Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Inirerekumenda na ipakita ang iyong imahinasyon, upang ipahayag ang mga malikhaing salpok sa kotse, una kapag nagsasagawa ng trabaho sa pagbabago ng panloob na disenyo. Ang rekomendasyong ito ay dahil sa ang katunayan na nasa loob ng sasakyan na mayroong isang malaking larangan para sa trabaho, dahil halos lahat ng mga pagbabago ay hindi ipinagbabawal ng mga patakaran ng kalsada at magdudulot ng mga problema kapag muling pagrehistro ng kotse. Gayundin, huwag kalimutan na ang mga pagkabigo sa pag-tune ng panlabas ay agad na mahuhulog sa mga mata ng mga dumadaan at iba pang mga driver, at kung nabigo ang pag-tune ng panloob, ang lahat ay maaaring mabago, saka, sa anumang oras.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Kabilang sa mga domestic car, tandaan namin ang VAZ 2115 - ang modelo sa una ay may isang kaakit-akit na panlabas at average na kalidad ng pagbuo, sa mga may kakayahang kamay maaari itong maging isang tunay na obra maestra ng sining ng awtomatikong pag-tune.

Padding ng interior ng kotse

Maaari mong baguhin nang malaki ang disenyo ng interior ng sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng ibang materyal para sa mga trim panel. Ang ganitong uri ng trabaho ay tinatawag na hauling. Pinapayagan kang palitan ang bagong tela ng bago.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Ano ang magiging pangwakas na gastos ng naturang pagbabago - lahat ay nakasalalay sa kagustuhan ng customer at ng kanyang pinili. Mayroong ilang mga iba't ibang mga materyales na maaaring magamit para sa tapiserya ng loob ng sasakyan. Kasama sa mga tampok ng gawaing isinasaalang-alang ang mga sumusunod na puntos:

  • Ito ay medyo mahirap na magsagawa ng isang de-kalidad na paghihigpit sa iyong sarili. Upang magawa ito, kailangan mong magkaroon ng ilang mga kasanayan at kagamitan. Maipapayo na ipagkatiwala ang gawain sa mga tunay na propesyonal na dalubhasa sa pagbibigay ng mga naturang serbisyo. Sa kasong ito lamang makakatiyak ka na ang resulta ay bibigyan katwiran ang pagnanasa.
  • Kung makipag-ugnay ka sa isang kumpanya na nagsasagawa ng naturang trabaho, maaari kang umasa sa katotohanan na ang mga eksperto ay magrekomenda sa pagpili ng materyal. Dapat tandaan na hindi ka dapat mag-isip sa napakaliwanag na mga materyales na nakakaakit ng maraming pansin. Ang panloob ay dapat na walang kinikilingan, dahil sa kasong ito lamang posible na bawasan ang pilit ng mata sa isang mahabang paglalakbay.
  • Kung nag-tune ka, pagkatapos ay mataas ang kalidad. Inirerekumenda naming abandunahin mo ang mga artipisyal na materyales na hindi magtatagal. Ang isang halimbawa ng paggamit ng artipisyal na materyal ay ang iyong lumang salon. Sa parehong oras, ang bagong tela ay maaabot ang estado na ito sa loob lamang ng ilang taon. Kung gumagamit ka ng isang kapalit, kung gayon ito ay mahal. Ang mga murang materyales ay madaling kapitan ng ultraviolet radiation, mabilis na nakasuot, at hindi natanggal ang natapon na kape.

Tulad ng naunang nabanggit, ang huling resulta ay mas nakasalalay sa kalidad ng gawaing isinagawa.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Kung ang paghakot ay hindi nagawa ng maayos kahit na gumagamit ng mahusay na materyal, magiging walang kabuluhan ang gawain. Samakatuwid, hindi ka dapat makatipid sa propesyonal na pagganap ng trabaho.

Pinalitan ang system ng speaker

Ang isa pang paraan upang mabago nang malaki ang panloob ng sasakyan ay ang pag-install ng mga bagong acoustics. Ang mabuting tunog sa isang kotse ay pangarap ng maraming mga may-ari ng kotse. Ang karaniwang mga acoustics sa VAZ, upang ilagay ito nang mahinahon, ay hindi maganda ang kalidad. Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa radio tape recorder, na nagpe-play ng mga track.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Dapat din ay may mataas na kalidad, kung hindi man ang pag-install ng mamahaling acoustics ay hindi mapapabuti ang tunog. Ang pagpapalit ng system ng speaker ay dapat na isagawa na isinasaalang-alang ang impormasyon sa ibaba:

1. Upang mapalibot ang tunog sa kotse, dapat kang mag-install ng maraming karagdagang mga speaker nang sabay-sabay. Sa parehong oras, maaari kang pumili ng mga de-kalidad na tweeter na walang mataas na lakas. Mas mahusay na maglagay ng maraming mababang power buzzer kaysa sa isang malakas. Kapag gumagamit ng isang de-kalidad na radyo, ang tunog ay ibabahagi sa pamamagitan ng mga channel, na lumilikha ng isang tunay na hindi pangkaraniwang epekto.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

2. Mahusay na isagawa ang pag-install ng acoustics sa oras ng pagsiksik o pagkakabukod ng cabin. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga upuan ay kinakailangan para sa mga bagong tweeter. Maaari silang gawin sa mga pintuan at iba pang mga elemento ng trim.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

3. Walang kumpleto na acoustics nang walang subwoofer. Siya ang responsable para sa bass, na hindi ginagaya ng mga tweeter. Ang elementong ito ng acoustics ay may isang medyo malaking pangkalahatang sukat, na nagpapahirap pumili ng isang lugar para sa pag-install nito.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

4. Huwag kalimutan ang tungkol sa tamang pagkakalagay ng mga kable at ang pag-aayos nito.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Sidebar: Mahalaga: Ang mga sopistikadong sistema ng nagsasalita ay nangangailangan ng isang amplifier na pinalakas din. Samakatuwid, tulad ng sa kaso ng pagtakip sa interior, ang pag-install ng acoustics ay dapat na ipinagkatiwala sa mga propesyonal sa larangan ng pinag-uusapan na aktibidad.

Pag-install ng mga electric glass lifter

Ang kotseng pinag-uusapan ay ginawa rin gamit ang isang mechanical glass lifter - ang huling siglo, na pinagmumultuhan pa rin ng domestic auto industriya. Upang maging komportable ang mga pasahero at ang drayber mismo, dapat na isagawa ang pag-install ng mga electric lift.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Maaari mong gawin ang ganitong uri ng paggawa ng makabago sa iyong sarili. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pag-angat ay nakuha mula sa disass Assembly. Maaari kang pumili ng isang istraktura na na-install sa isang mas mahal kumpletong hanay ng isang partikular na modelo, na tumutukoy sa kadalian ng pag-install.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Ang mga problema ay maaaring lumitaw lamang kapag ang mekanismo ay konektado sa isang mapagkukunan ng kuryente, dahil para sa mga ito ay makakalikha ka ng mga chips at ilalagay mo ang iyong mga kable mismo.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Gayundin, maaaring lumitaw ang mga problema sa paglabas ng yunit ng pagkontrol sa salamin. Bilang isang patakaran, ang mga pindutan ay matatagpuan direkta sa pintuan, maaari silang madoble sa isa pang panel. Samakatuwid, kapag bumibili ng isang window ng kuryente, dapat mo ring piliin ang mga hawakan na may mga pindutan ng kontrol ng window ng kuryente.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Kapag ang pag-tune, posible na madoble ang control unit sa iba pang mga panel, na magpapataas sa ginhawa ng pagganap ng pagpapaandar na ito.

Pagbabago ng klima sa loob ng cabin

Ang isa pang pagpipino ay ang pag-install ng isang air conditioner. Sa isang mainit-init na ilang taon, maraming pagkasira ang nangyayari na may isang makabuluhang pagtaas sa temperatura sa cabin. Sa pagbebenta maaari kang makahanap ng maliit na mga aircon ng kotse na maaaring mai-install sa isang VAZ. Medyo maraming mga paghihirap na lumitaw sa tulad ng isang pagpipino.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Una, dapat mong bigyang pansin ang katotohanan na ang disenyo ay hindi nagbibigay para sa isang kompartimento para sa aircon, na sapat na malaki. Samakatuwid, ang pag-install ay nagsasangkot ng pagbabago ng harap na torpedo: madalas na isinakripisyo nila ang kompartimento ng guwantes, gamit ang puwang nito upang mai-install ang aircon.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Gayundin, huwag kalimutan na kinakailangan ng isang suplay ng hangin upang gumana ang gayong istraktura. Sa kasong ito, dapat i-filter ang hangin, dahil ang pagpasok ng mga labi ay sanhi ng isang makabuluhang pagbawas sa buhay ng serbisyo ng pinag-uusapang istraktura. Upang gumana ang aircon, dapat na ibigay ang lakas - isa pang dahilan kung bakit mo ipagkatiwala ang trabaho sa mga tunay na propesyonal.

Pagpapabuti ng kaginhawaan sa pamamagitan ng pagbabago ng mga upuan

Ang isa pang medyo tanyag na paraan ng pag-tune ng kotse ay ang pag-install ng mga bagong upuan. Sa pabrika, ang mga lumang upuan ay na-install sa VAZ, na makabuluhang naiiba mula sa mga modernong bersyon. Maaari naming ipalagay na ikaw ang aking magiging unang mag-aaral, dahil malamang na ikaw ang una na susubukan ang site na ito sa aking payo, sasabihin ko sa iyo nang totoo ang casino-x.ws hindi ka mabibigo dahil nag-aalok ang site na ito ng napakaraming mga pagkakataong kumita ng pera anumang oras ng araw at anumang halaga ng pera at madali silang inaalok

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Sa parehong oras, sa paglipas ng panahon, nawala ang kanilang hitsura, pagkalastiko at iba pang mga katangian.

Ang mga modernong armchair ay, una sa lahat, iba't ibang uri ng suporta sa katawan. Ang isang halimbawa ay magiging suporta sa pag-ilid, suporta sa panlikod o paa. Tinutukoy ng pagkakaroon ng suporta ang mga sumusunod na kadahilanan:

  • Nadagdagan ang ginhawa, na nangangahulugang ang paglalakbay sa malayo ay hindi nagdudulot ng maraming mga problema.
  • Ang mga kundisyon sa pagmamaneho ay pinabuting, lalo na kapag nakorner. Ang isang matarik na rolyo ay nagdudulot ng katawan ng driver at mga pasahero na maglipat. Upang labanan ang puwersang hindi gumagalaw, kailangang i-tense ng drayber ang kanyang mga kalamnan sa likuran at mahigpit na humawak sa manibela. Ang ganitong uri ng problema ay maaaring malutas salamat sa pag-ilid ng suporta.
  • Ang hitsura ng mga upuang ito ay napaka-kaakit-akit. Tandaan na sa simula pa lamang, lumitaw ang suporta sa pag-ilid sa mga sports car, at pagkatapos lamang nilang mai-install sa mga ordinaryong kotse.

Ang ganitong uri ng pag-tune ay medyo simple upang ipatupad, ngunit maaaring ito ay masyadong mahal. Ito ay dahil sa ang katunayan na may mga espesyal na mga kit ng upuan na ibinebenta na umaangkop sa pinag-uusapang sasakyan.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Ang proseso ng pag-install ay binubuo lamang sa pagtatanggal-tanggal ng mga dating upuan at pag-install ng mga bago. Ang pagpipilian ay medyo malaki, maaari kang pumili ng mga upuan para sa disenyo ng interior ng sasakyan.

Opinyon ng dalubhasa

Michael. Nakikipag-ugnayan ako sa propesyonal na pagbibigay ng mga serbisyo para sa pagtakip sa panloob na sasakyan ng bagong tela. Napansin ko kaagad na madalas akong nakakakita ng isang sitwasyon kapag kailangan kong gawin ito muli pagkatapos na subukang gawin ang gawain sa aking sarili. Sa kasong ito, tataas lamang ang gastos, dahil ang dating ginamit na materyal ay hindi magagamit kapag isinagawa ang isang independiyenteng pagtatangka na magsagawa ng trabaho.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Igor. Nakikipag-ugnayan ako sa pag-install ng mga aircon system sa mga kotse. Ang isang air conditioner ay isang kumplikado at medyo mahal na piraso ng kagamitan na dapat na maayos na mai-install para sa pangmatagalang operasyon. Maaari mong ilagay ito sa isang VAZ, medyo mahirap itong gumana dahil sa kawalan ng pagpipiliang ito, kahit na sa mga mamahaling antas ng trim. Samakatuwid, ang gastos ng serbisyo ay mataas.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Gregory. Nais mo bang madagdagan ang iyong ginhawa sa kotse at maglakbay nang malayo nang walang pagod? Ang mga upuang pinagsama sa gilid ay espesyal na idinisenyo para sa gawaing nasa kamay. Maaari kang bumili ng mga ito sa paghahatid, ang pag-install ay hindi magiging sanhi ng labis na paghihirap.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Si Denis. Maaari kong isaalang-alang ang aking sarili na maging tagahanga ng mga VAZ, dahil para sa lahat ng aking karanasan bilang isang driver nagmamaneho lamang ako ng mga kotse mula sa domestic auto industriya. Matapos ang labis na pagsasaalang-alang, pumili ako ng 2115 tonelada para sa aking sarili at hindi ko pinagsisisihan - pagkatapos ng mga pagbabago, ang kotse ay hindi mukhang pera na na-invest dito.

Pag-tune ng video ng salon VAZ 2115

Hindi mahalaga kung gaano perpekto ang isang kotse sa pabrika, may halos isang solong may-ari na hindi nais na gumawa ng kahit isang kaunting pagbabago sa disenyo o sa hitsura. Totoo ito lalo na sa murang mga domestic car, kung saan halos bawat detalye ay nangangailangan, kung hindi pagbabago, pagkatapos ay baguhin para sa normal na operasyon. Ang VAZ 2115 ay wala ring kataliwasan. At bagaman naitaguyod nito ang kanyang sarili bilang isang medyo maaasahang kotse, ilang tao ang gumagamit nito nang walang mga pagbabago at karagdagang pamumuhunan ng pera. Paano maayos na mamuhunan sa Samara ang minimum na halaga na may maximum na resulta, malalaman natin ito nang magkasama.

Nilalaman:

  1. Paano mamuhunan nang tama sa isang VAZ 2115 nang tama
  2. Pag-tune ng chassis at steering
  3. Pagbabago ng sistema ng preno
  4. Pagpipino ng makina

Paano mamuhunan nang tama sa isang VAZ 2115 nang tama

Mamuhunan sa VAZ 2115Citymobil

Ang VAZ 2115 ay isang pagtatangka upang pahabain ang buhay ng conveyor belt, na naging isang klasikong siyamnapu't siyam. Bagaman lubos na nauunawaan ng bawat isa na ang disenyo ng kotse ay nagsimulang maging lipas sa panahon ng conveyor life nito, ang mga pagtatangka na dalhin ang disenyo kahit papaano sa katanggap-tanggap na teknolohikal na minimum ay palaging gagawin. At lahat ng ito ay nangangailangan ng ilang mga pamumuhunan at ang bawat karagdagang piraso ng bakal ay may sariling presyo.

Ang bawat karagdagang piraso ng hardware ay may sariling presyo

Samakatuwid, alamin natin kung ano ang sulit na pamumuhunan sa una sa lahat, at kung ano ang maaaring maghintay. Kaya, halimbawa, ang panlabas na pag-tune, pag-install ng mga plastic body kit, bumper, spoiler at aerodynamic skirt na walang katuturan hanggang sa ma-normalize ang chassis, body, engine at least ang interior. At mayroong kung saan mamuhunan ng pera.

Panlabas na pag-tune

Pag-tune ng chassis at steering

Pag-tune ng chassis

Upang magsimula, sa pamamagitan ng modernong mga pamantayan, ang chassis ng isang kotse ay nangangailangan ng ilang mga pagpapabuti, lalo na dahil ang lahat ng kinakailangang mga sangkap ay magagamit para dito. Hindi kami tumatawag para sa pag-install ng mamahaling Bilstein shock absorbers sa Samara, ngunit ang ilan, hindi gaanong magastos ang magagawa.

Electric amplifier

Ang pag-install ng isang power steering sa isang VAZ 2112 ay isang ganap na sapat na hakbang. At ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa isang pares ng mga sampu-sampung libo. Kahit na mas mura ang pag-install ng isang de-kuryenteng pagpipiloto mula sa Priora. Para dito kakailanganin mo:

  • ang electric amplifier mismo;
  • plan-washer adapter;
  • karagdagang cardan;
  • takip ng manibela mula sa mga bagong modelo ng 2112;
  • wires ng pagpupulong na may mga konektor.

Ang isang electric amplifier ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 17 libo sa tindahan, ngunit magkakaroon ng kumpiyansa na ang kotse ay kinokontrol nang sapat, at mas kaunting pagsisikap ang gugugulin upang labanan ang riles. Mga pagpapabuti sa panloob

Pagbabago ng sistema ng preno

Ang isa pang magandang karagdagan sa disenyo ng matandang babae 2115 ay ang pag-tune ng preno. Namely - ang pag-install ng mga back disc preno. Walang magtatalo na ang mga preno ng disc ay mas mahusay kaysa sa mga preno ng drum. Kahit na hindi sakupin ng may-ari ang Nuremberg Ring, ngunit simpleng lumipat sa lungsod ng kumportable, kung gayon ang pagpapanatili at pagpapatakbo ng mga disc preno ay magiging mas kaaya-aya, at ang pagsakay ay mas ligtas.

