่าใครเป็นใคร

รถดั๊ม MAZ-5516 (ตอนนี้มีคำนำหน้า A5) เป็นที่รู้จักกันดีทั้งคนขับและช่างเครื่อง มอเตอร์เป็น YaMZ-238 ที่สมควรได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเท่านั้นโดยมีดัชนี 6582.10 กระปุกเกียร์ยังเป็น Yaroslavl แต่นี่คือสิ่งที่อยากรู้: แม้จะเป็นที่นิยมของรุ่นนี้ แต่ก็ไม่ได้อยู่ในแคตตาล็อกโรงงานหรือในเว็บไซต์ MAZ! มีเพียงตัวเลือกการเกษตรและรถบรรทุกเศษไม้

ทำไม? เห็นได้ชัดว่าเป็นเพราะรุ่นนี้ล้าสมัยอย่างตรงไปตรงมาและแทนที่จะเป็นรุ่น MAZ-6501 ที่ทันสมัยกว่าพร้อมกับห้องโดยสารรุ่นใหม่ แต่มีราคาแพงกว่าและลูกค้ายังคงเลือกรุ่นที่คุ้นเคย

MAZ พร้อมตัวถัง Avtomaster มีการออกแบบเช่นเดียวกับ MAZ-5516A5 ยกเว้นตัวถัง: ด้วยเหตุนี้รถจึงได้รับ VIN ใหม่และกลายเป็นภาษารัสเซียอย่างเป็นทางการพร้อมโอกาสในการเข้าร่วมการประมูลของรัฐบาล ตัวถังถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของท่อครึ่งท่อ (เชื่อกันว่าหินจะแข็งตัวน้อยลงในฤดูหนาวแม้ว่าจุดศูนย์ถ่วงจะสูงขึ้น) ทำให้แม่นยำกว่า Mazovian ซึ่งติดตั้งระบบไฮดรอลิกของอิตาลีและนิวเมติก ระบบสำหรับเปลี่ยนไอเสีย "body-street" ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อร่างกายสูงขึ้นไอเสียจะเปลี่ยนเป็น "ถนน" โดยอัตโนมัติ (มิฉะนั้นในฤดูหนาวกลุ่มก๊าซจะรบกวนการตรวจสอบการขนถ่าย)

แต่ระบบนี้ตั้งอยู่ไม่ดีใต้ท้องรถ (โอ้นิวเมติกส์จะเปรี้ยวในฤดูหนาว!) และแถบด้านล่างด้านหลังต่ำเกินไปเนื่องจากมีข้อต่อซึ่งเราจ่ายในภายหลัง

KAMAZ-6520 เป็นรุ่นที่โรงงานกำลังใช้อยู่ ในรายการราคาจะนำเสนอในการปรับเปลี่ยน 15 รายการ! ด้วยตัวถังที่มีปริมาตรต่างกัน (ตั้งแต่ 12 ถึง 20 ลูกบาศก์เมตร) และหน้าตัด (รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือ "ครึ่งท่อ") เพลาขับ KAMAZ หรือ Madara จากฮังการีมีหรือไม่มีการปรับสภาพห้องโดยสาร แม้แต่ตัวเลือกที่ตรงตามมาตรฐานยูโร 4 และยูโร 5 ในขณะเดียวกัน KAMAZ-6520 ทั้งหมดยังติดตั้งกระปุกเกียร์ ZF 16 สปีดที่ผลิตโดย KAMAZ

เรามีรุ่น 6520-26014-63 - พร้อมระบบกันสะเทือนอากาศสี่จุดของห้องโดยสาร (ซึ่งคู่แข่งรายอื่นไม่มี) และเครื่องยนต์ ไม่ได้พิมพ์ผิด? การฉีดคอมมอนเรลคุ้มค่าจริงหรือ? เป๊ะ! แม้ว่าเครื่องยนต์จะเป็น KAMAZ-740 ที่คุ้นเคย แต่พบกับยูโร 3 เท่านั้นและตัวถังมีรอยเชื่อมที่ดีกว่า MAZ-5516 และ "จีน" อย่างชัดเจน

ยินดีต้อนรับสมาชิกช่องของเรา!

Minsk และ Kamsky Automobile Plants เริ่มนำรุ่นเรือธงรุ่นใหม่มาใช้ มันเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์รถบรรทุก MAZ-5440M9 и KAMAZ-54901 .

MAZ-5440M9 และ KAMAZ-54901
MAZ-5440M9 และ KAMAZ-54901

มาดูอุปกรณ์ของทั้งสองโรงงานอย่างละเอียดยิ่งขึ้นซึ่งตำแหน่งผู้บริหารของพวกเขาเป็นทางเลือกที่เทียบเท่ากับรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ของยุโรปและพยายามหาว่ารถบรรทุกคันใดมีโอกาสมากกว่าที่จะเข้ามาแทนที่ในตลาดของสายการผลิตใหม่ .

คุณสมบัติที่โดดเด่นของทั้งสองรุ่นคือตะแกรงหม้อน้ำขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง
คุณสมบัติที่โดดเด่นของทั้งสองรุ่นคือตะแกรงหม้อน้ำขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง

รถแทรกเตอร์ทั้งสองรุ่นมีโครงแบบ cabover การจัดเรียงล้อ 4x2 และการออกแบบที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์

ความกว้างและความสูงของหัวเก๋งก็เหมือนกันสำหรับรถยนต์ (2550 มม. และ 4000 มม. ตามลำดับ) แต่ความยาวของรถแทรกเตอร์จะยาวกว่าเล็กน้อยสำหรับ KAMAZ (6350 มม. เทียบกับ 6000 มม. สำหรับ MAZ) พารามิเตอร์ของน้ำหนักรวมของรางรถไฟสำหรับรถยนต์ก็เหมือนกันและมีจำนวน 44,000 กิโลกรัม

รถแทรกเตอร์ KAMAZ ยาวกว่ารถบรรทุกมินสค์ 350 มม
รถแทรกเตอร์ KAMAZ ยาวกว่ารถบรรทุกมินสค์ 350 มม

สำหรับห้องโดยสาร MAZ มีการออกแบบของตัวเองทั้งหมดแม้ว่าจะไม่สามารถเรียกได้ว่าใหม่ทั้งหมดเนื่องจากห้องโดยสารจากหน่วยรถแทรกเตอร์รุ่นก่อนซึ่งมีรากฐานมาจากยุค 90 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานซึ่งได้รับการแก้ไขขั้นพื้นฐาน นักออกแบบเสริมโครงของห้องโดยสารใหม่องค์ประกอบหันหน้าใหม่ทั้งหมดรองรับลมแบบใหม่กล่องเครื่องมือที่กว้างขวางมากขึ้นพร้อมการเข้าถึงภายนอก

เราเปรียบเทียบเรือธงล่าสุดของ MAZ และ KAMAZ รถแทรกเตอร์ของใครดีที่สุด?

ห้องโดยสารของ KAMAZ ไม่มีอะไรมากไปกว่าห้องโดยสารที่ออกแบบใหม่ของ Mercedes-Benz Actros รุ่น BM963 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2555 ดังที่คุณทราบใน Naberezhnye Chelny spetsialtro ได้สร้างโรงงานแห่งใหม่สำหรับการผลิตห้องโดยสารเหล่านี้โดยมีการผลิต 55,000 หน่วยต่อปีตามแผน การใช้ห้องโดยสารจาก Aktros ทำให้ KAMAZ ได้ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของรถบรรทุกโดยมีระยะห่างจากพื้นถึงเพดานที่ 1980 มม. และความกว้างภายใน 2270 มม.

ร้านทำดีกว่า KAMAZ แน่นอน มีความทันสมัยและเหมาะกับสรีระมากขึ้น

Salon MAZ (ด้านบน) และ KAMAZ (ด้านล่าง)
Salon MAZ (ด้านบน) และ KAMAZ (ด้านล่าง)
Salon MAZ (บนสุด) และ KAMAZ (ด้านล่าง
Salon MAZ (บนสุด) และ KAMAZ (ด้านล่าง
ที่นอนสำหรับ MAZ (ด้านบน) และ KAMAZ (ด้านล่าง
ที่นอนสำหรับ MAZ (ด้านบน) และ KAMAZ (ด้านล่าง