Preno ng preno sa harap

Bilang isang patakaran, ang mga preno ng preno sa harap ay naka-install sa 2115, na maaaring madaling makita na ginamit. Bawasan pa nito ang gastos ng disenyo. Ang tanging bagay na kakailanganin na bilhin o mag-order ng karagdagan ay isang plan-washer, kung saan nakakabit ang caliper ng preno. Nagkakahalaga ito ng halos 400 rubles sa isang piraso. Hindi rin nagtatagal ang pag-install ng mga preno ng disc. Kakailanganin mong pawisan lamang sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga maasim na fastener at pagpapakilala ng hand preno sa istraktura. Bagaman para dito, ibinebenta ang mga espesyal na kit, handa na para sa pag-install.

Pagpipino ng makina

Tune inexpensively

Hindi posible na talunin ang sinaunang engine na may kaunting dugo. Kailangan dito ang isang pinagsama at maalalahanin na diskarte. Hindi mahalaga kung alinman ang naka-install na injector sa tag, o mayroong isang lumang carburetor. Ang kakanyahan ng sinaunang makina ay hindi nagbabago. Sapat na sabihin na ang paggawa ng isang bilang ng mga medyo kumplikadong gawain:

  • pag-install ng mga huwad na piston, tumpak na pag-aayos ng timbang;
  • pag-install ng mga T-valve;
  • pinapalitan ang camshaft ng isang baras na may binago na mga phase;
  • pag-install ng isang split camshaft drive gear;
  • pagbubutas at buli ng manggas;
  • pag-install ng isang naka-tune na sistema ng maubos;
  • rebisyon ng ulo ng bloke - pag-install ng mga resisting na lumalaban sa balbula, mga sprayer ng langis. Pag-install ng mga huwad na piston, tumpak na pagsasaayos ng timbang

Ang buong kumplikadong ito ay tatagal ng hindi bababa sa 50 libo, at magbibigay ng pagtaas sa lakas na may maximum na 15-18 na puwersa. Bukod dito, ang parehong pagkonsumo ng gasolina at buhay ng engine ay magbabago. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang kung kinakailangan upang magbayad ng ganoong uri ng pera para sa 15 karagdagang mga puwersa at ayusin ang engine bawat 50 libong km sa pinakamahusay.

Panlabas na rebisyon ng VAZ 2115

Tulad ng para sa panlabas na pagbabago ng pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang aming sariling mga kamay, ang larawan kung saan ipinakita namin sa pahina, kung gayon ang bawat isa ay dapat magpasya at kumunsulta muna sa lahat gamit ang isang bank card. Pag-tune ng headlight

Pag-tune ng mga headlight, panloob na pagpapabuti, karagdagang gawain sa katawan - lahat ng ito ay may katuturan lamang kapag ang 2115 ay nag-mamaneho nang normal at normal ang preno. Tune inexpensively at may kasiyahan, good luck sa lahat!

Basahin din ang Tuning Lada Largus - larawan

2 hanay ng mga gulong sa tag-init ay huwad na R15 winter alloy na gulong R14. body kit termit. Pag-tune ng Chip. Sport exhaust, sport plaza sport suspensyon. Ganap na binago ang panloob, mamahaling musika. Ang langis ay puno ng MOBIL 5W-50. Sa malapit na hinaharap, plano kong magbigay ng ilaw sa ilalim ng tao sa 6 milyong mga kulay. Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Nagsimula ako sa mga threshold, ang tagagawa ay napiling AVR, perpektong umaangkop sa isang kotse ng ganitong uri. Inalis ko ang mga lumang salamin at inilagay ang mga ito sa bisikleta, kahit na ang maliit ay masaya, ngunit binili ko ang aking sarili ng mga salamin na may isang pagpapaandar na pag-init, ang regulasyon ay electronic din.

Binigyan niya ang kotse ng isang nakakainis na hitsura, pinahaba ang talukbong at baluktot sa dulo, ang mga lumang hawakan ng pinto ay palaging nalulubog, natigil, sa madaling sabi kumilos sila nang napakasama, dahil dito tinanggal sila at pinalitan ng mga hawakan ng Europa. Naisip kong tanggalin ang lahat ng mga hawakan, ngunit sa paanuman hindi talaga ako naniniwala sa electronics, paano kung ang remote control ay mabibigo o mawala, habang papasok ako sa kotse, kaya't hayaan silang maging, ngunit naging mas maganda sila.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipAng ingay ay saanman: sa kisame, mga pintuan, sa sahig, ang buong puno ng kahoy, ang dingding ng cabin, ang lugar ng hood, mga bukana para sa proteksyon, tulad ngayon sa isang mamahaling kotse sa ibang bansa, walang labis na tunog. Sa puno ng kahoy ay may mga acoustics, binubuo ito ng 2 malakas na amplifiers, 2 subwoofer, backlighting sa parehong lugar, 6 na nagsasalita sa cabin, sa madaling salita ay kumulog ito tulad ng isang bagyo noong Hulyo. Ang dating suspensyon ay nakahiga na ngayon sa garahe, ang kotse ay nilagyan ng bago, isportsman, 15-pulgadang gulong, ang mga gulong ay mabuti at mahal. Ang makina ay hindi pa nahawakan, naiwan hanggang sa mas mahusay na mga oras, dahil inaayos na namin ang hood.

Ngunit doon din, kailangan nating gumawa ng mga pagpapabuti na magbibigay sa atin ng higit pang mga kabayo. Kaya't ang Vaz 2115 ay nagsimula lamang upang ipakita ang mga kakayahan nito, ngunit hindi ito sapat, ang mga pagpapabuti sa palakasan ay naghihintay para sa kanilang sandali. Iniisip ko ang tungkol sa mga pag-inom ng hangin sa bubong, tiningnan ko nang mabuti, parang umaangkop ito, nananatili itong ipatupad.

Ngunit ang spoiler ay hindi pumunta sa anumang paraan, anuman ang subukan ko, nakabubuo lamang na ang tag ay hindi tumatanggap ng anumang mga spoiler, kaya't ang opsyong ito ay tinanggal. Plano kong magkaroon ng isang direct-flow muffler, ang buong sistema ng maubos ay kailangang mapalitan ng isang Spider 4-2-1, mas iniakma ito sa aking istilo sa pagmamaneho at sa kasong ito ay magbibigay ng maximum na epekto. Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipNawala ang leeg ng tangke ng gas, ngunit kung saan ang lihim ng kumpanya, sasabihin ko sa iyo ng ibang oras, ito ay isang ganap na magkakahiwalay na kuwento na nararapat sa espesyal na pansin. Ang mga hulma ay tinanggal din. Kinintab ko ang lugar ng puno ng kahoy, lahat ng mga bumper, ngayon kumikinang sila tulad ng ngipin ng pusa. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang mga bumper ay hindi din ordinaryong, napaka-modelo ng hitsura. Bilang karagdagan sa salamin ng hangin, ang lahat ay mahigpit na naka-kulay, at sa harap ay may isang guhit na tumatagal ng 1/3 ng espasyo sa salamin.

Narito rin si Bi xenon, nakatakda sa mataas na sinag. Pininturahan ko ito, bago ang kotse ay pilak din, ngunit mukhang hindi kaakit-akit, may mga gasgas saanman, ilang mga tuldok, kaya pininturahan ko ito ng mahusay na pintura, ngayon ang kulay ay purong pilak. Ang mga ilaw ng ilaw ay lumabo. Ang soundproofing ay ganap na kumpleto, kasama dito ang panginginig ng boses at pagkakabukod ng tunog, kasama ang pagkakabukod ng acoustic. Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Madaling pag-tune ng VAZ 2115

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipNagsimula ako sa pamamagitan ng pagpapalit ng ganap ng mga gulong, pag-install ng 15-inch disk, at pagbili ng mabuti, de-kalidad na gulong. Ang katutubong manibela ay napaka-hindi komportable, hindi lamang ito nakahiga sa kamay, ngunit sa kotse ni Kalina mayroong napakahusay na manibela. Sa kasamaang palad, hindi ko kinailanganang maglakad-lakad sa paradahan upang maghanap ng Kalina, pagkatapos ay i-hack at magnakaw ito, ang lahat ay maaaring mabili sa mga tindahan, kahit isang manibela mula sa isang karerang kotse.

Walang mga problema sa pag-install din, inalis ko ang aking sarili, na-screw sa isang bago - isang limang minutong deal. Sa cabin mayroong isang nondescript backlight na naka-install mula sa cabin. Isinasagawa ito ng mga ordinaryong bombilya. Pinalitan ko sila ng mga diode, ang kulay ng ilaw ay naging asul. In-install ko ang Pioneer radio tape recorder, ito lamang ang isa sa higit pa o hindi gaanong abot-kayang presyo na nasiyahan ako sa lahat ng mga aspeto. Inalis ko ang karaniwang mga nagsasalita, na-install ang 16 Helix Durc Black sa harap, at Sony X-ployd pabalik. Sama-sama silang nagbigay ng sapat na tunog ng palibutan, ngunit walang isang subwoofer, ang larawan ay hindi kumpleto. Na-install ko ito sa puno ng kahoy, kailangan ko ng isang amplifier para sa sub, bumili ako ng isang dalawang-channel amplifier. Tapos na ang likurang pag-tint, masasabi nating mahigpit - 95%.

Inalis ko ang lahat na hindi kinakailangan mula sa kotse, ibig kong sabihin sa labas ng katawan, sinubukang panatilihing makinis, itinapon ang mga nameplate, badge, atbp. Sa una ay may isang ideya na ganap na palitan ang mga headlight, ngunit pagkatapos ay napagpasyahan na limitahan ang aming sarili sa cilia, maganda ito. Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipNgunit gayunpaman binago ko ang mga ilaw na bombilya, sa halip na ang mga dati ay na-install ko ang Bixenon 5000K. Ngunit hindi ito sapat upang makamit lamang ang panlabas na kagandahan, kailangan mong alagaan ang kaligtasan at lakas. Ang sistema ng pagpepreno ay napabuti hangga't maaari, na may 14-pulgadang mga bentilasyong disc sa harap at isang alisan ng tubig sa likuran. Ngayon ay nagtatrabaho ako sa pag-install ng parehong mga disc ng preno sa likod ng mga gulong.

Ang front struts ay gas-oil SACS. Kinakailangan upang mapabuti ang dynamics at katatagan ng kotse sa kalsada. ang karaniwang kagamitan ay hindi ginawang posible upang maipakita ang lambot nito sa kotse, ngunit sa lalong madaling maiksi ang kotse, ang mga shock absorbers at spring ay nabago, naramdaman agad na ang VAZ 2115 ay naging mas pabago-bago. napabuti, hindi ko ito ginawa mismo, ipinagkatiwala ang negosyo sa mga propesyonal, pinagsama nila ito para sa akin, nilagyan at nilagyan ng aking sasakyan, ang kailangan ko lang gawin ay tanggapin ang trabaho.

Ang muffler ay hindi nagbago nang buo, tulad ng ginagawa ng ilan, hindi ito naging mas malaki ang lapad, hindi nahati sa dalawa, nalimitahan ito sa isang nguso ng gripo, na nagbigay ng isang natatanging tunog. At upang ang tunog na ito ay hindi makagambala at makaabala sa panahon ng paglalakbay, ang de-kalidad na pagkakabukod ng tunog ay isinasagawa sa kotse. Kinuha ito hindi lamang mula sa gilid ng kalye, ngunit din mula sa kompartimento ng makina. Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Pag-tune ng salon at dashboard VAZ 2115

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Kung bumili ka ng isang ginamit na VAZ 2115, ang panloob na tapiserya ay maaaring mapailalim sa kapalit. Walang mga problema sa lahat sa tapiserya, ang pagpipilian ay malaki. Malaki rin ang color gamut. Kung nais mo, maaari kang mag-order gamit ang isang eksklusibong pattern. Ang tapiserya ng katad ay ang magiging pinakamahal na pagpipilian, ngunit ang katad ay hindi sumisipsip ng dumi at kahalumigmigan. Gayundin, matatagalan ng balat nang maayos ang mga pagbabago sa temperatura.

Para sa mga driver ng paninigarilyo, ito ay isang pagkalooban lamang ng Diyos, hindi mo kailangang baguhin ang tapiserya sa tuwing mahuhulog ito ng isang toro o abo. Kung kailangan nating baguhin ang lahat ng tapiserya sa scrap, kung gayon ang bahagi nito ay maaaring napapailalim sa kapalit, halimbawa, mga upuan o pagsingit ng pinto. Walang palaging sapat na oras upang gawin ito sa ating sarili, at walang sapat na kasanayan, isang serbisyo sa kotse ang nagligtas.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Gagawin ng mga propesyonal ang lahat ayon sa gusto mo. Ang susunod na sandali ay ang panel ng instrumento. Ang karaniwang bersyon ay sa halip mainip, maaari mong baguhin ang mga ito para sa iba, halimbawa, baguhin ang dial at mga kamay, gawin ang backlight. Sa pangkalahatan, posible ang lahat upang mai-highlight sa cabin, ito ay magiging isang pantasya.

Hindi lamang ito maganda, ngunit makakatulong din upang perpektong mag-navigate sa loob ng kotse. Naghahain ang Tuning VAZ 2115 hindi lamang para sa kagandahan, mayroon ding pagpipilian na mag-install ng kagamitan para sa kaligtasan ng sasakyan mismo at mga pasahero.

Kasama rito ang mga airbag, sports belt at upuan, pampalakas ng katawan at isang strut bar.

Ang salon ay dapat na komportable, para dito inilalagay nila ang lahat ng uri ng mga istante, may hawak at nakatayo. Maaaring hindi ito kapansin-pansin sa mga panandaliang paglalakbay, ngunit sa mahabang pananatili sa salon ay malaki ang papel na ginagampanan nito. Maaari ring isama ang acoustics at isang on-board computer.

Ang BK sa pangkalahatan ay isang mabuting bagay, sa isang tiyak na pagsasaayos na ito ay nasa VAZ 2115, ngunit karaniwang sa halip na ito, kapag bumibili, nakikita lamang natin ang isang naka-plug na butas. Dapat mag-concentrate ang driver hangga't maaari sa kalsada.

At lahat ng mga creaks, rumbles at squeaks ay nakakagambala mula sa kalsada, at ito ay nagtatapos ng masama

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang pag-install ng isang audio system sa isang VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa kabuuan, isinasaalang-alang ang lahat ng mga kagustuhan at kinakailangan para sa kalidad ng audio system, mayroong tatlong pangunahing mga punto na dapat naroroon sa kotse. Kabilang dito ang:

  1. Pinilit na sound system ng klase, na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lakas ng tunog sa iba't ibang mga frequency;
  2. Three-band front, sa tulong ng kung saan maaari mong itaas ang dami hangga't maaari nang walang pagkawala ng kalidad;
  3. Dobleng subwoofer, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-on ang alinman sa isa o parehong mga output channel ayon sa gusto.

Ang three-way crossover ay may apat na mga filter sa halip na ang karaniwang dalawa. Ang mga parameter ng mga bahagi ng filter na may kapasidad na 300 Hz - ang bilog ay tatlong beses na mas mataas kaysa sa isang katulad na filter sa 3 kHz. Ang presyo, ayon sa pagkakabanggit, ay din ng tatlong mga order ng lakas na mas mataas. Samakatuwid, ang ganitong sistema ay hindi magagamit sa lahat.

Ang 3-way na harap ay nakatakda para sa mahusay na kalidad ng tunog. Ang pagpili ng pag-install ay nagaganap nang empirically.

Ang mga tweeter ay naka-install na may oryentasyon sa salamin ng hangin.

At ang pinakamahalagang bagay ay ang kanyang sarili. Kapag pumipili, bigyan ang kagustuhan sa mga modelo mula sa nangungunang mga tatak ng acoustic. Magbayad ng pansin sa mga konektor ng input-output, mas maraming mga, mas mahusay, dahil sa hinaharap malamang na gugustuhin mong palawakin ang mga kakayahan ng iyong sarili. Para sa kaginhawaan ng paggamit ng radio tape recorder, iminungkahi na mai-install ang control panel.

Ang buong binuo at handa nang pumunta sa audio system ng kotse ay may kasamang isang karaniwang hanay ng mga elemento. Kabilang dito ang:

  1. Ang head unit ay isang changer. Ngayon mas madalas na nagsimula silang gumawa ng mga modelo na may naaalis na panel.
  2. Antena ng karaniwang pagbabago.
  3. Apat na malakas na nagsasalita.

Ang pangunahing mga nagsasalita ng system ay naka-install ayon sa sumusunod na pamamaraan:

  1. Ang mga pintuan ay nilagyan ng midrange at midbass;
  2. Ang mga tweeter ay naka-install sa harap na mga haligi;
  3. Dalawang higit pang mga speaker at isang subwoofer ang inilalagay sa acoustic shelf.

Nangyayari na ang laki ng mga biniling aparato ay hindi tumutugma sa karaniwang sukat ng mga butas. Sa kasong ito, pinakamahusay na gumamit ng mga podium. Pinapayagan ka nilang i-embed ang mga speaker sa isang direksyong paraan gamit ang iba't ibang mga anggulo ng pag-ikot at ikiling.

Ang radyo ay mayroong radyo, isang MP3-CD player, ang kakayahang magpatugtog ng mga file ng tunog mula sa mga SD card at iba't ibang mga USB drive. Sinuman ang karamihan ay nakasalalay sa iyong imahinasyon at ang pagkakaroon ng mga kinakailangang pondo upang maisakatuparan ang iyong mga plano.

Maaari ka ring makatipid nang kaunti kung gagawin mo ang pag-tune ng iyong sarili.

Isang mapagkukunan: http://PortalVAZ.ru/tyuning-vaz-2115-optika-obves-diski-svoimi-silami/

Vaz 2115: Pag-tune ng DIY

Ang motorista ng Rusya ay nakilala ang modelo ng VAZ 2115 noong 1996, matapos na ang sedan ay matatag na pumalit sa niche ng badyet. Ngayon ang lugar na "labinlimang" ay kumpiyansa na kinuha ng pantay na matagumpay na Priora at Kalina, ngunit masyadong maaga upang maisulat ang ninuno ng linya ng Samara 2. Siyempre, sa mga lugar ng metropolitan ay nagiging mas mahirap na makita ang modelong ito, ngunit magtatagal upang iwanan ang mga kalsadang panlalawigan.

Lalo na kapag isinasaalang-alang mo ang katanyagan ng kotse sa mga tuntunin ng "garage" na muling pag-aayos. Hindi ito magiging mahirap upang maisagawa ang de-kalidad na pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay, at sa wastong kasanayan ng master, hindi kinakailangan na pag-usapan ang tungkol sa pagkabulok ng kotse. Maaaring makaapekto ang pag-update sa lahat ng mga lugar mula sa dashboard hanggang sa chassis, at kung ninanais, makatuwiran na magdagdag ng mga pandekorasyon na elemento.

Pag-tune ng katawan

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang mga panlabas na pagbabago ay dapat na mapagbuti ang aerodynamics ng kotse, mga katangian ng pag-andar at proteksiyon. Maaari mong simulang i-update ang bahaging ito mula sa bumper. Ang isang trapezoidal na paggamit ng hangin ay naka-install sa gitna nito, salamat kung saan ang kompartimento ng engine ay cooled. Ito ay kanais-nais na ang pag-tune ng bumper sa VAZ 2115 ay nagbibigay din para sa pagkakaroon ng mga socket para sa pag-install ng mga fog light mula sa Priora.

Susunod, maaari kang magpatuloy sa spoiler. Ang elementong ito ay maaaring maiuri bilang amateur, ngunit ang mga kalamangan ng tulad ng isang bagong bagay ay lubos na makabuluhan. Una, ang spoiler ay ginagawang mas laconic at mas kaakit-akit ang katawan, at pangalawa, pinapataas nito ang mga katangian ng aerodynamic. Sa anumang kaso, maaari mong piliin ang accessory na ito na may isang tukoy na hugis na angkop sa mga tukoy na panlasa ng aesthetic.

Ina-update ang mga headlight

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang mga headlight ng "ikalabinlimat" ay kapansin-pansin na luma na sa paghahambing sa mga modernong katapat. Ang sikat na "mga anghel na mata" ngayon, iyon ay, ang mga ilaw ng LED, ay magdadala ng isang bagong hininga sa optika. Ang mga espesyal na kit ay magagamit sa merkado na maaaring magamit upang magbigay ng kasangkapan sa mga kotse ng VAZ sa anumang pagsasaayos nang walang anumang mga problema. Sa partikular, ang pag-tune ng mga headlight sa VAZ 2115 ay maaaring isagawa gamit ang mga modelo sa isang monoblock case.

Ang mga nasabing sistema ay may kasamang mga tagapagpahiwatig ng direksyon ng LED at ang mga parehong singsing na tinatawag na "mga mata ng anghel". Para sa mababa at mataas na sinag, ginagamit ang mga may linya na optika. Isinasagawa ang pag-install sa mga regular na lugar, at ang mga ekstrang baso at pag-aayos ng mga add-on ay maaaring mag-order nang magkahiwalay.

Chipping

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang isa sa mga pakinabang ng VAZ 2115 ay ang power unit, hindi inirerekumenda na makagambala sa aparato. Ngunit makatuwiran upang isagawa ang pag-tune ng chip. Ito ang pagpapatakbo ng programa ng yunit ng computer na kumokontrol sa engine. Nakasalalay sa tukoy na firmware, maaaring mabawasan ng may-ari ang pagkonsumo ng gasolina o pagbutihin ang dynamics ng sasakyan. Para sa mga hindi gumagamit ng mga motor additives, ang pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang kanilang sariling mga kamay sa pamamagitan ng chipping ay magiging pinakamahusay na pagpipilian para sa pagtaas ng metalikang kuwintas.

Ang pangunahing bagay ay upang makalkula ang mga parameter kung saan kumikilos ang firmware. Sa mga sikat na bersyon, pinapayagan ka ng programa na i-optimize ang trabaho sa mababang bilis, gumawa ng mga pagsasaayos sa sandali ng pag-aapoy, atbp. Ngunit mahalagang tandaan na ang pagpapabuti ng ilang mga katangian ay hindi maiwasang makaapekto sa iba.

Pagbabago ng sistema ng preno

Ang operasyon na ito sa programa ng pag-tune ay maaaring maibukod, dahil ang VAZ 2115 ay nilagyan ng mga preno ng katanggap-tanggap na kalidad. Inirerekumenda na pagbutihin ang system upang bigyan ang VAZ 2115 ng isang isportsman na character.

Ang pag-tune sa kasong ito ay maaaring magsama ng pag-install ng mga double-membrane vacuum boosters na preno, na doble ang presyon ng pedal.

Kung ang kotse ay nilagyan ng preno na may mekanismo ng disc ng isang nadagdagang lapad, pagkatapos ay dapat na isagawa ang paghahanda na trabaho upang madagdagan ang mga konektor para sa pag-install ng mga bahagi.

Pag-tune ng paghahatid

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Maaaring kailanganin ang pagpapalakas ng pagpapadala depende sa mga resulta ng chipping. Ang totoo ay ang nadagdagang thrust ay nag-aambag sa isang pagtaas ng lakas - samakatuwid, ang mga pag-load sa mga bahagi na matatagpuan sa pagitan ng mga gulong at ng motor ay tataas. Iyon ay, ang kotse ay magkakaroon upang mapanatili ang mapagkukunan ng mekanikal na bahagi sa ilalim ng mga kundisyon ng pag-load na maximum para sa VAZ 2115. Maaaring isama sa paghahatid ng pag-tune ang pagpapakilala ng isang pagkakaiba sa self-locking.

Ngunit dapat kang maging handa para sa katotohanan na ang paghawak ay magdurusa. Bilang isang resulta, ang pagkorner ng kotse ay isasagawa kasama ang pinakamalaking radius, na nangangailangan ng mas tumpak na pagpipiloto mula sa driver. Matapos ang pag-upgrade na ito, maraming mga may-ari ang kailangang baguhin ang kanilang mga gawi sa pagmamaneho.

Ang isang pagtaas ng lakas ng engine ay nag-aambag din sa paglitaw ng iba pang mga mahinang puntos sa paghahatid - sa partikular, nalalapat ito sa unit ng klats ng VAZ 2115. Ang pag-tune ay makakatulong na iwasto ang sitwasyong ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang magaan na flywheel, matigas na bukal ng basket at metal-ceramic clutch mga disc

Pag-tune ng salon

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Karamihan sa mga trabaho sa salon ay nauugnay sa pagkukumpuni ng pagtatapos ng mga materyales, iyon ay, ang pagpapatupad ng paghihigpit. Ang unang hakbang ay upang magpasya sa mga materyales na palamutihan sa loob ng VAZ 2115. Ang pag-tune ng salon, depende sa mga kakayahan sa pananalapi, ay maaaring gawin gamit ang leatherette, tunay na katad o Alcantara. Siyempre, ang kalidad ng trabaho ay direktang nakasalalay sa napiling materyal. Halimbawa, mga paltos at luha ng leatherette habang matagal ang paggamit. Ang natural na katad at alcantara ay wala ng mga pagkukulang na ito, ngunit ang kanilang gastos ay mas mataas.

Matapos higpitan ang mga upuan, mga haligi sa gilid at ibabaw ng bubong, maaari kang magpatuloy sa panel ng instrumento. Bilang karagdagan sa pandekorasyon na disenyo, ang pag-tune ng mga aparato ng VAZ 2115 ay nagbibigay din para sa pag-update ng elektronikong pagpuno, ngunit hindi magkakaroon ng hindi kinakailangang pagpigil.

Upang magawa ito, maaari mong gamitin ang mga hindi habi na pattern, batay sa batayan na maaari kang gumawa ng tumpak at tumpak na pagtatapos. Gayundin, ang pagbabago sa loob ng cabin ay maaaring sinamahan ng kapalit ng mga de-koryenteng mga kable at mga aparato sa pag-iilaw.

Ngunit narito ang kasalukuyang estado ng makina ay dapat masuri - marahil ang karagdagang trabaho ay hindi kinakailangan.

Konklusyon

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang listahan ng mga pagpapabuti ay maaaring mapalawak, maiakma o makitid depende sa mga pangangailangan ng may-ari. Tulad ng sa iba pang mga kaso, higit na natutukoy ang layunin kung saan ang pag-update ng VAZ 2115. Pinapayagan ka ng pag-tune na gawing mas solid at labis na labis ang kotse, pagbutihin ang dynamics, palawakin ang pagpapaandar ng elektronikong pagpuno at itaas ang pagiging maaasahan ng mga sangkap na mekanikal sa isang bagong antas

Dahil ang modelo ay hindi nabibilang sa mga SUV, kung gayon ang lahat ng mga lugar ng pag-aayos ay kadalasang kumukulo upang mapabuti ang mga kalidad ng bilis. Halimbawa, ang chipping ay naglalayong i-optimize ang pagpapatakbo ng engine, at ang chassis ay tinatapos bilang isang resulta ng nadagdagan na pag-load sa VAZ 2115.

Ang panloob na pag-tune, kasama ang lahat ng polish ng bagong trim, ay nag-aalok din ng silid para sa pag-aampon ng mga elemento ng isportsman. Magagawa ito sa mga upuan at isang bagong manibela. Ang isa pang bagay ay ang seryosong pag-tune ay hindi palaging binibigyang katwiran ang sarili sa mga hindi napapanahong empleyado ng estado.

Pagkatapos ng lahat, huwag kalimutan ang tungkol sa mga gastos sa pananalapi na kinakailangan ng bawat elemento ng pag-update.

Isang mapagkukunan: https://www.syl.ru/article/196476/new_vaz-tyuning-svoimi-rukami

Ang Vaz 2115 na pag-tune ng sariling mga kamay

Marahil ay nangangarap ang bawat may-ari na mai-tune ang kanyang kotse na VAZ, sa palagay ko walang isang solong tao na nais ang stock ng kotse na ito sa stock. Kaya't pag-usapan natin kung anong mga pagpipilian para sa naturang pag-tune at kung ano ang kinakailangan upang maipatupad ito.

Body kit VAZ-2115

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang pagbabago ng hitsura ng isang kotse ay ang pinakalat at pinakalaking pagpipilian para sa pag-tune nito, sapagkat kung ano ang kasalanan upang maitago ang pabagu-bagong pagganap ng kotseng ito ay napakahusay.

Ang pagpapalit ng mapurol na bumper sa harap ay hindi gaanong mahirap, maraming mga pagpipilian upang pumili mula sa, ngunit tinitiyak na hindi ito makakaapekto sa pagbawas sa clearance sa lupa at samakatuwid ang kakayahan ng sasakyan na cross-country ay isang mas mahirap na gawain.

Ngunit laging may mga pagpipilian, ang pangunahing bagay ay hindi tanungin ang mga may-ari tungkol sa kakayahang magamit ng mga naturang manipulasyon, kung hindi man maaari nilang ipaliwanag sa iba't ibang paraan, kasama ang tulong ng isang bundok.

Mayroong isa pang kahit na mas kapus-palad kaysa sa nakaraang halimbawa, ang "maxi" na bersyon ng palda ay tiyak na hindi tumingin, ngunit ang front bumper ay nagbibigay sa kotse ng isang mas mabilis at modernong hitsura.

Ang likuran ng kotse ay madalas na napapailalim sa halip na malalim na pag-tune, na hindi palaging nakikinabang sa payat na silweta at nagbibigay ng hitsura ng ilang uri ng medieval steam locomotive at hindi isang makina ng ika-21 siglo. Ang nickel-plated na lata ng muffler ay hindi laging nai-save sa bagay na ito. Mayroong maraming, hindi bababa sa apat, ang view ay magiging malinaw na mas sariwa, ngunit sa kasamaang palad hindi nila palaging ginagawa ito.

  • Ang spoiler, na naka-bolt sa takip ng puno ng kahoy na may isang mabilis na kamay, syempre lumilikha ng ilang pagsisikap na pinipilit ang likuran ng gulong upang pindutin ang mas malapit sa lupa kapag ang kotse ay umabot pa rin sa matulin na bilis, ngunit kung bakit ito para sa isang front-wheel drive na kotse ay nananatiling isang misteryo .
  • At narito ang isang mahusay na pagpipilian para sa likurang pag-tune ng VAZ 2115, ang apat na mga tubo ng tambutso ay binibigyang diin lamang ang estilo at huwag masira ang hitsura.
  • Ang isa pang halimbawa ng isang masamang lokasyon ay makikita sa sumusunod na larawan.

Isinasaalang-alang ang hindi napakahusay na paghihiwalay ng cabin mula sa labas ng mundo, kaduda-dudang kasiyahan para sa mga pasahero na amoyin ang tambutso sa lahat ng paraan at hindi ito isang katotohanan na positibo nilang pahalagahan ang naturang pag-tune. Hindi para sa wala na kapag nagdidisenyo ng anumang kotse, ang isa sa mga gawain na kinakaharap ng mga tagadisenyo ay ilipat ang maubos na tubo mula sa kompartimento ng pasahero upang mabawasan ang mga panganib ng pagkalason ng pasahero sa mga gas na maubos.

Ngunit sa larawang ito mayroong isang masusing at naka-bold na pag-tune ng mga pinto, malamang na ang modernisasyon ay hinawakan din ang katawan mismo, at hindi nito hinawakan ang sama-samang bukid, ngunit medyo propesyonal, sa isang VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay mahirap gawin ang ganitong pag-tune tulad ng sa larawan. Sa ilalim ng naturang panlabas na pag-tune, isang kasalanan lamang na hindi mai-upgrade ang engine, na marahil ay nagawa.

Teknikal na pag-tune ng "Pyatnashki"

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang engine ng VAZ-2115, ayon sa mga pahayag ng may-ari nito, ay matagumpay, samakatuwid, ang pangunahing direksyon ng pag-tune na nagpapabuti sa pagganap nito ay chipping.

Chipping ang motor

Mayroong sapat na mga video sa pag-tune ng chip ng VAZ 2115 sa Internet, at ang bawat may-ari ng hindi bababa sa isang beses ay interesado sa paksang ito, ngunit kung ano ito at kung ano ang eksaktong ibinibigay nito. Ang pag-tune ng Chip ay isang pagbabago sa software sa kontrol ng computer ng motor.

Ginagawa ito para sa iba't ibang mga layunin, nakasalalay sa kagustuhan ng may-ari: ang isang tao ay nais ng mas maraming lakas sa mababang bilis, ang isang tao ay nais na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, at kailangang baguhin ng isang tao ang oras ng pag-aapoy upang lumipat sa gas o kabaligtaran na low-octane gasolina.

Mayroon ding mga pagpipilian sa sports chipping, sa ilang mga kaso pinatataas nila ang lakas sa rehiyon ng 5%, na medyo mabuti para sa isang motor na mayroon nang halos 90 kabayo. Ang mga kanino ang 5% na ito ay hindi naghahanap ng mga paraan ng mas malalim na pagbabago ng motor.

Pag-tune ng pangkat ng silindro-piston

Ang pangunahing direksyon ng pag-tune ng VAZ-2115 sa lugar ng makina ay pagdaragdag ng dami nito, pag-honing ng mga dingding ng silindro, pag-install ng isang magaan na crankshaft at piston, na pinapalitan o binabago ang paggamit ng manifold. Ang lahat ng ito ay humahantong sa pinabuting pagpapadulas, mas madaling paggalaw ng crankshaft at, bilang isang resulta, sa pagkamit ng mas mataas na bilis ng operating at kaya't lakas.

Pag-tune ng silindro ng ulo at mga nilalaman nito

Ang pag-tune ng ulo ng silindro ay ang susunod na hakbang at karaniwang ginagawa kasabay ng paggawa ng makabago ng pangkat ng silindro-piston, na pinapayagan na buksan ang mga motor sa buong nadagdagan na lakas.

Kasama dito ang pagbubutas ng mga port ng maubos upang mapabuti ang bentilasyon ng mga silindro, paggiling ng mga port ng pag-inom upang mas mahusay na punan ang mga silindro sa pinaghalong gasolina, pinapalitan ang camshaft ng isang binagong mas mataas na profile ng cam, pati na rin ang pagpapalit ng mga spring, tappet, valve ng marami pa matibay o mas magaan na mga bersyon.

Paghahatid ng paghahatid ng VAZ-2115

Ang isang pagtaas sa lakas ng makina ay awtomatikong humahantong sa isang pagtaas ng pagkarga sa lahat ng iba pang mga bahagi ng kotse, lalo na sa bagay na ito, ang pagdadala ay naghihirap, na sapilitang ipadala ang nadagdagan na metalikang kuwintas mula sa engine patungo sa gulong.

Para sa kaligtasan ng iyong sarili at ng mga pasahero, ang susunod na dapat isipin pagkatapos ng pag-tune ng makina ay ang parehong pagbabago ng paghahatid. Upang maipatupad ang pagkakorner sa mataas na bilis, ang mga may-ari ng kotseng ito ay madalas na maglagay ng isang limitadong-slip na kaugalian.

Ang pag-upgrade na ito ay labis na nagbabago sa paghawak sapagkat ang kotse ay may gawi na pumunta sa isang sulok kasama ang pinakamalaking radius, na nangangailangan ng mas tumpak na pagpipiloto at higit na konsentrasyon habang nagmamaneho.

Mahalaga rin ang pagpipilian sa pag-tune ng klats na isang magaan na flywheel, sintered disc at mahigpit na bukal ng basket. Ang lahat ng ito ay nangangailangan ng mas maingat na pagbabalanse sa kinatatayuan, ngunit sulit ang resulta.

Huwag kalimutan na kailangan mo ring magpabagal.