สำหรับเครื่องยนต์ Mercedes-Benz OM471 ดีเซลความจุ 476 แรงม้าได้รับการติดตั้งในรถบรรทุกมินสค์ (ในการปรับเปลี่ยนรถบรรทุกด้วยดัชนี 5440M9) ของระดับระบบนิเวศ EURO-6 KAMAZ กำลังติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ซึ่งเป็นหน่วยกำลังที่ผลิตร่วมกับ บริษัท Liebherr (EURO-5) ของเยอรมันด้วยกำลังสูงสุด 550 แรงม้า

ทั้งสองรุ่นสามารถพบได้บนท้องถนน
ทั้งสองรุ่นสามารถพบได้บนท้องถนน

กระปุกเกียร์ที่ MAZ ยังเป็น Mercedes - อัตโนมัติ 12 สปีด Mercedes-Benz G230-12 AMT นอกจากนี้รถแทรกเตอร์มินสค์ยังสามารถติดตั้งเกียร์ธรรมดาได้สองแบบ

นอกจากนี้ยังติดตั้งรถแทรกเตอร์เรือธงและ KAMAZ ด้วยระบบอัตโนมัติ 12 สปีดโดยใช้กระปุกเกียร์ ZF Traxon ซึ่งทรัพยากรตามที่ผู้ผลิตระบุคือ 1.6 ล้านกม. โดยไม่ต้องยกเครื่อง

เราเปรียบเทียบเรือธงล่าสุดของ MAZ และ KAMAZ รถแทรกเตอร์ของใครดีที่สุด?

และสุดท้ายเกี่ยวกับราคา

ในโดเมนสาธารณะบนอินเทอร์เน็ตข้อมูลเกี่ยวกับราคาที่ตัวแทนจำหน่ายขาย MAZ-5440M นั้นหายากมาก จากสิ่งที่เราหาได้ตัวอย่างเช่นนี่คือโฆษณาบนเว็บไซต์ www.mazcom.ru ซึ่งพวกเขาขอเงิน 97,000 ยูโรสำหรับรถบรรทุกมินสค์ที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด (5440M9) ซึ่งเท่ากับ 7.5 ล้านรูเบิลในอัตราปัจจุบัน .

ภาพหน้าจอจากเว็บไซต์ www.mazcom.ru
ภาพหน้าจอจากเว็บไซต์ www.mazcom.ru

เขียนความคิดเห็นหากคุณมีข้อมูลเกี่ยวกับราคาที่ตัวแทนจำหน่ายเสนอรถแทรกเตอร์มินสค์ใหม่ในภูมิภาคของคุณ

ราคาโรงงานของ KAMAZ-54901 คือ 7,099,200 รูเบิล แต่ปัจจุบันตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่ขายรุ่นนี้ในราคา 7,200,000 ถึง 7,500,000 รูเบิล อย่างไรก็ตามโรงงานดังกล่าวได้รวมราคาสัญญาบริการเป็นเวลา 3 ปีไว้ในราคาแรกแล้วนั่นคือ ค่าบำรุงรักษาและชิ้นส่วนทั้งหมด เราได้พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยละเอียดในบทความล่าสุดของเรา

คามาซ -54901 รถแทรกเตอร์ในประเทศที่เจ๋งที่สุดเท่าไหร่?

นั่นคือทั้งหมด แบ่งปันความคิดเห็นเกี่ยวกับความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับโอกาสของรถบรรทุกเหล่านี้ในตลาดรถแทรกเตอร์ในประเทศและในความคิดของคุณยานพาหนะเหล่านี้จะมีโอกาสที่ดีกว่าในการได้รับความไว้วางใจจากผู้ให้บริการ

เราเปรียบเทียบเรือธงล่าสุดของ MAZ และ KAMAZ รถแทรกเตอร์ของใครดีที่สุด?

บทความนี้ใช้รูปภาพจากโอเพนซอร์สบนอินเทอร์เน็ต

ขอบคุณทุกคนแล้วพบกันใหม่ช่อง!

ถ้าคุณชอบบทความชอบมัน สมัครสมาชิกช่อง แบ่งปันในโซเชียล เครือข่าย แสดงความคิดเห็น ยังมีต่อ…

Добавить комментарий