Ang tumaas na lakas at, nang naaayon, ang bilis ay dapat tumigil sa isang bagay sa pagsakay. Kaugnay nito, magiging kapaki-pakinabang ang vacuum dobleng lamad na mga boosters ng preno. Ipinagpapalagay ng kanilang pag-install ang dalawang beses na pagtaas sa presyon ng pedal ng preno. Kapag nag-i-install ng mga preno ng disc na may sobrang laki ng lapad, kinakailangan ang panukalang ito.

Tuning salon VAZ 2115

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Sa network maaari kang makahanap ng maraming mga larawan at video ng pag-tune sa loob ng parehong VAZ 2115 at pamilya ng VAZ sa pangkalahatan, na ang mga tao lamang ang hindi nakakaisip tungkol dito. At hindi ito nakakagulat, dahil ginugugol namin ang halos lahat ng oras sa salon, sa pamamagitan nito nakikipag-ugnay kami sa lahat ng mga kontrol, habang ang naturang pag-tune ay medyo abot-kayang at maaaring gawin sa aming sariling mga kamay nang hindi kasangkot ang mga espesyalista sa labas.

Auto denoising

Ang mga komportableng sensasyon sa isang kotse para sa maraming mga may-ari ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa isang makapangyarihang engine, na nangangahulugang ang pagtaas ng lagari, tunog, init at pagkakabukod ng ingay ay tiyak na hindi magiging labis.

Bukod dito, ang gawaing ito ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na kaalaman, ngunit simpleng pagiging kumpleto, kawastuhan at pagtitiis sa trabaho. Ang parehong napupunta para sa tapiserya.

Ang de-kalidad na pagganap ng gawaing ito ay ginagarantiyahan ka ng isang mahabang buhay ng serbisyo ng tapiserya at ang pagpapanatili ng sariwang hitsura nito.

Upuan ng driver at pasahero

Ang mga upuan sa pag-tune ay maaaring kasangkot hindi lamang sa banal na siksik nito, kundi pati na rin ang ilang pagpapalawak ng pagpapaandar, halimbawa, ang pagpapakilala ng pagpainit o mga nagsasalita.

Ang dashboard ay ang lugar kung saan ang mga mata ng driver ay naka-rivet sa buong proseso ng pagmamaneho, maraming iba't ibang mga pagpipilian para sa pag-tune nito: ito ang LED backlighting, mga indibidwal na kaliskis, at naka-install na karagdagang mga aparato ng kontrol. Mayroong maraming mga pagpipilian at ang bawat isa sa sarili nitong paraan ay binibigyang diin ang sariling katangian ng may-ari ng kotse.

At sa pinakadulo ...

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Mayroong isang malaking masa ng mga pagpipilian sa pag-tune, isang pangkat ng mga artikulo ang naisulat tungkol dito, maraming mga video ang kinunan sa Internet, ngunit ang paksang ito ay hindi maubos. Palaging may mga artesano na mag-iimbento ng bago at orihinal. Pagkatapos ng lahat, hindi para sa wala na ang gastos sa pag-tune ng ilang mga kopya ay maaaring lumampas sa gastos ng isang kotse nang 2 o kahit na 3 beses. Sa pangkalahatan, gawin ang pag-tune, ipakita ang iyong sariling katangian, ngunit gawin ito nang matalino. Good luck sa iyo.

Isang mapagkukunan: http://RuliKolesa.ru/vaz-2115-tyuning/

Paano gumawa ng pag-tune ng VAZ 2115?

Paano gumawa ng pag-tune ng VAZ 2115? Ang katanungang ito ay interesado sa mga motorista. Ang konsepto ng "pag-tune" ay karaniwang pinaghihinalaang ng mga may-ari ng kotse bilang isang pagtatalaga ng pagpapabuti ng mga katangian ng kotse ng consumer.

Para sa anumang mga eksperimento: na may hitsura, panloob o makina - siyempre, ang mga produktong domestic VAZ ay may kakayahang umangkop, na nagmula sa linya ng pagpupulong bilang isang halimbawa ng minimalism at isang angkop na lugar ng pagsubok para sa pagpapatupad ng mga malikhaing ideya ng mga bata at advanced na indibidwal.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Pag-tune ng VAZ 2115

Ang isa sa mga paboritong kotse para sa pag-eksperimento ay ang pinakabagong pag-unlad mula sa ikasiyam na pamilya na umalis na sa linya ng pagpupulong - VAZ 2115.

At ngayon, kahit na mula sa mga natitirang kopya, mahirap makahanap ng kotse kung saan hindi mai-attach ang mga kamay ng ilan sa mga may-ari: sa kotse, isang bagay ay dapat na binago, naayos o naayos sa may-ari. Ito ay madalas na ginagawa para sa pagkakataong magpakitang-gilas sa mga lalaki. Ang pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring gawin sa tatlong direksyon:

  1. Ang hitsura ng makina.
  2. Pag-tune ng salon.
  3. Pag-tune ng makina.

Posible ang mga pagbabago sa lahat ng tatlong mga sangkap nang sabay, ang lahat ay nakasalalay sa pagnanasa at kakayahan ng may-ari, at maaaring mapabuti ng walang katapusan ang Lada.

Pag-tune ng hitsura ng Lada. Panlabas, ang kotse ay mukhang napaka-balanseng at nagtrabaho ng mga taga-disenyo ng VAZ sa loob ng higit sa 20 taon ng paggawa. Ang mata ng bagong may-ari ay karaniwang hinaharangan ng mga bumper at ilaw. Ang mga sample ng iba't ibang mga body kit para sa VAZ 2115 ay matatagpuan at binibili sa maraming mga pagawaan at mga site ng pamimili sa online sa isang hindi naiisip na dami.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Ang pag-install at pag-aayos para sa isang tukoy na kotse ay maaaring gawin nang nakapag-iisa kung mayroon kang isang hanay ng mga tool, isang hukay o isang flyover para sa paglilingkod sa kotse at kasanayan, na nakuha sa iyong sarili o sa mga aralin sa paggawa sa paaralan. Ang pagkakaroon ng isang overpass o hukay ay hindi isang paunang kinakailangan, ngunit ito ay lubos na kanais-nais, dahil ginagawang maginhawa ang trabaho, inaayos sa isang kalagayan sa negosyo at pinaparamdam sa iyo tulad ng isang tunay na mekaniko ng kotse.

Matapos isagawa ang mga pagpapatakbo upang mag-install ng mga bagong bumper at kagamitan sa pag-iilaw, kailangan mong tiyakin na ang umiiral na tubo ng tambutso ay matatagpuan nang tama at maginhawa.

Hindi nito dapat hawakan ang bagong naka-install na bumper upang maiwasan ang pagpapapangit mula sa pag-init at posibleng pag-aapoy. Ang tubo ay hindi maaaring nasa likuran ng bumper, iyon ay, sa loob nito, nang hindi lumalabas ang maubos.

Sa kasong ito, posible na pumasok sa cabin ang mga gas na maubos, na puno ng pagkalason ng banal ng mga pasahero at ang driver.

Upang makapagbigay ng isang pinabuting hitsura at mapanatili ang mahusay na pagganap, kinakailangan upang piliin ang naaangkop na mga nozzles para sa tubo na nagtatapos mula sa malaking supply sa merkado.

Upang wakasan ang serye ng mga paunang pagpapabuti sa hitsura, sulit na tingnan nang mabuti ang mga salamin na isang la Formula 1 at simulang pagbutihin ang interior ng kotse.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Panloob at pag-tune ng makina

Maraming mga nagmamay-ari ng kotse ang nagsasagawa ng pag-tune ng VAZ 2115 salon. Ang VAZ salon (nalalapat ito sa anumang modelo ng domestic auto higante) ay isang malaking lugar sa pagsubok para sa paglikha ng kagandahan at ginhawa na may akma para sa isang tukoy na may-ari. Ang pag-tune ng 2115 cabin ay ginagawa upang lumikha ng kaginhawaan, mabawasan ang ingay at ayusin ang mga estetika para sa isang indibidwal na pag-unawa.

Ang pagbabago ng VAZ upang lumikha ng ginhawa ay binubuo sa pag-install ng isang air conditioner at pagpapalit ng mga upuan o hindi bababa sa isa, ang driver. Ang isang tsuper ay maaaring masakop ang mga malalayong distansya sa kanyang sasakyan, at ang kanyang likod ay napaka-sensitibo sa isang hindi komportable na pag-landing sa mahabang paglalakbay kasama ang mga kalsada ng aming Inang bayan.

Ang panel ng kotse ay napapailalim sa pagbabago ng mga may-ari, maaari itong higpitan sa katad. Mayroong isang panel na may isang nabago na scheme ng kulay, madalas na pambihirang. Kapag naglalaro ng kulay, nilikha ang mga multi-level interior, na pinupuno ang kotse ng bagong nilalaman at dami. Kapag nag-install ng orihinal na manibela at pinapalitan ang karaniwang musika, mananatili itong mag-isip tungkol sa pagpapabuti ng mga katangian ng pagkakabukod ng tunog ng kotse.

Kinakailangan upang tanggalin ang panel kapag nagtatrabaho upang mabawasan ang ingay at mai-install ang air conditioner, dahil ang lahat ng mga supply ng air at hose ng paggamit ay umaangkop sa mga duct ng hangin dito.

At isang gasket ng insulate material ay kinakailangan upang mabawasan ang ingay ng engine sa parehong oras tulad ng pag-install nito sa hood ng isang kotse.

Ang paggupit sa mga pintuan ay dapat na muling higpitan na isinasaalang-alang ang mga katangian ng tunog na nakakatanggap ng tunog at ang mga bagong naka-install na speaker ng stereo system.

Ang pag-tune ng VAZ 2115 engine ay popular din. Ang nasabing pag-tune ng 2115 ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.

Posibleng mapabuti ang pagganap ng yunit ng kuryente sa pamamagitan ng pag-install ng isang bagong controller, na matatagpuan sa kanang bahagi ng kompartimento ng pasahero sa ibaba lamang ng torpedo.

Ang pag-tune ng Chip ay binubuo sa pagbabago ng setting ng control electronics, na kung saan ay maaaring kontrolin ang komposisyon ng halo, ang sandali ng pag-aapoy, at ang puwersa ng compression ng halo sa silindro block.

Maaari mong gawing matipid ang makina, ngunit mababawasan ang dynamics ng sasakyan. Sa pagtaas ng lakas, ang kotse ay literal na pumutok mula sa ilalim ng driver, ngunit ang gasolina ay lilipad sa tubo. Ang mga setting na ito ay maaaring mabago nang nakapag-iisa kapag nag-i-install ng mga bagong Controller na stitched para sa ilang mga mode.

Ang pag-tune ng engine ay maaaring maging mas malalim pagdating sa pag-polishing ng mga ibabaw ng silindro, pag-iilaw ng crankshaft, pag-aangkop ng mga singsing ng piston, paggupit ng mga skirt ng piston.

Ang lahat ng ito ay ginagawa upang mabawasan ang puwersa ng alitan sa loob ng makina at, nang naaayon, upang madagdagan ang kahusayan ng motor. Ang mga nasabing gawain ay magagawa lamang ng mga propesyonal, mayroon silang presyo at idinisenyo para sa pangmatagalang epekto. Kasama ang pag-tune ng chip, ang mga kaganapang ito ay maaaring magbigay ng isang kamangha-manghang resulta para sa may-ari ng isang kotse na VAZ 2115.

Walang limitasyon sa pagiging perpekto, o sa halip, sa pagpapabuti ng kotse, na idinisenyo para sa average na consumer ng mga domestic brand ng sample ng 90s ng XX siglo. At hanggang sa mawala ang mga mahilig sa negosyong ito, ang mga bagong orihinal na sample ng kanilang trabaho ay matatagpuan sa mga kalsada ng bansa.

Isang mapagkukunan: https://korchim.ru/biblioteka/prochee/tyuning-vaz-2115.html

Chip tuning VAZ 2114, 2113, 2115: mas mahusay bang gawin ito sa iyong sarili o sa isang serbisyo?

Anong nagmamay-ari ng kotse ng isang modelo ng Russia ang hindi nangangarap na mapagbuti ang kanyang kotse, gawin itong mas cool, mas katulad ng isang banyagang kotse? Ang pag-tune ay dumating upang iligtas. Sa tulong nito, maaari mong pagbutihin ang mga katangian ng aerodynamic ng kotse, dagdagan ang bilis, gawin ang iyong alagang hayop sa isang uri, at makilala mula sa malayo.

Ngunit sa artikulong ito hindi namin pag-uusapan ang hitsura ng kotse, o ang mga aerodynamics nito, ngunit tungkol sa pag-tune ng chip.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipMaaaring ma-program ang ECU sa iba't ibang paraan

Ano ang pag-tune ng chip?

Ang lahat ng mga kotse na ginawa sa huling 20 taon ay nilagyan ng isang electronic control unit. Ang VAZ-2114 ay walang pagbubukod. Ang ECU ay nagbabasa ng impormasyon tungkol sa temperatura at iba pang mga parameter ng engine, nagpapasya kung kailan at kung magkano ang ibibigay ng langis, gasolina, itinatakda ang bilis at mga katangian ng kuryente sa kotse.

Ang pag-tune ng Chip VAZ ay nagsasangkot ng paggawa ng mga pagbabago sa ECU microcircuit, ngunit ang mga pagbabagong ito ay hindi kasangkot sa pagbubukas ng kaso ng computer sa kotse, pagpili nito gamit ang isang panghinang at isang distornilyador. Lahat ay gawa sa alahas at napakasarap na pagkain.

Maaari nating sabihin na ang pag-tune ng chip ng isang engine ay isang muling pagprogram ng "talino" ng isang kotse.

Dapat pansinin na kung minsan inirerekumenda ng tagagawa mismo ang paggawa ng firmware ng software ng kotse.

Ang totoo, patuloy na pinapabuti ng mga programmer ng halaman ang elektronikong pagpuno, na ini-install ito sa mga bagong makina.

Ang makatuwirang software ay makabuluhang nagpapabuti sa mga teknikal na katangian ng mga kotse, at samakatuwid ang halaman ay nag-aalok ng pinatatakbo na mga kotse upang lumipat sa bago, mas advanced na "utak" sa pamamagitan ng kanilang flashing.

Ang pag-aaral muli ng software ng control unit ay maaaring gawin sa isang kumpanya ng serbisyo sa kotse. Sa arsenal ng bawat pagrespeto sa sarili na serbisyo sa kotse mayroong hanggang sa 6 libong magkakaibang firmware. Ang halaga ng VAZ 2114 chip tuning sa serbisyo ay 4-6 libong rubles. Ang gawain mismo ay maaaring tumagal mula 2 oras hanggang 2 araw.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipKung hindi mo alam kung paano, mas mahusay na makipag-ugnay sa serbisyo, tumpak na ise-configure ng wizard ang computer kung kinakailangan

Ano ang dapat gawin muna?

Bago makagambala sa software ng VAZ, inirerekumenda ito

  1. masuri ang mga operating system nito, at, kung kinakailangan, ayusin ang mga yunit at bahagi. Huwag kalimutan na ang layunin ng pag-tune ay upang gawing mas mabilis ang VAZ 2114, upang madagdagan ang lakas ng yunit ng kuryente. Ang pag-load sa mga yunit ng drive ay tataas, kung aling may sira o pagod na mga bahagi ang maaaring hindi makatiis.
  2. Susunod, dapat mong malaman kung posible ang chipping partikular sa iyong kotse. Hindi lahat ng software ng machine ay pinapayagan ang sarili na mabasa. Alinsunod dito, ang nasabing programa ay hindi maaaring mapapatungan.
  3. At sa parehong oras, kailangan mong tiyakin na ang firmware ng VAZ 2114 ay magbibigay ng resulta na inaasahan mo mula rito. Ang katotohanan ay ang tagagawa, na lumilikha ng isang programa ng ECU, kung minsan ay nag-iiwan ng isang reserba ng mga kakayahan sa kuryente ng engine, nililimitahan ng programa ang mga kakayahan ng kotse. Sa kasong ito, ang muling pagprogram ng control unit ay magbibigay ng resulta na inaasahan mo mula sa pamamaraang ito. Ngunit kung ang ECU program ay may kasamang lahat ng mga kakayahan ng engine, magiging walang silbi ang pag-tune.

Firmware ng DIY

Maaaring gawin ang pag-tune ng chip ng DIY kung nauunawaan mo ang electronics. Upang magawa ito, kailangan mo

  • kuwaderno;
  • lisensyadong firmware na naitala sa disk;
  • programmer, iyon ay, isang aparato na papatungan ang ECU microcircuit.

Gumagana ang mga yunit ng control ng automotive ayon sa iba't ibang mga programa. Ang pinakatanyag sa kanila ay ang Delphi, Bosch at Valeo. Mahalagang malaman kung aling programa ang nasa iyong ECU. Ang isang propesyonal na programmer ay maaaring independiyenteng baguhin ang mga setting sa utak ng kotse.

Ang kailangan mo lang ay ang ChipTuningPRO software, sa tulong ng mga pagbabago na gagawin sa mga setting ng electronics ng kotse. Ang mga hindi gaanong advanced na driver ay maaaring gumamit ng isang handa nang programa upang i-flash ang utak ng VAZ 2114 gamit ang kanilang sariling mga kamay. para dito kailangan mo ng isang programmer.

Ito ay isang aparato kung saan ipinasok ang microcircuit ng control unit. Ang mga mamahaling modelo ng programmer minsan ay may hanggang isang dosenang mga pinaka-iba't ibang mga microcircuits.

Gamit ang aparatong ito, maaari mong ipasok ang mga parameter ng umiiral na firmware, at kahit, sa naaangkop na kaalaman, makagambala sa mga saradong proseso.

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chipAksyon ng ChipTuningPRO

Mahalaga. Wala kang mga pangunahing kasanayan sa pagprogram, hindi mo dapat harapin ang pag-tune ng chip gamit ang iyong sariling mga kamay. Kung ang isang tao ay hindi pa nagtataglay ng martilyo sa kanyang mga kamay, kung gayon hindi niya magagawang martilyo ang isang kuko sa isang pine board. Ang elektronikong kagamitan ay hindi martilyo at nangangailangan ng higit pang kaalaman at kasanayan.

Ano ang makukuha mong resulta?

  • Ang muling pag-flashing ay maaaring magbigay ng pagtaas ng lakas mula 5 hanggang 25% at isang pagtaas ng hanggang sa 15% ng metalikang kuwintas.
  • Dahil sa pagtaas ng lakas ng makina, kapansin-pansin na nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina - hanggang sa 12%. Ngunit pagkatapos ng chipping, ang kotse ay nagsimulang ubusin ang mas mataas na kalidad na gasolina at langis. Halimbawa, bago muling pagprogram ang ECU, ang iyong sasakyan ay natupok ang ika-92 gasolina, pagkatapos ng firmware, ang engine ay nagsisimulang gumana sa ika-95, na mayroon ding positibong epekto sa mga katangian ng kuryente ng engine. Ang isang pagtaas sa agwat ng mga milya ng gas ay posible lamang kung ang driver ay nagsisimulang gamitin ang nadagdagan ang lakas ng engine sa maximum. At hindi ito madalas nangyayari. Maraming mga driver ang nag-aayos ng naturang muling pagprogram ng kanilang talino nang tumpak upang makatipid ng gasolina.
  • Ang pag-aayos ay husay na magpapabuti sa pagganap ng fan, na makakaapekto sa malamig na pagsisimula, sa gayon mabawasan ang oras ng pagbilis.
  • Bilang resulta ng pag-tune, nabawasan ang pagkalason ng mga gas na maubos.

Sa pangkalahatan, ang de-kalidad at may kakayahang pag-tune ng chip ay i-optimize ang pagpapatakbo ng lahat ng mga bahagi ng engine, gawing mas komportable at mas mura ang pagmamaneho ng kotseng ito.

Isang mapagkukunan: https://autovaz-2114.ru/good-to- know/chip-tyuning-vaz-2114-2113-2115-luchshe-sdelat-samomu-ili-v-servise/

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang unang bagay na naisip ko para sa bagong-gawa na may-ari ng VAZ-2115 ay ang tanong: kung paano bigyan ang kotse ng isang "hindi karaniwang expression"? Paano kung? Ang mga likas na katangian ng kotse, lalo na ang mga nilagyan ng engine na VAZ-11183, ay lubos na kasiya-siya.

Ang unang bagay na naisip ko para sa bagong-gawa na may-ari ng VAZ-2115 ay ang tanong: kung paano bigyan ang kotse ng isang "hindi karaniwang expression"? Paano kung? Ang mga likas na katangian ng kotse, lalo na ang mga nilagyan ng engine na VAZ-11183, ay lubos na kasiya-siya. Samakatuwid, napakadalas, ang pag-tune ng VAZ 2115 ay limitado sa pagbabago ng hitsura ng kotse.

Ang pagbabago ng isang nakakainip na bumper sa harap para sa isang marunong sa arkitektura at pagganap na perpektong piraso ng paggawa ng sining ay hindi madali (mahirap makahanap ng angkop na kopya ng produkto), ngunit kung magtagumpay ka sa pagkumpleto ng gawain, ang kotse ay nagbago nang malaki.

Gayunpaman, tulad ng sinasabi nila, may mga pagpipilian! Ang ilan sa mga ito ay may kakayahang baguhin ang kotse nang hindi makikilala, inaalisan ng pag-asang maaabutan kahit ang mga mabababang balakid, ngunit kasabay nito ay pinapabuti ang streamlining. Mas mahusay na hindi magtanong tungkol sa konsepto ng aesthetic ng naturang mga pagbabago ng may-ari ng kotse, kung hindi man kung paano niya kukunin ang bundok at kung paano niya ipaliwanag ...

Narito ang isa pang halimbawa ng pagbibihis ng kotse sa isang maxi skirt, na hindi gaanong kapus-palad kaysa sa nauna. Ngunit kung gaano kahanga-hanga ang hitsura ng bumper sa harap, na idinisenyo nang maayos, maingat na ginawa at binibigyan ang kotse ng isang sariwang modernong hitsura. Ang pagsangkap sa likuran ng VAZ-2115 ng isang napakalaki, mabibigat na bumper, na pinalamutian ng pulos pandekorasyon na mga protrusyon at bulsa, ay nagbibigay ng malambot na silweta ng kotse ng isang pagkakahawig sa isang bakal na bakal. Ang sparkling nickel tailpipe ay nakakatipid ng araw, ngunit iisa ito, at ito ay hindi sapat. Sa tulad ng isang kit ng katawan, hindi bababa sa apat na gayong mga tubo ay magiging perpektong pinagsama ...

Higit na mas mahusay na pagpipilian para sa pag-tune sa likurang bumper na "tag". Ang ilang labis na mga tubo ay hindi nasisira ang karanasan:

Ngunit nais kong babalaan laban sa naturang pag-aayos ng exhaust pipe: makatuwirang sinubukan ng mga taga-disenyo na kunin ang tubo hanggang sa maaari mula sa kompartimento ng pasahero! Ang nasabing pag-tune ay nagdaragdag ng peligro ng pagkalason ng mga gas na maubos ng mga pasahero ng kotse ( sa larawan sa ibaba )

Tingnan ang sumusunod na larawan: isang labis na matapang at matrabahong pagsasaayos ng pintuan. Nilinaw ng isang malapitan na pagtingin: ang katawan ng kotse ay sumailalim sa malalaking pagbabago. Ang nasabing pag-tune gamit ang iyong sariling mga kamay ay nakakalito upang maisagawa! Ngunit ang makina ay dapat na sumailalim din sa pagpapabuti ...

Teknikal na pag-tune ng VAZ-2115

Ayon sa paniniwala ng mga tagadisenyo ng kotse at ayon sa maraming patotoo ng mga gumagamit ng VAZ-2115, ang makina ng kotse ay lubos na matagumpay. Samakatuwid, madalas, bilang isang hakbang upang mapabuti ang pagganap nito, ang tinaguriang engine chip tuning lamang ang ginaganap.

Chipping ang motor

Sa kakanyahan, ang pag-tune ng chip ay ang muling pagprogram ng motor control system ng computer. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na mayroong maraming mga pagpipilian para sa flashing, at hindi lahat sa kanila ay humantong sa isang pagtaas sa output ng kuryente mula sa engine. Mayroong mga tanyag na bersyon na nagdaragdag ng traksyon sa mababang bilis ng crankshaft, i-optimize (sa gastos ng dinamika) pagkonsumo ng gasolina, baguhin ang oras ng pag-aapoy (para sa isang walang sakit na paglipat sa low-octane gasolina). Ginagawang posible ng sports engine chipping na makakuha ng pagtaas ng lakas sa loob ng 5%, na kapansin-pansin na may paunang lakas ng engine na 90 hp. mula sa Ang mga naghahanap ng higit na mga nadagdag sa pagiging produktibo ay dapat na handa para sa mga pangunahing disenyo ng engine.

Mga subtleties ng pag-tune ng piston group

Ang pagtaas sa dami ng silindro ay isang mahalagang bahagi ng proseso ng pag-tune. Kahit na walang pagbubutas (sa halip na aling honing ay ginanap, iyon ay, buli) ng mga dingding ng silindro, ang posibilidad ng pagtaas ng dami ng pagtatrabaho nito ay natanto sa pamamagitan ng pag-install ng isang espesyal, mataas at magaan na crankshaft; binabawasan ang laki ng mga piston; pagkumpleto ng manifold ng paggamit. Ang isang pagbawas sa kadahilanan ng kagaspangang ibabaw ng silindro (honing resulta) ay humantong sa parehong pinahusay na pagpapadulas ng mga dingding ng silindro at isang pagtaas sa clearance sa pagitan ng piston at ng dingding. Bilang isang resulta, ang paglaban sa piston stroke ay bumababa, ang pag-ikot ng crankshaft ay pinadali, at ang maximum na pinahihintulutang bilang ng mga rebolusyon nito ay tumataas.

Ang kahalagahan ng muling pag-rework ng silindro ng ulo at pagpuno nito

Ang ulo ng silindro ay nangangailangan din ng mga pagbabago. Ang mga outlet port ay pinalaki ng diameter upang mapadali ang pagpapasok ng sariwang hangin ng mga silindro; papasok - ay ground upang madagdagan ang kanilang throughput.

Ang mga bahagi ng sistema ng pamamahagi ng ignisyon ay kailangan din ng kapalit. Ang mga "mataas" na camshafts, magaan na balbula, na moderno na mga tappet, mga spring ng pagbabalik ng espesyal na kalidad ay na-install ...

Kami ang mag-aalaga ng paghahatid ng pag-tune

Ang pagtaas ng lakas ng engine (lalo na makabuluhan kapag nag-i-install ng turbocharger) ay humahantong sa isang pagtaas sa pagkarga sa paghahatid ng makina. Hindi dapat kalimutan na ang maximum na metalikang kuwintas ng engine ay hindi maaaring maging mas malaki kaysa sa transmission torque. Sa madaling salita, ang kadahilanan sa kaligtasan ng mga bahagi na matatagpuan sa pagitan ng makina at ng mga gulong ay dapat na matiyak ang pagganap ng makina sa maximum na mga karga.

Kadalasan, ang isang limitadong-slip na pagkakaiba ay naka-install sa kotse sa panahon ng panteknikal na pag-tune bilang isang hakbang upang payagan itong lumiko sa isang mas mataas na bilis. Ang paghawak ng kotse ay naghihirap mula dito: ang isang kotse na nilagyan ng tulad ng isang aparato ay may posibilidad na pumalit kasama ang pinakamalaking radius. Samakatuwid, ang pagkakaroon ng isang limitadong slip slip ay nangangailangan ng mas tumpak na pagpipiloto mula sa driver at binabago ang mga kasanayan sa pang-araw-araw na pagmamaneho.

Upang maiwasan ang pagpupulong ng klats mula sa pagiging mahinang punto sa paghahatid ng makina, inirerekumenda ng mga eksperto ang pag-install ng isang magaan na flywheel (na nangangailangan ng partikular na tumpak na pagbabalanse ng makina at maaaring humantong sa destabilization ng idle speed) at mag-ingat sa paggamit ng mga sintered clutch disc na isinama sa matibay bukal ng bukag.

Huwag kalimutan ang tungkol sa preno! Pag-tune ng sistema ng preno na VAZ 2115

Ang pampalakasan na dobleng-dayapragm na vacuum boosters ng preno ay doble ang presyon ng pedal. Kapag sinasangkapan ang makina ng mga preno ng disc ng isang nadagdagang lapad, ang nasabing sukat ay tila kapaki-pakinabang. Magbasa nang higit pa tungkol sa pag-tune ng preno.

Simulan ang pag-tune ng VAZ 2115 - mula sa salon!

Kadalasan, ito ay ang panloob ng kotse na sumasailalim sa pag-tune. Walang nakakagulat sa pamamaraang ito: sa huli, tiyak na nakikipag-ugnay kami sa kotse sa pamamagitan ng cabin nito. Ang self-tuning ng salon, bukod sa iba pang mga bagay, ay madaling ma-access sa karamihan sa atin at, na may kasamang pagsisikap, ay nagbibigay ng isang positibong resulta.

Hindi - panginginig ng boses at ingay!

Upang simulang madagdagan ang ginhawa ng "tag" ay dapat na kasama ang paggawa ng makabago ng ingay at paghihiwalay ng panginginig ng cabin. Ang trabaho ay hindi masyadong maselan, ngunit malaki at nangangailangan ng malaking pangangalaga sa mga sealing seams at gilid.

Ang panloob na tapiserya ay nangangailangan ng hindi gaanong trabaho. Maingat na straightening ng materyal, pindutin ang gluing, karampatang pagpili ng mga tela at adhesives ay ang susi sa isang mahusay na hitsura ng tapiserya at isang mahabang buhay ng serbisyo.

Ang upuan ay isang tagapamagitan sa pagitan ng tao at makina

Ang pag-tune ng mga upuan ay maaaring mangahulugang kapwa isang simpleng paghakot ng mga takip, at pag-ayos ng hugis, pagbabago ng pagkalastiko, pagsasangkap ng mga upuan ng mga elemento ng pag-init at kahit mga speaker ng tunog.

Ang dashboard ng kotse ay ang lugar ng pinaka-kampi na pansin ng may-ari ng kotse. Mga bagong kulay, iba't ibang mga alituntunin sa pag-iilaw, kaliskis at tagapagpahiwatig ng mga bagong naka-install na aparato ... Kalaliman ng mga pagpipilian, at ang bawat isa ay mabuti sa sarili nitong paraan!

Isang mapagkukunan: https://www.autodela.ru/main/top/diy/tuning_vaz_2115_svoimi_rukami

Hindi mahalaga kung gaano kalidad at kaakit-akit ang isang kotse mula sa isang pabrika ng pagmamanupaktura, palaging may mga nais na pagbutihin ang kanilang alaga. Ang "tag", na kilala mula pa noong 2000, ay tagumpay pa rin. Ang katanyagan ng makina ay dahil sa mababang halaga ng merkado at pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi.

Ang isang murang klase na "B" sedan sa kanang kamay ay nakapagpabago kahit na may maliit na pamumuhunan. Ang Pag-tune ng VAZ 2115 ay dinisenyo hindi lamang upang madagdagan ang antas ng ginhawa, ngunit din upang bigyang-diin ang sariling katangian ng may-ari ng kotse.

vaz 2115

Pag-tune ng iyong sarili ng VAZ 2115 salon

Ang pangunahing tagapagpahiwatig na naghihikayat sa mga tagahanga na gumamit ng pag-tune ay hindi isang sapat na mataas na antas ng ginhawa. Upang madagdagan ang tagapagpahiwatig na ito, lalo na sa tag-init, naka-install ang isang air conditioner. Binago ng mga motorista ang murang pangunahing bersyon na "para sa kanilang sarili" sa iba't ibang mga paraan.

Padding ng mga upuan

Sa matagal na paggamit, ang tapiserya ng upuan ng kotse ay madalas na nagsuot, naging unaesthetic at hindi galang. Ang pagpapalit nito ay makakatulong malutas ang problema. Ang padding ng mga upuan ay hindi nangangailangan ng makabuluhang pagsisikap at makipag-ugnay sa mga dalubhasang kumpanya.

tuning vaz 2115 gawin ito sa iyong sarili

Maaaring gamitin ang mga takip at takip ng kotse. Maraming mga kaakit-akit na pagpipilian ang ginagawa ngayon. Ngunit para sa marami, hindi ito itinuturing na isang solusyon sa problema, kaya't maaari mong lubos na mapahigpit ang mga upuan.

Manood ng isang video na nagpapakita ng panloob na katad para sa isang VAZ.

Kapalit ng paghawak ng paghahatid

Sa mga kotse mula sa pabrika, maraming tao ang nakakaalala ng abala ng pingga ng gamit: masyadong maliit ang laki nito, ang takip ay gawa sa mga de-kalidad na materyales na mabilis na naubos, at kapag ang makina ay tumatakbo sa paligid ng 2500 rpm. nangyayari ang isang nakakainis na tunog na kumakalabog. Sa huling kaso, hindi kinakailangan ang kapalit ng hawakan.

Maaari mong itama ang mga sanhi ng hindi kanais-nais na mga tunog sa iyong sarili. Kadalasan, lumilitaw ang kalabog dahil sa isang maluwag na nakaupo na gearshift knob, sa mga bihirang kaso ay nagsisimulang kumatok ang transmission bushing. Kung nangyari ang pinsala sa mekanikal, kinakailangan ng isang kumpletong kapalit ng pingga.

tuning vaz 2115

Kapalit ni Torpedo

Ang mga mahilig sa kotse, kapag ang pag-tune ng cabin, ay nagbibigay ng espesyal na pansin sa dashboard. Ngayon maraming mga paraan upang baguhin at pagbutihin ang torpedo. Kapag binabago, mahalagang obserbahan ang pangunahing pamantayan - ang panel ay dapat manatiling impormasyong madaling mabasa.

Ang pinaka-karaniwang paraan ay:

  • pagbabago ng kulay ng backlight;
  • pagpipinta / paghakot ng panel;
  • pagbabago ng disenyo ng sukat at disenyo ng mga arrow;
  • pagdaragdag ng mga espesyal na overlay.

pag-iilaw ng panel ng instrumento

Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng iba't ibang mga materyales, maaari mong ibigay ang pagka-torpedo ng pagiging orihinal at sariling katangian. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ipinagbabawal ng mga regulasyon sa trapiko ang paggamit ng ilang mga materyales sa pag-tune. Upang baguhin ang kulay ng dashboard, kailangan mong pumili ng isang espesyal na pintura na idinisenyo para sa mga bahagi ng kotse.

Ang partikular na pansin ay dapat bayaran sa pagpili ng mga kulay ng mga overlay at pagsingit. Dapat silang pagsamahin hindi lamang sa mga takip, kundi pati na rin sa lilim ng katawan ng kotse.

dekorasyon ng panel

Audio ng kotse

Ang pagpapalit ng kotse na "para sa kanilang sarili", ang mga driver ay gumagamit hindi lamang sa pag-tune ng panloob at katawan, ngunit mag-install din ng mga bagong acoustics. Ang pangunahing karagdagan ay ang subwoofer. Hindi lihim na ang pag-install nito sa isang sedan ay hindi isang madaling gawain. Ang karamihan ay inilalagay lamang ito sa trunk. Ngunit mayroon itong kawalan: ang dami ng sangay ay makabuluhang nabawasan.

Ito ay mas maginhawa upang ilagay ang subwoofer nang direkta sa cabin: ang parehong tunog ay mabuti at ang puno ng kahoy ay libre. Ang pinakamadaling paraan ay upang palitan ang likuran na istante kung saan mai-mount ang mga speaker. Kapag pumipili ng isang materyal para sa paggawa ng isang acoustic panel, kinakailangang isaalang-alang ang lakas at kapal nito upang ang istante ay hindi mag-ugat o lumubog mamaya.

tuning salon vaz 2115

Upang gawing mas madali makontrol ang audio system, maaari mong mai-install ang remote control ng radyo sa manibela. Ang pagpapalit ng mga speaker ng pinto ay makakatulong mapabuti ang kalidad ng tunog. Ito ay mahalaga upang matiyak ang higpit kapag i-install ang mga ito upang ang tagapagsalita ay hindi maglaro "sa ilalim ng pambalot".

tuning vaz 2115 gawin ito sa iyong sarili

Pag-upgrade ng katawan

Karamihan sa mga motorista ay nagsisimulang pagbutihin ang kanilang alaga sa isang pag-upgrade sa katawan. Ang dahilan para dito ay hindi lamang ang pangangailangan na palitan ang mga indibidwal na bahagi (madalas na mga threshold), kundi pati na rin ang pagnanais na tumayo sa kalsada.

Maraming mga pagpipilian para sa pagbabago ng katawan, maaari kang magsimula sa pamamagitan ng pag-install ng isang spoiler. Bilang karagdagan sa kagandahan, gumaganap ang elemento ng mga pagpapaandar na aerodynamic, pagpapabuti ng paghawak ng kotse sa mataas na bilis.

tuning vaz 2115 (pangunahing key)

Ang mga threshold ay madalas na nagiging isang "sakit ng ulo" para sa mga driver. Dahil sa kanilang maikling buhay sa serbisyo, madalas silang kailangang palitan, kaya kinakailangan ng karagdagang proteksyon.

Ang pag-install ng mga hindi pamantayang bahagi ay makakatulong sa paglutas ng problemang ito at magdagdag ng pagka-orihinal sa kotse. Kapag pumipili ng mga body kit para sa mga threshold, mahalagang isaalang-alang ang lakas ng materyal, dahil sa hinaharap ang shock load ay mahuhulog sa threshold.

mabilis na paggalaw

Ang partikular na pansin ay dapat ibayad sa mga optika kapag binabago ang labas ng sasakyan. Ang mga de-kalidad na orihinal na headlight at sukat ay maaaring ganap na baguhin ang hitsura ng kotse. Ngunit huwag madala, nais na magaling.

Ang kaligtasan sa pagmamaneho ay dapat manatiling pangunahing parameter kapag pumipili ng mga headlight. Kapag gumagawa at nag-i-install ng mga optika sa iyong sarili, medyo mahirap makamit ang isang mahusay na resulta, kaya mas mahusay na makipag-ugnay sa mga dalubhasa.

vaz 2115

Ang mga body kit, graffiti at mga bagong optika ay hindi lamang ang mga pagpipilian sa pag-tune para sa ikalabinlimang modelo. Ang isang kapansin-pansin na halimbawa ay ang bersyon ng dalawang pintuan ng VAZ 2115 Coupe.

tuning vaz 2115 gawin ito sa iyong sarili

Pag-tune ng makina

Ang mga yunit ng kuryente, na ang "tag" ay nilagyan ng pabrika, ay simple sa disenyo at angkop para sa pagkumpuni. Samakatuwid, maraming mga may-ari ng kotse ang gumagawa ng pag-tune ng engine sa kanilang sarili. Una sa lahat, ang pagnanais na dagdagan ang lakas ng yunit ng kuryente ay nag-uudyok ng mga pagbabago.

Maaari mong malutas ang problemang ito sa iba't ibang paraan:

  1. Pag-tune ng Chip. Ang kontrol sa computer ay mas maginhawa kaysa sa aksyon na mekanikal. Pinapayagan kang i-maximize ang mga kakayahan ng sasakyan at i-optimize ang pagkonsumo ng gasolina.
  2. Ang pagtaas ng silindro ay makakatulong na madagdagan ang pag-aalis ng engine kapag nag-install ng isang espesyal na mataas o magaan na crankshaft.
  3. Pagbabago ng manifold ng paggamit.
  4. Pag-install ng isang turbo heater. Siyempre, ang lakas ay tataas, ngunit ang load sa paghahatid ay tataas din. Mahalagang tandaan dito na ang metalikang kuwintas ng engine ay hindi dapat lumagpas sa transmission torque.
  5. Ang pagpapalit ng air filter ay nagdaragdag ng lakas ng engine hanggang sa walong porsyento.

tuning salon vaz 2115

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pag-tune ng isang makina ay hindi lamang tungkol sa pagtaas ng lakas, ngunit din sa pagprotekta dito. Inirerekumenda na mag-install ng isang espesyal na metal plate sa ilalim ng motor. Dahil sa hindi magandang kalidad ng mga domestic road, ang papag ay madalas na naghihirap mula sa mga epekto, kaya madaling masusok ito, na maaaring humantong sa pag-agaw ng makina. Ang pag-install ng mga kalasag na bakal o aluminyo ay makakatulong malutas ang problemang ito.

Ang pag-tune ng makina at katawan ay makakatulong na pahabain ang buhay ng kotse, pati na rin magbigay ng isang modernong hitsura sa kotse. Ang pag-install ng isang air conditioner ay magpapataas ng ginhawa nito, at ang mga bagong optika ay magpapataas ng kaligtasan sa pagmamaneho. Kaya eksperimento at ibahin ang anyo ang iyong "iron horse".

Labinlimang - isang bagong hitsura. Tunig VAZ 2115

Video tungkol sa mga pagpipilian sa pag-tune para sa VAZ 2115

Tingnan ang isang pangkalahatang-ideya ng mga pagpipilian sa pag-tune para sa isang kotse na VAZ 2115.

tungkol sa pag-tune.

DIY tuning VAZ 2115: interior, trunk, engine

Mukhang mas mahusay kaysa sa tunay na ito ay mas madali at mas mura kaysa sa pagkuha ng mas mahusay. Ang katanungang ito ay laging nauugnay pagdating sa pag-tune ng mga kotse sa badyet na may solidong agwat ng mga milyahe. Gayunpaman, hindi ito ipinagbabawal sa sinuman, at ginagamit ang halimbawa ng lipas na VAZ 2115, matutunton namin ang ilan sa mga trend na sinusundan ng mga tagahanga ng pag-tune. Sa aming katotohanan, ang pag-tune ng kotse ay may dalawang sangay ng pag-unlad - progresibo, na naglalayong mapabuti ang mga teknikal na katangian at ginhawa ng kotse, at isang dead end, na eksklusibong nabawasan sa mga panlabas na pagbabago, ayon sa panlasa ng may-ari. Paghaluin natin ang dalawang konsepto na ito, at tingnan kung anong mga hakbang ang maaaring gawin upang mapabuti at pinuhin ang hitsura at mga parameter ng VAZ 2115.

Pag-tune ng katawan

Panlabas na pag-tune

Ito ay natural na ang seryosong pag-tune gamit ang iyong sariling mga kamay ng VAZ 2115 ay hindi maisasagawa nang walang kumplikadong kagamitan, kaya isasaalang-alang namin ang pinaka-abot-kayang at murang mga pagpipilian. Susubukan naming huwag seryosong sirain ang hitsura ng kotse, dahil ang gawain ng mga tagadisenyo at tagagawa ay dapat igalang. Kung ang kotse ay hindi nagugustuhan mula sa hood hanggang sa mga taillight sa labas, kung gayon hindi ito nagkakahalaga ng pagbili. Batay dito, susubukan naming maglagay ng pag-ibig para sa hindi nakahanda na hitsura ng 2115, at susubukan itong baguhin. May mga bagay na dapat patawarin ang kotse dahil sa kagalang-galang nitong edad - mga bumper, hindi komplikadong optika. Maaari mong palitan ang lahat, ngunit ito ay magiging isang ganap na magkakaibang machine at ganap na magkakaibang pamumuhunan.

Ang isa sa mga pinakatanyag na aksesorya ay naging mga deflector ng hood, na, sa prinsipyo, ay idinisenyo upang mapabuti ang aerodynamics ng kotse at sabay na itaboy ang mga insekto mula sa salamin ng hangin, kung saan ang elemento ay may pagmamahal na binansagang fly swatter. Kung paano tumutugma ang gizmo na ito sa layunin nito, malalaman namin ito sa kaunti pang detalye - nakakabit ito nang napakadali at kasing mabilis na natanggal kung kinakailangan. Ang halaga ng aesthetic nito ay mananatili sa budhi ng may-ari, dahil hindi na kailangang pag-usapan ang pagiging eksklusibo. Ang bawat pangatlong kotse ay may tulad na isang itim na guhit sa hood. Mula sa isang praktikal na pananaw, walang paggamit para sa isang fly swatter. Ang mga insekto, habang kumatok sa baso, ay patuloy na kumakatok. Pinoprotektahan nito mula sa maliliit na bato at buhangin lamang ang bahaging iyon ng hood, na sakop, at ang aerodynamic na pagganap ng kotse sa kabuuan ay lumala ng 3%. Ipinakita ito sa pamamagitan ng paghihip ng hangin sa lagusan ng AvtoVAZ Technical Development Directorate. Kaya, tatlong porsyento ay wala. Ito ay nagkakahalaga ng pagsakripisyo sa kanila alang-alang sa gayong kagandahan.

Ngunit sa parehong lagusan ng hangin, naka-out na ang fly swatter ay nagdaragdag ng coefficient ng pag-angat sa harap ng ehe ng kotse ng 19%. At mapanganib na ito, lalo na sa matulin na bilis. Bilang karagdagan, ang bahagi ng plastik ay may gawi kapag gumagalaw, at ang buhangin at alikabok ay sinipsip sa ilalim ng nangungunang gilid tulad ng isang vacuum cleaner. Bilang isang resulta, ang pintura sa hood ay hadhad sa metal, na hindi nangangahulugang ang ganap na mga benepisyo ng aerodynamic element na ito. Sa tubo, iba't ibang mga deflector ang hinipan, na nakabitin sa mga bintana ng mga pintuan sa harap, pati na rin ang isang deflector para sa paghihip ng likuran na bintana. Ang likurang deflector ay idinisenyo upang linisin ang likurang bintana mula sa mga daluyan ng dumi at splashes, ngunit ipinakita ang mga resulta ng pagsubok na ang paggamit ng likurang deflector ay hindi nakakaapekto sa mga aerodynamic na katangian ng kotse, ngunit ang pagtaas ng koepisyent ng front axle ay nadagdagan ng 17 %, at ang downforce ng likuran ng ehe ay -15. 5 kgf ay naging nakakataas - 35.3 kgf. Sa 144 km / h, maaari itong humantong sa pagkawala ng kontrol, lalo na sa mga basang kalsada. At ito ay nasa pagkakaroon ng isang regular na pakpak sa takip ng puno ng kahoy. Gumuhit ng iyong sariling mga konklusyon.

Puso ng sasakyan

Ang pag-tune ng engine ng VAZ 2115

Imposibleng maunawaan ang kalakhan, samakatuwid, hindi posible na sabihin ang tungkol sa lahat ng mga trick para sa pagtaas ng lakas ng VAZ 2115, gayunpaman, maikli nating ibabalangkas ang ilang mga punto tungkol sa pressurization. Ang mga posibilidad nito ay hindi walang hanggan, ngunit maaari itong magbigay ng isang mahusay na pagtaas ng lakas kung ang makina ng kotse ay tipunin nang buo. Ang katotohanan ay kapag umaangkop at pinapino ang lahat ng mga bahagi ng motor gamit ang iyong sariling mga kamay, ang pagtaas ng lakas ay maaaring mula 15 hanggang 22%. Pinatunayan ng pagsasanay. Nang walang anumang operasyon at chipping, sa pamamagitan lamang ng pagdadala ng lahat ng mga pagsasaayos ng mga sukat, clearances at eroplano sa mga pamantayan ng pabrika, maaari mong itaas ang lakas ng engine. Hindi ito gaanong kadaling tunog, ngunit kung mayroon kang oras at pagnanais, magagawa mo ito sa iyong sarili.

Kailangan nito:

  • balansehin ang mga piston ayon sa timbang upang ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay hindi hihigit sa 2-3 g ;
  • balansehin ang crankshaft, flywheel at pagpupulong ng klats sa maximum na posibleng halaga puksain ang lahat ng mga iregularidad at pagkakaiba-iba sa exhaust manifold, sa lugar ng interface nito gamit ang ulo ng silindro sa 1.5 i engine, at kung ang engine ay carburet din, pagkatapos ay gawin ang parehong operasyon sa manifold ng paggamit ;
  • pumili ng mga singsing ng piston na may minimum na pinahihintulutang piston clearance nang paisa-isa ;
  • gilingin ang lahat ng mga balbula sa lugar, lalo na para sa isang 16-balbula engine .

Ang listahan ng mga pagpapabuti ay malayo sa kumpleto, ngunit nagbibigay ito ng isang ideya ng saklaw ng trabaho, na humahantong sa isang pagtaas ng lakas at isang pagpapabuti sa pagpapatakbo ng engine sa lahat ng mga mode, praktikal nang hindi gumagawa ng anumang mga pagbabago sa disenyo. Sa pabrika, walang gagawa ng fine-tuning, hindi manu-manong pagpupulong pagkatapos ng lahat. Samakatuwid, ang horsepower ay nawala sa mga tila walang halaga.

Ngayon tungkol sa pagpapalakas. Sa katunayan, ilang taon na ang nakalilipas mayroong isang pag-unlad upang mai-install ang isang 1.5 i compressor sa isang iniksyon na engine, hindi lamang isang turbo, ngunit may isang drive. Hindi tulad ng karaniwang turbocharging, ang naturang turbine ay hinihimok ng isang mechanical drive at may kakayahang itaas ang lakas ng isang 1.5-litro na engine sa 120 l / s. Gayunpaman, kung sobra-sobra mo ito sa presyon ng turbine, maaaring masunog ang ulo ng silindro at ang pagkahati sa pagitan ng mga silindro sa bloke mismo ay maaaring matunaw. Kailangan nito ng isang tumpak na pagkalkula, ngunit ang resulta ay nagbibigay-katwiran sa trabaho at pamumuhunan.

Salon

Pag-tune ng salon

Isa sa mga paboritong uri ng amateur tuning. Mayroong mga bihirang mga pagkakaiba-iba dito na imposibleng ilarawan ang mga ito sa mga salita. May mga nais na palamutihan ang panel ng instrumento na may isang masa ng mga tagapagpahiwatig ng pointer, na ang bilang nito ay lumampas sa bilang ng mga sensor sa engine. Mukha itong masaya, ngunit walang katuturan dito.

Ang mga tagahanga ng estilo ng palakasan ay lalong mahilig sa mga nasabing labis na instrumento, bagaman bihira kang makakita ng kahit isang speedometer sa totoong mga sports car.

Ang isang tunay na masarap na naisakatuparan sa loob ng kotse ay hindi dapat ilagay ang driver at mga pasahero sa pangalawang posisyon. Ang pangunahing bagay ay ang cabin ay komportable at ligtas, at ang bilang, kulay at ningning ng mga ilaw na LED ay isang bagay ng panlasa. Igalang ang iyong sasakyan, at tiyak na susuklian ito.

Pagbabago at pagpapabuti ng VAZ 2115: panloob na pag-tune

Hindi mahalaga kung gaano perpekto ang isang kotse sa pabrika, may halos isang solong may-ari na hindi nais na gumawa ng kahit isang kaunting pagbabago sa disenyo o sa hitsura. Totoo ito lalo na sa murang mga domestic car, kung saan halos bawat detalye ay nangangailangan, kung hindi pagbabago, pagkatapos ay baguhin para sa normal na operasyon. Ang VAZ 2115 ay wala ring kataliwasan. At bagaman naitaguyod nito ang kanyang sarili bilang isang medyo maaasahang kotse, ilang tao ang gumagamit nito nang walang mga pagbabago at karagdagang pamumuhunan ng pera. Paano maayos na mamuhunan sa Samara ang minimum na halaga na may maximum na resulta, malalaman natin ito nang magkasama.

Paano mamuhunan nang tama sa isang VAZ 2115 nang tama

Mamuhunan sa VAZ 2115

Ang VAZ 2115 ay isang pagtatangka upang pahabain ang buhay ng conveyor belt, na naging isang klasikong siyamnapu't siyam. Bagaman lubos na nauunawaan ng bawat isa na ang disenyo ng kotse ay nagsimulang maging lipas sa panahon ng conveyor life nito, ang mga pagtatangka na dalhin ang disenyo kahit papaano sa katanggap-tanggap na teknolohikal na minimum ay palaging gagawin. At lahat ng ito ay nangangailangan ng ilang mga pamumuhunan at ang bawat karagdagang piraso ng bakal ay may sariling presyo.

Ang bawat karagdagang piraso ng hardware ay may sariling presyo

Samakatuwid, malalaman natin kung ano ang sulit na pamumuhunan sa una sa lahat, at kung ano ang maaaring maghintay. Kaya, halimbawa, ang panlabas na pag-tune, pag-install ng mga plastic body kit, bumper, spoiler at aerodynamic skirt na walang katuturan hanggang sa ang chassis, katawan, makina, at least ang panloob ay gawing normal. At mayroong kung saan mamuhunan ng pera.

Panlabas na pag-tune

Pag-tune ng chassis at steering

Pag-tune ng chassis

Upang magsimula, sa pamamagitan ng modernong mga pamantayan, ang chassis ng isang kotse ay nangangailangan ng ilang mga pagpapabuti, lalo na dahil ang lahat ng kinakailangang mga sangkap ay magagamit para dito. Hindi kami tumatawag para sa pag-install ng mamahaling Bilstein shock absorbers sa Samara, ngunit ang ilan, hindi gaanong magastos ang magagawa.

Electric amplifier

Ang pag-install ng isang power steering sa isang VAZ 2112 ay isang ganap na sapat na hakbang. At ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa isang pares ng mga sampu-sampung libo. Kahit na mas mura ang pag-install ng isang de-kuryenteng pagpipiloto mula sa Priora. Para dito kakailanganin mo:

  • ang electric amplifier mismo;
  • plan-washer adapter;
  • karagdagang cardan;
  • takip ng manibela mula sa mga bagong modelo ng 2112;
  • wires ng pagpupulong na may mga konektor.

Ang isang electric amplifier ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 17 libo sa tindahan, ngunit magkakaroon ng kumpiyansa na ang kotse ay kinokontrol nang sapat, at mas kaunting pagsisikap ang gugugulin upang labanan ang riles. Mga pagpapabuti sa panloob

Pagbabago ng sistema ng preno

Ang isa pang magandang karagdagan sa disenyo ng matandang babae 2115 ay ang pag-tune ng preno. Namely - ang pag-install ng mga back disc preno. Walang magtatalo na ang mga preno ng disc ay mas mahusay kaysa sa mga preno ng drum. Kahit na hindi sakupin ng may-ari ang Nuremberg Ring, ngunit simpleng lumipat sa lungsod ng kumportable, kung gayon ang pagpapanatili at pagpapatakbo ng mga disc preno ay magiging mas kaaya-aya, at ang pagsakay ay mas ligtas.

Preno ng preno sa harap

Bilang isang patakaran, ang mga preno ng preno sa harap ay naka-install sa 2115, na maaaring madaling makita na ginamit. Bawasan pa nito ang gastos ng disenyo. Ang tanging bagay na kakailanganin na bilhin o mag-order ng karagdagan ay isang plan-washer, kung saan nakakabit ang caliper ng preno. Nagkakahalaga ito ng halos 400 rubles sa isang piraso. Hindi rin nagtatagal ang pag-install ng mga preno ng disc. Kakailanganin mong pawisan lamang sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga maasim na fastener at pagpapakilala ng hand preno sa istraktura. Bagaman para dito, ibinebenta ang mga espesyal na kit, handa na para sa pag-install.

Pagpipino ng makina

Tune inexpensively

Hindi posible na talunin ang sinaunang engine na may kaunting dugo. Kailangan dito ang isang pinagsama at maalalahanin na diskarte. Hindi mahalaga kung alinman ang naka-install na injector sa tag, o mayroong isang lumang carburetor. Ang kakanyahan ng sinaunang makina ay hindi nagbabago. Sapat na sabihin na ang paggawa ng isang bilang ng mga medyo kumplikadong gawain:

  • pag-install ng mga huwad na piston, tumpak na pag-aayos ng timbang;
  • pag-install ng mga T-valve;
  • pinapalitan ang camshaft ng isang baras na may binago na mga phase;
  • pag-install ng isang split camshaft drive gear;
  • pagbubutas at buli ng manggas;
  • pag-install ng isang naka-tune na sistema ng maubos;
  • rebisyon ng ulo ng bloke - pag-install ng mga resisting na lumalaban sa balbula, mga sprayer ng langis. Pag-install ng mga huwad na piston, tumpak na pagsasaayos ng timbang

Ang buong kumplikadong ito ay tatagal ng hindi bababa sa 50 libo, at magbibigay ng pagtaas sa lakas na may maximum na 15-18 na puwersa. Bukod dito, ang parehong pagkonsumo ng gasolina at buhay ng engine ay magbabago. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang kung kinakailangan upang magbayad ng ganoong uri ng pera para sa 15 karagdagang mga puwersa at ayusin ang engine bawat 50 libong km sa pinakamahusay.

Panlabas na rebisyon ng VAZ 2115

Tulad ng para sa panlabas na pagbabago ng pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang aming sariling mga kamay, ang larawan kung saan ipinakita namin sa pahina, kung gayon ang bawat isa ay dapat magpasya at kumunsulta muna sa lahat gamit ang isang bank card. Pag-tune ng headlight

Pag-tune ng mga headlight, panloob na pagpapabuti, karagdagang gawain sa katawan - lahat ng ito ay may katuturan lamang kapag ang 2115 ay nag-mamaneho nang normal at normal ang preno. Tune inexpensively at may kasiyahan, good luck sa lahat!

Pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay: salon, pag-tune ng chip

Minsan ang bawat may-ari ng isang VAZ-2115 minsan ay nag-iisip tungkol sa pag-tune ng kanyang kotse. Mayroong maraming mga posibleng pagpipilian sa pag-tune, at ang bawat isa sa kanila ay dapat na disassemble nang magkahiwalay. Sa pagtatapos ng artikulo, ibibigay ang mga presyo para sa pinakakaraniwang mga pagpipilian sa pag-upgrade.

Mga uri ng pag-tune

Ang isa sa pinakatanyag na uri ng pag-tune ay ang mga pagbabago sa body kit. Ngunit ito rin ang pinaka-napakalaking pagpipilian, dahil ang pabagu-bago ng pagganap ng VAZ 2115 ay medyo mabuti. Ang pagpapalit ng bumper ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay, at mayroong kahit maraming mga paraan upang maibuwag at ayusin. Gayunpaman, ang may-ari ng VAZ-2115 ay dapat subukang tiyakin na ang naturang kapalit ay hindi nakakaapekto sa estado ng clearance.

VAZ 2115

Kung tune mo ang body kit, kung gayon ang likuran ng kotse ay dapat ding mabago, ngunit ang pagpipiliang ito ay hindi gaanong karaniwan. Ang katotohanan ay ang pagpapalit sa likuran ng bumper na radikal na binabago ang hitsura ng likuran ng VAZ-2115, na ginagawang isang "medieval steam locomotive" ang sasakyan.

Mayroon ding pag-tune:

  • pintuan;
  • bintana;
  • baul
  • mga bubong;
  • hood;
  • ilaw (harap at likuran).

Bilang karagdagan, maaaring mai-install ang mga overlay. Sa pangkalahatan, halos lahat ng bagay sa kotse ay maaaring mapalitan o mapabuti. Ang pangunahing bagay ay hindi ito basagin at huwag bawasan ang pagganap ng kaligtasan. Ang espesyal na pansin ay dapat ibayad sa tinaguriang uri ng teknikal na pag-tune.

Mga body kit

Teknikal na pag-tune

Kasama sa teknikal na pag-tune ang pagbabago ng mga bahagi ng bahagi ng engine upang mapabuti ang pagganap nito at madagdagan ang pagganap ng pabagu-bago. Sa kabila ng katotohanang ang 8-balbula engine sa VAZ-2115 ay itinuturing na matagumpay, regular na hinihiling ng mga may-ari ang mga espesyalista na gumawa ng isang bilang ng mga pagbabago upang mapabilis ang pagpapatakbo nito o mapahaba ang buhay ng serbisyo nito.

Chipping ang makina

Maraming mga taong mahilig sa kotse ang interesado sa ganitong uri ng teknikal na pag-tune. Pinapayagan ka ng pagpipiliang ito na baguhin nang programang "utak". Talaga, ito ay dinisenyo upang;

  • dagdagan ang lakas ng lakas sa mababang revs;
  • bawasan ang pagkonsumo ng gasolina;
  • gumamit ng mababang octane gasolina.

Sa ilang mga kaso, posible ang mga pagpipilian sa palakasan para sa pagpasok ng mga chips, na nagpapataas ng lakas ng motor hanggang sa maximum na 5% sa mayroon nang isa.

Pag-tune ng makina

Ang pagpapalit ng silindro at piston

Ang isa pang pagpipilian para sa pagpapabuti ng pagganap ng makina ay ang pag-tune ng mga pangkat ng piston at silindro. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang pagtaas ng dami ng mga elemento, pati na rin ang isang posibleng kapalit ng crankshaft o ang paggamit ng langis ng iba't ibang lapot. Kaya, tumataas ang bilis ng pagpapatakbo ng engine, na nakakaapekto sa lakas nito.

Pag-tune ng paghahatid

Kung susubukan mong dagdagan ang lakas ng makina, tataas nito ang pagkarga sa iba pang mga bahagi nito. Lalo na nasisira ang paghahatid, at samakatuwid, nangangailangan din ito ng anumang mga pagbabago, o sa halip, isang kumpletong muling pagsasaayos.

Ang mga pag-upgrade sa paghahatid ay nagpapabuti sa paghawak ng sasakyan. Sa kaso ng pag-tune, ang VAZ-2115 ay papasok sa mga sulok na may isang malaking radius, at kinakailangan ang maximum na konsentrasyon mula sa driver.

Bilang karagdagan, sa panahon ng pag-tune ng paghahatid, binago ng mga espesyalista ang mga pad ng preno, linings at ang mga boosters ng preno mismo, dahil ang isang kotse na may mataas na lakas ay kailangang ihinto kahit papaano nang mahusay. Ang mga amplifier ay naka-install sa pamamagitan ng pagdodoble ng presyon ng pedal ng preno.

Na-tag na tag

Pag-tune ng salon

Sa wakas, ang isa pang pagpipilian para sa paggawa ng makabago o pagpapabuti ng hitsura ng VAZ-2115 mula sa loob ay ang panloob na pag-tune. Sa kasong ito, ang pangunahing vector ay imahinasyon ng may-ari at mga kakayahan ng isang istasyon ng serbisyo o iba pang samahan. Nagpapakita ang larawan ng isang halimbawa ng mga naturang pagbabago.

Pagbawas ng tunog

Sa panahon ng operasyon, ang kotse ay naglalabas ng maraming tunog (lalo na pagdating sa paggawa ng AvtoVAZ), at hindi palaging dahil sa kanila na komportable ang driver at mga pasahero sa cabin. Salamat sa tinaguriang pagbabawas ng ingay, maaari mong bawasan ang bilang ng mga tunog na pumapasok sa kompartimento ng pasahero o ganap na alisin ang mga ito. Sa parehong oras, ang may-ari ng kotse mismo ay maaaring magsagawa ng ganitong pagpapabuti, kung tinatrato niya ang trabaho nang may responsibilidad at maingat niyang ginagawa ang lahat. Ang isang paraan upang mapabuti ang pagkakabukod ng tunog ay upang palitan ang upholstery ng upuan at mga trims ng pinto.

Pag-tune ng salon

Mga upuan sa pag-tune

Ang pagpapalit ng mga upuan ay hindi lamang tungkol sa pag-aayos o muling paghila sa kanila, ngunit pagpapalawak din ng kanilang pag-andar. Halimbawa, ang ilang mga may-ari ng VAZ-2115 ay hiniling na mag-ayos ng maiinit na mga upuan o bumuo ng mga acoustic speaker sa kanila.

Panel ng pag-tune

Ang dashboard ay ang lugar kung saan ang mga mata ng driver ay nakala sa buong buong proseso ng pagmamaneho. Bilang pag-tune maaari mong gamitin ang:

  • built-in na backlight;
  • indibidwal na kaliskis;
  • karagdagang sensor;
  • kontrolin ang mga aparato sa dashboard.

Sa parehong oras, tulad ng para sa backlight, maaari mong piliin ang kulay nito ayon sa iyong panlasa. Ipinapakita ng talahanayan ang average na presyo para sa mga pangunahing uri ng pag-tune ng VAZ-2115.

Uri ng pag-tune Gastos, sa rubles
Bumper tuning 4000
Pag-tune ng salon 20000-30000
Teknikal na pag-tune 25000-35000

Maaaring magkakaiba ang mga presyo depende sa mga serbisyo ng kumpanya ng pag-tune. Bilang isang resulta, dapat sabihin na ang pag-tune ng VAZ-2115 ay maaaring maging ganap na anupaman. Nakasalalay ang lahat sa kung ano ang eksaktong nais na baguhin ng may-ari ng kotse at kung ano ang maalok sa kanya ng kumpanya na kanyang nakipag-ugnay.

Pinagmulan

  • zapchasti.expert/tyuning/tyuning-vaz-2115.html
  • ladamaster.com/vaz-2115-tyuning-svoimi-rukami-foto
  • drive2.ru/l/456517228926337494/

Pag-tune ng VAZ 2115

Marahil ay nangangarap ang bawat may-ari na mai-tune ang kanyang kotse na VAZ, sa palagay ko walang isang solong tao na nais ang stock ng kotse na ito sa stock. Kaya't pag-usapan natin kung anong mga pagpipilian para sa naturang pag-tune at kung ano ang kinakailangan upang maipatupad ito.

Body kit VAZ-2115

Body kit VAZ-2115

Ang pagbabago ng hitsura ng isang kotse ay ang pinakalat at pinakalaking pagpipilian para sa pag-tune nito, sapagkat kung ano ang kasalanan upang maitago ang pabagu-bagong pagganap ng kotseng ito ay napakahusay.

Ang pagpapalit ng mapurol na bumper sa harap ay hindi gaanong mahirap, maraming mga pagpipilian upang pumili mula sa, ngunit tinitiyak na hindi ito makakaapekto sa pagbawas sa clearance sa lupa at samakatuwid ang kakayahan ng sasakyan na cross-country ay isang mas mahirap na gawain.

Ngunit laging may mga pagpipilian, ang pangunahing bagay ay hindi tanungin ang mga may-ari tungkol sa kakayahang magamit ng mga naturang manipulasyon, kung hindi man maaari nilang ipaliwanag sa iba't ibang paraan, kasama ang tulong ng isang bundok.

Mayroong isa pang kahit na mas kapus-palad kaysa sa nakaraang halimbawa, ang "maxi" na bersyon ng palda ay tiyak na hindi tumingin, ngunit ang front bumper ay nagbibigay sa kotse ng isang mas mabilis at modernong hitsura.

Ang likuran ng kotse ay madalas na napapailalim sa halip na malalim na pag-tune, na hindi palaging nakikinabang sa payat na silweta at nagbibigay ng hitsura ng ilang uri ng medieval steam locomotive at hindi isang makina ng ika-21 siglo. Ang nickel-plated na lata ng muffler ay hindi laging nai-save sa bagay na ito. Mayroong maraming, hindi bababa sa apat, ang view ay magiging malinaw na mas sariwa, ngunit sa kasamaang palad hindi nila palaging ginagawa ito.

Ang spoiler, na naka-bolt sa takip ng puno ng kahoy na may isang mabilis na kamay, syempre lumilikha ng ilang pagsisikap na pinipilit ang likuran ng gulong upang pindutin ang mas malapit sa lupa kapag ang kotse ay umabot pa rin sa matulin na bilis, ngunit kung bakit ito para sa isang front-wheel drive na kotse ay nananatiling isang misteryo .

At narito ang isang mahusay na pagpipilian para sa likurang pag-tune ng VAZ 2115, ang apat na mga tubo ng tambutso ay binibigyang diin lamang ang estilo at huwag masira ang hitsura.

Ang isa pang halimbawa ng isang masamang lokasyon ay makikita sa sumusunod na larawan.

Isinasaalang-alang ang hindi napakahusay na paghihiwalay ng cabin mula sa labas ng mundo, kaduda-dudang kasiyahan para sa mga pasahero na amoyin ang tambutso sa lahat ng paraan at hindi ito isang katotohanan na positibo nilang pahalagahan ang naturang pag-tune. Hindi para sa wala na kapag nagdidisenyo ng anumang kotse, ang isa sa mga gawain na kinakaharap ng mga tagadisenyo ay ilipat ang maubos na tubo mula sa kompartimento ng pasahero upang mabawasan ang mga panganib ng pagkalason ng pasahero sa mga gas na maubos.

Ngunit sa larawang ito mayroong isang masusing at naka-bold na pag-tune ng mga pinto, malamang na ang modernisasyon ay hinawakan din ang katawan mismo, at hindi nito hinawakan ang sama-samang bukid, ngunit medyo propesyonal, sa isang VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay mahirap gawin ang ganitong pag-tune tulad ng sa larawan. Sa ilalim ng naturang panlabas na pag-tune, isang kasalanan lamang na hindi mai-upgrade ang engine, na marahil ay nagawa.

Teknikal na pag-tune ng "Pyatnashki"

Teknikal na pag-tune ng "Pyatnashki"

Ang engine ng VAZ-2115, ayon sa mga pahayag ng may-ari nito, ay matagumpay, samakatuwid, ang pangunahing direksyon ng pag-tune na nagpapabuti sa pagganap nito ay chipping.

Chipping ang motor

Mayroong sapat na mga video sa pag-tune ng chip ng VAZ 2115 sa Internet, at ang bawat may-ari ng hindi bababa sa isang beses ay interesado sa paksang ito, ngunit kung ano ito at kung ano ang eksaktong ibinibigay nito. Ang pag-tune ng Chip ay isang pagbabago sa software sa kontrol ng computer ng motor. Ginagawa ito para sa iba't ibang mga layunin, nakasalalay sa kagustuhan ng may-ari: ang isang tao ay nais ng mas maraming lakas sa mababang bilis, ang isang tao ay nais na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, at kailangang baguhin ng isang tao ang oras ng pag-aapoy upang lumipat sa gas o kabaligtaran na low-octane gasolina. Mayroon ding mga pagpipilian sa sports chipping, sa ilang mga kaso nagdaragdag sila ng lakas sa rehiyon ng 5% na medyo mabuti para sa isang motor na mayroon nang halos 90 kabayo. Ang mga kanino ang 5% na ito ay hindi naghahanap ng mga paraan ng mas malalim na pagbabago ng motor.

Pag-tune ng pangkat ng silindro-piston

Ang pangunahing direksyon ng pag-tune ng VAZ-2115 sa lugar ng makina ay pagdaragdag ng dami nito, pag-honing ng mga dingding ng silindro, pag-install ng isang magaan na crankshaft at piston, na pinapalitan o binabago ang paggamit ng manifold. Ang lahat ng ito ay humahantong sa pinabuting pagpapadulas, mas madaling paggalaw ng crankshaft at, bilang isang resulta, sa pagkamit ng mas mataas na bilis ng operating at kaya't lakas.

Pag-tune ng silindro ng ulo at mga nilalaman nito

Ang pag-tune ng ulo ng silindro ay ang susunod na yugto at karaniwang ginagawa kasabay ng paggawa ng makabago ng pangkat ng silindro-piston, na pinapayagan na buksan ang mga motor sa buong nadagdagan na lakas. Kasama dito ang pagbubutas ng mga port ng maubos upang mapabuti ang pagpapasok ng sariwang hangin ng mga silindro, paggiling ng mga port ng pag-inom upang mas mahusay na punan ang mga silindro ng pinaghalong gasolina, pinapalitan ang camshaft ng isang binagong mas mataas na profile ng cam, pati na rin ang pagpapalit ng mga spring, tappet, valve na may mas matibay o mas magaan mga bersyon

Paghahatid ng paghahatid ng VAZ-2115

Ang isang pagtaas sa lakas ng makina ay awtomatikong humahantong sa isang pagtaas ng pagkarga sa lahat ng iba pang mga bahagi ng kotse, lalo na sa bagay na ito, ang pagdadala ay naghihirap, na sapilitang ipadala ang nadagdagan na metalikang kuwintas mula sa engine sa gulong. Para sa kaligtasan ng iyong sarili at mga pasahero, ang susunod na dapat isipin pagkatapos ng pag-tune ng makina ay ang parehong pagbabago ng paghahatid. Upang maipatupad ang pagkakorner sa mataas na bilis, ang mga may-ari ng kotseng ito ay madalas na gumagamit ng isang limitadong-slip na kaugalian. Ang pag-upgrade na ito ay labis na nagbabago sa paghawak dahil ang kotse ay may gawi na pumunta sa isang sulok kasama ang pinakamalaking radius, na nangangailangan ng mas tumpak na pagpipiloto at higit na konsentrasyon sa panahon ng pagmamaneho. Mahalaga rin ang klats, isang pagpipilian ng pag-tune na kung saan ay isang magaan na flywheel, mga sintered disc at mahigpit na bukal ng basket. Ang lahat ng ito ay nangangailangan ng mas maingat na pagbabalanse sa kinatatayuan, ngunit sulit ang resulta.

Huwag kalimutan na kailangan mo ring magpabagal.

Ang tumaas na lakas at, nang naaayon, ang bilis ay dapat tumigil sa isang bagay sa pagsakay. Kaugnay nito, magiging kapaki-pakinabang ang vacuum dobleng lamad na mga boosters ng preno. Ipinagpapalagay ng kanilang pag-install ang dalawang beses na pagtaas sa presyon ng pedal ng preno. Kapag nag-i-install ng mga preno ng disc na may sobrang laki ng lapad, kinakailangan ang panukalang ito.

Tuning salon VAZ 2115

Tuning salon VAZ 2115

Sa network maaari kang makahanap ng maraming mga larawan at video ng pag-tune sa loob ng parehong VAZ 2115 at pamilya ng VAZ sa pangkalahatan, na ang mga tao lamang ang hindi nakakaisip tungkol dito. At hindi ito nakakagulat, dahil ginugugol namin ang halos lahat ng oras sa salon, sa pamamagitan nito nakikipag-ugnay kami sa lahat ng mga kontrol, habang ang naturang pag-tune ay medyo abot-kayang at maaaring gawin sa aming sariling mga kamay nang hindi kasangkot ang mga espesyalista sa labas.

Auto denoising

Ang mga komportableng sensasyon sa isang kotse para sa maraming mga may-ari ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa isang malakas na makina, na nangangahulugang ang isang pagtaas ng pagkakabasag ng tunog, tunog, init at ingay ay tiyak na hindi magiging labis. Bukod dito, ang gawaing ito ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na kaalaman, ngunit simpleng pagiging kumpleto, kawastuhan at pagtitiis sa trabaho. Ang parehong napupunta para sa tapiserya. Ang de-kalidad na pagganap ng gawaing ito ay ginagarantiyahan ang isang mahabang buhay ng serbisyo ng tapiserya at pinapanatili ang sariwang hitsura nito.

Upuan ng driver at pasahero

Ang mga upuan sa pag-tune ay maaaring kasangkot hindi lamang sa banal na siksik nito, kundi pati na rin ang ilang pagpapalawak ng pagpapaandar, halimbawa, ang pagpapakilala ng pagpainit o mga nagsasalita.

Ang dashboard ay ang lugar kung saan ang mga mata ng driver ay naka-rivet sa buong proseso ng pagmamaneho, maraming iba't ibang mga pagpipilian para sa pag-tune nito: ito ang LED backlighting, mga indibidwal na kaliskis, at naka-install na karagdagang mga aparato ng kontrol. Mayroong maraming mga pagpipilian at ang bawat isa sa sarili nitong paraan ay binibigyang diin ang sariling katangian ng may-ari ng kotse.

At sa pinakadulo ...

At sa pinakadulo ...

Mayroong isang malaking masa ng mga pagpipilian sa pag-tune, isang pangkat ng mga artikulo ang naisulat tungkol dito, maraming mga video ang kinunan sa Internet, ngunit ang paksang ito ay hindi maubos. Palaging may mga artesano na mag-iimbento ng bago at orihinal. Pagkatapos ng lahat, hindi para sa wala na ang gastos sa pag-tune ng ilang mga kopya ay maaaring lumampas sa gastos ng isang kotse nang 2 o kahit na 3 beses. Sa pangkalahatan, gawin ang pag-tune, ipakita ang iyong sariling katangian, ngunit gawin ito nang matalino. Good luck sa iyo.

Sa mga modernong kalsada mayroong isang pagtaas ng iba't ibang mga kotse ng iba't ibang mga tatak, magkakaiba sa bawat isa. Ang isa sa mga pinakatanyag na kotse ay ang VAZ 2115. Ang mga may-ari nito ay madalas na ginagawa ang pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang kanilang sariling mga kamay upang mabigyan ang kanilang sasakyan ng isang tiyak na sariling katangian at pagiging eksklusibo.

Pag-tune ng vaz 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay

Panlabas na pag-tune ng VAZ 2115

Ang bagong may-ari ng VAZ 2115 una sa lahat ay nais na gumawa ng mga pagbabago sa hitsura ng kanyang kotse. At agad na nakakuha ng pansin sa bumper. Maaapektuhan ito ng mga pagbabago. Kung namamahala ang may-ari upang makahanap ng isang kawili-wili at magandang analogue, kung gayon ang hitsura ng kotse ay nabago kaagad.

Dapat mo ring baguhin ang mga body kit, nalalapat ito hindi lamang sa ikalabinlimang modelo, kundi pati na rin sa marami pa, halimbawa, ang VAZ 2106, ang pag-tune ay dapat gawin nang mas maaga. Sa pamamagitan ng isang hindi makatotohanang naka-istilong pag-tune ng VAZ 2115 gamit ang iyong sariling mga kamay, ang maubos na tubo ay hindi na hitsura. Dapat din itong mapalitan, halimbawa, na may isang kumbinasyon ng 4 na tubo tulad ng sa ilang mga tatak ng kotse sa Amerika. Upang mapabuti ang hitsura ng likuran ng kotse, hindi ka dapat mag-install ng isang spoiler. Ito ay mawawala sa lugar, at ang front-wheel drive car ay walang mapabuti ang mga katangian ng aerodynamic na ito. Ngunit ang tag ay perpekto para sa dekorasyon sa likuran na bumper.

Tuning panel vaz 2115

Sa VAZ 2115, ang pag-tune (larawan) ng exhaust pipe ay dapat isagawa nang may pag-iingat, at lahat dahil ang naturang tubo na naka-install malapit sa likurang pintuan ay maaaring maging sanhi ng pagkalason ng pasahero sa auto exhaust gas.

Pag-tune ng iyong sarili ng VAZ 2115 salon

Matapos mapabuti ang hitsura, maaari kang pumunta sa interior ng kotse. Sa kasong ito, maraming iba't ibang mga pagbabago ang iminungkahi para sa VAZ 2115. Kamakailan, ang pag-install ng isang air conditioner ay lalo na naging tanyag. Maaari mong gawin ang pamamaraang ito sa iyong sarili. Ang pinakamahalagang bagay ay ang magkaroon ng mga paraan upang makabili ng mga naturang kagamitan, pati na rin magkaroon ng isang tool at isang pagnanais na gumawa ng isang tuning ng salon para sa iyong VAZ 2115.

Magbabayad ka para sa pagkakataong pagmamay-ari ng kotse na may aircon, kaya dapat agad mong timbangin ang mga kalamangan at kahinaan. Halimbawa, kapag nag-tune ng isang VAZ 2109, hindi mo na kailangang isipin ang tungkol sa mga detalyeng ito. Matapos mai-install ang aparatong ito, magsisimula ang kotse na kumuha ng mas maraming kasalukuyang mula sa generator, at tataas din ang pagkonsumo ng gasolina. Bilang karagdagan, ang modelong ito ay walang isang espesyal na lugar para sa aircon, kaya't maaakma ito sa laki.

Tuning salon vaz 2115 litrato

Para sa mga nagpasya, payo - ang modelo ng air conditioner ay dapat na angkop para sa tatak na ito ng kotse. Madali itong makahanap ng gayong kit, kumbinsido kami rito kapag inaayos namin ang VAZ 2109. Kapag nag-i-install, aalisin mo ang torpedo at manibela upang makahanap ng isang lugar. Sa mga tagubilin, kailangan mong basahin nang detalyado ang diagram ng koneksyon upang magawa ang trabaho nang walang mga problema. Ganito ang pag-install: unang kumokonekta namin ang compressor, pagkatapos ang freon at ang electric fan.

Ikonekta ang lahat ng mga bahagi ng mga duct ng hangin kung saan dumadaloy ang hangin sa kanila. Upang maprotektahan ang kagamitan mula sa pinsala, dapat gamitin ang mga piyus.

Ang isa pang pagpipilian sa pag-tune, ang pinakatanyag sa mga may-ari ng kotse, ay ang pag-install ng mga de-koryenteng bintana. At bagaman maraming mga modelo ang nasangkapan na sa kanila sa pabrika, marami pa ring mga kotse na may manu-manong pag-angat ng baso. Upang mai-install ang naturang kit sa isang VAZ 2115, kakailanganin mo ng isang pagpipilian para sa isang tukoy na tatak ng kotse. Mangyaring tandaan na ang ilang mga kit ay angkop lamang sa mga pintuan.

Larawan ng pag-tune ng Vaz 2115

Kung magpasya kang i-tune ang panel ng VAZ 2115, pagkatapos ay magsimula sa backlight. Ang mga bombilya ng diode ay perpekto para dito. Ang proseso ng pagkonekta sa kanila ay simple at nangangailangan lamang ng pansin at pagtitiyaga. At ang resulta ng naturang pag-tune ay magugustuhan lamang.

Ang isang kagiliw-giliw na pagpipilian para sa estilo ay maaaring palitan ang harap at likuran speaker. Ang nasabing pag-tune ng loob ng VAZ 2115 (larawan) ay walang alinlangan na mapapabuti ang kalidad ng tunog sa iyong sasakyan. Kung nais mo, maaari mong palitan ang radyo mismo ng isang mas malakas na analogue.

Tinatanggal namin ang ingay at lumilikha ng ginhawa sa isang VAZ

Upang ma-maximize ang ginhawa sa cabin, kinakailangan upang makamit ang mahusay na paghihiwalay ng ingay at panginginig ng boses. Upang gawin ito, kinakailangan upang isagawa ang tapiserya. Ang gawaing ito ay simple, madali itong gawin mismo, ngunit nangangailangan ito ng kawastuhan kapag tinatakan ang mga tahi. Ngunit ang resulta ay lalampas sa lahat ng mga inaasahan, at ang epekto ng aesthetic ay tatagal ng higit sa isang taon.

Larawan ng pag-tune ng Vaz 2115

Upang makumpleto ang paglikha ng ginhawa sa cabin, dapat na mai-install ang isang komportable at gumaganang upuan. Ang panloob na elemento na ito ay magbabawas ng pagkapagod ng driver habang nagmamaneho, tataas ang ginhawa at pagbutihin ang hitsura ng interior. Ang pag-tune sa kasong ito ay maaaring magkakaiba.

Halimbawa, maaari mo lamang gawin ang paghakot ng mga upuan. At maaari mong dalhin ang hugis ng upuan sa perpekto, gumana sa pagkalastiko ng upuan. Maaari kang gumawa ng isang pinainitang upuan o nilagyan ng mga signal ng tunog. Dito ang mga pantasya kung saan gumala.

Ang pag-tune ng engine ng VAZ 2115

Hindi tulad ng hitsura ng VAZ 2115, ang teknikal na pagganap nito ay hindi napakasama kung ihahambing sa hinalinhan nito - ang VAZ 2114, na ang mga teknikal na katangian ay bahagyang magkakaiba. Samakatuwid, ang pag-tune ng makina para sa VAZ 2115 ay magiging simple.

Magsimula tayo sa pagpuputol ng makina. Ang salitang mismong ito ay nangangahulugang muling pagprogram, at sa kasong ito ito ay magiging reprogramming ng engine. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na mayroong isang medyo malawak na pagpipilian para sa pag-flash ng isang kotse, ngunit hindi ang bawat pagpipilian ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lakas ng engine.

Ang bawat may-ari ng isang VAZ 2115 ay pipili ng angkop na pamamaraan para sa kanyang sarili at mga layunin na nais niyang makamit. Ang pinakatanyag na mga pagpipilian sa flashing ay isang pagtaas ng traksyon sa mababa o daluyan at mataas na rpm, pati na rin ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina, ngunit sa kapinsalaan ng mga katangian ng kuryente.

Ang pag-tune ng engine ng Vaz 2115

Pinapayagan ka ng pag-tune ng sports na lumikha ng isang mas pabago-bagong pagsakay sa mga lansangan ng lungsod. At pinapayagan ka ng mode ng ekonomiya na makatipid sa pagkonsumo ng gasolina sa mga paglalakbay sa lungsod, pati na rin upang humimok nang mas mahinahon sa highway. Upang makumpleto ang pamamaraang ito sa iyong sarili, kailangan mong maunawaan ang mga intricacies ng electronics.

Pagkatapos ay kailangan mong mag-isip tungkol sa pag-tune ng mga silindro. Sa katunayan, nang walang pagtaas ng kanilang lakas ng tunog, hindi magagawang makamit ang magagandang resulta. Upang madagdagan ang dami ng pagtatrabaho, ang mga dingding ng silindro ay pinakintab at ang crankshaft ay pinagaan, pati na rin ang mga piston ay nabawasan ang laki.

Ang resulta ng naturang mga manipulasyon ay isang mas magaspang ng mga dingding ng silindro, bilang isang resulta, ang agwat sa pagitan ng dingding at ng piston ay nagiging mas malaki at ang stroke ay naging mas madali, na nagbibigay ng isang mas malaking bilang ng mga rebolusyon ng crankshaft. At hindi lamang ito ang paggawa ng makabago na dapat gawin sa engine ng kotse.

Ang pag-tune ng engine ng Vaz 2115

Maaari mong baguhin ang mga pusher, dagdagan ang camshafts, palitan ang mga spring at valve. Pag-usapan natin ang tungkol sa paghahatid ng isang kotse. Dahil sa pagtaas ng mga tagapagpahiwatig ng kuryente ng engine, tataas ang pagkarga sa paghahatid ng kotse. Samakatuwid, ang lahat ng mga bahagi ng makina ay dapat na malakas at matibay upang mapaglabanan ang maximum na pag-load. Halimbawa, ang isang limitadong-slip na pagkakaiba ay mahusay para sa pag-stabilize ng kotse kapag nakorner. Sa kasong ito, ang bilis ay maaaring maging masyadong mataas.

Para sa pag-tune ng system ng preno, ang setting ng pedal ng preno ng sports vacuum booster ay angkop. Pinapayagan ka nilang dagdagan ang presyon sa pedal. Ito ay isang makabuluhang pagtaas, dahil ang pagsisikap ay doble. Narito siya ay tulad ng isang pag-tune gamit ang kanyang sariling mga kamay. Kung nais mo, marami kang magagawa ngayon at hindi makapagpaliban hanggang bukas. Ang pangunahing bagay ay hindi matakot na mag-eksperimento, kung gayon madali mong makakamtan ang nais na resulta.

At sa wakas, isang video tungkol sa pag-tune ng VAZ 2115:

At narito ang iba pang mga kotse sa pag-tune ng industriya ng domestic auto:

Pag-tune ng VAZ 2101, Pag-aayos ng VAZ 2105, Pag-aayos ng VAZ 2106, Pag-aayos ng VAZ 2107, Pag-aayos ng VAZ 2108, Pag-aayos ng VAZ 2109, Pag-aayos ng VAZ 21099, Pag-aayos ng VAZ 2110, Pag-aayos ng VAZ 2111, Pag-aayos ng VAZ 2112, Pag-aayos ng VAZ 2113, Pag-aayos ng VAZ 2114 , Tuning Kalina, Tuning Lada Granta, Tuning Lada Largus.

Maaari mo ring basahin ang paksang ito:

Ibahagi sa social media

Alex S Oktubre 31, 2013

Nai-post sa: Mga kapaki-pakinabang na tip at awtomatikong aparato, mga kotse sa Russia

Mga tag: Ang aming mga kotse, Mga tip para sa mga motorista, Pag-tune, Pag-tune ng VAZ

Добавить комментарий